IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


10 страниц V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Организация движения НОТ в связи с открытием участка Солнцевской линии «Раменки» – «Рассказовка»
wildphoton
10.6.2018, 19:01
Сообщение ]]>#1]]>
Пассажир 1-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 351
Регистрация: 13.12.2012



перенесено из темы «Солнцево»

Двойной павильон ОТ намекает на изменение маршрутов НОТа после запуска, есть у кого сведения о том что и куда поменяется?
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Telefoton
21.6.2018, 13:46
Сообщение ]]>#2]]>
Старший пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 615
Регистрация: 12.8.2012

Альбомы


Судя по сообщениям местных жителей районов Ново-Переделкино и Солнцево, которые они услышали на собраниях с главами управ данных районов: после открытия участка Раменки — Рассказовка, в районе Ново-Переделкино и Солнцево ожидается массовая оптимизация автобусных маршрутов (по типу прошлогодней оптимизации в районе Строгино), только 1-2 автобусных маршрута будут полностью отменены, масса других будет укорочена до ближайших станций метро (не переходя пределы МКАД), несколько автобусных маршрутов будут изменены уже внутри Москвы (не доезжая до МКАДа). Господа форумчане! На ваш взгляд, какие 2 автобусных маршрута, находящиеся внутри районов Ново-Переделкино и Солнцево транспортники отменят в связи с запуском участка до Метро Рассказовка?! Уже сейчас по району Раменки поползли слухи, что в сентябре текущего года, 57-й маршрут будет укорочен до к/ст МГУ, вместо Метро Очаково (нынешнее название — Озёрная улица).
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
LordKyron
21.6.2018, 14:09
Сообщение ]]>#3]]>


Старший пассажир
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 43
Регистрация: 28.7.2016
Из: Раменки



Немного не в тему, но попробую... Думаю, изменение коснется маршрутов 810/830. Один из них, скорее всего, или отменят или укоротят. И, второе, троллейбус 17 маршрута. Скорее всего будет идти от Киевского вокзала до ст.м. "Ломоносовский проспект".

--------------------
Non nobis, non nobis, Domine Sed nomini tuo da gloriam.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
wildphoton
21.6.2018, 14:13
Сообщение ]]>#4]]>
Пассажир 1-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 351
Регистрация: 13.12.2012



Цитата(Telefoton @ 21.6.2018, 13:46) *
Судя по сообщениям местных жителей районов Ново-Переделкино и Солнцево, которые они услышали на собраниях с главами управ данных районов: после открытия участка Раменки — Рассказовка, в районе Ново-Переделкино и Солнцево ожидается массовая оптимизация автобусных маршрутов (по типу прошлогодней оптимизации в районе Строгино), только 1-2 автобусных маршрута будут полностью отменены, масса других будет укорочена до ближайших станций метро (не переходя пределы МКАД), несколько автобусных маршрутов будут изменены уже внутри Москвы (не доезжая до МКАДа). Господа форумчане! На ваш взгляд, какие 2 автобусных маршрута, находящиеся внутри районов Ново-Переделкино и Солнцево транспортники отменят в связи с запуском участка до Метро Рассказовка?! Уже сейчас по району Раменки поползли слухи, что в сентябре текущего года, 57-й маршрут будет укорочен до к/ст МГУ, вместо Метро Очаково (нынешнее название — Озёрная улица).


Я бы поставил на отмену 788 и какого-нибудь из старой тройки 718-720-752 или 330го (но там вроде еще контракт).
Могут спокойно убрать и 902 как "дублирующий", вместо того чтобы его как-нибудь подтянуть под ту же магистраль.
Районники наверное скорректируют по станциям и оптимизируют, тоже можно будет убрать один из 686 (точно не его)-695 и что там еще было.
Молюсь чтобы не убрали 793, который так здорово прокачали в этом году, все-таки желтая полуветка мало кому подходит.
Обрезка 57 по МГУ - на нынешний момент - катастрофа для тех, кто им пользуется, особенно с учетом того что к/ст МГУ находится далеко от других маршрутов НОТа (но близко к метро, поэтому видимо и хотят обрубить), понятно что с запуском можно будет доехать на нем до КСЛ и дальше на метро.

