IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



9 страниц V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Калининско-Солнцевская линия: центральный участок «Третьяковская» – «Деловой центр», текущее строительство
ТКЛ
11.9.2014, 14:25
Сообщение ]]>#1]]>
Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Ревизоры
Сообщений: 9 093
Регистрация: 8.1.2006

Блог | Альбомы |
Награды



Связанные темы:
Калининско-Солнцевская линия: проект центрального участка «Третьяковская» – «Деловой центр»
Строительство станций «Волхонка», «Плющиха», «Дорогомиловская» в открытых котлованах
Варианты названия для станции «Дорогомиловская»
Строительство тоннелей и оборотных устройств за станциями «Деловой центр», от площадки №28 у Экспоцентра, общая тема

О присвоении наименований новым станциям метрополитена от 24 июня 2008 года N 564-ПП (с изменениями от 16 июня 2014 г. N 336-ПП)
- Дорогомиловская - следующая за станцией Плющиха, расположена вблизи Конюшковской улицы.

Трассировка участка:

Открыть в полном размере (4907x2876; 4,92 мегабайт)

Открыть в полном размере (2000x1168; 1,7 мегабайт)

Открыть в полном размере (6878x1887; 7,01 мегабайт)

Открыть в полном размере (1879x965; 268,39 килобайт)

Продольный профиль станций
«Волхонка»:

Открыть в полном размере (1300x966; 399,71 килобайт)
«Плющиха»:

Открыть в полном размере (1181x780; 415,79 килобайт)
«Дорогомиловская»:

Открыть в полном размере (1063x768; 256,55 килобайт)

Проект станции «Волхонка»:

Открыть в полном размере (1000x598; 51 килобайт)

Открыть в полном размере (1000x687; 75 килобайт)

Открыть в полном размере (800x351; 41,65 килобайт)

Открыть в полном размере (1000x1415; 396,16 килобайт)

Открыть в полном размере (800x648; 43,63 килобайт)

Открыть в полном размере (1000x509; 63,41 килобайт)

Открыть в полном размере (1000x732; 59,94 килобайт)

Открыть в полном размере (1000x748; 84,68 килобайт)
Размещение станции «Волхонка»:

Открыть в полном размере (1317x2300; 2 мегабайт)

Открыть в полном размере (2300x1085; 1,12 мегабайт)

Открыть в полном размере (2168x2179; 2,48 мегабайт)

Открыть в полном размере (2300x2300; 2,74 мегабайт)
Проект станции «Плющиха»:

Открыть в полном размере (1000x589; 83,27 килобайт)

Открыть в полном размере (1000x689; 132,95 килобайт)

Открыть в полном размере (1000x667; 87,97 килобайт)
Размещение станции «Плющиха»:

Открыть в полном размере (700x872; 388,91 килобайт)

Открыть в полном размере (700x555; 81,89 килобайт)
Проект станции «Дорогомиловская»:

Открыть в полном размере (1000x588; 78,67 килобайт)

Открыть в полном размере (1000x691; 122,32 килобайт)

Открыть в полном размере (1000x750; 107,27 килобайт)

Открыть в полном размере (1000x750; 131,14 килобайт)

Открыть в полном размере (2000x1233; 947,75 килобайт)

Открыть в полном размере (2000x1270; 628,83 килобайт)
Размещение станции «Дорогомиловская»:

Открыть в полном размере (2448x1376; 1 мегабайт)

Открыть в полном размере (2448x1376; 957,06 килобайт)

Информация о станциях на сайте ОАО "Метрогипротранс" АРХИТЕКТУРА:
«Волхонка»
ВОЛХОНКА
Шумаков Н.И., Орлов А.Ю., Волович В.С.

