IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


12 страниц V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> "Ашаны", "Меги", "ИКЕИ" и метро, У каких станций им место?
wit721
15.5.2008, 13:06
Сообщение ]]>#1]]>
Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Заблокированные
Сообщений: 3 789
Регистрация: 28.2.2004
Из: Москва, Преображенское/Лужники


Альбомы


Цитата
Ашан сам по себе генерирует значительный пассажиропоток

Дешевле и проще не метро к "Ашану" вести, а "Ашаны" вблизи метро строить. тема не про это, а то привёл бы подходящие места...
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
wit721
15.5.2008, 13:36
Сообщение ]]>#2]]>
Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Заблокированные
Сообщений: 3 789
Регистрация: 28.2.2004
Из: Москва, Преображенское/Лужники


Альбомы


В другой теме появилось:
Цитата
Ашан сам по себе генерирует значительный пассажиропоток

Речь шла про "Ашан" за МКАД на Осташковском шоссе. Сначала создаётся проблема (торговые комплексы у чёрта на куличках), потом предлагается её героически решать - даёшь метро! Да оставьте эти заМКАДные комплексы покупателям на личных и особенно на служебных автомобилях, а для пешеходов нужно строить аналогичные вблизи метро, причём в срединных районах между центром и окраинами. Те же "Ашаны" можно построить:
- м."Волжская", в прямоугольнике Летняя ул., Краснодонская ул., Люблинский пруд.
- если цел здоровенный пустырь у м."Люблино" (я там три года не был), то там не только "Ашан" поместится.
- м."Проспект Вернадского" на чётной стороне проспекта рядом с северным вестибюлем.

Три варианта предложил, предлагайте ещё...
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Дмитрий Поспелов
15.5.2008, 13:40
Сообщение ]]>#3]]>


Пассажир 1-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 288
Регистрация: 7.9.2007
Из: Синий "СБ"



Земля-то подмосковная, т.к. дешевле. ИМХО они там строились именно по этому принципу! Правда есть маленький Ашан на Нижегородской. А строить их надо у конечных, чтоб пассажир с тяжёлами сумками мог комфортно разместить нижнее полушарие мозга и, возможно, малость вздремнуть.

Сообщение отредактировал Дмитрий Поспелов - 15.5.2008, 13:42

--------------------
Транспортный фолкер
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
wit721
15.5.2008, 13:44
Сообщение ]]>#4]]>
Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Заблокированные
Сообщений: 3 789
Регистрация: 28.2.2004
Из: Москва, Преображенское/Лужники


Альбомы


Цитата(Дмитрий Поспелов @ 15.5.2008, 13:40) *
есть маленький Ашан на Нижегородской.

На "Красносельской" появился. Но далеко...
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Sniper
15.5.2008, 14:08
Сообщение ]]>#5]]>
Старший пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 989
Регистрация: 12.11.2007
Из: Москва, СВАО

Альбомы


Думаю ставить вопрос у каких станций место гиппермаркетам неправльно в принципе. Нужно смотреть где вообще есть под них место и удобный подъезд к ним с крупных автодорог. Покупатели конечно ездят туда и на метро но основная масса - автомобилисты. Скажем вдоль будущего 4ТК в основном промзоны - вот там для них и нужно искать места. А станции, если появятся рядом - хорошо, если нет - не страшно.
В обсуждавшемся продлении КРЛ в Челобитьево я сказал про Ашан, потому что больше там станция сейчас ИМХО не нужна нигде, Челобитьево лишь попадает на трассу Медведково-Мытищи, но само является деревенькой. Ну а цель конечно там прежде всего Мытищи.
Из торговых комплексов думаю только Мега-Химки имеет необходимость в метро, там это реально разгрузит РВ. Но вот туда ничего тянуть вроде не думают.

--------------------
A-well-a everybody's heard about the bird
B-b-b-bird, bird, bird, b-bird's the word
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Interceptor
15.5.2008, 14:16
Сообщение ]]>#6]]>
Пассажир 1-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 380
Регистрация: 6.1.2008



Цитата(wit721 @ 15.5.2008, 14:36) *
- м."Волжская", в прямоугольнике Летняя ул., Краснодонская ул., Люблинский пруд.

Правильно, давайте поналепим Ашанов на всех станциях Люблинки! Между Марьино и Братиславской есть один Ашан, так давайте еще на Люблино и Волжской. Может еще рядом с Печатниками построем (около западной части станции)?
Да и сама идея сделать Ашан в ста метрах от усадьбы Люблино - очень здравая. mellow.gif
Цитата(wit721 @ 15.5.2008, 14:36) *
- если цел здоровенный пустырь у м."Люблино" (я там три года не был), то там не только "Ашан" поместится.

Его уже в начале года (или даже осенью предыдущего) под создание парковой зоны отдали.
Цитата(wit721 @ 15.5.2008, 14:36) *
- м."Проспект Вернадского" на чётной стороне проспекта рядом с северным вестибюлем.

Над северным вестибюлем и так уже один ТЦ стоит.

