Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Восточный и другие объезды Новосибирска


 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

Николай Рейнет: Восточный обход станет частью транспортного коридора
О планах развития федеральной автодорожной сети Западно-Сибирского региона и строительстве восточного обхода Сибкрай.ru рассказал исполняющий обязанности начальника ФКУ «Сибуправтодор» Николай Антсович Рейнет.
- В перспективных планах Управления «Сибирь» – большая работа по развитию автомобильной сети дорог с новыми направлениями и реконструкцией старых участков.
Это, прежде всего, строительство дороги – дублера федеральной автомагистрали М-52 «Чуйский тракт» в Новосибирской области (восточный обход города Новосибирска). Необходимость строительства дороги обусловлена резким ростом интенсивности движения. В районе Бердска в «часы пик» транспортный поток образует часовые «пробки», что не может не сказаться как на безопасности движения, так и на состоянии окружающей среды. Транзитный транспорт вынужден использовать городские улицы.
Дорога-дублёр Чуйского тракта позволит переключить в обход Новосибирска транзитный транспорт, идущий из европейской части на юг и на Дальний Восток.
Разработка проекта строительства восточного обхода была разделена на три этапа. Так, в 2009 году по заказу Сибуправтодора разработана проектно-сметная документация на строительство первого этапа обхода – это 20-километровый участок дороги, который будет иметь самостоятельное значение. Начинаясь на 14-м километре трассы Новосибирск – Ленинск-Кузнецкий, этот участок пройдёт в обход села Барышево и примкнет транспортной развязкой в двух уровнях к автодороге Академгородок – Кольцово.
Участок запроектирован по первой категории, с шириной земляного полотна 25,5 метров и цементобетонным покрытием. Предусмотрены по две полосы движения в каждом направлении, разделительное бетонное барьерное ограждение.
Надо сказать, что с учетом сложного рельефа местности, необходимости пересечения Транссибирской железной дороги, автомобильной дороги и реки Иня принято наиболее оптимальное проектное решение: пройти этот участок эстакадной частью, мостовым сооружением через Иню и путепроводом через железнодорожные пути – общая протяженность этих искусственных сооружений составит 677 метров.
Запроектированы также три транспортных развязки, два моста и пять путепроводов.
В целом объём инвестиций на реализацию первого этапа восточного обхода Новосибирска должен составить около 8 миллиардов рублей из федерального бюджета.
В настоящее время Федеральным управлением автодорог «Сибирь» ведутся проектно-изыскательские работы по второму этапу – участку автодороги первой технической категории протяженностью 14 км. Предварительно планируется на этом участке построить две транспортных развязки в разных уровнях и три моста. Разработка проекта второго этапа закончится уже в этом году и затем, после согласования в органах Главгосэкспертизы и утверждения Федеральным дорожным агентством, можно будет говорить о включении объекта в план строительно-монтажных работ.
Также в 2012 году Сибуправтодор должен выполнить вариантную проработку прохождения оси трассы третьего, завершающего этапа автодороги. Приступить к разработке проекта строительства третьего этапа планируем в 2013 году.
Общая протяженность восточного обхода Новосибирска составит, предположительно, 101 километр. Стоимость в ценах 2011 года – около 60 миллиардов рублей.
В нынешнем году Сибуправтодор начнет реализацию проекта строительства первого этапа этой федеральной дороги. Будет выполнен целый комплекс подготовительных работ – выполнение рабочего проекта, отвод и выкуп земли, подготовка строительной площадки: вырубка леса, переустройство имеющихся технических коммуникаций.
Сдача в эксплуатацию первого этапа восточного обхода Новосибирска запланирована на 2016 год.
Сроки начала строительства второго и третьего этапов дороги обусловлены рассмотрением этого вопроса Правительством Российской Федерации – в Министерстве транспорта России, Министерстве финансов и Министерстве экономического развития. При положительном решении мы получим из федерального бюджета средства на реализацию проекта.
Губернатор Новосибирской области Василий Алексеевич Юрченко, отстаивая интересы региона, постоянно поднимает вопрос о необходимости строительства дороги-дублера федеральной автодороги М-52 «Чуйский тракт».
В перспективе, после завершения строительства восточного обхода, будут соединены федеральные автомагистрали М-51, М-52 и М-53. А с учетом ввода в эксплуатацию строящегося моста через Обь можно будет говорить о создании южного транспортного коридора в обход Новосибирска. В результате будет создан целый автодорожный комплекс с мостами, транспортными развязками, другими современными сооружениями. Так что значение восточного обхода Новосибирска не только для области, но и для всего Западно-Сибирского региона переоценить трудно.

