Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Формирование составов в электродепо


 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

Есть ли какая нибудь информация о том , как формируется состав поезда . В случае если поток пассажиров на какой-то линии увеличился , то необходимо в часы пик уменьшить интервал поездов , а следовательно сформировать дополнительный поезд (из головных и пассажирских вагонов).

Я заметил что номера вагонов поезда идут не подпорядку например 6100 , 6101 , 6110 , 6118 и тд.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если говорить коротко, то в каждом депо достаточно сформированных поездов, чтобы обеспечить выпуск на линию в любое время максимально необходимое количество составов. Сверх этого количества составов есть ещё резервные составы для срочной или плановой (для профилактического осмотра или профилактического ремонта) замены поездов на линии. Сверх этого есть ещё отдельные резервные вагоны, которые при необходимости вставляются с состав, если тот или иной вагон требует срочного или опять же планового ремонта. Все составы в депо имеют постоянное формирование. То есть как собрали из новых, пришедших в депо вагонов поезд, так он и катается. На некоторых линиях спустя определённое время составы разворачивают на 180 градусов, пропуская через треугольник, чтобы более равномерно истирались реборды колёс, поскольку из-за особенностей линии одна сторона колёсной пары может испытывать большую нагрузку, чем другая. А порядок инвентарных номеров в составе обычно произвольный, разве что в новых составах из вагонов Русич и Ока этот порядок чаще бывает правильным, вроде этого: 2-й вагон - 96, 3-й - 97, 4-й - 98 и т.д., а первый последний вагоны опять же имеют номера другие, поскольку головной вагон - это официально вагон другой модификации.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Также добавлю, что дополнительные поезда просто так на линию не выдают. Для этого нужно сначала менять график.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться


×
×
  • Создать...