Добро пожаловать на «Наш транспорт»
Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:
- форум, где публикуются новости и обсуждаются транспортные проблемы;
- блоги — авторские пространства участников;
- Энциклопедию нашего транспорта — обширную базу знаний о транспорте, включая большую библиотеку профессиональной литературы.
Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.
Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!
Лента активности
-
1 350
Московский метрополитен Филёвская линия
Большую часть жизни прожил рядом со Смоленскими, и в те годы, как и сейчас, регулярно пользовался ФЛ и АПЛ. Кроме того, в 1974-76 учился в здании, окна которого выходили на открытый участок ФЛ перед въездом на метромост. Не мог не заметить 3-вагонные составы. Зато хорошо помню, что когда-то составы там были 4-вагонными, а потом их увеличили до 6. Энциклопедия НТ говорит о том же - что вагонов добавили то ли в 1973, то ли в 1974 г. -
2 023
D3 D3. Ленинградско-Казанский диаметр — эксплуатация
По нынешнему расписанию 35 минут в основном. От вокзала. А если от Люберец до вокзала то 36 минут в основном (или 37 минут для электричек с Казанского хода). -
604
Третья линия бакинского метрополитена
Столько воды!!! А в Баку и пригородах всегда была проблема с обеспечением пресной воды. Можно было бы использовать для озеленения города, парков, а может и в пищевых целях, если химический состав позволяет. Найти такой источник пресной воды в полупустынном климате - всё равно, что клад. -
758
-
269
Линия 4 Участок «Спасская» — «Театральная» — «Горный институт»
Главное, чтобы первый метр не был тестовым.- Санкт-Петербург
- метро
- (и ещё 2 )
-
2 023
D3 D3. Ленинградско-Казанский диаметр — эксплуатация
В этом расписании нет Ждановской, видимо, оно совсем уже старое. Кому вообще любопытны старые расписания, кидайте в закладки, если еще не кидали: https://rail-club.ru/forum/viewtopic.php?f=7&t=16269 Вот там я взял наобум расписание от 1985 года и сравнил пошагово две электрички - "Казанский вокзал - 47 км" отправлением 6:13 по старому и "Казанский - Раменское" в 6:14 по новому (в режиме "на все дни"). Получается разница набирается на перегонах: +3 минуты на Электрозаводской, +1 минута Андроновка/Фрезер - Плющево, +1 минута Ухтомская-Люберцы и +1 минута Люберцы-Панки. Дальше разница сохраняется, в Раменском они, соответственно, в 7:16 и 7:23 (была 1 минута - стало 7). То есть не все так ужасающе, хотя почему именно в этих местах - вопрос интересный. -
758
техническое Работа форума
Вчера всё нормально работало, сегодня каждая станица долго виснет. -
526
Столовые на транспортных объектах Москвы и области
Столовая при 1-м автобусном парке с 1 апреля закрыта - судя по объявлению временно. Надеюсь, откроется, поскольку там недорого и вкусно, и даже после 15 часов есть выбор блюд. -
1 350
Московский метрополитен Филёвская линия
Точно было, в 1973-77 г помню такое, днем в будни.- 2
-
2 023
D3 D3. Ленинградско-Казанский диаметр — эксплуатация
@Gims Время хода до Люберец "со всеми" 29-30 минут? недурно. К 90 году уже было 31мин примерно. Сейчас скорее 34 -35. -
1 262
-
1 948
Маршрутки заменят автобусами
Как раз мой ближайший маршрут, даже до 16.05 не потерпят- 1
-
1 350
Московский метрополитен Филёвская линия
Ни разу не видео таких- 2
-
832
подвижной состав Электропоезд ЭГЭ2Тв «Иволга» 3.0
Мосметро к МЦК вообще никаким боком. Билетами торугют. и собственно всё.- 1
- МЦД
- железная дорога
- (и ещё 2 )
-
2 023
