Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

«Транспортная безопасность» и ФЗ от 09.02.2007 № 16-ФЗ


Avega
 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

В метро появятся зоны безопасности
Минтранс и МЧС создадут зоны комплексной системы безопасности в метрополитенах семи крупных городов России.

Такое решение принято по итогам заседания правительственной комиссии по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций и обеспечению пожарной безопасности. Планируется обезопасить "подземки" Москвы, Петербурга, Новосибирска, Нижнего Новгорода, Екатеринбурга, Самары и Казани. Компетентным органом в области обеспечения безопасности в метро определен "Росжелдор".

На московском метрополитене уже организован ситуационный центр, станции и поезда оснащены системой видеонаблюдения, на платформах установлены колонны экстренного вызова, внедрен новый вид турникетов.

Источник: Гудок.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 216
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Avega

ЭТО я кому писал? Самому себе?! :[

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ЭТО я кому писал? Самому себе?!

Естественно, блог же твой личный! :lol:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Anakin

Блог был Московский метрополитен, если кто не заметил.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Уроженец Дагестана предлагал москвичам за $1 млн провести подрывы в метро
Сотрудники столичной милиции задержали 30-летнего приезжего из Дагестана, который предлагал горожанам за деньги провести взрывы в столичном метро.

"Росбалт" со ссылкой на источник в правоохранительных органах сообщает, что вчера поздно вечером в милицию позвонила девушка. Она рассказала, что один ее знакомый, приезжий из Северного Кавказа, ищет людей, способных провести теракты в метро.

Один миллион долларов он предлагал заплатить за подрывы на станции метро «Сокольники» 26 апреля 2010 года и на станции «Охотный ряд» 9 мая 2010 года.

Оперативники установили личность подозреваемого, он был задержан на Профсоюзной улице. 30-летнего дагестанца сопровождала 22-летняя приезжая из Уфы. Сейчас спецслужбы пытаются выяснить, имеют ли задержанные какое-то отношение к террористическим группам.

Источник: Фонтанка.

Безопасность в метро и в других местах - это еще и бдительность и сознательность граждан... Девушка не затаилась, а сообщила! Да и поиски иуд нашего времени не увенчались успехом (судя по всему, не повелся никто на 1 000 000$)... Изменено пользователем Avega
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Уроженец Дагестана предлагал москвичам за $1 млн провести подрывы в метро

По-моему, чокнутый или "шутник". Настоящие террористы так не действуют.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Железную дорогу и метро оснастят новыми средствами безопасности
В России система безопасности железной дороги и метро будет приближена к авиационной. Об этом заявил заместитель руководителя Федерального агентства железнодорожного транспорта Леонид Бершанский. По его словам, среди технических решений на станциях могут быть установлены рамки металлоискателей, газоанализаторы, теплообменники и тепловизоры, системы фейс-контроля, а также такие средства, о которых, как подчеркнул Бершанский, возможно, не стоит говорить широкой публике именно в интересах безопасности. Леонид Бершанский рассказал об этом в эфире радио "Вести ФМ".

Бершанский: Согласно указу президента РФ Дмитрия Анатольевича Медведева от 31 марта 2010 года, есть поручение федеральным министерствам и ведомствам разработать комплексную систему безопасности. В этом указе есть четкие сроки. Сегодня ведется большая работа. Постараемся это сделать в максимально сжатые сроки. Разрабатываются технические решения, которые позволят максимально обеспечить безопасность наших граждан на транспорте. В то же время мы понимаем, что все технические решения должны быть таковыми, чтобы они сегодня не мешали гражданам пользоваться услугами транспорта. Мы больше чем убеждены, что это реально сделать.

Конечно, в каждой стране существует своя система безопасности на транспорте. Говорить о том, что мы первопроходцы, здесь не приходится, потому что сегодня каждая страна максимально пытается противостоять террористическим угрозам и максимально обезопасить своих людей. Безусловно, какие-то технические решения, которые будут разработаны, могут оказаться уникальными. Стоимость зависит, прежде всего, от тех технических решений, которые будут приняты. А если мы сегодня говорим о том, что нужно разработать единые технические требования ко всему этому вопросу, то это процесс небыстрый, пока говорить рано о каких-то цифрах.

