Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

  • записи
    44
  • комментариев
    460
  • просмотров
    60 735

Романтика подземки


alex_avr

169 просмотров

 Поделиться

Я люблю рудники. Когда я только начинал исследовать подземку в Москве, я представлял себе огромные системы запутанных тоннелей под землей. Такие системы, где можно ходить часами, исследовать многочисленные ответвления и даже заблудиться - настоящие лабиринты. Не в последнюю очередь такие представления сложились из-за прочтения множества книг в детстве, начиная от Жюль Верна, кончая Гербертом Уэллсом. Реальность, к сожалению оказалась прозаичнее. Большинство тоннелей в городе прямолинейны и имеют минимум развилок, к тому же находятся на одном уровне. Пройти больше пары-тройки километров по ним - уже большая удача. Конечно, есть большие, разветвленные и даже многоуровневые системы, но их мало, большинство из них либо не доступны совсем в силу разных причин, либо доступны, но лишь фрагментарно, как например метро.

 

По мере исследования городских подземелий представления об огромных подземных лабиринтах окончательно перешли для меня в разряд сказочных. Такие системы казались для меня чем-то очень далеким, не реальным, возможным только в книжках и фильмах. Но потом все изменилось. Четыре года назад я впервые побывал в руднике и понял, что тот сказочный, воображаемый мир на самом деле не только реален, но и гораздо интереснее, чем можно было его представить, а что самое главное - его можно исследовать, там можно бывать, не во снах, не в мечтах, а в реальности. Представляете, каково это - очутиться в месте, которое ты думал есть только в фантастических книгах? Или исполнить мечту детства и попасть в настоящий лабиринт?

 

http://tmp.avr.net.ru/rudniki/1.jpg

 

Рудники имеют огромную протяженность. Тут действительно можно очень долго ходить. Долго это не час, не два и не три. Это много-много дней. Протяженность многих систем - сотни километров. Мы как-то раз были под землей 14 часов и за это время исследовали настолько малую часть одной системы, что потом было ощущение, как будто мы заглянули в предбанник одним глазком. Хочется вернуться, с запасом еды дней на пять и спальником.

 

http://tmp.avr.net.ru/rudniki/2.jpg

 

Рудники обычно очень сильно разветвлены. Повороты, повороты, повороты, развилки.

 

http://tmp.avr.net.ru/rudniki/3.jpg

 

Но горизонтальными ответвлениями все не ограничивается. Есть и наклонные соединения. Можно бродить часами по неизвестным тоннелям и неожиданно найти спуск уходящий в глубину, в полную неизвестность.

 

http://tmp.avr.net.ru/rudniki/4.jpg

 

Обычно в рудниках очень много вертикальных выработок между горизонтами. Это могут быть совершенно "голые" восстающие для сброса руды между горизонтами, а могут быть и вполне оборудованные лесенками ходы.

 

http://tmp.avr.net.ru/rudniki/5.jpg

 

Глубина... Для Москвы 30 метров считается уже глубоко, 60 - почти предел, а 70-80 - всего пара мест во всем метро. Есть конечно тоннели и глубже - спец сооружения, но и там глубина не превышает 200 метров. В рудниках - все иначе. Расстояние между горизонтами порой составляет 70-100 метров и воспринимается как один "этаж". Подняться на горизонт выше или опуститься на горизонт ниже воспринимается как "чуть-чуть". Еще бы, ведь глубина некоторых рудников превышает километр. Бывает подходишь к шахте, кидаешь туда камень, а в ответ тишина. Лишь спустя секунд 8, где-то очень-очень далеко снизу раздается удар, потом еще и еще, потом все стихает и повисает тишина. Это производит впечатление, даже когда видишь это не первый раз.

 

http://tmp.avr.net.ru/rudniki/6.jpg

 

Узкоколейки. Пожалуй даже обыватели, представляя себе тоннели в руднике, наверняка мысленно представят рельсы на полу. Ну а куда же без них? Сейчас, правда все чаще используют автотранспорт вместо железнодорожного, но узкоколеек на наш век еще хватит, так же как и красивых штреков с ними :)

 

http://tmp.avr.net.ru/rudniki/7.jpg

 

Раз есть узкоколейки, то есть и то, что по ним катается. Начиная от небольших платформ и вагонеток, которые встречаются повсеместно.

 

http://tmp.avr.net.ru/rudniki/8.jpg

 

Кончая всякой более интересной техникой на колесах.

 

http://tmp.avr.net.ru/rudniki/9.jpg

 

Попадаются и другие интересные механизмы, порой весьма большие, такие как опрокидыватель вагонеток, например.

 

http://tmp.avr.net.ru/rudniki/10.jpg

 

Некоторые механизмы и тоннели вполне сойдут как декорации для фильмов ужасов.

 

http://tmp.avr.net.ru/rudniki/11.jpg

 

http://tmp.avr.net.ru/rudniki/12.jpg

 

Как и всегда(почти) под землей очень много воды. Рудники - не исключение. Многие штреки подтоплены, а порой и вовсе затоплены.

 

http://tmp.avr.net.ru/rudniki/13.jpg

 

К сожалению, огромное количество рудников затоплены целиком. Тысячи километров тоннелей теперь полностью под водой. Обычно, когда рудник закрывается - тоннели затапливаются, хотя, к счастью, не всегда. Иногда, для защиты от прорыва воды ставят гермоворота. Как в метро, только толще раза в три. Эти ворота могут выдержать давление до 250 метров воды.

 

http://tmp.avr.net.ru/rudniki/14.jpg

 

И хотя вода, как правило, является помехой в исследованиях подземелий, иногда она образует очень красивые места, например как это подземное озеро на глубине почти пол километра.

 

http://tmp.avr.net.ru/rudniki/15.jpg

 

Можно ли передать атмосферу целого другого мира шестнадцатью фотографиям и несколькими строками текста? Вряд ли. Но я надеюсь вам понравилось :)

 

http://tmp.avr.net.ru/rudniki/16.jpg

 

 Поделиться

2 Комментария


Рекомендуемые комментарии

Спасибо. Понравилось.

 

Хочется спросить, что добывали именно на этом руднике?

Пожалуйста! :)

Тут фотографии многих разных рудников. Если назовете конкретную фотографию - скажу что добывали/добывают.

Ссылка на комментарий
Гость
Добавить комментарий...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Последние посетители

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
  • Расскажите друзьям

    Нравится Наш транспорт? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...