Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

andreyby

Участники
  • Постов

    4 575
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

andreyby стал победителем дня 1 сентября 2021

andreyby имел наиболее популярный контент!

Информация о andreyby

Посетители профиля

10 702 просмотра профиля

Достижения andreyby

Пилот паровоза

Пилот паровоза (12/16)

  • 7 дней подряд на форуме!
  • С первой публикацией!
  • Уже 1000 публикаций! Суперучастник! Редкий
  • 100 публикаций! Спасибо, что вы с нами!
  • Спасибо за новую тему!

Последние значки

305

Репутация

1

Ответы сообщества

  1. Ну да, это ж даже не Екатерининская площадь, да и та с какого-то жалкого 1807 года. Фанаты зомбиназваний не возбуждаются.
  2. Одно дело - всякая связь и тому подобная слаботочка, а киловольты - это, как бы, чуть-чуть другое...
  3. Внешне, конечно, стал посимпатичнее предшественника, но КамАЗ, на мой взгляд, все же лучше выглядит. Но это, конечно, вкусовщина.
  4. Проезжую часть Ленинского проспекта "в центр" к центру от Кравченко/Пилюгина бодро освобождают. Забор снимают. Но ещё, как минимум, покрытие менять.
  5. Как же тогда считать КРЛ? Ну и про "хорду" - это не мне. Я только про "центр"/"нецентр" там писал.
  6. Формально-геометрически Строгино-Ховрино и Чертаново-Орехово - это, конечно, хорды, но транспортно - это трамвай. Даже не скоростной. ЗиЛ - не центр, а планируемое соединение ЗиЛ-Шелепиха - вполне себе внутри ТТК.
×
×
  • Создать...