Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

KoolThing

Участники
  • Постов

    91
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о KoolThing

Достижения KoolThing

Старший пассажир

Старший пассажир (5/16)

  • С первой публикацией!
  • Неделя на форуме!
  • Месяц на форуме!
  • Уже год с нами!

Последние значки

0

Репутация

  1. В аэропортах практически всегда просят включить при досмотре перед чистой зоной, ничего нового тут не изобрели. По-моему, про аэропорты я тоже написал в своем вопросе. Проблема в том, что средний человек летает дважды в год, а метро пользуется дважды в день. Пронос запрещённых предметов в зону транспортной безопасности (согласно ФЗ "О транспортной безопасности"), если ноутбук на самом деле не ноутбук, а маскировка для чего-то другого. А если мои трусы лишь маскировка? А если мой телефон? А если в бутылке с водой не вода, а взрывчатое вещество? Еще раз: это не посадка на самолет, при которой на 100-200 пассажиров тратится час, это метро, куда заходят 100-200 человек в минуту. Кстати, я отказался включать ноутбук и просто поехал автобусом. 90% поступят так же.
  2. Открываем гугл, смотрим: "1. Личный досмотр, досмотр вещей, находящихся при физическом лице, то есть обследование вещей, проводимое без нарушения их конструктивной целостности, осуществляются в случае необходимости в целях обнаружения орудий совершения либо предметов административного правонарушения." Какое административное правонарушение подразумевается в данном случае? Более того, вопрос даже не в том, правомерен ли сам досмотр, а правомерно ли требование включить ноутбук! Представьте, что в московском метро станут требовать такое....
  3. Не знаю, в каком разделе поинтересоваться, видимо, этот самый общий. Недавно, спускаясь на станцию "Двигатель революции" субботним утром с рюкзаком, был подвергнут досмотру. Разумеется, после Питера это не новость, спокойно прошел в комнату, где рюкзак (небольшой) пропустили через машинку. После чего, уточнив, планшет ли в нем (ответил, что ноутбук), попросили достать и включить. Знаю, что такая тема достаточно часто (не меньше половины случаев) возникает при посадке на самолет, но на метро?! Даже на вокзалах такого нет, даже на "Стрижи" и "Ласточки"! Насколько вообще законны такие требования в метро?
  4. Говорили о 200-300 г... Житель Санкт-Петербурга Арслан Курбанов рассказал РБК, что его коллега оказалась на месте взрыва на одной из станций метро. По его словам, она отправила ему фотографию и сообщение с текстом: «На перегоне был взрыв, парень оставил портфель, открыл дверь и перешел в другой вагон. Только один вагон». Подробнее на РБК: http://www.rbc.ru/textonlines/03/04/2017/5...1?from=newsfeed Имеется в виду межвагонная дверь? Стало быть, у него был ключ и он был среди тех, кто вышел на Технологической.
  5. О взрыве на перегоне сообщили и очевидец, довольно подробно описавший это, и НАК в своем заявлении. Заметьте, что на всех фото один вагон с одной вывернутой дверью. Признаков второго взрыва нет.
  6. Те фото, которые есть - с Техноложки, не с Сенной. Впрочем нет, нашёл и видео с Сенной. Выходит - два поезда. Нет, как раз на перегоне был взрыв, поезд доехал до станции, поэтому фото с Технологической. А видео с Сенной просто с задымлением.
  7. Это какие? Я имел в виду потенциально схожие случаи. Много же подобных соединительных съездов сейчас будут строить...
  8. Я имел в виду, поставят ли ее СЕЙЧАС, когда соединительный тоннель еще не доделан.
  9. Думаю, не только поставят, но и оттестируют и подключат к СЦБ. Чтобы не повторилось. Уж больно момент удобный - движение перекрыто и можно спокойно делать то, что надо, не глядя постоянно на часы. Тем боле, что мэр уже заявил, что движение не откроют, пока не будет полной уверенности в безопасности - то есть при необходимости пуск можно затянуть хоть до понедельника. А остальные подобные стрелки?
  10. РБК: "возможно, на путях был камень". Это ж какой камень там должен быть! Причем появиться за 1,5 минуты после предыдущего состава.
  11. Может быть, все же зацепило чем-то? По идее ведь даже совсем незакрепленная закладка не должна сама по себе подниматься.... Или взрывные работы пресловутые, могут они приподнять ее вибрацией на сантиметр?
  12. Даже если монтирует подрядчик, то проверять-то все равно работники метро должны, нет?
×
×
  • Создать...