--------------------
Si vis pacem, para bellum
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Дмитрий Поспелов
15.5.2008, 14:31
Сообщение ]]>#7]]>


Пассажир 1-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 288
Регистрация: 7.9.2007
Из: Синий "СБ"



Нужно на месте старой стройки "СБ", над бомбарём, вместо того, что там хотят. Хоть жрачку подешевле купить можно будет рядом!

--------------------
Транспортный фолкер
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Vlad
15.5.2008, 14:32
Сообщение ]]>#8]]>



Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 15 155
Регистрация: 28.7.2004

Блог | Альбомы |
Награды



Цитата(wit721 @ 15.5.2008, 14:36) *
Сначала создаётся проблема (торговые комплексы у чёрта на куличках), потом предлагается её героически решать - даёшь метро!


Торговые комплексы у черта на куличках поэтому и создаются у черта на куличках, что бы снизить проблемы с подъездом на личном транспорте. Покупатели не на личном транспорте по большей части не интересны, поскольку вытащить на своем горбу из магазина (читай - потратить денег) могут на порядок меньше.

Кто и где проблему-то создал?

--------------------
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
wit721
15.5.2008, 14:37
Сообщение ]]>#9]]>
Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Заблокированные
Сообщений: 3 789
Регистрация: 28.2.2004
Из: Москва, Преображенское/Лужники


Альбомы


Цитата
сама идея сделать Ашан в ста метрах от усадьбы Люблино - очень здравая

Сарказм понимаю, но между усадьбой и предлагаемым местом ещё есть промзонка.
Цитата
вдоль будущего 4ТК в основном промзоны - вот там для них и нужно искать места. А станции, если появятся рядом - хорошо, если нет - не страшно.

И придётся от метро ездить на "ГАЗельках", так? Или если нет служебной машины, то ты быдло и переплачивай в магазине "шаговой доступности"?
Цитата
строить их надо у конечных, чтоб пассажир с тяжёлами сумками мог комфортно разместить нижнее полушарие мозга и, возможно, малость вздремнуть.

Едет человек с работы и нужно заехать за покупками. И вместо того, чтобы сделать их по пути, предлагается несколько остановок проехать дальше. И это в час "пик"! Зачем увеличивать нагрузку на метро?
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Дмитрий Поспелов
15.5.2008, 14:42
Сообщение ]]>#10]]>


Пассажир 1-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 288
Регистрация: 7.9.2007
Из: Синий "СБ"



Цитата(wit721 @ 15.5.2008, 15:37) *
Или если нет служебной машины, то ты быдло и переплачивай в магазине "шаговой доступности"?

В наше время, к сожалению, так оно и есть. Живём по законам Дарвина ((

--------------------
Транспортный фолкер
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Алексей
15.5.2008, 14:43
Сообщение ]]>#11]]>
Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 459
Регистрация: 10.4.2005



Цитата(wit721 @ 15.5.2008, 14:36) *
В другой теме появилось:
Цитата
Ашан сам по себе генерирует значительный пассажиропоток


Это фигня. Никакого значительного пассажиропотока "Ашан" сам по себе не генерирует. Там справляются автобусы, ходящие один раз в 10-15 минут и никакого метро не надо.

Полностью согласен в Владом. Никакого метро возле крупных торговых комплексов типа "Ашана" не надо. Это убивает саму идею их экономного существования и больших оборотов на каждом покупателе, для чего нужны автомобилисты, а не люди с авоськами на метро.

Вы сами высосали несуществующую проблему.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
vova_rus
15.5.2008, 14:45
Сообщение ]]>#12]]>
Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 431
Регистрация: 8.2.2007



Если человек едет с работы, то он может заехать в магазин около дома.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Алексей
15.5.2008, 14:48
Сообщение ]]>#13]]>
Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 459
Регистрация: 10.4.2005



Цитата(wit721 @ 15.5.2008, 15:37) *
Едет человек с работы и нужно заехать за покупками. И вместо того, чтобы сделать их по пути, предлагается несколько остановок проехать дальше. И это в час "пик"! Зачем увеличивать нагрузку на метро?

Увеличивать нагрузку на метро не надо. И именно поэтому надо выносить такие объекты в сторону от метро, чтобы не было еще людей с авоськами на метро в час пик и по пути.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Дмитрий Поспелов
15.5.2008, 14:48
Сообщение ]]>#14]]>


Пассажир 1-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 288
Регистрация: 7.9.2007
Из: Синий "СБ"



А думал, вроде здесь рассматримаем проблему частично социального характера. По-моему, справедливо тем, у кого меньше денег, продавать подешевле. Или нет? Тем, у кого есть машина, всё равно, где покупать (дедки на "копейках" не в счёт). Если есть деньги на хороший ЛТ, то можно вполне и "перекрёстком" обойтись и "7-м континентом", благо их много. ИХМО.

--------------------
Транспортный фолкер
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Алексей
15.5.2008, 14:53
Сообщение ]]>#15]]>
Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 459
Регистрация: 10.4.2005



Цитата(vova_rus @ 15.5.2008, 15:45) *
Если человек едет с работы, то он может заехать в магазин около дома.