Федеральное управление автомобильных дорог «Сибирь» (ФКУ «Сибуправтодор») является заказчиком всех видов работ (по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту, содержанию) на федеральных автодорогах Новосибирской, Омской, Кемеровской и Томской областей.
Всего на балансе ФКУ «Сибуправтодор» состоит 2 050 км федеральных автодорог и 103 мостовых сооружения.

Источник: Сибкрай.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 132
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Строительство Восточного объезда Новосибирска потребует около 60 миллиардов рублей вложений из федерального бюджета.
"Автодорогу планируется строить в три этапа. В настоящее время уже готова проектно-сметная документация на строительство первого этапа обхода - это сложный 20-километровый участок дороги, который будет иметь самостоятельное значение. Объем инвестиций на его реализацию составит около 8 миллиардов рублей. Сдача в эксплуатацию запланирована на 2016 год. В рамках первого этапа запланировано строительство трех транспортных развязок, двух мостов и пяти путепроводов. Общая длина искусственных сооружений составит 677 метров. Разработка проекта второго этапа (14 километров трассы) закончится уже в этом году и затем, после согласования в органах Главгосэкспертизы и утверждения Росавтодором объект включат в план строительных работ. Приступить к разработке проекта строительства третьего этапа исполнители планируют в 2013 году. Планируется, что Восточный объезд Новосибирска начнется от сданного 8 ноября 2011 года в эксплуатацию Северного объезда в районе станции Мочище с переходом Ленинск-Кузнецкой трассы вокруг Академгородка и с выходом на дорогу в Алтайский край в районе поселка Линево. Новая дорога протяженностью 101 километр, с вводом которой Новосибирск будет окружен полукольцом, разгрузит восточный и южный въезды в город от транзитного транспорта." - сообщает сайт "Аргументов и Фактов" в статье http://www.nsk.aif.ru/avto/news/56994
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Посмотрел на карту из последней новости, 20 км - это наверное до соединения с юго-западным транзитом с третьего моста.

 

http://pix.academ.org/img/2012/01/24/13414178310e433827286ef3962f63ed.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

Новосибирская область получит 500 млн на строительство Восточного обхода

 

 

Первые средства из федерального бюджета на строительство Восточного обхода Новосибирска поступят в 2012 году.

 

Как рассказал министр транспорта Новосибирской области Николай Симонов на заседании комитета Заксобрания региона, по последним данным, полученным из Министерства финансов РФ, в первом полугодии 2012 года на строительство Восточного обхода Новосибирска будет направлено 400–500 млн руб.

 

Эти деньги пойдут на выкуп земельных участков, межевание, землеустроительные работы, отведение территорий для карьеров, может быть, на начало строительных работ на развязках и эстакадах, отметил Николай Симонов.

 

Он напомнил, что проектно-сметная документация на строительство первого этапа Восточного обхода протяженностью 20 км уже прошла госэкспертизу. В 2012 году планируется закончить проект второго этапа протяженностью 14 км.

 

Напомним, объем инвестиций на реализацию первого этапа должен составить около 8 млрд руб. из федерального бюджета. Сдача в эксплуатацию первого этапа запланирована на 2016 год. Стоимость всего Восточного обхода Новосибирска оценивается в 60 млрд руб.

 

Источник: НГС.НОВОСТИ

Изменено пользователем Тоннелепроходимец
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 6 месяцев спустя...
В Новосибирскую область поступили 100 млн рублей из федерального бюджета на строительство восточного обхода города Новосибирска
Об этом сообщили в Федеральном управлении автомобильных дорог «Сибирь».