D3 D3. Ленинградско-Казанский диаметр — эксплуатация
Вот как то так было. Точно год не скажу, но точно до 1985 г поскольку отсутствует пл. Радуга И на Черусти -
832
подвижной состав Электропоезд ЭГЭ2Тв «Иволга» 3.0
А чего это вы иволги 4.0 обсуждаете в теме 3.0?) На 3.0 вот пишут что полозы токоприёмников меняют на металлокерамику Да и ТВЗ продолжает менять детали и проходить очередные испытания, вот из недавнего:- 2
- МЦД
- железная дорога
- (и ещё 2 )
-
758
-
832
подвижной состав Электропоезд ЭГЭ2Тв «Иволга» 3.0
Обкаточные нитки графика начинаются в Нахабино и там же заканчиваются - они не предусматривают стоянок в Дедовске , Тушино и т.д. Нахождение Иволги в Дедовске или Тушино может говорить о том, что поезд по каким-то причинам не доехал до точки назначения. Ну про то, что Иволга полностью отечественная разработка, трубили с самого начала. Пока в 2022 году внезапно не выяснилось, что в Иволге нужно импортозаместить 185 позиций, начиная с тормозов и подшипников и заканчивая коррозионностойкой сталью для кузовов. https://gudok.ru/content/mechengineering/1604138/ Вот, что написано на сайте ТМХ про Иволгу 3.0 : " Поезд состоит из комплектующих российского происхождения. В производстве новой «Иволги» задействовано более 380 компаний со всей России. " https://tmholding.ru/media/events/17237.html А вот, что сказал ГенДиректор ТМХ Кирилл Добаринов Липа по поводу Иволги 4.0 "Главное отличие модели четвертого поколения является увеличение количества дверей до трех кроме головных вагонов. Кроме того, 97% комплектующих новой модели электропоезда производятся в России на более чем 600 предприятиях." https://www.ixbt.com/news/2023/08/26/97-4-0.html Из этой замечательной фразы Кирилла Липы видно, что Иволга 4.0 импортозамещена на 97 процентов, а не на 100, как утверждаете вы и речь уже идет о 600 поставщиках для Иволги 4.0 вместо 380 поставщиков для Иволги 3.0 Поэтому возможные проблемы с Иволгой 4.0 могут быть как и в оставшихся 3 процентах импорта, так и в комплектующих от каких-то из 600 предприятий.. Кстати, не могу не сравнить. В производстве Сокола (ЭС250) участвовало меньше 100 предприятий ) На Курском направлении СЦБ обеспечивает 5 минутные интервалы уже много десятков лет Кирилл, в своих розовых мечтах не забывайте, что действующий контракт с Мосметро предполагает производство всего 35 Иволг, 28 из которых будут работать на D3 ( обновление парка D3 в этом году анонсировал Собянин) , а 7 оставшихся идеально подходят для организации 5 минутного интервала на D2. Т.е. пока не заключены новые контракты на производство Иволг, D4 может радоваться возможности ездить на поездах с 1000 (1100 ) местами вместо 646 в Иволге 4.0 Когда закончатся кадровые перестановки в Правительстве, РЖД и мэрии, можно будет более объективно сказать, какие перспективы ждут D4 и Иволгу- 2
- МЦД
- железная дорога
- (и ещё 2 )
Избранные публикации
Изменения статусов
-
Какой-то умелец адаптировал Geoguessr (игру, где ты угадываешь, где была сделана фотография) к метро: https://www.metroguessr.com/· 2 ответа
Пока там только 4 города, но обещает завезти ещё.
Активные темы
Предстоящие события
Записи в блоге
Сегодняшние дни рождения
- Hreidmarr (34 года),
- ilya (32 года),
- innalubina772 (31 год),
- pivchenko (33 года),
- REzak (49 лет)
Кто в онлайне (Посмотреть всех)
Статистика пользователей
Статистика форума
-
Всего тем41 031
-
Всего сообщений1 169 243
Расскажите друзьям
Нравится Наш транспорт? Расскажите друзьям!