IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


> Регламент раздела

Регламент раздела
Уважаемые форумчане!

Этот раздел предназначен для обсуждения и размещения новостей, связанных с метрополитеном Екатеринбурга. Большая просьба к форумчанам обращать особое внимание на следующие требования Правил и традиции форума:

1. Уважительно относитесь к другим собеседникам, в том числе и к тем, кто имеет противоположную точку зрения, не используйте контркультурные выражения (так называемый «язык падонкафф»), а уж тем более нецензурные выражения, в том числе и завуалированные любыми символами.

2. При размещении статей и новостей выделяйте цитируемый текст тегом «news», который есть в панели инструментов слева от окна ввода сообщения. Это позволяет мгновенно определить, где кончается ваш авторский текст (если он есть) и начинается текст заметки/статьи. Не выкладывайте по возможности больших статей (от 50 строк), старайтесь цитировать в них только то, что напрямую относится к обсуждаемой теме. Не забывайте ставить ссылку на источник новости с помощью тега «source».

3. Желательно не выкладывать картинки объёмом более 200 Кб: не все форумчане имеют быстрый и безлимитный доступ в Интернет. У кого-то дорогой трафик, кто-то ещё вынужден пользоваться модемом.

4. Не используйте в своих сообщениях красный цвет, так как он зарезервирован для служебных сообщений модераторов как наиболее яркий и резко бросающийся в глаза.

С уважением,
модератор Олег

 
Reply to this topicStart new topic
> Обеспечение безопасности в Екатеринбургском метрополитене
Avega
7.6.2011, 13:59
Сообщение ]]>#1]]>


Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 11 773
Регистрация: 14.8.2009
Из: Самара

Блог


Екатеринбургское метро разделят на несколько зон безопасности
Екатеринбургское метро разделят на несколько зон безопасности, сообщили агентству ЕАН в пресс-службе администрации города. Эта информация была озвучена на совещании, посвященном вопросу безопасности в метрополитене уральской столицы, которое провел первый заместитель главы администрации Екатеринбурга Сергей Швиндт.

Предполагается, что вся территория подземки будет разделена на несколько зон. Первая из них - это зона подхода, где планируется ввести видеонаблюдение со стопроцентным охватом территории, выборочным досмотром граждан в случае необходимости и систему распознавания лиц.

Кроме того, будут выделены зоны самих станций, перронные зоны и зоны тоннелей. Кроме традиционного видеонаблюдения, на указанных территориях будут внедрены и новейшие технологии, которые существенно повысят уровень безопасности граждан.

Также ожидается внедрение системы сигнализации со свето- и звукокоординацией. Она должна максимально облегчить гражданам путь выхода из подземки на поверхность в случае возникновения чрезвычайной ситуации.

Сергей Швиндт поставил перед участниками совещания задачу не позднее чем через две недели сформировать перечень необходимой техники и представить план мероприятий по внедрению обновленной системы безопасности.

Он также подчеркнул, что данные планы удастся реализовать только в том случае, если из федеральной казны будут получены средства в размере 120 миллионов рублей.

Источник: E1.RU.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Спирт
7.6.2011, 17:12
Сообщение ]]>#2]]>


Модератор форума
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 695
Регистрация: 23.5.2010
Из: Екатеринбург

Альбомы |
Награды



Уже около месяца назад заметил, что на Геологической в кассовом зале стоит рамка-металлодетектор. Наверное начинается осуществление проекта, хотя может это сделали в связи с терактом в Минске.

--------------------
Идут поезда под землёй
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Avega
9.11.2011, 10:08
Сообщение ]]>#3]]>


Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 11 773
Регистрация: 14.8.2009
Из: Самара

Блог


Началось оснащение метро Екатеринбурга системами безопасности
Современные устройства начали устанавливаться на станциях «Уральская», «Динамо», «Площадь 1905 года» и «Геологическая» со вчерашнего дня.

В рамках реализации Федеральной программы «Обеспечение безопасности населения на объектах транспорта» в срок до 2013 года все станции екатеринбургского метрополитена оснастят дополнительными системами видеонаблюдения, рамочными металлоискателями, датчиками радиоактивного обнаружения, а также рентгеноскопическим оборудованием и сканирующими системами для организации выборочной проверки пассажиров и багажа.

Большая часть этого технического разнообразия, закупленная на средства федерального бюджета, уже поступила в Екатеринбург. Современные устройства, призванные обеспечить безопасность пользователей и персонала метро, начали устанавливаться на станциях «Уральская», «Динамо», «Площадь 1905 года» и «Геологическая» уже с 8 ноября 2011 года.

