Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Наименование линий


 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

Толку спорить о проектных названиях ещё не строящихся станций. "Дмитровское шоссе", видимо, призвано оправдать название Люблинско-Дмитровкой линии. Тогда "Дмитровскую" на СТЛ можно было бы переименовать.

 

В первом случае надо переименовать не станцию на СТЛ, а Люблинско-Дмитровскую линию в Люблинско -Лихоборскую (или Л-Селигерскую , или Л-Лианозовскую) линию.

 

Также интересно как назовут ТПК. Потому-что Третий пересадочный контур как-то не звучит. С учётом того что в его состав войдёт Каховская линия можно такое название оставить для всего кольца.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Также интересно как назовут ТПК. Потому-что Третий пересадочный контур как-то не звучит. С учётом того что в его состав войдёт Каховская линия можно такое название оставить для всего кольца.

Когда-то предлагалось назвать Ходынской линией.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Также интересно как назовут ТПК. Потому-что Третий пересадочный контур как-то не звучит. С учётом того что в его состав войдёт Каховская линия можно такое название оставить для всего кольца.

Когда-то предлагалось назвать Ходынской линией.

"Вторая кольцевая линия", так лучше звучит?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

"Вторая кольцевая линия", так лучше звучит?

Сначала можно и Ходынской назвать. А если замкнётся кольцо, тогда уже Большой или Второй Кольцевой.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Также интересно как назовут ТПК.

 

Назовут так же, как и сейчас называется - "Каховской линией". И будет она состоять попервоначалу из двух несвязанных участков: "Каширская" - "Каховская" и "ДЦ" - "Петровский парк".

На примере Калининской линии мы это уже проходили. Каким-то там службам неудобно давать удобные пассажирам названия, потому что у них уже есть для каждой линии свои, технические названия. И для них всякое переименование - большой геморрой, ну просто несопоставимо больший, чем геморрой пассажиров, которые - подумаешь, вот беда-то! - могут запутаться в двух несвязанных друг с другом Калининских линиях.

Изменено пользователем rigen
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Также интересно как назовут ТПК.

Назовут так же, как и сейчас называется - "Каховской линией". И

Протестую! Для жителей севера и северо-запада города, название "Каховская линия" совершенно чуждо. Сама "Каховская" линия название получила от станции "Каховская" аппендикса ГЗЛ, превращённого в самостоятельную линию после постройки тупиков за Каширской. А "Каховская" станция названа по "Каховской" улице. В топонимике города название совершенно чуждое. Каховка - город, где происходили бои в гражданской войне, воспетый в большевистской песне.

Двусоставные названия диаметров, получившиеся от сложения названий радиусов, как правило связаны с топонимикой пересекаемых районов и поэтому всполне естественны. Их сокращения (облегчения произношения) тоже вполне естественны, они даются по наиболее значимой части названия или по исторически первой части диаметра.

Кстати, "Калининская" линия названа по своему расположению в Калининском районе, существовавшим в советско-социалистической Москве.

С чего мне, жителю севера, считать ТПК "Каховской" линией?

В транспортном строительстве, и потом среди автомобилистов, да и железнодорожников, давно прижились сокращённые названия трасс. Всем ясно, что такое МКАД, ЦКАД, КАД, ТТК, ЧТК. И что такое БАМ, АЯМ и пр. тоже очень понятно. ТПК - это название для такой линии куда как более приемлемое. Это линия общегородского значения. Тем более название резко отличное от всего существующего и легко запоминающееся.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

С чего мне, жителю севера, считать ТПК "Каховской" линией?

Расскажите это жителям юго-запада или Речного вокзала про Сокольническую и Замоскворецкую линии.

 

Какая разница, как называть? Главное - не матерными словами. Я вот даже против Калининской линии ничего не имею, хотя у меня претензий могло бы быть больше, чем у всех - этот старый бородатый козёл мою бабушку (и других молодых девчонок) за всякие женские прелести лапал, ненароком проходя мимо (подойдет, приобнимет - "ну что матушка, как у нас сегодня дела?"), тьфу, развратник.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

С чего мне, жителю севера, считать ТПК "Каховской" линией?