Год проектирования: 2012

Станция «Волхонка» пересадочная с существующей станцией «Кропоткинская» Сокольнической линии размещается под Соймоновским проездом и перекрестком улиц Волхонка, Пречистенка, Остоженка у Гоголевского бульвара.
Станционный комплекс включает в себя:
- подземный вестибюль с выходом к памятнику Фридриху Энгельсу на улицу Остоженка и в существующий подземный подходной коридор западного вестибюля станции Кропоткинская;
- пересадочный подземный пешеходный коридор вдоль улицы Волхонка, с выходом к Храму Христа Спасителя и с входом в восточный вестибюль станции Кропоткинская;
- подходной подземный коридор из восточного вестибюля станции Кропоткинская в проектируемый в настоящее время комплекс зданий ГМИИ им. А.С. Пушкина;
- платформенную часть с посадочной платформой длиной 171м, с пассажирской платформой длиной 163м;
- необходимые для функционирования метрополитена блоки технологических и служебных помещений;
- наземные павильоны над лестничными аварийными выходами и лифтами для инвалидов и маломобильных групп населения;
- вентиляционные киоски тоннельной и местной вентиляции;
Станция «Волхонка» запроектирована в уникальной градостроительной ситуации - в центре исторического квартала Москвы вблизи Храма Христа Спасителя, ГМИИ им. А.С. Пушкина и проектируемого в настоящее время комплекса зданий музея.
Основой композиции платформенной части станции являются скульптуры и живописные полотна из собраний ГМИИ. Проект станции, помимо, решения основной транспортной задачи, направлен на популяризацию богатейшего уникального собрания музея, широкого культурного и исторического воспитания жителей Москвы и всей России. Художественное оформление предполагается выполнить при поддержке ГМИИ им. А.С. Пушкина за счет федерального бюджета.
«Плющиха»
ПЛЮЩИХА
Шумаков Н.И., Орлов А.Ю., Волович В.С.

Год проектирования: 2012

Станция «Плющиха», пересадочная с существующей станцией «Смоленская» Арбатско-Покровской линии, размещается под Смоленской площадью в месте пересечения Садового кольца со Смоленской улицей.
Станционный комплекс включает в себя:
- подземный вестибюль, под Смоленской площадью с выходами к остановкам общественного транспорта по обеим сторонам Садового кольца, Смоленской улице и выходом в существующий подземный пешеходный переход под Садовым кольцом;
- платформенную часть с посадочной платформой длиной 171м, с пассажирской платформой длиной 163м;
- комплекс сооружений пересадки на существующую станцию «Смоленская» Арбатско-Покровской линии;
- необходимые для функционирования метрополитена блоки технологических и служебных помещений.
«Дорогомиловская»
ДОРОГОМИЛОВСКАЯ
Шумаков Н.И., Орлов А.Ю., Волович В.С.

Год проектирования: 2012

Станция «Дорогомиловская» расположена под Кутузовским проспектом вблизи Новоарбатского моста через Москва
реку.
Станционный комплекс включает в себя:
- подземный вестибюль с выходом к набережной Тараса Шевченко;
- подземный вестибюль, запроектированный под Украинским бульваром с выходами по обе стороны Кутузовского проспекта;
- платформенную часть с посадочной платформой длиной 171м, с пассажирской платформой длиной 163м;
- необходимые для функционирования метрополитена блоки технических и служебных помещений.
- наземные павильоны на Украинском бульваре над эскалаторными выходами, лифтами для инвалидов и маломобильных групп населения;
- вентиляционные киоски тоннельной и местной вентиляции;

Самой красивой станцией метро будет «Волхонка»
17 мая Николай Шумаков возглавил Союз архитекторов Москвы. Свое первое интервью в новом качестве он согласился дать «Вечерней Москве».

- Метро – очень важный стратегический объект. Поэтому, чтобы, не дай Бог, не раскрыть государственной тайны, я смогу рассказать только об архитектурно-художественных особенностях станций.

- Какая из них самая интересная?

- Полагаю, «Волхонка». Она будет расположена неподалеку от ГМИИ имени Пушкина, поэтому, его директор, Ирина Александровна Антонова, выступила с инициативой сделать станцию, если можно так выразиться, преамбулой к музею. Сергей Семенович Собянин поддержал идею, а мы ее реализовали. Полагаю, это самая яркая архитектурная история последнего времени. На уровне платформы, кстати, очень интересной в архитектурном плане, будет работать постоянная экспозиция. В центральном зале у каждой колонны будет установлен слепок с известной музейной скульптуры. Напротив, на глухих участках, будут копии знаменитых картин Пушкинского. Линии колонн будут перемежаться с глухими участками. Такая картинно-скульптурная галерея. Очень жаль, что ничего подобного не удалось сделать на «Третьяковской»! Это было бы здорово – сначала станция русского искусства, потом – зарубежного.

