Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Аэропорт Домодедово


 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

Планировочная организация территории

в границе перспективного развития международного

аэропорта Домодедово

 

 

Согласно постановлению Правительства Московской области от 07.10.2002 N 446/38 "О мерах по дальнейшему развитию международного аэропорта Домодедово" для развития аэропорта резервируются два земельных участка (схема 1 - не приводится):

- участок N 1 - территория перспективного развития аэропорта площадью 6641 га и земельный участок N 2 - зона повышенного шумового воздействия площадью 31313 га.

В процессе составления плана современного использования планируемой территории границы участка N 1 были откорректированы с учетом предложений по новой границе городского поселения Домодедово.

 

Планировочная организация территории представлена на схеме 2 (не приводится).

 

Граница планируемой территории (участок N 1) проходит:

- на севере - от границы г. Домодедово на восток - по южной окраине д. Камкино, далее вдоль ЛЭП до автомагистрали "Москва - аэропорт Домодедово", далее от автомагистрали на юго-восток - вдоль местной автодороги до железнодорожной ветки;

- на востоке - в западном направлении вдоль железнодорожной ветки до западных границ садоводческого товарищества и д. Истомиха, далее к югу до трассы нефтепродуктопровода, далее к востоку вдоль трассы нефтепродуктопровода до р. Жданки, далее в южном направлении вдоль р. Жданки до д. Сельвачево. От д. Сельвачево в восточном направлении до д. Вишняково, от д. Вишняково к востоку вдоль автодороги до северо-восточных границ иловых площадок Курьяновской станции аэрации. Далее в южном направлении вдоль автодороги на Московское малое кольцо (ММК) и далее минуя д. Борисово до границы Раменского района;

- на юге - от границы Раменского района на запад до д. Шубино, далее на север до ММК, далее в обход д. Пестово на юг до р. Гнилуша, далее в западном направлении вдоль р. Гнилуша до д. Бурхино, далее вдоль северной границы д.Образцово до трассы ММК;

- на западе - от ММК в северном направлении минуя с. Лямцино вдоль автодороги на пос. Востряково до пос. Авиагородок, далее на запад вдоль северной стороны железнодорожной ветки ("Москва - аэропорт") до федеральной автомагистрали "Москва - Ростов-на-Дону". Далее в северном направлении вдоль автомагистрали "Москва - Ростов-на-Дону" до границы г. Домодедово.

Площадь планируемой территории в указанной границе составляет 13300 га. В центре территории расположен участок существующего аэропорта Домодедово с двумя взлетно-посадочными полосами (ВПП-1 и ВПП-2).

 

Планируемая территория имеет следующие планировочные ограничения:

- зона авиационного шума;

- зона ограничения высотности застройки;

- технические коридоры линий электропередачи, магистрального газопровода и нефтепродуктопровода;

- санитарно-защитные зоны от кладбища и сельскохозяйственных производственных центров;

- водоохранные зоны от рек и ручьев;

- зоны электромагнитных излучений;

- лесные массивы.

Планировочно планируемая территория в соответствии с намечаемыми этапами развитиям аэропорта подразделена на три зоны:

- центральную;

- северную;

- южную.

 

Освоение центральной зоны предполагается на период до 2020 г. с выделением первоочередного этапа до 2010 года.

На период до 2010 г. предлагается осуществить строительство ВПП-3 на расстоянии 1 км к западу от существующей ВПП-1; осуществить строительство обхода п. Авиагородок автодорогой "Авиагородок - Ловцово - Лямцино - ММК"; провести реконструкцию автодороги "Авиагородок - Ловцово - Лямцино - ММК", организовав с нее подъезд к аэровокзальному комплексу ВПП-3. Намечается строительство гостиничного комплекса.

Следующим этапом освоения центральной зоны на период до 2020 г. является строительство ВПП-4. Данную полосу предлагается проложить параллельно существующей ВПП-2 на удалении 1 км от нее к востоку. Кроме полосы, здесь также намечается строительство авиационно-технического центра, предприятий бортового питания.

