Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Перегон «Семёновская» – «Партизанская»


 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

Здравствуйте,а это правда,что перегон имеет большой уклон,и множество поворотов и съездов? Сам живу на Семеновской,и всегда интересовало под какими улицами проходит сам перегон,ближе к ул. Зверинецкой,или Ткацкой?Читал про некую замороженную станцию "Мироновская улица",которую так и не воплотили в жизнь.Иногда дома кстати ощущается некая вибрация,эффект по типу тряски,или землетрясения.Что по ощущениям от поездки на поезде,если он отправляется от Семеновской к Партизанской то как правило разгоняется так,что вагоны начинает мотать во все стороны,а если обратно,то периодически тормозит.Сама поездка занимает всего 2 минуты,но однажды стояли на красном секунд 45.Было довольно мило разглядывать тоннельные сооружения. :rolleyes:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а это правда,что перегон имеет большой уклон,и множество поворотов и съездов?

Не правда.

 

и всегда интересовало под какими улицами проходит сам перегон,ближе к ул. Зверинецкой,или Ткацкой?

В середине перегона - вот так, а у Семеновской и Партизанской немного "изгибается" в сторону станций.

 

http://s008.radikal.ru/i306/1512/20/a99eaf7d636c.jpg

 

 

Читал про некую замороженную станцию "Мироновская улица",которую так и не воплотили в жизнь.

Никакой "замороженной" станции там не существует.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Читал про некую замороженную станцию "Мироновская улица",которую так и не воплотили в жизнь.

Её выкинули ещё на этапе проектирования линии. Об этом можно почитать у меня в блоге.

Изменено пользователем Loader
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а это правда,что перегон имеет большой уклон,и множество поворотов и съездов?

Не правда.

 

и всегда интересовало под какими улицами проходит сам перегон,ближе к ул. Зверинецкой,или Ткацкой?

В середине перегона - вот так, а у Семеновской и Партизанской немного "изгибается" в сторону станций.

 

Читал про некую замороженную станцию "Мироновская улица",которую так и не воплотили в жизнь.

Никакой "замороженной" станции там не существует.

 

 

 

Спасибо за схемку,если она правдива,значит так и есть,метро проходит частично под моим домом, ближе к Зверинецкой)) Но все таки что насчет углубления? я так понимаю после Партизанской,1 путь за станцией,сразу после стрелок,уходит влево и вниз? интересно,какая там максимально допустимая скорость,на склоне? Может здесь есть машинисты,которые ездят по АПЛ :shuffle:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

я так понимаю после Партизанской,1 путь за станцией,сразу после стрелок,уходит влево и вниз?

http://russos.ru/img/metro/partizanskaya/partizanskaya-30.jpg

 

http://russos.ru/img/metro/partizanskaya/partizanskaya-31.jpg

 

Отсюда: http://russos.livejournal.com/662882.html

 

На Люблинской линии, кажется, между Кожуховской и Дубровкой уклон поболее будет. А тут, как и между Славянским бульваром и Парком Победы, - ничего необычного.

Изменено пользователем Loader
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да, интересные фотки, значит судя по таблице разгоняться больше 65 нельзя.А что означает табличка с цифрами 28\869? И кстати удивило освещение,всегда когда едешь от Партизанской свет выключен,хотя когда стояли на сфетофоре,на протяжении всего перегона свет горел.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Но все таки что насчет углубления?

К ОВД "Соколиная гора" - глубина порядка 35 метров.

 

А что означает табличка с цифрами 28\869?

Уклон 28 тысячных протяженностью 869 метра. Это такой средненький уклон... крутым считается 40-45 тысячных.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Спасибо за инфу мужики,теперь все понятно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Это такой средненький уклон... крутым считается 40-45 тысячных.

Какие в ММ перегоны-рекордсмены по уклону?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Какие в ММ перегоны-рекордсмены по уклону?