Источник: Вести.Ru.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

среди технических решений на станциях могут быть установлены рамки металлоискателей, газоанализаторы, теплообменники и тепловизоры, системы фейс-контроля,

Обыскивать каждого пассажира может и технически возможно в региональных метрополитенах, где на каждую станцию проходят от силы 10-15 человек в минуту, но в московском и питерском метрополитенах и без обыскивания уже приличные "людские пробки" на эскалаторах. Если только пока в очереди за жетоном/карточкой человек стоит минуты 3-4, заодно проверить его на наличие опасных предметов. :lol: Не верю. :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А с учётом того, что у каждого человека есть что-то звенящее и не только, то обыски, а вернее досмотры, растянутся на долго. :lol:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да ну, бред... Газоанализаторы... что они там анализировать собрались-то? Вот это поле для коррупции!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Попахивает журналамерством. Всё что услышали, то у написали без разбора. Газоанализаторы и рамки скорее к вокзалам относятся.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Yaroslav

Не-не, написали всё правильно. Я и из других источников нечто подобное получал...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...
На станции "Лубянка" установят систему комплексной безопасности
На станции "Лубянка" Московского метрополитена будет установлена система комплексной безопасности. Об этом сообщил журналистам глава МЧС России Сергей Шойгу.

"После теракта в московском метро мы разрабатываем новые технологии. Надеемся в ближайшие месяцы показать пилотные проекты в метрополитенах семи городов России. В Москве это будет станция метро "Лубянка", - сказал Шойгу.

Как передает ИТАР-ТАСС, Шойгу во вторник осмотрел выставку "Комплексная безопасность". "В связи с регулярностью проведения этих салонов у нас появился диалог с компаниями-производителями и для меня важно, что они из года в год улучшают свои разработки, и все это развивается динамично", - сказал Шойгу.

Он подчеркнул, что представленные на международном салоне технические разработки и новые средства спасения внедряются в жизнь или будут внедрены в ближайшее время.

Источник: Вести.Ru.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Шойгу: Датчики для определения взрывчатки установят в метро
Датчики для определения взрывчатки будут установлены в метрополитенах крупных российских городов.

Об этом сообщил глава МЧС Сергей Шойгу. По его словам, МЧС уже подготовило и направило в Минтранс свои предложения по обеспечению безопасности на транспорте. Сейчас учёные вместе с МВД и ФСБ работают над датчиками взрывчатки. "Датчики есть, но скажем так, пока не совсем совершенные, они реагируют не на все вещества", - сказал Шойгу.

Глава МЧС добавил, что комплексная система безопасности на транспорте включает также контроль на входе и выходе на вокзалах и в аэропортах, продажу билетов по документам, в том числе, и на автобусы, передает «Эхо Москвы».

Источник: Фонтанка.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...
В метро распознают террористов
Станция московского метро "Белорусская" кольцевой линии в ближайшее время будет полностью оборудована датчиками радиохимического контроля.

На "Белорусской"-кольцевой уже установлены датчики радиохимического контроля. Сейчас мы тестируем разные устройства и выбираем лучшие. Например, нас не устроили датчики по аммиаку, и мы их заменили. На станции работают датчики на хлор, углекислый газ, на боевые отравляющие вещества, радиацию. Пока датчики установлены только в одном месте, но скоро они будут по всей станции, включая вестибюль, переходы и внутренние помещения.

Источник: Гудок.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Avega

Да сколько ж можно уже эту фигню публиковать-то?! Ну думай же головой иногда!!! :[

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 5 недель спустя...
Метро станет "рамочным
На обеспечение безопасности метрополитенов России в 2010-2013 годах будет направлено 12 млрд рублей.