Кроме указанных ВПП, в центральной зоне вместе со строительством ВПП-3 на участке между существующими двумя ВПП намечается расширение пассажирского перрона к югу от существующего и строительство здесь аэровокзального, грузового и гостиничного комплексов.

 

На этом же этапе намечается проведение реконструктивных мероприятий в пределах существующей технической зоны аэропорта. Слева от основной подъездной дороги к существующему аэровокзалу намечено строительство крупного грузового комплекса "EAST LINE".

 

К концу 2020 г. в центральной зоне необходимо завершить реконструкцию системы рулежных дорожек между существующими и новыми взлетно-посадочными полосами.

 

В центральной части предлагается строительство авиационно-технического центра, в восточной части - аэровокзального комплекса.

Северная и южная зоны определяются как территории дальнейшего развития до 2050 года.

 

Южная зона планируется под развитие собственно аэродромного комплекса в составе трех ВПП: ВПП-5, ВПП-6, ВПП-7 с аэровокзальным комплексом ВПП-5 и авиационно-техническими центрами. По мере освоения южной зоны предлагается объединить ее с центральной в единую режимную зону аэродрома. В южной зоне намечено строительство базы аэродромной службы аэропорта и участка ЦЗС, а с правой стороны за железнодорожной веткой планируется строительство участка авиационно-технического центра ТО и РВС (технического обслуживания и ремонта воздушных судов).

 

Северную зону, ввиду ее относительной территориальной обособленности от центральной и южной, ввиду прохождения между ними инженерно-транспортных коммуникаций (электрифицированной железной дороги, газопровода и нефтепродуктопровода, автодороги "Ст. Востряково - Аэропорт", а также необходимостью организации здесь транспортных связей аэропорта с г. Домодедово, федеральной автомагистралью "Москва - Ростов-на-Дону" и подключения его к федеральной автомагистрали "Москва - Челябинск") целесообразно рассматривать как зону размещения присущих, но относительно обобщенных объектов аэродромного комплекса.

 

Здесь предлагается строительство ВПП-8 с объектами аэровокзального, грузового, выставочно-ангарного комплекса, музея авиации и космонавтики, сектора деловой авиации, гостиничных комплексов, центра УВД. Севернее Домодедовского кладбища г. Москвы намечается разместить сектор деловой (малой) авиации с двумя взаимопересекающимися ВПП-9 и ВПП-10 и аэровокзальные комплексы.

 

Кроме этого, в границе территории перспективного развития аэропорта предложено разместить объекты вспомогательной инфраструктуры - объекты общественно-делового назначения и производственно-складские предприятия в южной зоне на территории вдоль Московского малого кольца и к востоку от иловых площадок Курьяновской станции аэрации и в центральной зоне в районе п. Авиагородок на обходной автомагистрали, проходящей вдоль западной границы аэропорта.

 

Учитывая особый режим использования земель на приаэродромных территориях, все объекты в границе территории перспективного развития аэропорта, не связанные с его функционированием, подлежат поэтапному выводу.

 

Сельские населенные пункты и садовые участки, расположенные в северной части территории, прекратят свое существование по мере истечения сроков амортизации жилых строений.

Жилищное строительство вне зоны шумового воздействия аэропорта на период до 2020 г. возможно на территориях вдоль левого берега р. Жданки в районе д. Яковлевское и в районе Авиагородка - д. Скрипино и Ловцово.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 года спустя...
  • Ответов 138
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Домодедово – лидер по числу перевезенных пассажиров в 2008 году
Московский международный аэропорт Домодедово подвел итоги работы за 2008 год. По данным операционной деятельности Домодедово лидирует в Московском авиационном узле по количеству обслуженных пассажиров.

Общий пассажиропоток аэропорта в 2008 году составил 20 437 516 пассажиров, что на 9,0 % больше в сравнении с 2007 годом.

Наибольший рост отмечен по направлениям Франкфурт, Санкт-Петербург, Мюнхен, Калининград, Хабаровск, Сочи, Кишинев, Владивосток, Вена, Краснодар. По этим маршрутам в 2008 г. Домодедово обслужил 2 977 962 человек, что на 68,3% больше, чем в 2007 году.

