IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


> Регламент раздела

Регламент раздела
Уважаемые форумчане!

Этот раздел предназначен для обсуждения и размещения новостей, связанных с метрополитеном Нижнего Новгорода. Большая просьба к форумчанам обращать особое внимание на следующие требования Правил и традиции форума:

1. Уважительно относитесь к другим собеседникам, в том числе и к тем, кто имеет противоположную точку зрения, не используйте контркультурные выражения (так называемый «язык падонкафф»), а уж тем более нецензурные выражения, в том числе и завуалированные любыми символами.

2. При размещении статей и новостей выделяйте цитируемый текст тегом «news», который есть в панели инструментов слева от окна ввода сообщения. Это позволяет мгновенно определить, где кончается ваш авторский текст (если он есть) и начинается текст заметки/статьи. Не выкладывайте по возможности больших статей (от 50 строк), старайтесь цитировать в них только то, что напрямую относится к обсуждаемой теме. Не забывайте ставить ссылку на источник новости с помощью тега «source».

3. Желательно не выкладывать картинки объёмом более 200 Кб: не все форумчане имеют быстрый и безлимитный доступ в Интернет. У кого-то дорогой трафик, кто-то ещё вынужден пользоваться модемом.

4. Не используйте в своих сообщениях красный цвет, так как он зарезервирован для служебных сообщений модераторов как наиболее яркий и резко бросающийся в глаза.

С уважением,
модератор Олег

7 страниц V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> О размерах движения с 2018 года, Глобальный опросник по перспективам развития нижегородской подземки
О составности и интервалах движения поездов после ввода станции "Стрелка" и возможного разделения линий Нижегородского метрополитена
Сколько вагонов, по-вашему, должно быть в поездах Сормовской линии
Два или три [ 6 ] ** [33.33%]
Четыре или пять [ 11 ] ** [61.11%]
По-разному. В часы пик четыре или пять, в остальное время меньше [ 1 ] ** [5.56%]
Сколько вагонов, по-вашему, должно быть в поездах Автозаводской линии
Два или три [ 1 ] ** [5.56%]
Четыре или пять [ 16 ] ** [88.89%]
По-разному. В часы пик четыре-пять вагонов, в остальное время меньше [ 1 ] ** [5.56%]
Если по Сормовке пойдут четырехвагонники, то интервал в часы пик должен быть:
5,5 минуты и меньше (не менее 4-х составов на линии [ 13 ] ** [72.22%]
7 минут (три состава на линии) [ 3 ] ** [16.67%]
10,5 минут (два состава на линии) [ 1 ] ** [5.56%]
Около 20 минут (1 состав) [ 1 ] ** [5.56%]
В межпиковое время интервал поездов на Сормовке должен быть:
5,5 минуты и меньше [ 2 ] ** [11.11%]
7 минут [ 12 ] ** [66.67%]
10.5 минут [ 3 ] ** [16.67%]
Около 20 минут [ 1 ] ** [5.56%]
Если составность поездов Автозаводской линии (4 вагона) не изменится, то интервал движения поездов в часы пик на ней должен быть:
3 минуты и меньше (не менее 16 поездов на линии) [ 11 ] ** [61.11%]
4-5 минут (10-12 поездов на линии) [ 3 ] ** [16.67%]
6-7 минут (7-8 поездов на линии) [ 3 ] ** [16.67%]
8-10 минут (5-6 поездов на линии) [ 1 ] ** [5.56%]
В межпиковое время интервал движепния поездов при четырехвагонной составности должен быть:
5 минут и меньше (не менее 10 поездов на линии) [ 9 ] ** [50.00%]
6-10 минут (5-7 поездов на линии) [ 7 ] ** [38.89%]
12-16 минут (3-4 поезда и достаточно) [ 1 ] ** [5.56%]
Около 23 минут (два поезда в эксплуатации) [ 1 ] ** [5.56%]
Всего голосов: 18
Гости не могут голосовать 
Майкл
28.2.2017, 23:44
Сообщение ]]>#1]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 572
Регистрация: 5.8.2009
Из: Солнечной системы, с планеты Земля, страны РОССИЯ

Блог | Альбомы


Уважаемый форумчане!
Надеясь оживить интерес к развитию нижегородского метрополитена, предлагаю вам ответить на ряд вопросов. Будем надеяться, станция Стрелка войдет в эксплуатацию в 2018 году. Предположим, что линии нижегородской подземки будут при этом разделены. В связи с этим появляются интересные проблемы и пути их решения. Высказывайте свои мнения по данной тематике, не стесняйтесь rolleyes.gif

Обратите внимание: вопросы по интервалам касаются варианта с эксплуатацией четырехвагонных поездов. Я не стал загромождать опросник

--------------------
Завязывать с метростроем в регионах. Одна коррупция! А мы потакаем по дури((
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
achp
1.3.2017, 13:55
Сообщение ]]>#2]]>
Старший пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 740
Регистрация: 13.5.2006