- На изображении видно, что над путями – открытые тюбинги (в данном случае – чугунные элементы, из которых монтируется тоннель метро – «ВМ»). Это такая дизайнерская задумка?

- Да, и не только. С одной стороны, с 30-х годов архитекторы метро мечтали открыть эти интересные конструкции, показать их людям. Нам удалось осуществить их мечту. С другой стороны, такой подход удешевляет строительство. И в случае, например, протечки или другого повреждения, устранить его будет проще.

- То есть открытые тюбинги мы увидим и на других станциях?

- Увидим. А еще на всех новых станциях, как и на «Волхонке», по краям боковых платформ будут установлены прозрачные перегородки. В основном, ради безопасности пассажиров.

- Недавно наши коллеги рассказали еще об одной станции этой линии – «Кутузовском проспекте». Сразу бросается в глаза сходство в цветовой гамме.

- Да, так как линия на карте метро – желтая, то мы решили, по возможности, использовать этот цвет на всех новых станциях. Желтый – мрамор, черный – гранит.

Источники: vm.ru, arhmetro.ru, archi.ru, rovego.livejournal.com.

Цитата(Vlad @ 20.5.2012, 4:00) *
Материалы по проекту «Проект планировки участка линейного объекта метрополитена Калининско-Солнцевской линии от станции «Третьяковская» до проектируемой станции «Деловой центр»».

№ 330-ПП от 16.07.2012 Об утверждении проекта планировки участка линейного объекта метрополитена Калининско-Солнцевской линии от станции "Третьяковская" до проектируемой станции "Деловой центр"

Приложение

Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  Калининская.pdf ( 1,53 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 394
Прикрепленный файл  ПЗ_Центр_Калининской_линии.docx ( 37,74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 270
Прикрепленный файл  Табл_межевание_центр_Калининской.docx ( 21,07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 275
Прикрепленный файл  линейный_объект_лист1.pdf ( 1,06 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 261
Прикрепленный файл  линейный_объект_лист2.pdf ( 657,05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 275
Прикрепленный файл  границы_зон_лист1.pdf ( 1,2 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 252
Прикрепленный файл  границы_зон_лист2.pdf ( 719,18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 216
Прикрепленный файл  кап_объекты_лист1.pdf ( 523,95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 216
Прикрепленный файл  кап_объекты_лист2.pdf ( 439,62 килобайт ) Кол-во скачиваний: 292
Прикрепленный файл  кап_объекты_лист3.pdf ( 343,79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 216
Прикрепленный файл  кап_объекты_лист4.pdf ( 369,57 килобайт ) Кол-во скачиваний: 181
Прикрепленный файл  Межевание_лист_1.pdf ( 104,14 килобайт ) Кол-во скачиваний: 241
Прикрепленный файл  Межевание_лист2.pdf ( 99,92 килобайт ) Кол-во скачиваний: 362
Прикрепленный файл  Межевание_лист3.pdf ( 101,96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 236
Прикрепленный файл  Межевание_лист4.pdf ( 87,1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 231
Прикрепленный файл  Условные_к_межеванию.pdf ( 45,59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 233
Прикрепленный файл  Об_утверждении_проекта_планировки_участка_КСЛ_Третьяковская_Деловой_центр.pdf ( 90,5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 246
Прикрепленный файл  Приложение_Проект_планировки_участка_КСЛ_Третьяковская_Деловой_центр.pdf ( 3,61 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 281
Прикрепленный файл  О_присвоении_наименований_Дорогомиловская_и_Юго_Восточная_станциям_Московского_метрополитена.pdf ( 204,39 килобайт ) Кол-во скачиваний: 368
 
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Vandoz
11.9.2014, 14:26
Сообщение ]]>#2]]>
Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 597
Регистрация: 6.2.2009
Из: Москва

Альбомы |
Награды



Фото с площадки №12-13 на Украинском бульваре (строительство перегона Кутузовский проспект - Деловой центр).