За прошедший год маршрутная сеть аэропорта Домодедово пополнилась новыми направлениями. Были открыты регулярные рейсы в Будапешт, Дублин, Абу-Даби, Хьюстон, Гамбург, Остраву, Ивано-Франковск и Йошкар-Олу.

Партнерами Домодедово в 2008 году стали такие авиакомпании, как Lufthansa, American Airlines, Malev, Etihad, Aegean Airlines, Arkia, Israir, Wind Rose и Регион-Авиа.

Международный пассажиропоток за 2008 год составил 12 071 506 пассажиров, что на 11,9 % больше, чем в 2007 году. Особой популярностью на маршрутах дальнего зарубежья пользовались Анталья, Хургада, Шарм-Эль-Шейх, Лондон, Франкфурт, Тель-Авив, Дубай.

Внутренний пассажиропоток за 2008 год – 8 366 010 пассажиров, что на 5,1 % больше показателей 2007 года. На российских направлениях были наиболее востребованы города Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Сочи, Краснодар, Минеральные Воды, Хабаровск.

На сегодняшний день из Домодедово совершают полеты 78 перевозчиков по 207 направлениям по всему миру. Среди них 37 иностранные авиакомпании, 27 российские, 14 – из стран СНГ. Маршрутная сеть авиакомпаний-партнеров аэропорта уникальна: полеты по 84-м направлениям совершаются в Московском авиационном узле только из Домодедово.



Итак за 2008 год:

Домодедово
20 437 516 пассажиров, + 9,0 %

Шереметьево
15 214 000 пассажиров, + 8,4 %

Внуково
7 922 000 пассажиров, + 16,7 %
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...
Пассажиры московского аэропорта Домодедово теперь могут пройти регистрацию на свои рейсы через интернет-сайт воздушной гавани
Пассажиры московского аэропорта Домодедово теперь могут пройти регистрацию на вылетающие отсюда рейсы через интернет-сайт воздушной гавани.

Правда, пока такая услуга доступна только по 15 авиакомпаниям, однако впредь их число будет увеличиваться.

"Чтобы воспользоваться возможностью пройти регистрацию через интернет, достаточно иметь электронный или бумажный билет, доступ в Интернет и возможность распечатать посадочный талон", - пояснили в пресс-службе аэропорта.

Среди очевидных преимуществ регистрации в режиме он-лайн: возможность выбрать удобное место в салоне самолета и сэкономить время, избежав очереди в аэропорту.
Сама по себе система прохождения регистрации на интернет-сайте состоит из нескольких ступеней. Сначала система предложит идентифицировать пассажира при помощи номера электронного билета, фамилии и имени или номеру кредитной карты, по которой пассажир оплачивал поездку.

Затем необходимо будет подтвердить основные параметры полета, выбрать место в салоне и распечатать посадочный талон.

Источник: Гудок.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 недели спустя...
Ровно 45 лет назад из московского Домодедово вылетел первый пассажирский самолет
МОСКВА, 25 марта. /Корр.ИТАР-ТАСС Роман Ромишевский/. Ровно 45 лет назад - 25 марта 1964 года - из московского аэропорта Домодедово вылетел первый пассажирский самолет. "Это был "Ту-104", который совершал рейс из столицы в Екатеринбург /тогдашний Свердловск/", - рассказали корр.ИТАР- ТАСС в пресс-службе воздушной гавани. Первым пассажиром, взошедшим на борт, стала молодая женщина с грудным ребенком.

За этот период аэропорт Домодедово, расположенный в 22 километрах от Москвы, посетило 393 млн пассажиров. Аэропорт претерпел значительные изменения, здание пассажирского терминала и и аэродромная система полностью реконструированы и приведены в соответствие с мировыми стандартами, позволяющими принимать здесь все типы пассажирских и грузовых самолетов, включая "гигантов" А-380 и Ан-124.

"В аэропорту есть музей, где сохранено множество архивных фотографий, воспоминаний, плакатов и видеокадров, запечатлевших основные вехи создания одной из крупнейших в России воздушных гаваней",- сказал собеседник агентства. А сегодня для ветеранов аэропорта в Екатеринбург вылетит специальный рейс, каждому пассажиру которого вручат памятный сертификат.