Альбомы


При таких значительных интервалах в сочетании с пересадкой через платформу на двух линиях они должны быть одинаковыми. Иное вызовет резкую неравномерность в заполнении поездов.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Майкл
1.3.2017, 14:18
Сообщение ]]>#3]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 572
Регистрация: 5.8.2009
Из: Солнечной системы, с планеты Земля, страны РОССИЯ

Блог | Альбомы


Да, можно интервал по 12 минут сделать на обеих линиях (кроме часа пик)

После 21 часа - интервал 23 минуты

--------------------
Завязывать с метростроем в регионах. Одна коррупция! А мы потакаем по дури((
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
achp
1.3.2017, 14:45
Сообщение ]]>#4]]>
Старший пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 740
Регистрация: 13.5.2006

Альбомы


Цитата(Майкл @ 1.3.2017, 14:18) *
Да, можно интервал по 12 минут сделать на обеих линиях (кроме часа пик)

После 21 часа - интервал 23 минуты
Чего уж там мелочиться, надо сделать интервал 46 минут. Будут ездить пассажиры — уменьшить, не будут — увеличить.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Майкл
1.3.2017, 14:55
Сообщение ]]>#5]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 572
Регистрация: 5.8.2009
Из: Солнечной системы, с планеты Земля, страны РОССИЯ

Блог | Альбомы


Холивар не хочу разводить. Мнения участников форума известны. Реальный пассажиропоток метрополитена невелик

--------------------
Завязывать с метростроем в регионах. Одна коррупция! А мы потакаем по дури((
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
BlackShark
2.3.2017, 10:39
Сообщение ]]>#6]]>
Старший пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 918
Регистрация: 14.2.2009
Из: Нижний Новгород

Блог | Альбомы


Вариант с 3 вагонами на СМЛ, 4 на АЛ и одинаковыми интервалами (минут 7 в час пик) выглядит интересным, т.к. позволяет синхронизировать поезда на Московской и сделать таким образом пересадку более удобной.

В межпик может быть минут 9-10. Если больше - люди просто перестают пользоваться метро
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Гость из Мск
2.3.2017, 11:11
Сообщение ]]>#7]]>


Старший пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 897
Регистрация: 2.4.2015
Из: Мск.ДЦ.

Альбомы


Цитата(Майкл @ 1.3.2017, 14:55) *
Холивар не хочу разводить. Мнения участников форума известны. Реальный пассажиропоток метрополитена невелик


Как ни крути, самое адекватное, сократить составность, стараясь не добивать метро бесконтрольным увеличением интервалов.
Стоит учитывать паузу на переход по Мск, т.е. сормовские поезда в перерывах автозаводских.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Майкл
2.3.2017, 11:45
Сообщение ]]>#8]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 572
Регистрация: 5.8.2009
Из: Солнечной системы, с планеты Земля, страны РОССИЯ

Блог | Альбомы


Я в опроснике проголосовал так:
На Сормовке 2-3 вагонные поезда
На Автозаводке 4-5 вагонные в час пик, в остальное время составность меньше

При условии эксплуатации 4-вагонных поездов на Сормовке интервал и в пик и в межпик 10,5 минут; на Автозаводке 6/12 минут

--------------------
Завязывать с метростроем в регионах. Одна коррупция! А мы потакаем по дури((
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Бурый
2.3.2017, 13:00
Сообщение ]]>#9]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 298
Регистрация: 26.10.2009
Из: Москва и Муром Владимирской обл.

Блог | Альбомы


Одинаковые интервалы на линиях не нужны, это вызовет проблемы с увязкой графиков, а машинисты на Московской ждать бегунов метода "стенка на стенку" при прибытии двух составов одновременно не будут, поэтому такие пляски с бубном - явно перебор. Также не является целесообразным и эксплуатация пятивагонных составов. Гораздо лучше при четырёхвагонных составах делать меньшие интервалы, а учитывая ярко выраженный час-пик в Нижнем, они должны быть небольшими. На АЛ желательно около 2,5-3 минут, на СМЛ - около 5 минут. В остальное время можно около 6 минут. Поздним вечером интервалы не должны превышать 10-12 минут ни на одной из линий.

--------------------
Прошла зима, настало лето, –
Спасибо партии за это! ©
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Майкл
2.3.2017, 14:27
Сообщение ]]>#10]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 572
Регистрация: 5.8.2009
Из: Солнечной системы, с планеты Земля, страны РОССИЯ

Блог | Альбомы


Цитата(BlackShark @ 2.3.2017, 10:39) *
В межпик может быть минут 9-10. Если больше - люди просто перестают пользоваться метро
Наукой установлено, что оптимальный интервал 12 минут

--------------------
Завязывать с метростроем в регионах. Одна коррупция! А мы потакаем по дури((
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Mr. Spock
2.3.2017, 14:39
Сообщение ]]>#11]]>


Знаток метрополитена
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 600
Регистрация: 30.1.2006
Из: Нижний Новгород, ст. м. "Парк культуры"

Блог | Альбомы |
Награды




Цитата(Майкл @ 2.3.2017, 14:27) *
Наукой установлено, что оптимальный интервал 12 минут

Оптимальный для кого? Не для пассажиров точно.