Открыть в полном размере (3456x2304; 1,56 мегабайт)


Открыть в полном размере (3456x2304; 1,08 мегабайт)

Фото с площадки №15 (строительство перегона Кутузовский проспект - Деловой центр и оборотного съезда).


Открыть в полном размере (3456x2304; 1,57 мегабайт)


Открыть в полном размере (3456x2304; 1,77 мегабайт)


Открыть в полном размере (3456x2304; 2,04 мегабайт)

Ствол уже проходят.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Oleg38
11.9.2014, 15:22
Сообщение ]]>#3]]>
Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 243
Регистрация: 25.11.2013
Из: Москва, м. Проспект Вернадского, м. Новые Черемушки

Альбомы


Так что ? Начали центральный участок что ли строить (говорили вроде не раньше 2018-2020гг) или это тупики пока строят, как в Раменках!?Что то я совсем запутался(.

Сообщение отредактировал Oleg38 - 11.9.2014, 15:25
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Vandoz
11.9.2014, 15:39
Сообщение ]]>#4]]>
Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 597
Регистрация: 6.2.2009
Из: Москва

Альбомы |
Награды



Цитата(Oleg38 @ 11.9.2014, 16:22) *
или это тупики пока строят

Пока только тупики, а точнее продление главных путей с оборотным съездом.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
andrey72
11.9.2014, 18:04
Сообщение ]]>#5]]>
Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 604
Регистрация: 21.4.2008

Альбомы |
Награды



«Фото с площадки №15 (строительство перегона Кутузовский проспект - Деловой центр и оборотного съезда).»


Открыть в полном размере (1728x1152; 620,42 килобайт)

Двух стволов, начали проходку на этой площадке.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Vandoz
11.9.2014, 19:19
Сообщение ]]>#6]]>
Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 597
Регистрация: 6.2.2009
Из: Москва

Альбомы |
Награды



Цитата(andrey72 @ 11.9.2014, 19:04) *
Двух стволов, начали проходку на этой площадке.

Скорее всего, эти стволы относятся к тупикам ТПК (стройплощадка №26а). А вот площадка, что расположена правее и ближе к реке, уже к КСЛ. Но там строители ещё только осваиваются.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Ozon
12.10.2014, 13:10
Сообщение ]]>#7]]>
Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 579
Регистрация: 28.2.2004
Из: Москва - Дорогомилово

Блог | Альбомы


Кстати, на площадке на Кутузовском есть движение.

Проезжал на днях - появился здоровый кран, который что-то таскал.

Обновление.

Опять ехал мимо - похоже собирают что-то похожее на бетонный заводик или сепараторную. Активность на площадке увеличилась.



Сообщение отредактировал Ozon - 13.10.2014, 20:42

--------------------
Y GWIR YN ERBYN BYD
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Oleg38
17.10.2014, 21:29
Сообщение ]]>#8]]>
Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 243
Регистрация: 25.11.2013
Из: Москва, м. Проспект Вернадского, м. Новые Черемушки