Доля аэропорта Домодедово в общем пассажиропотоке московского авиационного узла сейчас составляет более 47 проц. Из Домодедово на постоянной основе осуществляют полеты 77 авиакомпаний по 207 направлениям по всему миру.

Источник: ИТАР-ТАСС Урал.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Планы наполеоновские, но реализация их, к сожалению, серьезно отодвинется.

 

Судя по всему, в ДМД в этом году будет самое существенное падение пассажиропотока по сравнению с остальными аэропортами мосузла. Мой прогноз - свыше 20%. Возможно даже, что показатели аэропорта будут меньше шереметьевских.

 

Так что на ближайшие годы существующие мощности аэропорта избыточны.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 6 месяцев спустя...
А380 на день "залетит" в Домодедово
07 октября 2009 г. 17:55
Крупнейший в мире пассажирский самолет Airbus A380 приземлится 16 октября в московском аэропорту Домодедово. Там он пробудет до 17 октября, после чего отправится на аэрокосмическую выставку в Сеул.

Это один из самолетов, принимавших участие в программе летных испытаний А380 в рамках сертификации воздушного судна. Сейчас этот лайнер используется для обучения летного состава авиакомпаний, тестирования оборудования, участвует в выставках и презентациях.

В Домодедове будет проведено полное наземное обслуживание А380. На данный момент этот аэропорт – единственный в России, имеющий сертификацию для приема данного типа воздушного судна.

* Airbus A380 – самый большой, тихий и экономичный пассажирский авиалайнер в мире.
* В стандартной трехклассовой комплектации салон вмещает 555 пассажиров. На главной палубе - 22 места в первом классе и 334 - в туристическом; на верхней палубе - 96 мест бизнес-класса и 103 - туристического. С этой компоновке лайнер рассчитан на полеты на расстояние до 15200 километров.
* Размах крыльев А380 - 79,75 метра; длина - свыше 72 метров; диаметр фюзеляжа - свыше 7 метров.
* Расход топлива на перевозку 1 пассажира на 100 километров – менее 3 литров.
* А380 в 2 раза тише крупнейшего эксплуатируемого в настоящее время авиалайнера (Boeing-747).
* По состоянию на октябрь 2009 года 19 лайнеров А380 эксплуатируются тремя авиакомпаниями - Singapore Airlines, Emirates и Qantas, выполняя регулярные рейсы в 12 городов. В общей сложности Airbus получил 200 заказов на этот самолет от 16 покупателей.
Вести Изменено пользователем Старик_Похабыч
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 месяца спустя...

Московский аэропорт Домодедово впервые в России будет выполнять одновременные независимые вылеты с двух ВПП аэродрома
Московский аэропорт Домодедово вышел на новые рубежи своего развития. С 17 декабря 2009 года выполняет одновременные независимые вылеты с обеих взлетно-посадочных полос аэродрома в соответствии со стандартами и рекомендуемой практикой ICAO.

Это стало возможным благодаря проведенной реконструкции ВПП №1 и высокотехнологичной инфраструктуре аэродромного комплекса Домодедово. Организационные и технические мероприятия, проведенные Московским центром АУВД совместно с службами аэропорта, были поддержаны Федеральной аэронавигационной службой.

Домодедово на сегодняшний день - единственный аэродром Московского авиационного узла, обладающий перспективой независимого использования 2 современных взлетно-посадочных полос, расположенных параллельно на расстоянии 2 километров друг от друга.

Одновременное независимое использование двух ВПП позволит Московскому аэропорту Домодедово в перспективе увеличить пропускную способность аэродрома до 90 взлетно-посадочных операций в час и повысить пунктуальность полетов, что особенно важно в плане обеспечения потребностей граждан и экономики страны в воздушных перевозках.

Московский аэропорт Домодедово – крупнейший аэропорт России и Восточной Европы, лидер пассажирских перевозок среди аэропортов России, его доля в общем пассажиропотоке московского авиационного узла составляет 45,7% (по итогам 11 месяцев 2009 г.). В 2008 году аэропорт Домодедово обслужил 20,4 миллиона пассажиров.