--------------------
Live long and propser
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Майкл
2.3.2017, 14:46
Сообщение ]]>#12]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 572
Регистрация: 5.8.2009
Из: Солнечной системы, с планеты Земля, страны РОССИЯ

Блог | Альбомы


Если пассажиропоток огромный, то можно и нужно, конечно, делать интервалы меньше. Но большой пассажиропоток встречается не всегда и не везде. Не на Москву же равняться rolleyes.gif

--------------------
Завязывать с метростроем в регионах. Одна коррупция! А мы потакаем по дури((
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Mr. Spock
2.3.2017, 15:49
Сообщение ]]>#13]]>


Знаток метрополитена
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 600
Регистрация: 30.1.2006
Из: Нижний Новгород, ст. м. "Парк культуры"

Блог | Альбомы |
Награды




Цитата(Майкл @ 2.3.2017, 14:46) *
Не на Москву же равняться

Равняться надо на то, чтобы не вынуждать людей необоснованно тратить своё время в ожидании поезда. Независимо от потока, ожидание нужного транспорта средь бела дня более 5 минут напряжно, а более 10 - уже возмутительно.

--------------------
Live long and propser
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Майкл
2.3.2017, 15:52
Сообщение ]]>#14]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 572
Регистрация: 5.8.2009
Из: Солнечной системы, с планеты Земля, страны РОССИЯ

Блог | Альбомы


А убытки громадные нести во славу популистских лозунгов - не возмутительно?

--------------------
Завязывать с метростроем в регионах. Одна коррупция! А мы потакаем по дури((
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
workweek
2.3.2017, 18:57
Сообщение ]]>#15]]>
Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Ревизоры
Сообщений: 28 788
Регистрация: 11.1.2006
Из: Москва, Тульская

Блог | Альбомы |
Награды



Цитата(Майкл @ 2.3.2017, 14:27) *
Наукой установлено, что оптимальный интервал 12 минут

Ещё раз спрошу: какой именно наукой?

Цитата(Майкл @ 2.3.2017, 14:46) *
Не на Москву же равняться

Вот именно так в науке и сказано: Москву не учитывать? s_wow.gif
Хотя ты и там ухитрился призвать к увеличению интервалов.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
rev
2.3.2017, 19:57
Сообщение ]]>#16]]>
Любитель метро
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 1 676
Регистрация: 14.12.2012
Из: Москва

Альбомы


да известно какой - он же внук барона Мюнхаузена
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Майкл
2.3.2017, 20:34
Сообщение ]]>#17]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 572
Регистрация: 5.8.2009
Из: Солнечной системы, с планеты Земля, страны РОССИЯ

Блог | Альбомы


Попрошу в моей теме не офтопить. Посерьезнее angry.gif

--------------------
Завязывать с метростроем в регионах. Одна коррупция! А мы потакаем по дури((
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
workweek
2.3.2017, 22:49
Сообщение ]]>#18]]>
Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Ревизоры
Сообщений: 28 788
Регистрация: 11.1.2006
Из: Москва, Тульская

Блог | Альбомы |
Награды



Попрошу перечитать пункт 150 правил форума.
На форуме нет твоих или моих тем, они все общие.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
rev
2.3.2017, 23:23
Сообщение ]]>#19]]>
Любитель метро
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 1 676
Регистрация: 14.12.2012
Из: Москва

Альбомы


Цитата(workweek @ 2.3.2017, 22:49) *
Попрошу перечитать пункт 150 правил форума.
На форуме нет твоих или моих тем, они все общие.

Да у него все его... и метрополитен и пассажиропоток..
- "у него свои мужитские мысли, чужим мыслям в его голове тесно" (Мать. М. Горький)
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Майкл
2.3.2017, 23:29
Сообщение ]]>#20]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 572
Регистрация: 5.8.2009
Из: Солнечной системы, с планеты Земля, страны РОССИЯ

Блог | Альбомы


Цитата(workweek @ 2.3.2017, 22:49) *
Попрошу перечитать пункт 150 правил форума.
На форуме нет твоих или моих тем, они все общие.

Да я в шутку smile.gif

--------------------
Завязывать с метростроем в регионах. Одна коррупция! А мы потакаем по дури((
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post

7 страниц V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 


RSS Текстовая версия Сейчас: 21.2.2019, 0:48

info2016 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2010—2018. «Моё метро» © 2002—2010
Rambler's Top100