​По информации ФУАД «Сибирь», полученные средства будут направлены на разработку рабочей документации первого этапа восточного обхода города Новосибирска, а также на работы по формированию земельных участков в границах строительства дороги и их выкупу в соответствии с нормами российского законодательства. Завершение работ по оформлению земельных участков и подготовке рабочей документации предусмотрено бюджетным заданием в 2013 году.

Для справки:

Первый этап восточного обхода – это участок протяженностью 20 км с началом на пересечении с трассой Новосибирск - Ленинск-Кузнецкий (18-й километр), В проекте – современная автомобильная дорога с цементобетонным покрытием, с двумя полосами движения в каждом направлении и разделительной полосой с парапетным бетонным ограждением, а также семь искусственных сооружений (два моста и пять путепроводов) общей протяженностью 1189 погонных метров, три транспортных развязки.
Дорога пройдет между населенными пунктами Барышево и Новолуговое и закончится транспортной развязкой на пересечении с автомобильной дорогой Академгородок-Кольцово.
В районе реки Иня, в условиях сложного рельефа местности и при наличии сложных грунтово-геологических условий запланировано возведение единого мостового сооружения – совмещенной эстакадной части c мостом и путепроводом через железнодорожные пути.

Источник: Минтранс НСО.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 месяца спустя...
Строительство Восточного обхода: в Новосибирске начались подготовительные работы
В рамках реализации проекта строительства Восточного обхода города Новосибирска Федеральное управление автомобильных дорог «Сибирь» развернуло работу по выкупу и передаче в федеральную собственность земельных участков в границах первого этапа будущей магистрали.
В настоящее время из 64 участков, расположенных на территории первого этапа Восточного обхода (14-34 км федеральной автодороги М-52 «Чуйский тракт»), сформированы, поставлены на кадастровый учет и направлены в Федеральное дорожное агентство для принятия решения об изъятии материалы по 43 участкам, еще восемь участков – в стадии оформления. Остальные – не сформированы, либо не поставлены на кадастровый учет, у части владельцев отсутствует свидетельство на право собственности. Процесс выкупа и передачи земель в федеральную собственность должен завершиться в 2013 году, сообщает пресс-служба Федерального управления автомобильных дорог «Сибирь».

«Кроме участков, находящихся в собственности Новосибирской области и города Новосибирска, в границах первого этапа Восточного обхода расположены участки, собственниками которых являются Птицефабрика «Ново-Барышевская», а также садовые общества «Сталкер», «Березка-2», «Ветеран», «Радуга», – комментирует начальник Федерального управления автодорог «Сибирь» Дмитрий Тулеев. – Владельцам участков будет компенсирована не только стоимость земли и расположенной на ней недвижимости, но и убытки, связанные с изъятием: затраты собственников по вывозу имущества, оплата складских помещений, а при необходимости – услуги риэлтора по поиску нового участка».

Первый этап Восточного обхода города Новосибирска (автомобильной дороги М-52 «Чуйский тракт» - от Новосибирска через Бийск до границы с Монголией на участке Новосибирск-Линево (км 14 – км 34) – пройдет от пересечения с трассой Новосибирск – Ленинск-Кузнецкий до автомобильной дороги Академгородок-Кольцово. Срок реализации проекта – 58 месяцев, протяженность – 20 км. В проекте первого этапа семь искусственных сооружений (два моста и пять путепроводов) общей протяженностью 1189 погонных метров, три транспортных развязки.

Источник: Сибкрай.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 месяца спустя...

Медведев одобрил строительство Восточного обхода Новосибирска

 

Как сообщил сегодня губернатор Новосибирской области Василий Юрченко, начало строительства Восточного обхода глава региона обсуждал на этой неделе в ходе рабочей встречи с Дмитрием Медведевым.

 

«Я два дня назад обсуждал вопросы с председателем правительства по началу строительства Восточного обхода. Получил поддержку. Председатель правительства дал соответствующие поручения, будем сейчас их вместе реализовывать», — сказал сегодня губернатор в ходе заседания в областном правительстве.

 

Василий Юрченко отметил, что поддержка федерального центра требует готовности дорожно-строительных компаний региона к большим объемам строительных работ.