Расскажите это жителям юго-запада или Речного вокзала про Сокольническую и Замоскворецкую линии.

Ну вот и я про то-же. Такого рода линия не должна иметь привязанности к определённому месту в городе. Кольцевая линия проходит через целый ряд исторических районов города. Даже через ту самую "Зацепу", до которой, как известно, водит мама два прицепа. Но она кольцевая, она одна для всего города. Впрочем, сейчас линии по цвету в обиходе больше именуют.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В транспортном строительстве, и потом среди автомобилистов, да и железнодорожников, давно прижились сокращённые названия трасс. Всем ясно, что такое МКАД, ЦКАД, КАД, ТТК, ЧТК. И что такое БАМ, АЯМ и пр. тоже очень понятно. ТПК - это название для такой линии куда как более приемлемое. Это линия общегородского значения. Тем более название резко отличное от всего существующего и легко запоминающееся.

 

Вот меня это и коробит в сокращении ТПК что это скорее что-то автомобильно-дорожное, а не метрополитеновское. Пусть всякие ТТК и ЧТК остаются на дорогах. В метро же лучше использовать привычное наименование линий по станциям на линиях или районам.

Ещё можно назвать Каховско-Хорошёвской линией (КХЛ).

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В транспортном строительстве, и потом среди автомобилистов, да и железнодорожников, давно прижились сокращённые названия трасс. Всем ясно, что такое МКАД, ЦКАД, КАД, ТТК, ЧТК. И что такое БАМ, АЯМ и пр. тоже очень понятно. ТПК - это название для такой линии куда как более приемлемое. Это линия общегородского значения. Тем более название резко отличное от всего существующего и легко запоминающееся.

 

Дело не в сокращении ("КРЛ" или "АПЛ" никого не беспокоят), а в использовании чуждого московскому (и вообще какому-либо российскому) метро наименования. Одно дело - профессиональная терминология метростроевцев и проектировщиков, другое - названия, привычные для пассажиров. Все линии метро называются линиями (даже кольцевая), и с какой стати одна из них должна называться "контур"?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

Эх, а была же Окружная. И всех устраивала. Есть Кольцевая. Наверняка еще какую-нить можно придумать. Но толкьо не сокращения ППК, ТТК, КПК и прочее :[

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Круговая
Или Спиральная, с учётом аппендикса до ДЦ :)

А если без шуток, то правильным, на мой взгляд, до замыкания ТПК был бы следующий вариант:

1. Все участки ТПК, подключаемые к Каховской линии, принимают её название.

2. Первый участок ТПК от ДЦ до Петровского парка/Нижней Масловки получает наименование "Хорошевская линия". Вариант "Ходынская" мне кажется не очень удачным в связи с нехорошими событиями, ассоциирующимися с Ходынским полем.

3. Кожуховская линия с участком ТПК, которые, я надеюсь, будут запущены вместе, могла бы получить название "Нижегородско-Некрасовская линия". Всё-таки нынешнее проектное наименование будет путать людей.

 

После замыкания ТПК и в случае запуска кольцевого движения самым логичным названием было бы "Вторая кольцевая линия" или "Большая кольцевая линия", хотя бы с чисто психологической точки зрения.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Хорошевская

Часто можно услышать 2 варианта произнесения. ХорОшевская и ХорошОвская..

Нижегородско-Некрасовская линия

Трудновыговариваемо :)

Вторая кольцевая линия

Как вариант. Вполне. Имхо, лучше, чем делить на куски

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Круговая
Или Спиральная, с учётом аппендикса до ДЦ :)

А если без шуток, то правильным, на мой взгляд, до замыкания ТПК был бы следующий вариант:

1. Все участки ТПК, подключаемые к Каховской линии, принимают её название.

2. Первый участок ТПК от ДЦ до Петровского парка/Нижней Масловки получает наименование "Хорошевская линия". Вариант "Ходынская" мне кажется не очень удачным в связи с нехорошими событиями, ассоциирующимися с Ходынским полем.

3. Кожуховская линия с участком ТПК, которые, я надеюсь, будут запущены вместе, могла бы получить название "Нижегородско-Некрасовская линия". Всё-таки нынешнее проектное наименование будет путать людей.

