Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

smatron

Участники
  • Постов

    348
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о smatron

  • День рождения 13.09.1982

Посетители профиля

862 просмотра профиля

Достижения smatron

Пассажир 2-го класса

Пассажир 2-го класса (7/16)

  • С первой публикацией!
  • 100 публикаций! Спасибо, что вы с нами!
  • Спасибо за новую тему!
  • Неделя на форуме!
  • Месяц на форуме!

Последние значки

0

Репутация

  1. Потому что АЭ урвали свой сладкий пирожок и отдадут его только если им руки отрубить по самую голову.
  2. И именно тогда поезда в сообщении Ленинград - Восток, Крым, Кавказ, ЧПК которые до этого ходили через Москву пошли круголями по БМО и различным рокадам типа Торжок - Ржев - Вязьма - Брянск. И такое положение вещей сохранялось вплоть до конца 90-х. Давно уже там дальние поезда останавливаются. В т.ч. климовский. Гораздо раньше чем таковые начали останавливаться в Домодедово.
  3. Эти здесь вообще не причём. Ибо никакого отношения к проекту "спутников" Подольск - Царицыно они не имеют. У них свой пассажир. Впрочем, серпуховские "спутники" так-же останавливаются в Царицыно.
  4. А я и не спорю. Но у меня перед глазами другой экспресс/спутник: Железка - Москва. Хорошо заполняются только 3-4 рейса в "часы пик" а всё остальное время воздух катается. Да и работает он только по будням. Плюс к этому, интервалы тоже далеки от гуманизма - от 30-40 мин в пик до часа в остальное время. Плюс к этому - длиннющий перерыв днём. И это притом, что этот "спутник", в отличие от Подольского, таки довозит прямо в центр а не до первой станции метро. Хотя, не спорю, что многим центр и даром не упал, и их более чем устраивает пересадка у ближайшей станции метро.
  5. Инсайд. Да и этот форум не единственный где в том или ином виде обсуждается железная дорога. Не зачёт... Ибо мне эти "Ласточки" что в Химках, что в Москве - глубоко по барабану. Я ими не пользуюсь .
  6. До Люблино ничего не строится и не вводится. Там всё построено ещё при Советах. Экспрессы будут ходить только до Царицыно. И на этом всё. Это первое... Второе: О реконструкции 3 и 4 пути на уч-ке Подольск - Царицыно под "Спутники" я узнал гораздо раньше чем инфа появилась на этом форуме . Речь о том что ничего и ни в какое Люблино не делают и в обозримом будущем не сделают. Подольские "Спутники" будут ходить только до Царицыно и как правильно заметил vlad_svd добрую половину из них выкосят в первый же год и на этом успокоятся. Сказано об этом было не раз. Но вам всё как об стену горох... p.s. Кстати, Люблино - Подольск это не перегон а как минимум участок .
  7. Вот странный народ. Им уже раз 20 сказали что 4-х путей до Курского в обозримом будущем не будет. А они всё никак не могут унять свою фантазию ...
  8. Может сами попробуете, спортсмен вы наш, прежде чем за других решать ?!
  9. Учитывая, что поездки на ПДС случаются не каждый день, можно и на такси разориться. Если же ехать группой и / или встречать / провожать (опционально - с тяжелым и громоздким багажом) - то выходит намного комфортнее, плюс пробок в это время нет, а по деньгам то на то. У ФПК сейчас итак настали тухлые времена, а если сделать то что вы предлагаете, народ просто скажет "адью вам с кисточкой" и окончательно свалит в аэропорты. Преимущество поезда перед авиацией в том что он останавливается во всяких колхозах, которых с самолёта даже и не видно, и то что он привозит в центр города, прямо к метро (не на глухую окраину, посреди ночи, а в центр и в нормальное время), вы-же его лишаете этого преимущества. Плюс к этому - добавляется ещё один фактор: переплата за такси. Ну и время прибытия/отправления предлагаете откровенно скотское. Народ у нас конечно ко всему привыкший, но, поверьте, долго такое положение вещей терпеть не будет. И проголосует рублём вовсе даже не за железку.
  10. Такой-же "обрубок" всю дорогу висит на Беломорской улице, на уч-ке от поворота 58-го троллейбуса на Смольную улицу (в сторону метро Речной Вокзал) до к/ст 6-го троллейбуса "Кинотеатр Нева".
  11. Хм, я и забыл что туда ЛДЛ дотянули ... Да, вы правы, там теперь всего 1 пересадка, но уж очень она на Петрашке неудобная и "длинная". Плюс к этому - не факт что на Петрашке сможешь по человечески сесть а на Планерной/Сходненской и Таганской почти 100 % сядешь. На Планерной конечная, а на Таганке при следовании в торону Центра почти все выходят на пересадку на Кольцо.
