Всем доброго.

Больше месяца доступны пассажирам 3 новые станции ЛДЛ-ки, теперь околодмитровскошоссейные места гораздо удобнее для посещения, чему и лично я несказанно рад и с чем всех поздравляю. Сложные по методу строительства объекты в силу кучи причин сданы за 7 лет, при возведении которых были и смены проектов, и смены подрядчика (на ст. "ВЛ" после возведения шахтного комплекса), но большАя часть работы выполнена, и мы можем пользоваться удобным транспортом, заполняющим "безметровые места" в городе.

Как обычно, отмечаю то, что глаз задело, в этот раз внешняя готовность станций была выше, чем у открытых полтора года назад, что не мжет не радовать. Поехали)

Открыть в полном размере (3456x2304; 804,54 килобайт)

Начну с новых стереокартинок на станции "Фонвизинская".

Открыть в полном размере (3456x2304; 774,46 килобайт)

Согласно проекту оформления здесь появляются такие рисунки, выглядят (для ММ, по крайней мере) свежо, по сюжету, конечно, везде кричат "масонские глаза" золотые кубки, однако герои выглядят неживыми...

Открыть в полном размере (3456x2304; 899,48 килобайт)

1 панно с 2х ракурсов, эффект стерео в действии, так сказать:

Открыть в полном размере (3456x2304; 886,64 килобайт)

Открыть в полном размере (3456x2304; 922,09 килобайт)

Ещё картинка:

Открыть в полном размере (3456x2304; 898,97 килобайт)

В конце прощлого года смонтировали 1 изображения, сейчас их довольно много, выглядят неплохо, световые арки на 4х крайних пилонах лучше было бы оставить без них.

ЧМ на Фн)

Открыть в полном размере (3373x2175; 852,48 килобайт)

"Выбитые зуб", собственно, за что я скептически отношусь к освещению, как элементу оригинальности оформления. Повторюсь, из всех уже 6 новых станций внешне любимая, если освещение не испоганится, хорошо реализованный проект.

Открыть в полном размере (3456x2304; 962,18 килобайт)

А теперь свежие станции) Знаю, что в первую неделю после открытия любители и профи уже составили свои отчёты, я предпочёл сделать свой позже, обстановка на станциях (кроме ст. "Селигерской") в плане количества пассажиров позволяет запечатлеть их. Светильники-трубки - концептуальный элемент на станции:

Открыть в полном размере (3456x2304; 827,88 килобайт)

Много трубок!

Открыть в полном размере (3456x2304; 775,05 килобайт)

Вид в боковой зал:

Открыть в полном размере (3456x2304; 699,1 килобайт)

Оригинальные таблички - несомненный плюс на втором участке. На этой станции наиболее удачные:

Открыть в полном размере (3456x2304; 599,3 килобайт)

Задел вроде бы как под навигацию, очень надеюсь, что информативную и понятную, до строительства трёхниточного наклона станция удобна населению восточнее Савёловского направления и южнее МКМЖД.

Открыть в полном размере (3456x2304; 697,97 килобайт)

В отличие от отвратительных металлических панелек здесь систему дымоудаления обработали мраморной отделкой. В мягких тонах саянского на пилонах)

Открыть в полном размере (3456x2304; 890,96 килобайт)

В боковом зале панели теперь изогнутые - и места больше, и визуально эффект трубы в хорошем смысле:

Открыть в полном размере (3456x2304; 700,84 килобайт)

2 шоколада:

Открыть в полном размере (3456x2304; 593,19 килобайт)

Открыть в полном размере (3415x2235; 1,2 мегабайт)

Решётки также новые, при проезде из окна кажутся ромбовыми узорами:

Открыть в полном размере (3456x2304; 758,26 килобайт)

Трубки ближе:

Открыть в полном размере (3456x2304; 553,79 килобайт)

Мелочи...

Открыть в полном размере (3456x2304; 518,96 килобайт)

На площадке к эскалаторам тоже концептуально:

Открыть в полном размере (3456x2304; 640,4 килобайт)

Думаю, понятно, что здесь изображено))

Открыть в полном размере (3456x2304; 919,87 килобайт)

Центральный зал и подходной:

Открыть в полном размере (3414x2234; 666,14 килобайт)

Наклонный ход, на правах чёрного юмора интересно было бы пройти по нему на момент окончания проходки (под ливнем под стать подмосковному года эдак 2002го, только ледяным).

Открыть в полном размере (3456x2304; 771,14 килобайт)

Выход всего один, вестибюль при первом взгляде опрятный:

Открыть в полном размере (3456x2304; 910,7 килобайт)

Кассы:

Открыть в полном размере (3409x2232; 886,29 килобайт)

Табличка с названием за каким-то "не будем ругаться" перекочевала внутрь павильона, хотя обычно их монтируют снаружи... непонятно.

Открыть в полном размере (3409x2244; 698,81 килобайт)

На момент съёмки (7 апреля) на улице площадка и первичное благоустройство:

Открыть в полном размере (3456x2304; 1,03 мегабайт)

Копёр, плитка и ёлочки:

Открыть в полном размере (3456x2304; 887,13 килобайт)

Тут ничего не поделаешь кроме прокола под ж/д на другую сторону, ждём успешного окончания строительства северного выхода, и возможно, у платформы "Окружная" пересадка на метро будет по времяудобству сравнима с владыкинской).

Поскольку форум не позволяет впихнуть больше фото, подкреплю 2й частью.