 

После замыкания ТПК и в случае запуска кольцевого движения самым логичным названием было бы "Вторая кольцевая линия" или "Большая кольцевая линия", хотя бы с чисто психологической точки зрения.

 

Это какой-то переусложнённый способ, левой ногой за правым ухом. Что мешает уже первый участок (от "Делового центра" до "Петровского парка") назвать Второй Кольцевой линией и постепенно её продлевать? А когда случится смычка с Каховской, Каховскую просто включить в состав Второй Кольцевой.

Интересно только, как решат вопрос с цветом (но это здесь уже оффтоп).

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Что мешает уже первый участок (от "Делового центра" до "Петровского парка") назвать Второй Кольцевой линией и постепенно её продлевать?
Ожидаемый когнитивный диссонанс у пассажиров - Если кольцевая, то где кольцо? Будет очень печально, если по этой причине первый участок назовут всё же ТПК.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Большое кольцо у нас уже было в 1950 году. НЕ пойдёт.

 

Мои варианты:

 

Южное кольцо

 

(МКМЖД - Северное кольцо)

 

 

Кожуховская линия

 

Хорошевская линия (понравилось, но всё равно же назовут Ходынской)

 

Потом Хорошевско-Кожуховская линия

 

Всё, что внизу - Каховская линия.

 

 

 

А может случится и так:

 

Каховско-Хорошевское кольцо и ему в противовес Пресненско-Лосиноостровское кольцо

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Большое кольцо у нас уже было в 1950 году. НЕ пойдёт.

А малое тогда где?

ему в противовес Пресненско-Лосиноостровское кольцо

Это как?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Большое кольцо у нас уже было в 1950 году. НЕ пойдёт.

Где?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Большое кольцо у нас уже было в 1950 году. НЕ пойдёт.

Думаю, об этом уже мало кто помнит.

 

Хорошевская

Часто можно услышать 2 варианта произнесения. ХорОшевская и ХорошОвская..

Наверное, в первом варианте имели в виду ХорошЕвская? С ударением на втором слоге ни разу не слышал :o

 

И вообще, почему некоторым не нравится ТПК? Почему никого не смущает МК МЖД? Почему никто не предлагает перименовать ТТК в Камер-Коллежское кольцо и МКАД в Переферийное кольцо под стать Садовому и Бульварному?

Название вполне прижилось и логически вполне себя оправдывает.

Изменено пользователем Paulus
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

почему некоторым не нравится ТПК?
Потому что это совершенно не в стилистике наименования линий Московского метрополитена.
никто не предлагает переименовать ТТК в Камер-Коллежское кольцо
Потому что они совпадают только на небольшом участке, см. иллюстрацию.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Что мешает уже первый участок (от "Делового центра" до "Петровского парка") назвать Второй Кольцевой линией и постепенно её продлевать?
Ожидаемый когнитивный диссонанс у пассажиров - Если кольцевая, то где кольцо?

 

Ну, для тупых можно будет на схеме нанести пунктиром будущую трассу всего кольца.

Но, думаю, пассажиры всё же сумеют догадаться, что кольцо замкнётся в перспективе. Нынешнюю кольцевую тоже в несколько приёмов вводили в строй.

 

И вообще, почему некоторым не нравится ТПК? Почему никого не смущает МК МЖД? Почему никто не предлагает перименовать ТТК в Камер-Коллежское кольцо и МКАД в Переферийное кольцо под стать Садовому и Бульварному?

Потому что у наименования железнодорожных и автомобильных магистралей другие традиции.

Хотя, к слову, мне не сильно нравится, что ТТК так и осталось ТТК, а не было "разобрано" на нормальные топонимы. Тем более, что на части трассы оно проходит по существовавшим ранее улицам, которые продолжают носить свои названия.

 

Название вполне прижилось и логически вполне себя оправдывает.

Оно прижилось только на метрофоруме и среди метрофанатов. Большей части пассажиров метро оно мало что скажет.

Изменено пользователем Roman_P
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну, для тупых
Грубо и несправедливо. Нужно делать понятные названия, а не такие, чтоб догадываться надо было.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться


×
×
  • Создать...