Альбомы


На центральном участке Калининско-Солнцевской линии построят три станции.
Проект центрального участка Калининско-Солнцевской линии метро от станции «Третьяковская» до станции «Деловой центр» согласован. На нем построят три новые станции: «Волхонка» (будет пересадочной со станцией «Кропоткинская» Сокольнической линии), «Плющиха» и «Дорогомиловская», сообщил председатель Москомэкспертизы Игорь Солонников. Участок длиной чуть более пяти километров планируется открыть в 2020 году. Он соединит Калининскую линию подземки с новой радиальной веткой, которую протягивают от делового центра «Москва-Сити» в сторону Солнцево и Ново-Переделкино. «По итогам экспертизы сметная стоимость строительства уменьшена на 2,14 миллиарда рублей», - сказал И. Солонников. Напомним, в 2020 году в Москве появится новая линия метро - Калининско-Солнцевская, в результате присоединения к существующей Калининской линии участка, строящегося на западе Москвы. Новая ветка протянется в отдаленные районы Москвы - Солнцево и Ново-Переделкино. Формируется она поэтапно. Движение по первому участку Калининско-Солнцевской линии от станции «Деловой центр» до «Парка Победы» открыто в 2014 году. Продлить желтую ветку в Солнцево и Ново-Переделкино предполагается, проложив линию вдоль Мичуринского проспекта и Боровского шоссе (кроме участка в районе Солнцево от Попутной улицы до 9-й Чоботовской аллеи, где метро пройдет через промзону «Солнцево»). Длина участка от станции «Раменки» до Ново-Переделкино составит 12 км, на этом отрезке желтой ветки предлагается разместить шесть станций с условными названиями «Мичуринский проспект», «Очаково», «Терешково», «Солнцево», «Боровское шоссе», «Новопеределкино». Как ранее отмечал мэр Москвы Сергей Собянин, станцию «Новопеределкино» планируется ввести раньше срока - в 2017 году. Информационная служба портала
Подробнее: http://stroi.mos.ru/news/na-centralnom-uch...yat-tri-stancii
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Vandoz
20.10.2014, 17:38
Сообщение ]]>#9]]>
Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 597
Регистрация: 6.2.2009
Из: Москва

Альбомы |
Награды



На площадку на Украинском бульваре привезли стволопроходческий комплекс.


Открыть в полном размере (2560x1536; 616,96 килобайт)

Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
dim
20.10.2014, 19:19
Сообщение ]]>#10]]>
Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 486
Регистрация: 7.3.2008



Цитата(Vandoz @ 20.10.2014, 18:38) *
На площадку на Украинском бульваре привезли стволопроходческий комплекс.


Я правильно понимаю, что данный СПК ТИСа?
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
МеТрОфОбИя
20.10.2014, 19:57
Сообщение ]]>#11]]>
Пассажир 1-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 277
Регистрация: 3.3.2014
Из: г.Щёлково , Московская область , Россия



Цитата(Vandoz @ 20.10.2014, 18:38) *
На площадку на Украинском бульваре привезли стволопроходческий комплекс.


Открыть в полном размере (2560x1536; 616,96 килобайт)

Это относится к тупикам за Деловым центром (КСЛ) или к Дорогомиловской?
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Loader
20.10.2014, 20:31
Сообщение ]]>#12]]>


Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 221
Регистрация: 28.7.2007

Блог |
Награды



Дорогомиловской, тупики туда не дотянутся. Скорее всего, это просто площадка для хранения. Тупики с набережной Шевченко строить будут.

Сообщение отредактировал Loader - 20.10.2014, 20:33
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Magmel
21.10.2014, 9:40
Сообщение ]]>#13]]>
Старший пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 917
Регистрация: 18.4.2013
Из: г. Владимир, в н. вр. м. Марксистская

Альбомы


Цитата(Loader @ 20.10.2014, 21:31) *
Дорогомиловской, тупики туда не дотянутся. Скорее всего, это просто площадка для хранения. Тупики с набережной Шевченко строить будут.
Ну если судить по схеме на первой странице темы, то конец тупиков к площадке очень близко. А на территории Бадаевского пивзавода стволы уже проходить начали, фотографии Vandoz выкладывал, на предыдущей странице. Так что этот СПК для чего-то другого, возможно, для рабочего ствола, через который тоннели перегона ДЦ - Дорогомиловская строить будут?

Цитата(Vandoz @ 11.9.2014, 16:39) *
Пока только тупики, а точнее продление главных путей с оборотным съездом.
То есть проект на первой странице неактуален, тупика как такового не будет?


Сообщение отредактировал Magmel - 21.10.2014, 9:38

--------------------
Красно-синий - самый сильный!
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Vandoz
21.10.2014, 9:44
Сообщение ]]>#14]]>
Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 597
Регистрация: 6.2.2009
Из: Москва

Альбомы |
Награды



Цитата(Magmel @ 21.10.2014, 10:33) *
А на территории Бадаевского пивзавода стволы уже проходить начали, фотографии кто-то выкладывал.