P.S. С 810-830 согласен, с них уже и сейчас много кто на Раменки и 902 перешел. 17 не думаю что укоротят - на Озерной слишком хорошая инфра для траликов, вроде даже М4 не должна коснуться идиотская истерия с отменой рогатых.

Сообщение отредактировал wildphoton - 21.6.2018, 14:15
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
LordKyron
21.6.2018, 14:48
Сообщение ]]>#5]]>


Старший пассажир
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 43
Регистрация: 28.7.2016
Из: Раменки



Кстати, касательно 902. Логично было бы "повернуть" его от ст.м. "Мичуринский проспект" на ул. Лобачевского в сторону проспекта Вернадского, пустить мимо АТиСО, МГИМО (можно сделать единую остановку) до проспекта Вернадского, а дальше варианты: либо по ПВ до ст.м. "Юго-Западная" либо дальше по ул. Лобачевского до Ленинского проспекта или до ул. Профсоюзная.

--------------------
Non nobis, non nobis, Domine Sed nomini tuo da gloriam.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Paolo
21.6.2018, 18:29
Сообщение ]]>#6]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 092
Регистрация: 9.3.2009
Из: м. "Ясенево" - м. "Битцевский парк"


Блог | Альбомы


Цитата(Telefoton @ 21.6.2018, 13:46) *
Судя по сообщениям местных жителей районов Ново-Переделкино и Солнцево, которые они услышали на собраниях с главами управ данных районов: после открытия участка Раменки — Рассказовка, в районе Ново-Переделкино и Солнцево ожидается массовая оптимизация автобусных маршрутов (по типу прошлогодней оптимизации в районе Строгино), только 1-2 автобусных маршрута будут полностью отменены, масса других будет укорочена до ближайших станций метро (не переходя пределы МКАД), несколько автобусных маршрутов будут изменены уже внутри Москвы (не доезжая до МКАДа).


Очень надеюсь, что додумаются уникальный маршрут 330 не трогать! Ну или в крайнем случае пропустить мимо ст. метро "Солнцево".

Сообщение отредактировал Paolo - 21.6.2018, 18:38

--------------------
От Качалово до Парка на метро!
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Telefoton
21.6.2018, 20:57
Сообщение ]]>#7]]>
Старший пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 615
Регистрация: 12.8.2012

Альбомы


Цитата(LordKyron @ 21.6.2018, 14:09) *
Немного не в тему, но попробую... Думаю, изменение коснется маршрутов 810/830. Один из них, скорее всего, или отменят или укоротят. И, второе, троллейбус 17 маршрута. Скорее всего будет идти от Киевского вокзала до ст.м. "Ломоносовский проспект".

Были два года тому назад планы троллейбусный маршрут № 17 перевести на автобусы и продлить от Озёрной улицы до Платформы Сколково, видимо эти планы так и остались на бумаге, ибо после этого было два митинга за сохранение троллейбусов, а 34-й маршрут после перевода на автобусы планировалось от Метро Юго-Западная продлить до к/ст Тропарёво. при этом ликвидировав заезд и саму к/ст Улица Кравченко-Северная.

Сообщение отредактировал Telefoton - 21.6.2018, 20:58
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
wildphoton
22.6.2018, 11:53
Сообщение ]]>#8]]>
Пассажир 1-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 351
Регистрация: 13.12.2012



Цитата(Telefoton @ 21.6.2018, 20:57) *
Цитата(LordKyron @ 21.6.2018, 14:09) *
Немного не в тему, но попробую... Думаю, изменение коснется маршрутов 810/830. Один из них, скорее всего, или отменят или укоротят. И, второе, троллейбус 17 маршрута. Скорее всего будет идти от Киевского вокзала до ст.м. "Ломоносовский проспект".