 

«Восточный обход очень важен для разгрузки федеральной трассы М51. Летом транспортный поток на трассе превышает 40 тысяч машин, зимой — более 30 тысяч. Думаю, в этом году начнется строительство объекта», — цитирует слова губернатора пресс-служба областного правительства.

 

Читайте далее: НГС.НОВОСТИ

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Медведев одобрил строительство Восточного обхода Новосибирска
А как приятнее было бы услышать: "Медведев одобрил строительство 3-й линии метро" или "Правительство РФ профинансирует создание системы скоростного трамвая".

А так, сколько дорог в агломерациях не построй - всё будет в пробках стоять! Впрочем, это :offtopic: , прошу прощения.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 месяца спустя...

«Сибмост» построит первый участок Восточного обхода за 10 млрд рублей

 

Как следует из конкурсной документации, опубликованной на сайте госзакупок, ОАО «Сибмост», ставшее единственным участником электронных торгов, предложило построить первый участок Восточного обхода за 10 млрд 350 млн руб. Начальная (максимальная) цена контракта, заявленная в июне 2013 года «Сибуправтодором», составила 10 млрд 402 млн руб.

 

Комиссия по размещению заказов приняла заявку «Сибмоста» и признала открытый аукцион несостоявшимся. В таких случаях заключается контракт с единственным участником торгов.

 

Предметом государственного контракта станет строительство автомобильной дороги М52 «Чуйский тракт» от Новосибирска через Бийск до границы с Монголией, на участке Новосибирск – Линево.

 

Закончить строительство первого этапа компания должна будет, по условиям аукциона, к октябрю 2017 года.

По данным федерального «Сибуправтодора», протяженность первого этапа Восточного обхода составит 20 км. Четырехполосная трасса пройдет от 18-го км ленинск-кузнецкой трассы до пересечения с автомобильной дорогой Академгородок – Кольцово.

 

Читайте далее: НГС.НОВОСТИ

Изменено пользователем Тоннелепроходимец
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...
Новосибирские власти предпочли Восточный обход четвертому мосту
По словам губернатора, Восточный обход несет очень серьезную задачу по стабильному безаварийному выходу на южное направление - на Алтайский край, к границе с Монголией.

НОВОСИБИРСК, 7 авг — РИА Новости, Мария Кормильцева. Четвертый автомобильный мост через реку Обь Новосибирску нужен, но пока его проект разрабатывается, власти сконцентрируются на строительстве Восточного обхода областного центра, сообщил журналистам в среду губернатор Василий Юрченко.
"Сегодня не разработано даже технико-экономическое обоснование строительства четвертого моста в черте города Новосибирска, не говоря даже о проектно-сметной документации. И, безусловно, мы рассматриваем модель финансирования этого моста. Я просто вижу как экономист, управленец и инженер возможность и необходимость сконцентрироваться на строительстве Восточного обхода Новосибирска", — сказал он.

© РИА Новости. Александр Кряжев
Четвертый мост через Обь в Новосибирске обойдется в 21 млрд руб
По словам губернатора, Восточный обход несет очень серьезную задачу по стабильному безаварийному выходу на южное направление — на Алтайский край, к границе с Монголией. Кроме того, это строительство позволит задействовать хороший потенциал новосибирских дорожников, наработанный на Северном обходе, на других объектах.
"И за это время, конечно же, мы выработаем модель финансирования четвертого моста. Какая она будет, пока рано говорить", — сказал Юрченко.
Как сообщил журналистам советник президента России Игорь Левитин, который провел совещание в Новосибирске, он побывал в среду в створе будущего четвертого моста.
"Хочу сказать, что действительно связывать нужно эти две части города Выходы уже готовы. То есть здесь не нужно говорить, вот мы мост построим, потом куда мы поедем? То есть, по сути, каркас есть, его только нужно соединить. И мне кажется решение по четвертому мосту, если оно будет принято, то, конечно, очень облегчит перемещение по городу", — сказал Левитин.


Источник: РИА "НОВОСТИ".

