Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Рэйка

Участники
  • Постов

    388
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о Рэйка

  • День рождения 30.11.1985

Достижения Рэйка

Пассажир 2-го класса

Пассажир 2-го класса (7/16)

  • С первой публикацией!
  • 100 публикаций! Спасибо, что вы с нами!
  • Спасибо за новую тему!
  • Неделя на форуме!
  • Месяц на форуме!

Последние значки

0

Репутация

  1. Вот как. А я и не знал, что не сработает пересадка, если Тройку приложить на Белокаменной. Вот только мне не понятно. На Ростокино я прикладываю и прохожу на Бульваре Рокоссовского....
  2. Раньше на перегоне ВГ - Университет. Постоянно воняло тухлятиной. Как сейчас - не знаю. Очень давно там не ездил.
  3. По работе был на всех станциях метро. Из тех, что построены после 2011 года не был только на ст. Спартак.
  4. Эххх а я на пенсионный возраст планировал пойти работать в такую будку. Надеюсь возрастной цензор не введут
  5. Есть даже схемы с нумерацией вагонов, которые ближе к переходам! И выходам из метро.
  6. Решение давно есть и гласит, что до завершения мундиаля ничего на площади ковыряться не будет (а там только вынос коммуникатни займет не меньше года) Спасибо. Значит будем ждать. А по поводу эскалаторов. Вроде уже закрывали один из выходов. Вот только не помню какого именно.
  7. Нет, не поэтому. А из-за того, что денег нет на такую дорогую станцию. Я согласен, что станция очень дорогая будет. Уверен, что деньги найти можно, если была бы острая необходимость. А если так, на вскидку, Суворовская будет дороже чем 2 станции на кожуховской ветке? или еще дороже? Простите за глупый вопрос
  8. Большое кольцо вряд ли уже будет актуально. Заделы для истории останутся, так же как и перспектива на Лосиноостровскую
  9. очень часто езжу через салатовую ветку в час пик. Скорее всего с продлением ветки пассажиропоток увеличится, а пока лично я его не наблюдаю на ПР. В вагон всегда садишься на сидячие места. Видимо поэтому и откладывают строительство станции пересадки на КЛ.
  10. Решил бегло посмотреть инфу про строительство, проектирование.... На всех сайтах, как под копирку написан текст.....лажа полная. Проект есть, геологоразведка есть, а решения нет. Значит после того, как закончат полностью с Кожуховской и ТПК начнут только думать о том, стоит ли строить или нет. Проект еще пару раз пересмотрят и к 2025 году решат что да как
  11. По плану с данной станции будет только один выход, получается с Электрозаводской будет их 2? все верно?
×
×
  • Создать...