Были два года тому назад планы троллейбусный маршрут № 17 перевести на автобусы и продлить от Озёрной улицы до Платформы Сколково, видимо эти планы так и остались на бумаге, ибо после этого было два митинга за сохранение троллейбусов, а 34-й маршрут после перевода на автобусы планировалось от Метро Юго-Западная продлить до к/ст Тропарёво. при этом ликвидировав заезд и саму к/ст Улица Кравченко-Северная.


34 вроде как уже приговорен с продлением до Тропарево, 17 сейчас уже глупо обрезать, когда на Озерной стройка почти закончена и конечная там как была так и осталась.

Цитата(Paolo @ 21.6.2018, 18:29) *
Очень надеюсь, что додумаются уникальный маршрут 330 не трогать! Ну или в крайнем случае пропустить мимо ст. метро "Солнцево".


После перевода 330го на это убожество вместо автобусов пользоваться им все равно невозможно, так что да, он уникальный, но большинству жителей абсолютно бесполезный.
Запустят 333 (я правда уже не знаю зачем, да еще и мимо Солнцево), запустят метро - тогда может полегче станет, можно будет снова без пересадок в ЮЗАО ездить.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Paolo
22.6.2018, 13:40
Сообщение ]]>#9]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 092
Регистрация: 9.3.2009
Из: м. "Ясенево" - м. "Битцевский парк"


Блог | Альбомы


Цитата(wildphoton @ 22.6.2018, 11:53) *
После перевода 330го на это убожество вместо автобусов пользоваться им все равно невозможно, так что да, он уникальный, но большинству жителей абсолютно бесполезный.
Запустят 333 (я правда уже не знаю зачем, да еще и мимо Солнцево), запустят метро - тогда может полегче станет, можно будет снова без пересадок в ЮЗАО ездить.


Да пожалуй соглашусь. Тем же 330-м (в сторону Ясенево) удобнее будет пользоваться от метро "Очаково", либо от метро "Говорово" 767-м.
А 330-й будет решать и как задачу внутрирайонника (по Солнцеву и Новопеределкину), так и магистрального хордового маршрута (Очаково-Ясенево)

Сообщение отредактировал Paolo - 22.6.2018, 13:44

--------------------
От Качалово до Парка на метро!
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
New-Express
26.6.2018, 16:07
Сообщение ]]>#10]]>


Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 469
Регистрация: 22.10.2013
Из: Москва

Альбомы


Цитата(Telefoton @ 21.6.2018, 20:57) *
34-й маршрут после перевода на автобусы планировалось от Метро Юго-Западная продлить до к/ст Тропарёво.

Полезно и нужно, но влезет ли 34 со своим большим выпуском на маленькую конечную Тропарёво.

Цитата(Telefoton @ 21.6.2018, 20:57) *
при этом ликвидировав заезд и саму к/ст Улица Кравченко-Северная.

Нашим властям лишь бы чего ликвидировать и сократить.
На конечную Кравченко можно и нужно перевести 28, чтобы тот не уходил с маршрута в Лужники.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Telefoton
28.6.2018, 19:49
Сообщение ]]>#11]]>
Старший пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 615
Регистрация: 12.8.2012

Альбомы


Цитата(New-Express @ 26.6.2018, 16:07) *
Цитата(Telefoton @ 21.6.2018, 20:57) *
34-й маршрут после перевода на автобусы планировалось от Метро Юго-Западная продлить до к/ст Тропарёво.

Полезно и нужно, но влезет ли 34 со своим большим выпуском на маленькую конечную Тропарёво.

Цитата(Telefoton @ 21.6.2018, 20:57) *
при этом ликвидировав заезд и саму к/ст Улица Кравченко-Северная.

Нашим властям лишь бы чего ликвидировать и сократить.
На конечную Кравченко можно и нужно перевести 28, чтобы тот не уходил с маршрута в Лужники.