Вот ещё один источник:
Источник: Минтранс НСО.
Изменено пользователем Dormidont
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 месяца спустя...

Губернатор поручил досрочно построить Восточный обход

 

Как сообщили в пресс-службе губернатора и правительства НСО, Юрченко поставил эту задачу 19 декабря на совещании по развертыванию дорожных работ. «Этот объект нужно строить быстро. Для этого у нас есть все необходимое. Это нужно и для экономики, и для людей. Работа должна вестись 24 часа в сутки там, где это возможно. На Восточном обходе мы должны показать высший пилотаж в дорожном строительстве», — сказал губернатор.

 

Работы по строительству Восточного обхода стартовали в начале декабря. Как ранее сообщал первый заместитель начальника Федерального управления автомобильных дорог «Сибирь» Николай Рейнет, первый этап обхода должны будут сдать в октябре 2017 года. Первый этап включает 3 транспортные развязки в разных уровнях, 7 мостовых сооружений общей длиной более 1 км. Сейчас место строительства очищают от кустарников, также там вскрывают почву, отсыпают земляное полотно.

 

Читайте далее: НГС.НОВОСТИ

 

 

Ага, поспешишь - людей насмешишь. Мы уже это проходили в случае с ЗН!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

первый этап обхода должны будут сдать в октябре 2017 года. Первый этап включает 3 транспортные развязки в разных уровнях, 7 мостовых сооружений общей длиной более 1 км. Сейчас место строительства очищают от кустарников, также там вскрывают почву, отсыпают земляное полотно.
Интересно, эстакада через речку Иня в этот первый этап входит?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Дурень

Первый этап включает в себя развязки в разных уровнях и дорогу от ст. Мочище до Гусинобродского тракта.

Тоннелепроходимец

Строительство ЗН затянули, и строили тоннели старой консервной банкой. И поэтому в результате появились протечки в тоннеле и искривление тюбингов. Протечки на самой станции - результат того, что гидроизоляцию делали зимой. Больше затянули, чем поспешили. Помнится, первоначально хотели открыть ЗН в 2008-м году. С Ловатом это было бы реально.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Интересно, эстакада через речку Иня в этот первый этап входит?

Уважаемый Дурень, Вы так хорошо знаете наш город? Вы здесь жили?

Изменено пользователем Тоннелепроходимец
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Уважаемый Дурень, Вы так хорошо знаете наш город? Вы здесь жили?
1. Я мониторю по долгу службы строительство всех достаточно крупных и значимых дорожных объектов по всей стране. Эстакада и мост через Иню упоминается, например, здесь - даже указана точная длина, она составляет 676,8 м.

 

2. Нет, не жил - и поэтому я не имею права спросить в соответсвтующей теме спросить о том, что меня интересует? :lol:

Изменено пользователем Дурень
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Первый этап включает в себя развязки в разных уровнях и дорогу от ст. Мочище до Гусинобродского тракта.
Это первый по номеру, но не по очередности строительства.

 

Первый по очередности, действительно, самый сложный - с большим мостом через Иню.

 

http://s018.radikal.ru/i504/1306/07/ac172a04fccdt.jpg

 

http://i031.radikal.ru/1306/de/1fb0428a3d87t.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Простите, забыл.

А вот очередная хорошая новость:

Первые миллиарды выделены на Восточный обход
Более десяти миллиардов рублей получит Новосибирская область из федерального бюджета на строительство Восточного обхода – дублера части федеральной трассы «Чуйский тракт». О выделении первых средств сообщил заместитель губернатора региона Андрей Ксензов.

На строительство из федерального бюджета ассигнованы первые 10,6 миллиарда рублей. Напомним, это будет четырехполосная дорога протяженностью более 100 километров, которая пройдет от трассы М-52 «Чуйский тракт» (от Новосибирска до государственной границы с Монголией) мимо Академгородка и, пересекая Ленинск-Кузнецкую трассу, соединится с уже построенным Северным объездом. Общая стоимость этого проекта – 60 миллиардов рублей. В перспективе Восточный обход станет частью кольца вокруг мегаполиса.