Я выкладывал, но потом поправил, что эти стволы относятся к оборотным тупикам ТПК (площадка 26а на общей карте площадок). На территории Бадаевского пивзавода строители КСЛ пока только обустраиваются (на фото дальняя площадка).

Открыть в полном размере (3456x2304; 1,77 мегабайт)

Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Magmel
21.10.2014, 9:49
Сообщение ]]>#15]]>
Старший пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 917
Регистрация: 18.4.2013
Из: г. Владимир, в н. вр. м. Марксистская

Альбомы


Vandoz
Да, я потом на страничку листнул назад, исправил в сообщении. И ещё вопрос вам добавил.
В любом случае, площадка немаленькая, смысл СПК хранить на Украинском бульваре, если проходка с помощью него не там планируется? Возможно, будет встречное строительство тоннелей?


Сообщение отредактировал Magmel - 21.10.2014, 9:50

--------------------
Красно-синий - самый сильный!
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Vandoz
21.10.2014, 9:58
Сообщение ]]>#16]]>
Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 597
Регистрация: 6.2.2009
Из: Москва

Альбомы |
Награды



Цитата(Loader @ 20.10.2014, 21:31) *
Тупики с набережной Шевченко строить будут.

Это согласно ТЗ они должны строится оттуда.

Однако Гренка ранее писал, что эта площадка тоже относится к строительству тупиков.
Цитата(Гренка @ 31.3.2014, 8:14) *
Цитата(Loader @ 30.3.2014, 22:35) *
Я думаю, что данная планируемая деятельность не относится непосредственно к центральному участку. На площадки 12-13 нужно выйти, чтобы соорудить тупики за ДЦ и пустить в 2015 участок Раменки - ДЦ с нормальным оборотом составов. Поэтому и нет ничего про другие объекты центра КСЛ на плакате, работа по которым начнётся позже.

Да все именно так, это давно было известно, странно, что здесь не писалось, причем если не ошибаюсь они под это дело новый щит купить хотели.

Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
j_waksman
21.10.2014, 15:00
Сообщение ]]>#17]]>
Старший пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 659
Регистрация: 27.11.2011
Из: Москва

Альбомы


Цитата(Vandoz @ 20.10.2014, 18:38) *
На площадку на Украинском бульваре привезли стволопроходческий комплекс.


Открыть в полном размере (2560x1536; 616,96 килобайт)

а кирпичи стопками по 3 лежат в самом низу фото - это зачем?
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Loader
21.10.2014, 15:36
Сообщение ]]>#18]]>


Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 221
Регистрация: 28.7.2007

Блог |
Награды



Так что в итоге будет? Пройдут на бульваре ствол, и туда щиты спустят?
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
andreyby
21.10.2014, 21:54
Сообщение ]]>#19]]>
Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 196
Регистрация: 1.3.2009
Из: Москва, р-н Вешняки (м.«Выхино»/ «Новогиреево»/ «Новокосино»)

Альбомы


Цитата(j_waksman @ 21.10.2014, 16:00) *
а кирпичи стопками по 3 лежат в самом низу фото - это зачем?

Похоже на брусчатку. Что-то с тротуаром делают?

--------------------
Повысим связность лучшего в мире метрополитена!
Ударим Якиманкой, Маросейкой и Софийской по паразитным перепроездам!
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Ozon
21.10.2014, 22:07
Сообщение ]]>#20]]>
Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 579
Регистрация: 28.2.2004
Из: Москва - Дорогомилово

Блог | Альбомы


Цитата(andreyby @ 21.10.2014, 22:54) *
Цитата(j_waksman @ 21.10.2014, 16:00) *
а кирпичи стопками по 3 лежат в самом низу фото - это зачем?

Похоже на брусчатку. Что-то с тротуаром делают?


там меняют бордюр, поэтому разобрали брусчатку.

Мне кажется, что всё же это подготовка к центральному участку КСЛ.

--------------------
Y GWIR YN ERBYN BYD
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post

9 страниц V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0


 


RSS Текстовая версия Сейчас: 24.2.2017, 11:10

info2016 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2010—2016. «Моё метро» © 2002—2010
Rambler's Top100