Источник: www.domodedovo.ru.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...
В Подмосковье будет музей аэропорта "Домодедово
Уникальные экспонаты, собранные в его залах, расскажут посетителям о периодах образования, становления, развития и современных достижениях аэропорта.
В музее будут представлены редкие архивные документы и фотоматериалы, исторические и современные фотографии, модели воздушных судов разных масштабов, макет комплекса аэропорта 1991 года, пассажирское место Ил-62: кресло, фрагмент салона, иллюминатор, багажные полки пассажирского салона, части воздушных судов Ил-18, Ил-62, Ту-114, исторические альбомы, выполненные сотрудниками Домодедовского объединенного авиационного отряда и Домодедовского производственного объединения гражданской авиации.
Кроме того, посетители увидят летные и трудовые книжки, свидетельства и удостоверения, рационализаторские предложения, курсовые работы, билеты и мандаты, грамоты, благодарности и дипломы, книги, справочники, памятки и уставы, значки летной тематики, знаки трудового отличия гражданских авиаторов, видеозаписи исторических событий и многое другое. 19.02.2010 12:56:29

Источник: Гудок.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Компания SITA отмечает рост популярности самостоятельной регистрации в "Домодедово
Компания SITA, разработчик информационных и телекоммуникационных решений для авиаиндустрии, объявила результаты анкетирования пассажиров в аэропорту «Домодедово».
По данным исследования, проведенного SITA совместно с журналом Air Transport World, самостоятельная регистрация становится все более популярной в самом загруженном международном аэропорту России: 33,9% пассажиров, знающих о наличии данной услуги, предпочли зарегистрироваться на рейс самостоятельно.
Данные обзора, в который аэропорт «Домодедово» включается второй год подряд, свидетельствуют: спрос на услуги самостоятельной регистрации вырос с 1,8% в 2008 г. до 11,8% в 2009 г. При этом отмечен значительный рост регистрации через Интернет, на ее долю приходится 9,2%.
Исследование основывается на детальном изучении предпочтений репрезентативной выборки из 232 миллионов пассажиров в шести самых загруженных международных аэропортах: «Хартсфилд-Джексон» (Атланта), «Мумбай Интернешнл» (Бомбей), «Шарль де Голль» (Париж), «Домодедово» (Москва), «Сан-Пауло Гуарульюс» (Бразилия) и аэропорт им. О.Р. Тамбо (Йоханнесбург).
Согласно исследованию, основными причинами отказа от самостоятельной регистрации стали: необходимость регистрации багажа (29,6%), предпочтение человеческого общения машинному интерфейсу (23,9%), отсутствие очереди у стойки регистрации (15,1%). Так, среди пассажиров «Домодедово», отсутствие очереди у стойки стало основной причиной отказа от использования услуги самостоятельной регистрации.
Данный обзор также подчеркнул потенциал роста онлайн-бронирования на российском рынке и одновременно выявил незначительное падение популярности этой услуги среди респондентов: процент пассажиров «Домодедово», бронирующих билеты через Интернет, в 2009 г. снизился до 25,6% против 29,1% в 2008 г. «Домодедово» демонстрирует самый низкий уровень онлайн-бронирования среди включенных в обзор аэропортов, средний показатель по которым составил 63,7%.

Источник: Aviation Explorer.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...
Пассажиропоток Домодедово за два месяца вырос на треть
МОСКВА, 18 мар - РИА Новости. Пассажиропоток московского аэропорта Домодедово по итогам двух первых месяцев 2010 года составил 2,78 миллиона человек, что на 35,2% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По данным пресс-службы одной из крупнейших воздушных гаваней России, на внутренних линиях в январе-феврале этого года пассажиропоток вырос на 40,4% - до 1,09 миллиона человек. Наибольший рост был отмечен на следующих российских направлениях: Санкт-Петербург, Уфа, Оренбург, Екатеринбург, Тюмень. Пассажиропоток на этих маршрутах увеличился на 87% относительного аналогичного периода 2009 года и составил 258 тысяч человек.
На международных воздушных линиях пассажиропоток в январе-феврале 2010 года составил 1,69 миллиона человек, что на 32,1% больше, чем в начале прошлого года. Наибольший рост зафиксирован на следующих международных направлениях: Хургада, Шарм-Эль-Шейх, Бангкок, Пхукет, Дубай. Пассажиропоток на этих направлениях увеличился по сравнению с 2009 годом на 95% и составил 487 тысяч человек.
В сообщении отмечается, что пассажиропоток Домодедово по итогам февраля 2010 года составил 1,29 миллиона человек, что на 36,6% больше, чем в феврале 2009 года.
Грузопоток по итогам января-февраля 2010 года составил 18,61 тысячи тонн, что на 24,4% превышает показатели первых двух месяцев 2009 года.
В 2009 году услугами Домодедово воспользовались 18,68 миллиона человек против 20,4 миллиона перевезенных пассажиров в 2008 году.