Вслед за действующими станциями подземки власти Екатеринбурга планируют оборудовать современными системами безопасности и пусковые объекты метрополитена - станции «Чкаловская» и «Ботаническая». Средства на их оснащение, а это почти 50 миллионов рублей, получены муниципалитетом из федеральной казны в конце октября. Глава Администрации города Екатеринбурга Александр Якоб поставил перед руководством метрополитена задачу обеспечить освоение этого целевого финансового транша до конца текущего года.

Стоит отметить, что в настоящее время территории действующих станций подземки Екатеринбурга на 80% просматриваются с помощью систем видеонаблюдения. Кроме того, метрополитен столицы Урала является единственным в России, где вагоны всех без исключения электропоездов оснащены видеокамерами. При выезде и возвращении в депо подземные электрички в обязательном порядке проверяются кинологами. Специально обученные и натасканные на обнаружение взрывчатых веществ собаки вместе со своими проводниками по очереди находятся под землей и проверяют составы. А в подземных переходах, ведущих к метро, организовано патрулирование сотрудников ППС, которым поручено проверять торговые объекты и павильоны.

Таким образом, по мнению специалистов, ни одно метро России не имеет сегодня такого набора и объема технических средств, работающих на безопасность стратегического объекта.

Источник: Uralweb.ru.


Сообщение отредактировал Avega - 9.11.2011, 10:09
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Спирт
20.1.2012, 23:44
Сообщение ]]>#4]]>


Модератор форума
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 695
Регистрация: 23.5.2010
Из: Екатеринбург

Альбомы |
Награды



На станциях метро установлена трехуровневая система безопасности
В екатеринбургском метрополитене завершаются работы по монтажу систем безопасности, которые уже установлены на новых станциях. В этом году 120 миллионов рублей направлено на приобретение и установку систем видеонаблюдения, рамок металлоискателей, оборудования для досмотра багажа пассажиров, противовзрывных контейнеров.

По словам заместителя директора ЕМУП «Екатеринбургский метрополитен» Бориса Шульгина, системы безопасности, которые специалисты монтируют на станциях, являются уникальными для России. Даже в Москве нет такого современного оборудования, какое установлено на станциях метро Екатеринбурга. В кассовых залах станций установлена трехуровневая система безопасности.

Лицам, вызывающим подозрения работников полиции, будет предложено пройти первый уровень проверки: рамку металлоискателя. Если ее сигнал превысит допустимые нормы, человека попросят пройти второй уровень: это установка по досмотру багажа. После этого, на третьем этапе, пассажира ждет установка, сканирующая одежду.

Данные меры позволят значительно повысить безопасность нахождения и передвижения жителей и гостей нашего города в екатеринбургском метро.



Фотографии установленных устройств в кассовом зале станции Ботаническая.

Открыть в полном размере (1000x667; 187,32 килобайт)

Открыть в полном размере (1000x667; 176,44 килобайт)

Открыть в полном размере (1000x667; 147,28 килобайт)

Открыть в полном размере (1000x667; 187,84 килобайт)

Открыть в полном размере (1000x667; 225,21 килобайт)

Открыть в полном размере (1000x667; 214,95 килобайт)

Открыть в полном размере (667x1000; 281,43 килобайт)

Оборудование для досмотра в кассовом зале станции Геологическая.

Открыть в полном размере (2816x2112; 932,35 килобайт)

--------------------
Идут поезда под землёй
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Спирт
24.1.2012, 10:37
Сообщение ]]>#5]]>


Модератор форума
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 695
Регистрация: 23.5.2010
Из: Екатеринбург

Альбомы |
Награды



В екатеринбургском метро появились камеры, распознающие лица


В метро Екатеринбурга установили систему видеонаблюдения, которая распознаёт лица, а также включает систему радиационного контроля.
Как только пассажир проходит через турникет и система фиксирует повышенный уровень радиации, об этом подаётся сигнал – система видеонаблюдения «фотографирует» лицо подозрительного человека.
По информации одного из информагентств, пока что такие устройства работают на двух станциях метрополитена.
Интернет-СМИ утверждают, что в ближайшие годы в екатеринбургском метро камеры заменят на цифровые, а за всем, что происходит в вагонах, будут следить из ситуационного центра.
Интернет-пользователи на форумах уже отреагировали на эту новость: «Матрица. Ищи агента Смита) Ибо он уже ищет тебя».


Источник: uralweb.ru

Вот эти камеры, установленные на турникетах

Открыть в полном размере (2816x2112; 898,24 килобайт)

--------------------
Идут поезда под землёй
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Спирт
21.2.2012, 9:55
Сообщение ]]>#6]]>


Модератор форума
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 695
Регистрация: 23.5.2010
Из: Екатеринбург

Альбомы |
Награды



Спецслужбы оцепили станцию метро «Чкаловская» в Екатеринбурге
Как сообщили "Уралинформбюро" в пресс-службе УФСБ по Свердловской области, 21 февраля 2012 года в вестибюле станции метро "Чкаловская" прошел первый этап антитеррористических учений "Тоннель-2012".