В рамках программы безопасности метро, в частности, до 31 марта 2011 года планируется оборудовать досмотровыми пунктами 30 станций метро в Москве и 7 – в Петербурге. Кроме того, предполагается внедрить по одному "пилотному" проекту системы идентификации лиц. До конца будущего года досмотровыми пунктами планируется оборудовать еще 32 станции, а все турникеты и пункты досмотра пассажиров и багажа при входе на каждую станцию - оснастить рамками металлоискателей.

Источник: Гудок.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

планируется оборудовать досмотровыми пунктами 30 станций метро в Москве
все турникеты и пункты досмотра пассажиров и багажа при входе на каждую станцию - оснастить рамками металлоискателей.

Это метроюмор такой?

Или речь о какой-то другой Москве?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

планируется оборудовать досмотровыми пунктами 30 станций метро в Москве
все турникеты и пункты досмотра пассажиров и багажа при входе на каждую станцию - оснастить рамками металлоискателей.

Это метроюмор такой?

Или речь о какой-то другой Москве?

Да я и сам считаю, что или оснащать все станции (что само по себе будет, мягко говоря, не совсем хорошо для пропускной способности станций), или совсем не надо ничего делать (если будет хотя бы одна станция без оборудования - толку то?)...

 

Но вот новость такова...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

оснащать все станции

Тогда проще метро закрыть.

 

Но вот новость такова...

Ну так и опубликовал бы ее здесь :rolleyes:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Какими металлодетекторами? Да у нас каждый человек "звенит" будь здоров! А вот другие устройства могут быть очень полезны, но тоже малоэффективны в условиях толпы...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Но вот новость такова...

Могу пересказать эту новость более коротко: в Минтрансе осваивают деньги на безопасность.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 месяца спустя...
Правительство РФ планирует в 2010г. выделить 3 млрд руб. субсидий регионам на обеспечение безопасности в метро.
Из федерального бюджета субъектам РФ в 2010г. планируется выделить 3,007 млрд руб. на реализацию мероприятий по обеспечению безопасности населения на метрополитене. Об этом говорится в проекте постановления правительства РФ, опубликованном на сайте Министерства транспорта (Минтранс) России.

Из этих субсидий Москве планируется выделить 1,872 млрд руб., Санкт-Петербургу - 513,05 млн руб., Республике Татарстан - 75,8 млн руб., Волгоградской области - 66,2 млн руб., Нижегородской области - 164,6 млн руб., Новосибирской области - 157,6 млн руб., Самарской области - 85,7 млн руб., Свердловской области - 71,6 млн руб.

Средства выделяются в рамках комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте, утвержденной правительством РФ 30 июля 2010г., говорится в проекте постановления.

Субсидии предоставляются на софинансирование расходных обязательств субъектов РФ по оснащению станций метро инженерно-техническими средствами и системами обеспечения транспортной безопасности. Как уточняется, под действие программы в данном случае подпадают также подземные станции скоростного трамвая с провозной способностью от 10 тыс. человек в час в одном направлении и выше.

Условиями предоставления субсидии являются наличие в бюджете субъекта РФ бюджетных ассигнований на исполнение расходных обязательств по оснащению станций метрополитена инженерно-техническими средствами и системами обеспечения транспортной безопасности. При этом уровень софинансирования расходного обязательства субъекта РФ за счет субсидии устанавливается в размере 95% расходного обязательства.

Целевым показателем эффективности использования субсидии является повышение количества защищенных станций метрополитена, соответствующих требованиям обеспечения транспортной безопасности, говорится в законопроекте.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Выделяли денег из расчета примерно 10-12 миллионов на одну станцию.. Неужели и правда везде поставят горизонтальные лифты и обыск на входе станций? Жестоко. В Москве и СПБ у людей просто выбора нет, а в малых метрополитенах и так небольшой пассажиропоток упадет серьезно, мало кому захочется перед каждой поездкой проходить через всякие пищащие штуковины и показывать содержимое карманов..

Изменено пользователем TheViktorych
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться


×
×
  • Создать...