Немного не в тему, но отвечу на несбыточные планы:
Ранее планировалось сделать вот что:
Автобус Т28 планировалось продлить до к/ст Улица Новаторов.
Автобус Т49 планировалось продлить до к/ст Метро Филёвский парк. Но этим планам что-то помешало и указанные маршруты по прежнему ходят в качестве троллейбусов...
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Nuser
29.6.2018, 13:18
Сообщение ]]>#12]]>
Старший пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 683
Регистрация: 8.10.2014
Из: Ясенево, Говорово

Альбомы


Цитата(LordKyron @ 21.6.2018, 14:48) *
Кстати, касательно 902. Логично было бы "повернуть" его от ст.м. "Мичуринский проспект" на ул. Лобачевского в сторону проспекта Вернадского, пустить мимо АТиСО, МГИМО (можно сделать единую остановку) до проспекта Вернадского, а дальше варианты: либо по ПВ до ст.м. "Юго-Западная" либо дальше по ул. Лобачевского до Ленинского проспекта или до ул. Профсоюзная.

Логично для кого? Аналогичные предложенным вами маршрутам и так существуют. Если на них мал пассажиропоток для обеспечения маленьких интервалов, то увеличиться ему неоткуда.
902 и так имеет и будет иметь хороший пассажиропоток.

Цитата(Paolo @ 22.6.2018, 13:40) *
Да пожалуй соглашусь. Тем же 330-м (в сторону Ясенево) удобнее будет пользоваться от метро "Очаково", либо от метро "Говорово" 767-м.
А 330-й будет решать и как задачу внутрирайонника (по Солнцеву и Новопеределкину), так и магистрального хордового маршрута (Очаково-Ясенево)

Вот сколько вас читаю, не понимаю эту пылкую любовь к 330. Сколько ездил (даже в вечернее беспробочное время) 50 лет октября - Ясенево на 330 - 55-60 минут. На 767 50 лет октября - Тёплый стан - 15-20 минут. Причём гармошка на 767 не просто так, там и пассажиропоток и регулярность хорошая. От ТС до Ясенево ещё +10 минут, либо выбрать транспорт до точки внутри Ясенево можно. Кроме личного интереса других вариантов яростного фанатизма за 330 нет.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
ProBell
29.6.2018, 13:36
Сообщение ]]>#13]]>
Пассажир 2-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 125
Регистрация: 26.11.2015
Из: Москва, Мичуринский проспект




17-й троллейбус и автобусы 57 и 788 - единственный способ доехать до остановок между станциями метро, в частности после перекрестка Мичуринского и Лобачевского. Их нельзя отменять - надо ведь как-то и в Олимпийскую деревню ездить, к Фестивалю, к филармонии, к Академии ФСБ и т.д.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Kirill Limping
29.6.2018, 15:31
Сообщение ]]>#14]]>


Старший пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 645
Регистрация: 3.6.2007
Из: Пионерская

Блог | Альбомы


Цитата(Telefoton @ 28.6.2018, 19:49) *
Автобус Т49 планировалось продлить до к/ст Метро Филёвский парк. Но этим планам что-то помешало и указанные маршруты по прежнему ходят в качестве троллейбусов...

Очевидно, нехватка водителей автобусов.
Из-за неё сильно страдают действующие автобусные маршруты.
Вспомнить Б, который после ликвидации троллейбусов года два ездил с ужасающими интервалами, только перед ЧМ как-то раскатался.

--------------------
Про Фили в Telegram: http://tlg.name/fili_k
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
wildphoton
30.6.2018, 10:51
Сообщение ]]>#15]]>
Пассажир 1-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 351
Регистрация: 13.12.2012



Цитата(Nuser @ 29.6.2018, 13:18) *
Вот сколько вас читаю, не понимаю эту пылкую любовь к 330. Сколько ездил (даже в вечернее беспробочное время) 50 лет октября - Ясенево на 330 - 55-60 минут. На 767 50 лет октября - Тёплый стан - 15-20 минут. Причём гармошка на 767 не просто так, там и пассажиропоток и регулярность хорошая. От ТС до Ясенево ещё +10 минут, либо выбрать транспорт до точки внутри Ясенево можно. Кроме личного интереса других вариантов яростного фанатизма за 330 нет.