По легенде, террористы организовали в подземке мощный взрыв. Сигнал об этом поступил около 10.00. Очевидцы могли наблюдать, как "Чкаловскую" по периметру оцепили правоохранители, а из метро на носилках выносили "пострадавших".

В ликвидации последствий "теракта" принимали сотрудники УФСБ, ГУ МВД и МЧС по Свердловской области, территориального Центра медицины катастроф, горадминистрации и ЕМУП "Екатеринбургский метрополитен". Всего более 180 человек.

Незамедлительно были усилены меры безопасности и на других станциях. Организованы мероприятия по розыску подрывников.

Антитеррористические учения "Тоннель-2012" на этом не закончились - 25 февраля пройдет второй этап. Отрабатывать навыки сотрудники спецслужб будут на одном из объектов с массовым пребыванием людей. Пока его местоположение держится в секрете. Известно лишь, что, несмотря на название учений, это будет не тоннель.

Источник: UralWeb.

--------------------
Идут поезда под землёй
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Спирт
6.4.2012, 21:34
Сообщение ]]>#7]]>


Модератор форума
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 695
Регистрация: 23.5.2010
Из: Екатеринбург

Альбомы |
Награды



В Екатеринбургском метро во всех без исключения вагонах установлены камеры видео-наблюдения. В каждой кабине находится телевизор на котором машинист может посмотреть, что происходит в вагонах.

Открыть в полном размере (3195x2444; 477,65 килобайт)

Несколько лет назад все станции метро были оснащены вот такими терминалами для связи с милицией: внутри находится телефонная трубка.

Открыть в полном размере (3180x2445; 1004,26 килобайт)

С прошлого года на станции "Уральская" установлены терминалы системы ОКСИОН

Открыть в полном размере (2411x3263; 844,46 килобайт)

--------------------
Идут поезда под землёй
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Спирт
8.7.2012, 20:14
Сообщение ]]>#8]]>


Модератор форума
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 695
Регистрация: 23.5.2010
Из: Екатеринбург

Альбомы |
Награды



Учения на Ботанической (ещё до открытия)

--------------------
Идут поезда под землёй
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Спирт
24.4.2013, 16:19
Сообщение ]]>#9]]>


Модератор форума
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 695
Регистрация: 23.5.2010
Из: Екатеринбург

Альбомы |
Награды



Станции метро Екатеринбурга оборудуют досмотровыми
Екатеринбургский метрополитен до конца года оборудует досмотровыми комнатами три станции — «Проспект Космонавтов», «Уралмаш» и «Машиностроителей». На остальных станциях досмотровые помещения уже созданы, рассказал заместитель директора по экономике екатеринбургского метрополитена Павел Разумов. По его словам, эти работы оплачиваются из остатков средств, выделенных в качестве субсидий из федерального бюджета.

Конкурс на приобретение необходимого оборудования состоялся в начале текущего года. Как следует из аукционной документации, всего в метро будет закуплено девять наименований спецтехники. В материалах техзадания говорится, что метрополитену должны быть поставлены переносной постановщик заградительных радиопомех, стационарная сканирующая установка конвейерного типа для досмотра багажа, портативный обнаружитель паров взрывчатых веществ и рамки металлоискателей.

Кроме того, говорит г-н Разумов, в 2013 году федерация оплатит приобретение дополнительного набора спецоборудования, которое устанавливается в метро в рамках комплексной программы безопасности (утверждена до 2016 года). «После того, как появится решение правительства России, с областью будет заключено соглашение о получение средств и направлении их на нужды метро. Сумма пока точно неизвестна. При организации конкурсов будем исходить из суммы финансирования», — пояснил Разумов.

Стоит отметить, что до 2014 года по программе комплексной безопасности населения на метрополитене субъекты получат более 12 млрд рублей из госбюджета. В течение последних трех лет регионам было выделено более 7,3 млрд рублей федеральных субсидий.

По словам и.о. заместителя директора Департамента транспортной безопасности и специальных программ Министерства транспорта РФ Алексея Пятигорского, в метрополитенах Казани, Екатеринбурга, Нижнего Новгорода, Новосибирска, Самары, Санкт-Петербурга, Москвы и на линии скоростного трамвая в Волгограде, в частности, были установлены взрывозащитные контейнеры, аппаратура радиационного контроля, стационарные досмотровые рентгеновские установки конвейерного типа для досмотра багажа, стационарные сканирующие рентгеновские установки для персонального обследования пассажиров.

Среди другого специального оборудования — рамки металлообнаружителей, портативные обнаружители паров взрывчатых веществ, переносные комплексы обнаружения взрывчатых веществ на основе быстрых меченых нейтронов, ручные металлообнаружители, переносные рентгенотелевизионные комплексы, системы подавления радиолиний управления взрывными устройствами.

Источник: Uralweb.