51 тыс по II пути Выставочная - Киевская.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

значит так и есть,метро проходит частично под моим домом, ближе к Зверинецкой

Там в плане перегон простой - после Семеновской кривая 1000, перед Партизанской - 500 и все:

 

http://s017.radikal.ru/i420/1512/19/fb06dfbb9ded.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Что интересно,оч.много на этом перегоне проскакивает мельком разных сбоек,каких то дверей,окрашенных в белый цвет,сколько раз замечал.Еще заметил,при движении поезда в сторону Партизанской,когда он разгоняется и идет в гору,периодически раздаются какие-то щелчки,то ли от колес,то ли от рельс.Что это может быть,звук похож,как будто колеса что то цепляют и при этом чиркают?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Что интересно,оч.много на этом перегоне проскакивает мельком разных сбоек,каких то дверей,окрашенных в белый цвет,сколько раз замечал.Еще заметил,при движении поезда в сторону Партизанской,когда он разгоняется и идет в гору,периодически раздаются какие-то щелчки,то ли от колес,то ли от рельс.Что это может быть,звук похож,как будто колеса что то цепляют и при этом чиркают?

 

Щелчки указывают, что поезд едет медленно. При быстрой скорости щелчки уже не замечаются. Это не колёса, а токосъёмники на тележках чиркают по стыкам третьего рельса. Эти щелчки можно услышать на медленном ходу на любой линии метро, за исключением мест, где это не позволяет акустика, вернее отсутствие отражения звука - на наземных участках и в части двухпутных тоннелей.

 

Это вообще проблема Покровского радиуса - старая и обветшалая путевая инфраструктура. Там не разгонишься. Поезд едет медленно и покачиваясь. Ощущается каждый стык.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вот можно услышать на 8:07

кстати не кажется,что поезд едет медленно.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Покровского радиуса - старая и обветшалая путевая инфраструктура. Там не разгонишься.

Чё?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Неужели,восточная часть АПЛ,такая уж рухлядь? :shuffle:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Покровского радиуса - старая и обветшалая путевая инфраструктура. Там не разгонишься.

Чё?

 

А что, разве что-то со времён Емок на участке от Курской до Партизанской изменилось? Расскажите.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А что, разве что-то со времён Емок на участке от Курской до Партизанской изменилось?

А что там должно было измениться? Путь содержится в норме, по бальности - одна из лучших линий, эксплуатационная скорость сравнима с СТЛ и ТКЛ, выше - только на Калининской. Максимально установленная скорость - 80 км/ч, ограничения по главным путям только на перегоне Партизанская - Семеновская I путь 70 км/ч - спуск, Площадь Революции - Арбатская по двум путям 60 км/ч - кривые малого радиуса на уклоне.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У кого есть есть фотки с этого перегона,мож исторические какие,а также схемка с указанием всех пунктов?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У кого есть есть фотки с этого перегона

http://russos.livejournal.com/662882.html

 

Уже давал эту ссылку выше, читайте внимательней.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У кого есть есть фотки с этого перегона

http://russos.livejournal.com/662882.html

 

Уже давал эту ссылку выше, читайте внимательней.

 

 

Я уже обчитался этой ссылкой,еще до того,как создавал тему...дайте что нибудь историческое :lol:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 месяца спустя...

Дабы не создавать тут лишнюю тему,то поинтересуюсь пожалуй у знающих людей.Кто знает,сколько метров составляет прямой участок перед станцией Семеновская,это если ехать от Партизанской по 1 пути? А то когда стоишь на платформе,то интересно наблюдать, как поезд выныривает из-за поворота, довольно таки отдаленно,но с небольшой горки.Так на глаз кажется что это метров 300...или все таки меньше?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 8 месяцев спустя...

Давненько не поднимали тему.В последнее время,если едешь от Семеновской,то часто можно слышать какой то утробно-булькующий звук,перед перекрестным съездом Партизанской.Что это может быть?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Все таки был ли съезд в сторону стадиона, про который написано в википедии, следы которого впоследствии уничтожили ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Не было. Если бы он существовал, то как минимум осталась бы камера с'езда. В теории уничтожить можно любые следы, но какой смысл тратить уйму сил, чтобы секретить то, чего уже не существует?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться

×
×
  • Создать...