330 ездит не только через мало кому нужный полтинник, но и позволяет (вернее, позволял много лет назад, когда в него было реально влезть) доехать до Волынской и Авиаторов, где с автобусами всегда было ощутимо хуже Боровки.

Цитата(ProBell @ 29.6.2018, 13:36) *
17-й троллейбус и автобусы 57 и 788 - единственный способ доехать до остановок между станциями метро, в частности после перекрестка Мичуринского и Лобачевского. Их нельзя отменять - надо ведь как-то и в Олимпийскую деревню ездить, к Фестивалю, к филармонии, к Академии ФСБ и т.д.


Разумеется, но наши "оптимизаторы" редко думают о таких вещах.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
vlad_svd
30.6.2018, 10:59
Сообщение ]]>#16]]>
Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 557
Регистрация: 12.12.2008

Альбомы |
Награды



Цитата(wildphoton @ 30.6.2018, 10:51) *
Разумеется, но наши "оптимизаторы" редко думают о таких вещах.

Не волнуйтесь, никто 17 троллейбус трогать не собирается.

Сообщение отредактировал vlad_svd - 30.6.2018, 10:59
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Telefoton
3.7.2018, 22:07
Сообщение ]]>#17]]>
Старший пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 615
Регистрация: 12.8.2012

Альбомы


Цитата(vlad_svd @ 30.6.2018, 10:59) *
Цитата(wildphoton @ 30.6.2018, 10:51) *
Разумеется, но наши "оптимизаторы" редко думают о таких вещах.

Не волнуйтесь, никто 17 троллейбус трогать не собирается.

Значит один из митингов за сохранение троллейбусов привёл к тому, что Собянин отменил планы перевода троллейбуса № 17 на автобусы и продлением его к Платформе Сколково.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
vlad_svd
4.7.2018, 0:14
Сообщение ]]>#18]]>
Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 557
Регистрация: 12.12.2008

Альбомы |
Награды



Цитата(Telefoton @ 3.7.2018, 22:07) *
Значит один из митингов за сохранение троллейбусов привёл к тому, что Собянин отменил планы перевода троллейбуса № 17 на автобусы

Нет. Имелось в виду, что маршрут, обслуживаемый в настоящий момент троллейбусом №17, никто трогать не собирается.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
wildphoton
8.8.2018, 22:10
Сообщение ]]>#19]]>
Пассажир 1-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 351
Регистрация: 13.12.2012



Есть какие-нибудь новости? Очень интересно как будет решена проблема отсутствия метро в шаговой доступности для Волынской, например.
Останется ли 734, которому сейчас по вечерам уже мало кто доверяет из-за вечно стоящей родниковой и Саларьево?
Получится ли оставить и прокачать 518ый, который вообще стал наилучшим способом попасть в Солнцево, но ходит очень редко и безобразно?
Останется ли связка МП-ПВ в виде 810-830 до запуска БКЛ?
Вопросов очень много smile.gif
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Telefoton
9.8.2018, 11:22
Сообщение ]]>#20]]>
Старший пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 615
Регистрация: 12.8.2012

Альбомы


Цитата(wildphoton @ 8.8.2018, 22:10) *
Есть какие-нибудь новости? Очень интересно как будет решена проблема отсутствия метро в шаговой доступности для Волынской, например.
Останется ли 734, которому сейчас по вечерам уже мало кто доверяет из-за вечно стоящей родниковой и Саларьево?
Получится ли оставить и прокачать 518ый, который вообще стал наилучшим способом попасть в Солнцево, но ходит очень редко и безобразно?
Останется ли связка МП-ПВ в виде 810-830 до запуска БКЛ?
Вопросов очень много smile.gif

Поживём, посмотрим, ибо открытие участка совсем скоро...
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post

10 страниц V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 


RSS Текстовая версия Сейчас: 20.1.2019, 6:17

info2016 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2010—2018. «Моё метро» © 2002—2010
Rambler's Top100