 

«Провели совещание со строителями, перед ними стоит задача – первый этап Восточного обхода Новосибирска сдать раньше намеченного срока – не в 2017 году, а в конце 2015-го или начале 2016 годов», – заявил накануне Ксензов. Он отметил, что эта магистраль позволит разгрузить Бердское шоссе.

Источник: Сибкрай.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 месяца спустя...

Вообще не понятно какие дачи будут затронуты.Список явно не полный.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 месяца спустя...

фоторепортаж нгс месячной давности со стройки восточного обхода.

и отсебятинка, фото текущих работ на правом берегу ини (туда почему-то корреспондент нгс не добрался), пикет 24 на схеме, представленной выше уважаемым E69:

P1130088m.jpg

отметим также, что в репортаже нгс по ошибке фигурирует строительство тоннеля барышево-кольцово, не имеющее прямого отношения к объезду.

 

чё-то я с удивлением сейчас осознал, что по схемам, восточный объезд не имеет развязки с ул.первомайской. то есть, выехать из первомайского района на объезд принципиально невозможно. странно

Изменено пользователем ice-9
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...
На строительстве Восточного обхода Новосибирска идет формирование полотна дороги
На Восточном обходе, строительство которого началось в октябре 2013 года, в настоящий момент специалисты выполняют работы по отсыпке земляного полотна дороги, устройству железобетонных труб, а также продолжают строительство мостового перехода.

​Уже проведены подготовительные работы по очистке территории от леса, снятию почвенно-растительного слоя, по устройству технологической дороги для движения построечного транспорта. Также построена временная объездная а/д «Новосибирск-Ленинск-Кузнецк» на участке строительства транспортной развязки ПК 141.
Работы по отсыпке земляного полотна основного хода ведутся на дороге ПК 150 - ПК 171, транспортной развязке ПК 141, а также производится устройство железобетонных труб на свайном основании. Мостовики продолжают строительство мостового перехода на ПК 206: на опоре № 2 забита шпунтовая стенка и выполняется погружение свай. На путепроводе ПК 141 ведется погружение свай на опорах № 1 и № 5. В ближайшие дни начнется работа по устройству первой скважины будущего моста через р. Иня.
Во время последнего визита в Новосибирскую область министр транспорта РФ Максим Соколов отмечал важность этого объекта для всей России: «Строительство Северного объезда уже завершено, сейчас интенсивными темпами оно ведется с восточной стороны. Вместе с Юго-Западной магистралью, которая пройдет через Бугринский мост, эта дорога станет важным звеном в цепи федеральных трасс».
Врио Губернатора Новосибирской области Владимир Городецкий отмечает, что строительство Восточного обхода финансируется из федерального бюджета: «По этому году лимитов выделено почти 1,5 миллиарда рублей - они успешно осваиваются. В настоящий момент уже практически завершено проектирование второй очереди Восточного обхода. Работы начнутся сразу после окончания первой».
Для справки.
Первый этап Восточного обхода представляет собой участок в 20 км от пересечения с трассой Новосибирск – Ленинск-Кузнецкий до автодороги Академгородок – Кольцово. Он должен быть закончен к 2017 году. В схему I этапа войдут два моста, пять путепроводов и три транспортных развязки.
Участок будущего Восточного обхода запроектирован по I категории: ширина полотна 25,5 м, предусмотрены по две полосы движения в каждом направлении. Объём финансирования первого этапа составляет 10,3 млрд руб.
Работы по строительству Восточного обхода Новосибирска ведут специалисты Мостоотряда № 85 Новокузнецкого филиала ОАО «Сибмост», Мостоотряда № 96 Алтайского филиала, Мостоотряда № 101 Томского филиала, Мостоотряда № 38 Новосибирского филиала, совместно с субподрядными организациями. На строительстве объекта задействовано около 600 человек и 400 единиц техники. Заказчиком объекта выступает Федеральное управление автомобильных дорог «Сибирь» (ФКУ «Сибуправтодор»).