Так и должно быть, а не в метро с авоськами в час пик по ходу дела.

Цитата(Дмитрий Поспелов @ 15.5.2008, 15:48) *
А думал, вроде здесь рассматримаем проблему частично социального характера. По-моему, справедливо тем, у кого меньше денег, продавать подешевле. Или нет? Тем, у кого есть машина, всё равно, где покупать (дедки на "копейках" не в счёт). Если есть деньги на хороший ЛТ, то можно вполне и "перекрёстком" обойтись и "7-м континентом", благо их много. ИХМО.

Никакая социальная проблема тут не рассматривается. Социальная проблема решается магазинами шаговой доступности.
Подешевле "Ашаны" продают именно потому, что там закупаются люди на машинах и большим объемом - у них экономия масштаба на обороте, а потому и дешевле. Люди с авоськами на метро автоматически поднимут все цены, так как нарушат эту экономическую бизнес-модель и будут покупать корзинками, а не тележками.

Насчет людей с машинами и все равно где закупать вы глубоко неправы. Если бы было все равно, то стоянки возле "Ашанов" были бы пустыми. Они не пустые - значит не все равно.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Дмитрий Поспелов
15.5.2008, 14:57
Сообщение ]]>#16]]>


Пассажир 1-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 288
Регистрация: 7.9.2007
Из: Синий "СБ"



Цитата(Алексей @ 15.5.2008, 15:53) *
Насчет людей с машинами и все равно где закупать вы глубоко неправы. Если бы было все равно, то стоянки возле "Ашанов" были бы пустыми. Они не пустые - значит не все равно.


ОФФ: ИМХО пошла пустая беседа, мне сие счастье ещё не скоро светит, проблемы понасущнее бы решить! Собственно, поэтому я и решил комментировать данную тему... ОФФ END

--------------------
Транспортный фолкер
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Interceptor
15.5.2008, 15:03
Сообщение ]]>#17]]>
Пассажир 1-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 380
Регистрация: 6.1.2008



Цитата(wit721 @ 15.5.2008, 14:37) *
Сарказм понимаю, но между усадьбой и предлагаемым местом ещё есть промзонка.

1: На промзонах растут деревья? mellow.gif
2: А Люблинский ПКиО вы куда денете?

--------------------
Si vis pacem, para bellum
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Гость Noel G_*
15.5.2008, 15:09
Сообщение ]]>#18]]>



Гости





"Ашанов" в черте города если ещё и будут строить, то только один-два, не больше. И главной причиной этому-заоблачные цены на аренду земли в черте Москвы. Полгода назад существовал проект строительства "Ашана" на ул. Вавилова, но хотят ли его там строить до сих пор, я не знаю. ИМХО из всех московских "Ашанов" удобнее всех расположен тот, который находится на Люблинской. Что касается "ИКЕЙ" и "МЕГ", то их в Москве вообще больше не будет. По поводу их более близкого расположения к станциям метро, то можно точно сказать, что это практически невозможно, и главная этому причина-хотя бы те же заоблачные цены на аренду.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: | цитату
+Quote Post
kongo
15.5.2008, 15:55
Сообщение ]]>#19]]>
Старший пассажир
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 44
Регистрация: 15.2.2007
Из: Люблино



Цитата(Noel G @ 15.5.2008, 15:09) *
ИМХО из всех московских "Ашанов" удобнее всех расположен тот, который находится на Люблинской.


офф ага- удачно. s_worthy.gif пробка дикая. icon_ass.gif
какой s_angry.gif хххххх s_angry.gif там вообще торговый центр с заездом с Люблинки и прямым разворотом придумал.... s_idontno.gif

вот с МЕГА - они хоть как-то продумывают месторасположение. а надо ли там метро? ИМХО такие монструозные торговые центры ориентированы в первую очередь на автомобилизированных покупателей. s_umnik.gif

а, ежели пожелают хозяева таких центром метро к себе протянуть - WELCOME - вот Мякининская например. s_shuffle.gif

--------------------
"Я не знаю, куда мы идем... Но мы там будем!!!"
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Гость Noel G_*
15.5.2008, 16:37
Сообщение ]]>#20]]>



Гости





Цитата(kongo @ 15.5.2008, 16:55) *
ага- удачно. s_worthy.gif пробка дикая. icon_ass.gif


Не дикая-по сравнению с пробками, например, рядом с "Мегой" на Калужском шоссе или на Белой даче. s_umnik.gif А по поводу "протянуть метро" к ТЦ за счёт хозяев этого самого ТЦ-эти хозяева на аренде сэкономить хотят, а ты хочешь, чтобы они метро тянули. icon_ass.gif
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: | цитату
+Quote Post

12 страниц V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 


RSS Текстовая версия Сейчас: 24.3.2019, 2:21

info2016 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2010—2018. «Моё метро» © 2002—2010
Rambler's Top100