  12. Да вы с ума сошли. Я можно сказать фанат железки. И не только фанат но ещё и бывший сотрудник. Но реальная жизнь, она, знаете ли, устроена несколько иначе чем влажные фантазии партийных рабочих(((... Из личного опыта пользования 873-й маршруткой?! Поверьте - вы совершенно не в материале... Прекрасно ездят и ни разу не умерли. Кстати, забыл сказать, что моя мать пенсионерка тоже забыла про железку и я тут совершенно ни при чём. А знаете почему?! А потому что автобус от Речного или например от станции Химки везёт её за даром, а вот "собака", а уж тем более скотовозка под названием "Ласточка", задаром не повезёт. А для неё "полтинник" это тоже деньги.
  13. Я никуда не тороплюсь, но и подстраивать свою жизнь и свой распорядок дня под хотелки железной дороги я не намерен. Представьте себе нет. Интервал от 5 до 15 минут максимум (873 маршрутка). То есть для вас ждать маршрутку полчаса, ехать еще полчаса и на метро еще полчаса до центра и заплатить суммарно 80 руб - это лучше, чем за 23 мин доехать до вокзала и за 10 мин на метро за 160 руб? Как я понимаю, времени не жалко, жалко денег? Во первых - я уже устал говорить что на Комсомольскую мне не надо (на тот-же Курский я давно уже езжу через Планерную/Сходненскую - Таганскую - Курскую). Во вторых - я уже давно не ждал маршрутку дольше 5 минут. Т.е. вышел из подъезда, выкурил сигарету и поехал. И таки да - денег тоже жалко, они на дороге не валяются и просто так мне их никто не даёт.
  14. Во первых я никуда не тороплюсь. Во вторых - я ещё раз повторяю что на Комсомольскую мне не надо от слова "совсем". А в третьих - зачем мне на Речной Вокзал когда маршрутки прекрасно ходят на Планерную/Сходненскую?! Что касается "Ласточек" - вот уж за этот безумный аттракцион я тем более переплачивать не буду. Вы прямо на станции Сходня живете или у остановки НОТ? У остановки НОТ конечно. На Юбилейном. А до вокзала мне минут 10-15 ходьбы неспешным шагом. То есть вам вообще в центр не никогда требуется ехать? А в центр, если мне туда понадобится, меня прекрасно довезёт метро . Это сарказм. Привыкайте. Ну т.е. оскорбление. Отмечу только что я вас с представителем богемы или ЛГБТ сообщества не сравнивал. Если что это тоже был сарказм. Ну да, мне больше заняться то нечем. Особенно когда я еду из какого-нибудь Владимира или Бреста, мне ещё надо задумываться о том будет ли там "собака" на Сходню или опять придётся полдня на Ленинградском торчать а в итоге - всё равно платить за метро. Я ещё раз повторяю - если электрички нет именно тогда, когда мне надо, значит она мне не нужна совсем. Так что метро, маршрутки и ещё раз метро. Ну да, ну да... Вы прям как на партсобрании по поводу достижений следующей пятилетки выступаете. Жить стало лучше товарищи, жить стало веселее (с).
  15. А что за облом? 100 электричек в день бегает за 7-10 мин в пути и без пробок на Новосходненском шоссе. Простите, но обломы и бардак на ГХ ОКТ начались не вчера и не сегодня (а регулярные отмены и прочие "окна" кстати не заканчиваются и по сей день). Ну а сейчас, честно говоря, уже и нет желания возвращаться на железку. И если подумать - зачем мне это?! Маршрутки со Сходни до метро ходят как часы, пробки на Новосходненском на самом деле не так страшны как их малюют, стоит всё это дело дешевле чем даже зелёная "собака" (про "Ласточки" я и вовсе молчу), везёт от метро прямо к подъезду (отмечу что именно на Комсомольскую площадь мне не надо от слова "совсем"), ну и зачем мне железка?! В Химки - аналогично (в Старых Химках мне делать практически нечего а в Новые лучше добираться именно на автобусе/маршрутке). То-же самое кстати могу сказать про МК МЖД (МЦК) - для меня в Москве сегодня просто нет маршрутов где МЦК могло-бы мне понадобиться. Поэтому и даром не упало, каким бы хорошим и замечательным ни было. Интересно - это оскорбление или просто не очень умное высказывание?! Да пусть их там будет хоть 200 пар - но если в нужный мне момент электрички нет и непонятно когда она будет то такой "сервис" лично мне не нужен. Ждать на жаре или морозе когда МТ ППК таки разродится очередной "собакой" потому что у ПИДа видите-ли "окна" и надо пропускать "Сапсаны" с "Ласточками", да ещё и переплачивать за это, я не намерен.
×
×
  • Создать...