Источник: РИА Новости.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Планы наполеоновские, но реализация их, к сожалению, серьезно отодвинется.

 

Ваши данные абсолютно не соответствуют реальности. Лучше не пишите в эту ветку.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...
Московский аэропорт "Домодедово" признан лучшим аэропортом Восточной Европы.
Таковы результаты исследования, проведенного независимым лондонским институтом Skytrax. В исследовании оценивалась работа примерно 200 международных аэропортов по 40 различным пунктам. Рейтинг составляется по итогам опроса тысяч авиапассажиров и анализа отзывов об аэропортах и авиакомпаниях, оставленных на интернет-форуме компании. "Домодедово" опередил в этой номинации аэропорты Будапешта и Варшавы. В тоже время, в рейтинге лучших аэропортов мира "Домодедово" оказался только на 42-ой позиции.

Источник: Гудок.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 5 недель спустя...
Московский аэропорт "Домодедово" получил премию Emerging Markets Airport Awards (EMAA)
29 апреля 2010 г., Aviation Explorer – Московский аэропорт Домодедово получил премию Emerging Markets Airport Awards (EMAA) как лучший аэропорт в категории «Пассажиропоток от 10 до 20 млн. пассажиров в год». AEX.ru

26 апреля 2010 года в Дубаи (ОАЭ) состоялось вручение премии Emerging Markets Airport Awards (EMAA).

Данная премия вручается в 22 номинациях («Человек года в аэропортовой деятельности», «Лучший аэропорт» в различных категориях в зависимости от пассажиропотока, «Лучший провайдер услуг» в различных категориях и т.д.). Среди экспертов было проведено он-лайн голосование с целью выявления лучших компаний/специалистов авиационной отрасли на Ближнем Востоке, в Африке, Индии, России, странах СНГ и Балтии.

Премия была основана компанией Arabian Reach при поддержке German Airports Technology Equipments, the Netherlands Airports Technology Group, the British Airports Group, Middle East Aerospace Consortium & Local Government Authorities.

Компания Arabian Reach специализируется на изучении авиационной отрасли, организации мероприятий для игроков авиационного рынка, включая аэропортовый, логистический, образовательный секторы, а также представители целевой аудитории указанных сегментов.

Источник: Aviation Explorer.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...
Домодедово" наградили "платиновым" статусом
Международная ассоциация воздушного транспорта присвоила московскому аэропорту Домодедово "платиновый" статус.


Столь высокой чести крупнейшая воздушная гавань России была удостоена за участие в программе Simplifying the Business и переход на новый стандарт 2D-штрихкодирования полетной информации на посадочных талонах. Данная программа направлена на снижение издержек путем внедрения отраслевых стандартов, таких как электронное оформление билетов, использование радиочастотных багажных бирок и так далее. Внедрение программы позволяет снизить потери времени при прохождении регистрации на рейс и повышает качество обслуживания пассажиров, а штрих-код на посадочных талонах содержит все необходимые данные о пассажире.

Источник: Гудок.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...
В "Домодедово" обновили парковки
В Московском аэропорту "Домодедово" на территории, прилегающей к аэровокзальному комплексу, введена в эксплуатацию новая парковочная система ABACUS, которая успешно зарекомендовала себя в более чем 30 странах мира.

