Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Строительство метро глубокого заложения


 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

Решил открыть специальную тему, посвящённую строительству метрополитена глубоким заложением, где на примере центрального участка Люблинско-Дмитровской линии и станции «Марьина Роща» Вы сможете посмотреть на забой, увидеть работу погрузочной машины и процесс отгрузки породы, увидеть процесс откачки воды из забоя насосом и кое-что ещё :wink:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 188
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Забой. Вент. канал. Подходная выработка к основным тоннелям:

http://i012.radikal.ru/0801/86/15db1a520ec5t.jpg

 

Погрузочная машина. Или просто "машина":

http://i025.radikal.ru/0801/f8/cbc064e89143t.jpg

 

Забой:

http://i031.radikal.ru/0801/5c/8013c51db6f2t.jpg

 

Видео

(формат .MOV)

 

Забой (20,7 МБ)

Скачать с antz.ifolder.ru:

http://antz.ifolder.ru/5117312

Скачать с ifolder.ru:

http://ifolder.ru/4961167

Скачать с files.to:

http://www.files.to/get/172584/ni7lvkgmdx

 

Отгрузка породы (133.06 Мб)

Скачать с antz.ifolder.ru:

часть 1 часть 2

Скачать с ifolder.ru:

http://ifolder.ru/4962506

Скачать с files.to:

часть 1 часть 2

 

Отгрузка породы, продолжение (233.64 Мб)

Скачать с antz.ifolder.ru:

часть 1 часть 2 часть 3

Скачать с ifolder.ru:

http://ifolder.ru/4963189

Скачать с files.to:

часть 1 часть 2 часть 3

 

Бункер (16,2 МБ)

Скачать с antz.ifolder.ru:

http://antz.ifolder.ru/5119450

Скачать с ifolder.ru:

http://ifolder.ru/4961631

Скачать с files.to:

http://www.files.to/get/172624/fe0aypmneh

 

Насос (18.35 МБ)

Скачать с antz.ifolder.ru:

http://antz.ifolder.ru/5119540

Скачать с ifolder.ru:

http://ifolder.ru/4961342

Скачать с files.to:

http://www.files.to/get/172770/k6qyg14z91

 

Автор предоставленного материала IMPE

 

И на закуску:

как укладывался путевой бетон в ППТ центрального участка (75,8 МБ, формат .wmv)

Скачать с antz.ifolder.ru:

http://antz.ifolder.ru/5142552

Скачать с ifolder.ru:

http://ifolder.ru/5142510

Скачать с files.to:

http://www.files.to/get/166722/4srulisw7e

(видео датируется от июля 2007г.)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ещё хотелось бы увидеть видео проходки щитом

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

рябят, как только будет ,так сразу. 8)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 10 месяцев спустя...

А ведь глубокое заложение ещё и выгодно!

 

Кстати видео было бы интересно, фото уже достаточно, а вот непрерывность действия было бы любопытно взглянуть!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А ведь глубокое заложение ещё и выгодно!

Если в качестве альтернативы массовая перекладка коммуникаций, то да. Или ты имел в виду что-то другое?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Закон о недропользовании и функциональное использование подземного пространства.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А можно для особо одарённых поподробней? :rolleyes:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1.а.Снижение стоимости земли с глубиной

б.Возможность строительства над линией любого сооружения без изменения нагрузок на туннель, создаст лишь дополнительную привлекательность и ценность обоим объектам.

в. Достижение наиболее краткого пути между станциями и сокращение материалов для строительства, а так же при эксплуатации.

2. Перекладка коммуникаций стала бы редчайшим случаем. (именно перекладка, а не замена или расширение/ликвидация)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1.а.Снижение стоимости земли с глубиной

А разве этим заморачиваются?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Этим не заморачиваются. Об этом думают. Если об этом не думать, то на форуме всё чаще будет встречаться розовый смайлик. Дело и так на грани.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...
Дело и так на грани.

А стоимость земли тут причем? Есть же землеотводы.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А стоимость земли тут причем? Есть же землеотводы.

Возникает вопрос, а причем здесь землеотводы?

 

Название топика читал? :Строительство метро глубокого заложения, суть производственных процессов разьяснять думаю не надо...

Землеотводы /не техзоны, а именно землеотводы/ под отдельные объекты, а не под все сооружения в целом, разница думаю понятна.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Может немного не в тему, но в связи с чем стали вести проходку щитом при строительстве тоннелей мелкого заложения? Так дешевле или быстрее? Помню ЛЛ строили открытым способом.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Может немного не в тему, но в связи с чем стали вести проходку щитом при строительстве тоннелей мелкого заложения? Так дешевле или быстрее? Помню ЛЛ строили открытым способом.

Не всегда можно мелкое строить открытым.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Может немного не в тему, но в связи с чем стали вести проходку щитом при строительстве тоннелей мелкого заложения?

 

Конечно, могу ошибиться, но "чем бестолку асфальт буравить не легче ль молнию поставить?" (с)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Так дешевле или быстрее? Помню ЛЛ строили открытым способом.
Так дешевле в условиях тесной застройки вокруг и большого числа мелко проходящих коллекторов для кабелей и трубопроводов.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 месяца спустя...

Создаётся впечатление, что Мосметрострой частично утратил опыт строительства станции глубокого заложения и переоценил свои возможности + разгильдяйство в организации работ..

 

Ведь это первые станции глубокого заложения которые будут построены почти с нуля после середины 90-х годов...

На них только только начинают вновь учиться организации работ на подобных объектах и отрабатывать технологию строительства...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Создаётся впечатление, что Мосметрострой частично утратил опыт строительства станции глубокого заложения и переоценил свои возможности + разгильдяйство в организации работ..

 

Ведь это первые станции глубокого заложения которые будут построены почти с нуля после середины 90-х годов...

На них только только начинают вновь учиться организации работ на подобных объектах и отрабатывать технологию строительства...

Вы думаете что кто-то чему-то учится?:)

Изменено пользователем ТКЛ
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вы думаете что кто-то чему-то учится?:)

Начальство врядли...(там уже ничто не поможет;) )

 

А вот проходчики, и бригадиры может и да..

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вы думаете что кто-то чему-то учится?:)

Начальство врядли...(там уже ничто не поможет;) )

 

А вот проходчики, и бригадиры может и да..

МОЖЕТ это правильное слово...

 

могу сказать что ничему не учатся... что начальники что бригадиры и проходчики.

учатся единицы на весь Метрострой. так как учится в уловиях поголовного раздолбайства нет никакого смысла.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 недели спустя...

Подскажите, зачем при стоительстве глубоких станций делается перебор тоннелей на больший диаметр? Быть может, лучше удешевить и упростить строительство, исключив этот этап?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Удешевить строительство, отказавшись от платформы что ли? :crazy:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Loader

Конкретизируй, пожалуйста вопрос, что ты называешь переборкой.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться


×
×
  • Создать...