Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

melalan

Участники
  • Постов

    242
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о melalan

Посетители профиля

292 просмотра профиля

Достижения melalan

Пассажир 2-го класса

Пассажир 2-го класса (7/16)

  • С первой публикацией!
  • 100 публикаций! Спасибо, что вы с нами!
  • Спасибо за новую тему!
  • Неделя на форуме!
  • Месяц на форуме!

Последние значки

12

Репутация

  1. Слово "Трансхрень" больше произносить не буду. Извините. Но остаюсь при своем мнении, что проекта как такового нет. Есть, сильно недоработанная технически, концепция тележки, пути и бесстрелочного принципа смены пути. Остальное, что наверчено вокруг концепции, это "Нью-Васюки". В Брюсселе медаль получила не тележка на пути с пассивными стрелками, и не способ управления посредством синхронизации, а именно Транскар, как транспортная система, как транспортная сеть.
  2. Я технически не могу это сделать, так как модерирую только раздел "Оффтопик". Так что наезд не по адресу. Хорошо, наезд за удаление беру назад. А тебя попрошу воздерживаться от слова "трансхрень". Всё таки проект получил медаль на выставке "Эврика в Брюсселе. Конечно, было это в уже далёком 2004 году. Да и автора уже нет в живых.
  3. Ну да, ну да. Трансхрень вывозит всё трамвайными потоками, а я весь такой ретроград ничего не вижу и не понимаю. В эту словоблудскую тему по полгода никто не заходит. Похоже и народу уже все понятно... А зачем пост мой удалил? Чтоб я больше не писал, т.к. бесполезно? Понятно, что никто не будет заходить после такой работы мордератора.
  4. Спасибо, хороший анекдот! Анекдотично выглядит, когда кто-то не может понять простых вещей, да ещё и пытается учить других. Хотя, возможно, вы сознательно вводите народ в заблуждение, тогда это печально.
  5. В транскаре есть одна лишь относительно здравая мысль, система позволяющая проблемы пересечений путей, с путей, перенести на подвижной состав. С соответствующим усложнением ПС, против упрощения пересечений путей. Только и всего. Перенос выбора направления на само транспортное средство позволяет заблаговременно выбрать направление без задействия стрелки. ТОЛЬКО такая схема позволяет проходить транспортным средствам разветвления и слияния, следуя вплотную друг за другом не снижая скорости, ни одна самая быстрая стрелка с этим без сбоев не справится. Только таким способом возможно системе PRT иметь трамвайную провозную способность. "Только и всего".
  6. Проблема в том, что ваши личные пожелания — это далеко не все требования к транспорту. Да и даже этому: Ни одна транспортная система не может соответствовать, потому что любые технические устройства ломаются, а люди, которые с ними работают — ошибаются. Вообще не реальная, как вечный двигатель или построение истинного коммунизма. 1. Выскажите свои. 2. Автомобиль убивает 20 000 человек в нашей стране, на других видах транспорта жертв меньше. Нуля и на Транскаре не будет, но число жертв будет стремиться к нему, для этого есть все условия. 3.Что конкретно не реально?
  7. Так вы Транскар всё же предлагаете или что-то своё? Я предлагаю в этой теме задуматься, и понять, что же мы хотим от альтернативного транспорта, поскольку транспортные проблемы сильно портят нашу жизнь. Сформировав список своих, личных пожеланий я решил обратить внимание форумчан на то, что вышеназванная вами система вполне соответствует им. Осуществимость этой системы, на мой взгляд, вполне реальная, а электросамокат я притянул за уши (хотя и сам по себе он мне очень нравится, как транспортное средство для города), чтоб показать, что дополнив "самокат" лёгкой балкой для передвижения по городу, мы не затратим слишком много средств для реализации названной вами чуть выше транспортной системы.
  8. Тут больше подходят слова "всё равно" вместо "пока", ибо было всё 100 раз разжёвано и в рот положено. Мне уже просто лень, поскольку бесполезно. Но может, вдруг, появится желание вникнуть...https://yadi.sk/i/EQfJsJqU3KvCtE
  9. Ну теперь-то можно... Пёс с ним, с этим форумом, никому он не нужен.
  10. А я так надеялся что это слово произнесено не будет... Косте надо же как-то форум оживлять. Без этого слова видать не получается.
  11. Значит все же "Вупперталь"... Куча проблем, при минимальной пропускной способности. И кстати, это (самокат) будет иметь возможность передвигаться только по подвесной инфраструктуре, или предполагается жесть какой трансформер? Кому она мешает? Вот переименовать её стоило бы. Будет в названии слово самокат, глядишь и "самокатчики" подтянутся. Хорош "вуперталь" с кабинами на 2 человека... Проблема ПС решается виртуальной сцепкой. Переименовать, конечно можно было бы, но такая тема уже есть. Здесь мне захотелось зайти с другой стороны, так сказать от "требований заказчика" Не пошло.
  12. Я не спрашиваю о том, о чём мне неинтересно. Если я спросил (дважды), значит мне было интересно… Самокат подвесить за колёса, сиденья с оболочкой от дождя и ветра - ниже. Думаю, что теперь вы точно всё поняли, и тему можно удалять.
  13. Вы не ответили на вопрос — что там с подвесом самоката? Зачем? Это никому не интересно.
  14. Нет, не вызывают, с вашими рассуждениями для меня всё понятно. В таком случае предлагаю тему удалить.
  15. Вьетнамцы… За какое место, простите? Все остальные мои рассуждения у вас вопросов не вызывают?
×
×
  • Создать...