Система состоит из въездных/выездных терминалов, автоматических касс оплаты услуг парковки и программного обеспечения. Установка и введение в эксплуатацию ABACUS предоставило пассажирам ряд преимуществ. Так, в несколько раз увеличилась пропускная способность - через одни въездные/выездные ворота может проходить до 150 машин в час. Пассажиры, которые часто пользуются парковкой, могут получить многоразовый абонемент с магнитным кодированием. Автоматизированные кассовые и въездные/выездные терминалы оснащены двухсторонней громкоговорящей связью с операторами центрального поста парковки, а при расчете стоимости услуг краткосрочной парковки №1 применяется гибкая тарифная политика.

Источник: Гудок.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Московский аэропорт Домодедово проводит уникальный летний споттинг
Московский аэропорт Домодедово 28, 29 и 30 июля 2010 года проводит уникальный летний споттинг для любителей авиафотографии.

Впервые в российском авиационном споттинге на целых 3 дня Московский аэропорт Домодедово открывает свои двери любителям самолетов и предоставляет уникальную возможность погрузиться в жизнь крупнейшего аэропорта Восточной Европы.

Помимо этого, идя навстречу пожеланиям любителей авиационной фотографии, 30 июля аэропорт предоставит возможность сделать уникальные кадры на рассвете.

Плэйн Споттинг (от англ. Plane - самолет, spotting — фотографирование) — особый вид хобби, проще говоря, фотографирование самолетов. Обычно тех, кто занимается этим видом фотографии, называют споттерами.

Пресс-служба Московского аэропорта Домодедово приглашает представителей СМИ познакомиться с миром споттинга, посмотреть на него изнутри и пообщаться со споттерами во время их увлекательной работы на перроне.

Время и тематика проведения мероприятий:

1 день, среда, 28 июля, с 16:00 - 20:00
День профессионала - Частым участникам споттинга в аэропорту, которые планируют свои споттинг мероприятия на год вперед

2 день, четверг, 29 июля, с 14:00 до 18:00
День новичка - Новичкам в споттинге, не знающим, что такое перрон и чем отличается малая Тушка от большой, и кто такие “арбузы” и “бобики”.

3 день, пятница, 30 июля, с 6:00 до 10:00.
Приехать рано утром в порт, выйти на перрон и вместе с рассветом встречать и провожать самолеты в лучах утреннего солнца.
Этот день стоит того, чтобы поменьше поспать и приехать в Домодедово.

Источник: АВИА.ru.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...
Третью "взлетку" в "Домодедово" могут не построить
Российские власти могут отложить строительство третьей взлетно-посадочной полосы в аэропорту "Домодедово".


Это связано с недостатком средств. Объем потенциальных затрат на строительство ВПП самой высокой категории по международным стандартам, способной принимать широкофюзеляжные суда типа Airbus A-380, и работать при любых погодных условиях, оценивается более чем в 1 млрд долларов. Не исключено также, что государство вообще откажется от этого плана и а ограничится лишь реконструкцией второй ВПП.

Источник: Гудок.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 недели спустя...
Домодедово" внедрило мобильную регистрацию
Программно-аппаратный комплекс Reprint, позволяющий пассажиру, самостоятельно зарегистрировавшемуся на рейс через мобильный телефон (услуга mobile check-in) и не имеющему багажа, по прибытию в аэропорт пройти в зал вылета, минуя секции регистрации, внедрен в московском аэропорту Домодедово, сообщила пресс-служба аэропорта.

Терминал Reprint, считывая данные 2D штрих-кода с мобильного телефона пассажира, печатает посадочный талон, который затем предъявляется при прохождении линии авиационной безопасности. Это позволяет регистрироваться на рейс заранее или по дороге в аэропорт, тем самым уменьшая временные затраты пассажиров на регистрацию.

Источник: Гудок.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...
Аэропорт Домодедово запускает программу "Тайный клиент
Московский аэропорт Домодедово запускает программу "Тайный клиент". Ее участником может стать любой пассажир или просто посетитель аэропорта, который заметил те или иные проблемы и недостатки. Свою информацию, иллюстрированную фотографиями, он может отправить по электронной почте. Какой-либо регистрации для участия в программе не требуется.