--------------------
Идут поезда под землёй
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Спирт
6.1.2018, 11:43
Сообщение ]]>#10]]>


Модератор форума
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 695
Регистрация: 23.5.2010
Из: Екатеринбург

Альбомы |
Награды



В метро Екатеринбурга установят биометрическую систему идентификации персонала
На станциях метро Екатеринбурга установят биометрическую систему аутентификации по рисунку вен ладоней. Это следует из документации, опубликованной на сайте Госзакупок, сообщает городской портал Е1.RU.

В частности, метрополитен заказал разработку документации «по пропуску предъявителя с применением биометрических устройств на контрольно-пропускных пунктах станций первой ветки». На это потратят 483 тысячи рублей.

«Предусмотреть считывающие устройства с функцией идентификации пользователей по комбинации следующих признаков: биометрический код (особенностям строения вен ладоней человека) и вещественный код (картам стандарта Mifare, применяемых на метрополитене)», — написано в техзадании.

В документах отмечается, что оборудование поставят на всех станциях екатеринбургской подземки перед входом на закрытые для обычных людей территории метрополитена.

«Работы предусматриваются в помещениях и вестибюлях действующих станций метрополитена», — уточняется в техзадании.

«Средства управления в составе аппаратных и программных средств должны обеспечивать ведение баз данных работников охраняемого объекта с возможностью задания характеристик их доступа», — написано в документах.

В пресс-службе администрации Екатеринбурга Е1.RU подтвердили, что новая биометрическая система коснётся только сотрудников метрополитена.

— Пока устройства появятся лишь на нескольких станциях. Затем поэтапно его установят на всех. Это реализация требований постановления правительства РФ № 410 «О мерах по обеспечению безопасности при использовании и содержании внутридомового и внутриквартирного газового оборудования», — добавили в мэрии.

Напомним, также Екатеринбургский метрополитен закупает 10 новых рамок металлодетектора. На это потратят 2,1 миллиона рублей.

Источник: Uralweb.

--------------------
Идут поезда под землёй
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
workweek
19.4.2018, 22:03
Сообщение ]]>#11]]>
Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Ревизоры
Сообщений: 28 779
Регистрация: 11.1.2006
Из: Москва, Тульская

Блог | Альбомы |
Награды



Будем пищать вдвое чаще: в метро Екатеринбурга поставили 10 дополнительных металлоискателей
Это избавит от очередей на входе в подземку в часы пик


Рамки должны пропускать не меньше 60 человек в минуту. То есть по одному человеку в секунду

Сегодня специалисты установили в екатеринбургском метро 10 дополнительных рамок металлодетекторов, которые пищат каждый раз, когда через них проходит человек. Ими оборудовали вестибюли станций с наибольшим пассажиропотоком: «Проспект Космонавтов», «Площадь 1905 года», «Геологическая» и «Ботаническая».

На официальном портале мэрии сообщается, что Екатеринбург стал первым городом в России, обеспечившим метро современными техническими средствами защиты. Все рамки, по словам директора Екатеринбургского метрополитена по транспортной безопасности Олега Дроздова, оборудованы 18 чувствительными датчиками (три пары вертикальных и шесть горизонтальных) для обнаружения металлических предметов, запрещенных к перевозке в метро.

Раньше в пиковые часы на станциях образовывались очереди из пассажиров, чтобы пройти через створ металлодетекторов. А теперь чиновники обещают, что толпы больше не будет.

На 10 новых рамок потратили 2,1 миллиона рублей. Согласно техзаданию, каждая рамка должна успевать пропустить не менее 60 человек в минуту. Впервые их поставили в метро Екатеринбурга в конце 2015 года, тогда образовалась большая давка из-за того, что там решили пропускать всех пассажиров через рамки металлоискателей. Однако эта мера действовала всего один вечер.

Источник: E1.RU.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
vlad_svd
20.4.2018, 1:30
Сообщение ]]>#12]]>
Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 728
Регистрация: 12.12.2008

Альбомы |
Награды



Цитата(workweek @ 19.4.2018, 22:03) *
18 чувствительными датчиками (три пары вертикальных и шесть горизонтальных) для обнаружения металлических предметов, запрещенных к перевозке в метро.

Вах, какие умные датчики! Сами определяют, что разрешено, а что запрещено к перевозке в метро!
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
workweek
20.4.2018, 5:02
Сообщение ]]>#13]]>
Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Ревизоры
Сообщений: 28 779
Регистрация: 11.1.2006
Из: Москва, Тульская

Блог | Альбомы |
Награды



Не, они всё скопом запрещают и умную тётеньку для обыска зовут своим писком.
Разве в аэропортах иначе?
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 


RSS Текстовая версия Сейчас: 16.2.2019, 15:22

info2016 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2010—2018. «Моё метро» © 2002—2010
Rambler's Top100