Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Автобус на проселочной улице частного сектора


SVR
 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

Друзья, у нас в Никольско-Архангельском микрорайоне Балашихи изменилась схема движения транспорта и многие улицы стали односторонними. Микрорайон - это формально, а по сути это поселок с частной застройкой и узкими улицами. В результате на нашу проселочную дорогу - узкую, одностороннюю, без тротуаров и обочин стихийно переместился маршрут автобуса. Допустимо ли такое? Регламентируется ли как-либо проезжая часть, по которой допустимо движение общественного транспорта? Если жаловаться, то куда?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 года спустя...
Друзья, у нас в Никольско-Архангельском микрорайоне Балашихи изменилась схема движения транспорта и многие улицы стали односторонними. Микрорайон - это формально, а по сути это поселок с частной застройкой и узкими улицами. В результате на нашу проселочную дорогу - узкую, одностороннюю, без тротуаров и обочин стихийно переместился маршрут автобуса. Допустимо ли такое? Регламентируется ли как-либо проезжая часть, по которой допустимо движение общественного транспорта? Если жаловаться, то куда?

А зачем сразу жаловаться? в ижс земля общего пользования муниципальная и там может ездить все что угодно что не нарушает габариты и нагрузку на ось. Тем более у вас Микрорайон в городе с гордым именем Балашиха. Главное что на бумаге формально.

Изменено пользователем i9i
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Допустимо ли такое? Регламентируется ли как-либо проезжая часть, по которой допустимо движение общественного транспорта? Если жаловаться, то куда?

Допустимо.

Регламентируется. Уклоны до 8%, наличие твердого покрытия (кроме сельской местности), минимальная ширина дороги 6 метров (не проезжей части, а всей дороги!).

В муниципалитет. Но не на сам факт проезда автобусов, а на создаваемые ими неудобства (шумят и грохочут после 22 часов, задевают зеленые насаждения, носятся с высокой скоростью рискуя сбить детей и т.п.)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 недели спустя...

Коллеги, на просторах интернета встретилась вот такая фотка. Заинтересовало ее локализация. Автобус ЛИАЗ-158, номер маршрута 163, госномер ММД. Есть несколько вопросов.

Госномер ММД - это Москва или Московская область?

Маршрут №163 - это внутригородской маршрут

Действительно ли это фото с реального маршрута?

Как видим все в тему - автобус на "проселочной" дороге частного сектора

 

И это Москва? ЛИАЗ-158

gallery_10737_504_15413.jpg

Открыть в полном размере (1080x810; 175.88 килобайт)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Коллеги, на просторах интернета встретилась вот такая фотка. Заинтересовало ее локализация. Автобус ЛИАЗ-158, номер маршрута 163, госномер ММД. Есть несколько вопросов.

Госномер ММД - это Москва или Московская область?

Маршрут №163 - это внутригородской маршрут

Действительно ли это фото с реального маршрута?

Как видим все в тему - автобус на "проселочной" дороге частного сектора

 

И это Москва? ЛИАЗ-158

gallery_10737_504_15413.jpg

Открыть в полном размере (1080x810; 175.88 килобайт)

Идем в исторический раздел сайта Московский автобус http://bus.ruz.net/history/routes/moscow/route-163.htm и смотрим историю данного маршрута.

С 1965 ходил практически по неизменному маршруту: метро Калужская - метро Варшавская.

Учтем, что в 1965 году шла массовая застройка Черемушек. Поэтому трасса следования была вот такой

Профсоюзная улица, Проектируемый проезд 3758 (улица Обручева), Проектируемый проезд 3844, Проектируемый проезд 1492 (Балаклавский проспект), местный проезд (застр.), Проектируемый проезд 4707 (Черноморский бульвар), Проектируемый проезд 3928 (Артековская улица), Проектируемый проезд 4056

Так что могло быть и такое.

 

Дополню:

Иллюстрированная схема города по состоянию на 01.05.1965 http://retromap.ru/051965_55.631969,37.547149 показывает, что граница застройки проходила как раз по Балаклавскому проспекту.

На схеме маршрутов НОТ того же года http://retromap.ru/121965_55.655703,37.616157 видно, что ходил он по Большой Зюзинской без заездов куда-либо. Так что вопрос к старожилам этого района. Что там было в этот момент? Было ли всё уже застроено или следы деревни Зюзино еще оставались.

Изменено пользователем Dashish
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Действительно ли это фото с реального маршрута?

Нет: https://www.instagram.com/p/CB1OY5lhR-N/ (для просмотра может потребоваться регистрация в Стограммке или нормальный браузер).

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться

×
×
  • Создать...