Цель программы "Тайный клиент" – сделать аэропорт более удобным и комфортным для путешественников.

Домодедово – крупнейший аэропорт России. Ежедневно он обслуживает более 60 000 пассажиров. На сегодняшний день из Домодедова выполняют полеты 76 авиакомпаний по 243 направлениям по всему миру. В 2009 году аэропорт обслужил 18,7 миллиона пассажиров.

Источник: Вести.Ru.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...
Московский аэропорт "Домодедово" остался без электричества
Один из главных аэропортов Москвы "Домодедово" в воскресенье утром приостановил работу из-за отсутствия электричества.

Представители аэропорта сообщают, что перебои, начавшиеся примерно в 7:30 утра по Московскому времени, вызваны обрывом проводов из-за обледенения на двух подстанциях - в поселке Володарского и в Подольске.

Как передает ИТАР-ТАСС со ссылкой на представителя Росавиации, речь идет об обрывах двух линий электропередачи, которые подавали напряжение к двум трансформаторным подстанциям, которые обеспечивают аэропорт.

По данным Интерфакса, в аэропорту есть пять электрических генераторов, работающих на дизельном топливе. Согласно сообщению агентства, сейчас сотрудники "Домодедова" запускают генераторы, чтобы обеспечить работу систем регистрации пассажиров.

Пока электричество отсутствует, из-за чего не работают информационные табло: люди не знают, на какое время задерживаются их рейсы и когда планируется вылет.

"Ледяной дождь"

Официальный представитель аэропорта подтвердил, что из-за отсутствия электричества "Домодедово" не принимает и не выпускает рейсы.

При этом в Росавиации подчеркивают, что все системы, обеспечивающие безопасность полетов, продолжают работать в обычном режиме за счет автономных систем электроснабжения.

Два других московских аэропорта - "Шереметьево" и "Внуково", по данным властей, работают без перебоев.

Между тем, налипание мокрого снега и обледенение проводов также привело к перебоям в движении поездов на практически всех направлениях Московской железной дороги, в том числе пригородных электричек.

ИТАР-ТАСС сообщает, что из-за неблагоприятных погодных условий в Подмосковье без электричества остались около 16 тыс. человек. "Обесточены 156 населенных пунктов в 16 районах Московской области, в которых проживают 16 тыс. человек", - сказал агентству представитель Центрального регионального центра МЧС.

Как передает РИА Новости, в субботу в столичном регионе прошел "ледяной дождь": капли дождя, образовавшиеся в слоях атмосферы на высоте около полутора километров, мгновенно замерзали, долетев до земли.

В результате на земле образовывалась ледяная корка.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Пассажиров, находящихся в обесточенном аэропорту "Домодедово", попросили разъезжаться по домам.
"К нам вышли летчик и человек, представившийся начальником смены аэропорта, и попросили покинуть "Домодедово". Они сказали, что сегодня рейсов уже не будет", - цитирует "Интерфакс" одного из пассажиров.
Агентство также ссылается на представителей ряда крупных авиакомпаний, которые предполагают, что аэропорт возобновит работу не ранее конца дня.
Подмосковные власти, в свою очередь, пообещали восстановить электроснабжение "Домодедово" через полтора-два часа.
"Шереметьево" и "Внуково" работают в штатном режиме. В эти аэропорты направлены некоторые рейсы, следовавшие в "Домодедово".
"Домодедово" был полностью обесточен в результате обрыва проводов из-за обледенения электроподстанций в поселке Володарского и в Подольске. Эти две подстанции являются основными источниками питания для аэропорта.


Вот результат передачи аэропорта в управление частной компании! Нет сомнения, что на резервных источниках электричества сэкономили. Надеюсь, с них теперь взыщут убытки полностью.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

wit721

На резерве долго не проживёшь. И откуда ты знаешь, что в Шереметьево и Внуково эти источники есть?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

что в Шереметьево и Внуково эти источники есть?

Не ответ на твой вопрос, а родившийся свой: а почему они работают нормально?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

workweek

А в тех районах были крупные аварии на линиях электропередач?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться


×
×
  • Создать...