Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

sergeyp1983

Участники
  • Постов

    13
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о sergeyp1983

Достижения sergeyp1983

Младший пассажир

Младший пассажир (4/16)

  • С первой публикацией!
  • Неделя на форуме!
  • Месяц на форуме!
  • Уже год с нами!

Последние значки

0

Репутация

  1. Вот тут есть история . Очень жаль что интересные сайты забросили...
  2. Я не удивлюсь, если в 2017 сначала обещали построить за 3 месяца, потом продлили до полугода, на сегодняшний момент прошло 16 месяцев... Хехе. Если учитывать что активные действия они начали буквально месяцев 8 назад...
  3. а что разве 822 автобус после завершения ремонта путепровода не начнет снова курсировать между метро "бульвар Рокоссовского" - Яузская аллея?
  4. Вообще как развешивают новые табло с номерами это шедевр. на остановке "5 пр. Подбельского" они умудрились повесить 3 таблицы одна под другой вниз в ряд. даже небольшой ветер эту конструкцию качает, а на остановке "улица Алымова" вокруг фонарного столба висят 4 таблички. я только одного не понимаю... для чего эта лишняя головная боль, если достаточно было просто сделать одну табличку, как раньше? 80-й автобус вообще отдали частникам и теперь на каждой остановке две одинаковых таблички и отличие только в интервале движения. и человек должен ломать голову какая из двух действительное. почему просто не убрать старые? что русское "и так сойдет" в действии?
  5. не соглашусь. пришлось недели 2 назад ехать с 15 парковой до преображенки поздно вечером. это был жаркий день и хоть к ночи стало попрохладнее, но организм не особо радовался. ехать в нагретом за день трамвае это безумие и поэтому решил дождаться 34 автобуса. тем более днем ехал в жару и только кондиционер спасал. к несчастью не просек, что кондиционер выключен. при посадке показывало, что на улице +21, в салоне +24. все бы ничего но дышать было невозможно, форточки все были закрыты. пусть я один жару не переношу может, пусть было около 22 часов уже, но мне было довольно хреново. в итоге вылез после поворота на щелчок, когда стало показывать +21 на улице и +28 в салоне и дождался 52 автобус. он правда оказался вообще без кондиционера, но хоть с открытыми форточками. Хотя на преображенке и частный 80 автобус оказался с отключенным кондиционером, несмотря на то что около 23 часов но битком набился. в итоге не выдержал и пересел на 86 автобус. благо пришел быстро и о чудо... кондиционер и +18, хоть и влажноват воздух оказался и тоже дышать нечем было, но хоть в себя пришел. когда хорошо работает кондиционер я только за, в жару иногда специально крюк даю лишь бы немного охладиться. правда бывает не справляется - на улице 30, в салоне 22-24 например, но как-то не то, дышать нечем. но как правило все-таки нормально работает и реально освежает. выходит температура пониженная не всегда спасает. просто обидно что как солнце садится и о людях перестают думать... либо я чего-то не понимаю, но по мне когда на улице +21, а в салоне с 24 поднимается до 28 и форточки закрыты и дышать нечем, то это неправильно
  6. Прокатился вчера на 86к. Это просто жуть... где они таких АМВ набрались? Совершенно неудобный. Кондиционера похоже нет, ибо показывалось на табло +23/+48 (повеселил глюк, надеюсь глюк). Модель не скажу, но сидения неудобные, маленькие. При первой посадке на них ощущение, что свалишься. Одинарные сидения у окна жуткие, ноги некуда поставить - внизу на пол сидения мешают выступы. Потолок показался огромным. Вообще по расположению похоже на старые маршрутки Мосгортранса. Но те были идеальны, с кондиционером и удобными местами. А это тихий ужас. Одна дверь. Сзади ряд сидений. Общее количество так и не посчитал, еще одно сидение у водителя. Орущее радио у водителя вообще убило на выходе не рассчитал и приложился макушкой, буду на будущее знать, что внешность большого микроавтобуса обманчиво... подскажите, что за зверь такой. Знакомый говорит должны ходить нижегородцы. Погуглил, нижегородцы походу очень удобные должны быть и с второй дверью, не то что это неизвестное недоразумение. Если пару дней назад писал впечатление от 140 автобуса очень хорошие (вчера снова не нём прокатился и получил кайф от поездки и кондиционера, правда все равно ощущение небольшое игрушечности, но все равно хорошие автобусы большой вместимости), то тут буду избегать лишний раз садиться в это убожество. Жирный минус, кто разрешил такое выпускать по контракту в город. С ужасом жду долгожданного появления частников на оставшихся у нас маршрутах 80 и 265.
  7. Сегодня 140 автобус наконец передан частникам. Прокатился, впечатления очень положительные. Особенно после городских автобусов без работающего кондиционера. Пахнет даже свеженьким автобусом. Правда после обычного автобуса этот АМВ кажется каким-то игрушечным. Возможно еще 86к тоже поехал, но тут не знаю и не хочу врать. Знаю что в Яндекс транспорте оба маршрута уже не отображались в реальном времени. Жду теперь перевода 80 и 265 автобусов
  8. Зато ведь действует... люди думают что немецкая фирма, а на самом деле чисто российская, а первые два года вообще начинали с ввоза индийской обуви... Что-то мне кажется не успеют за оставшиеся два месяца построить переход. Это как строят мост через Лосиноостровскую... сначала все указатели остановок сообщали до 31 августа 2015, потом до 31 декабря, потом вообще написали до окончания работ. А уж как они там работали то... жуть..
  9. мой любимый маршрут любой из 4-ок. люблю из леса выйти и почти полный круг проехать до дома. Подбельского, Богородское, Сокольники, Преображенка, Открытое шоссе. в каждом из проезжающих мест свои ощущения. лес в сокольниках вообще одно удовольствие.
  10. Поскольку люблю гулять по Сокольникам и Лосиному Острову, то самый любимый маршрут 75. Даже после того, как целый год как его разрезали пополам. сейчас появилась возможность пройти между 75 и 75к через лес. и люблю часто из Сокольников в сторону Подбельского на 265 кататься. у нас отличный район и там как-то уютно все равно кататься.
  11. Я даже никакой 403 автобус не нашел. Есть два в Подмосковье... странно это все
  12. Подскажите, я правильно понимаю с 7 июня автобусы 80, 86к, 265 мосгортранс перестает обслуживать и передает частникам? а на балансе мосгортранса остается только 86 автобус? это же будет кошмар, если и они будут ходить 2 раза в час...
  13. Мне вот интересно, а когда на сокольнической ветке наконец начнут заменять поезда на современные? В них комфортней ездить, там тише и кондиционеры. Вроде наша ветка строилась первой, а обновлять подвижной состав будут последней...
×
×
  • Создать...