Источник: Минтранс НСО.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...
Тендер на строительство II участка Восточного обхода объявят в 2015 году
Тендер на строительство второго участка Восточного обхода Новосибирска протяженностью 14 километров объявят только в 2015 году. Такая информация была озвучена в среду в Новосибирске на совещании с участием врио губернатора Новосибирской области Владимира Городецкого, главы Росавтодора Романа Старовойта и советника президента РФ Игоря Левитина.
Стоимость строительства дороги составит около 8 млрд рублей.

Напомним, Восточный обход - новый четырехполосный объезд Новосибирска - пройдет от трассы М-52 мимо Академгородка и Кольцово и, пересекая Ленинск-Кузнецкую трассу, выйдет к Северному объезду в районе станции Мочище.

Подрядчиком строительства первого 20-километрового участка Восточного обхода является ОАО «Сибмост», контракт с компанией был подписан в октябре. Как напомнили в администрации региона, первый этап включает три транспортных развязки в разных уровнях, семь мостовых сооружений общей длиной более километра, в том числе сложный узел в районе строительства мостового перехода через реку Иня, общая длина которого – 677 погонных метров.

Третий участок сейчас в стадии проектирования.

Источник: Сибновости.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 5 месяцев спустя...

На круглом столе "Проблемы и перспективы развития транспортной инфраструктуры Новосибирской агломерации", прошедшем в пятницу в областной администрации министр транспорта и дорожного хозяйства НСО Сергей Титов рассказал о том, что в прошлом году завершена работа по проектированию III-го этапа Восточного обхода Новосибирска (34 км- 49 км). Это участок трассы от пересечения с автодорогой Кольцово-Академгородок до речки Коен, впадающей в Бердский залив в районе села Морозово.

Далее, министр заявил о том, что в 2015 году планируется начать строительство второго этапа Восточного обхода Новосибирска (участок 0 км – 14 км от Северного обхода до развязки на ленинск-кузнецкой трассе у села Раздольное).

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

«Сибмост» ведет строительство моста на Восточном обходе Новосибирска

 

Работы по строительству мостового перехода через реку Иня ведут специалисты Мостоотряда № 38 Новосибирского филиала ОАО «Сибмост».

Объект расположен в структуре Восточного обхода Новосибирска, и включает в себя мост и путепроводы через автомобильную и железнодорожную магистрали.

 

На сегодняшний день со стороны села Барышево (правый берег р. Иня) мостовики выполнили бетонирование тела опор № 2, № 4, № 5, устройство буронабивных столбов (БНС) и ростверков на опорах № 6, № 7, № 8, № 9. На опоре № 2 ведется бетонирование прокладника, на опоре № 3 производится армирование тела опоры. На опорах № 4 - № 5 на треть выполнено бетонирование стоек тела опор.

Со стороны Первомайского района (левый берег р. Иня) специалисты на опоре № 13 установили буровые станки, на опоре № 14 завершено устройство БНС, ведется устройство ростверков. На опоре № 15 производится забивка свай.

 

На объекте задействовано 40 человек и 10 единиц техники (краны, сваебойная установка, бульдозер, погрузчик и экскаватор). Сдача объекта планируется на 2017 год.

 

Технические характеристики объекта: общая длина искусственного сооружения, включая эстакаду, мост и путепроводы, составляет около 700 метров, ширина проезжей части 25 метров, тротуары по 0,75 метров.

 

ссылка

http://www.sibmost.ru/index.php?option=com...=27&lang=ru

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

строительство транспортной развязки на Восточном обходе Новосибирска

18 км трассы Новосибирск-Ленинск-Кузнецкий

 

gallery_10737_3120_5615163.jpg

Открыть в полном размере (4320x3240; 1,81 мегабайт)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А это другой участок Восточного обхода

Строящийся мост через р.Иня

 

весна 2015, мост через Иню. Строительство моста через Иню на трассе Восточного обхода (первый этап)

весна 2015

gallery_10737_3120_4737255.jpg

Открыть в полном размере (4320x3240; 1,77 мегабайт)

 

строительство моста через Иню, март 2015. Восточный обход Новосибирска

строящийся мост через Иню

март 2015 год

gallery_10737_3120_4810407.jpg

Открыть в полном размере (4320x3240; 2,1 мегабайт)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться


×
×
  • Создать...