Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Служебный подвижной состав


 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

На днях в сфоткал следующий объект. http://s41.radikal.ru/i091/0812/cc/6c8157c9aa3d.jpg И сразу созрел вопрос, для чего он нужен? Уже звучали разные версии, но хотелось бы услышать мнение спецов

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А мнения специалистов здесь не важно! Это бывшая платформа УП-2. Платформа давно не испльзуемая, которая стоит на опорах. Для каких целей её сейчас используют одному богу известно, как известно фантазиям русского ума нет границ!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Так вопрос в том, для чего она вообще может использоваться теоретически, применительно к метро.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Так вопрос в том, для чего она вообще может использоваться теоретически, применительно к метро.

Так я и говорю, это может быть, что угодно стеллаж для чего то, на ней могут устроить кладовку.....и вообще это может к метро не иметь не малейшего отношения:)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Платформа давно не испльзуемая, которая стоит на опорах.

Битник, опоры на снимке относятся не к платформе - это опоры сетчатого забора, который находится перед платформой :) Сама платформа находится на пути позади него на своих колесах.

 

По теме - няз, обычная грузовая платформа, в хозяйственных поездах прицепляется к мотовозам. Еще используется в Метро-2 в Москве ;)

Изменено пользователем Anakin
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я так понимаю УП-2 используется для перевозки хозяйственных грузов.

Нашел в интернете еще фотку- http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=120976

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Данная конкретная УП-2 используется в НМ для помывки путевых стен и потолков станций, сам лично не раз наблюдал этот процесс

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 5 лет спустя...
А габаритный поезд у них есть?

Ну логично предположить, что габарит нового участка перед пуском "Горьковской" как-то проверяли :) Если бы габаритку пригнали из другого города, то её бы точно заметили и выложили фото.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну поезда, точнее вагона, может не быть, а только рама, устанавливаемая на платформы УП или на съемную тележку.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 год спустя...
А габаритный поезд у них есть?

Ну логично предположить, что габарит нового участка перед пуском "Горьковской" как-то проверяли :) Если бы габаритку пригнали из другого города, то её бы точно заметили и выложили фото.

 

габаритная рама есть

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 год спустя...

А мотовозов сколько? А вообще интересно что вообще есть из служебного подвижного.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 недели спустя...

И какое оборудование есть для проверки путей и тоннелей

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...
А мотовозов сколько? А вообще интересно что вообще есть из служебного подвижного.

не знаю) я в мотодепо не работаю)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 года спустя...

Еще нашел в нашей ЭНТ это Платформа УП-2 с дренажной цистерной.

Нижний_Новгород_ТЧ_Пролетарское_6.jpg

 

Нижний_Новгород_ТЧ_Пролетарское_11.jpg

Снегоочиститель

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На видео платформа уп2 с лесами. Наверно самоделка для покрасочных на станции и ремонт в туннелях

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 года спустя...

Не богатый у метрополитена служебный состав, больше ничего не удалось найти из открытых источников. Нет ни одного контактно-аккумуляторного электровоза типа 81-581/582, нет путеизмерителя

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@rev увы, в этом плане  у нас "Не Москва". И если докапываться до всего и всея- ровно та же ситуация просматривается во всём. К большому личному моему сожалению. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 01.04.2022 в 11:56, safarin82 сказал:

@rev увы, в этом плане  у нас "Не Москва". И если докапываться до всего и всея- ровно та же ситуация просматривается во всём. К большому личному моему сожалению. 

Это и в первую очередь экономический момент. Есть специализированные предприятия изготавливающие спец состав, в которых едва теплется жизнь, так как почти нет заказов

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 6 месяцев спустя...

К сожалению пока не нашел способа перезалить куда то еще https://m.vk.com/clip-45503754_456239163?list=d5c03667b2cdb301e4&from=wall-45503754_26052

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 7 месяцев спустя...

https://transphoto.org/list.php?t=3&cid=27&serv=1 ну вот еще такой сайт со списком (видимо не полный)  нашел

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться


×
×
  • Создать...