Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

  • записей
    5
  • комментариев
    15
  • просмотра
    23 292

Экскурсия на стройплощадку станции "Ховрино", 15 июня 2016 года


D-509

181 просмотр

 Поделиться

Строительство станции в самом разгаре, практически на каждом участке ведутся активные работы.

 

В штабе строительства - Сергей Кузьменко из Мосинжпроекта. Он и провел интересную экскурсию по всему станционному комплексу.

 

med_gallery_22057_3057_481670.jpg

Открыть в полном размере (4000x3000; 1,11 мегабайт)

 

далее - 21 фото, 1 видео]Соединение котлована станции с котлованом строительства выходов из южного (№1) вестибюля:

 

med_gallery_22057_3057_1260633.jpg

Открыть в полном размере (3948x2914; 1,66 мегабайт)

 

Перекрытия над платформенном участке. Здесь должен быть распределительный зал ТПУ, но, насколько я понял, пока не определено, в каком виде он сейчас будет (и будет ли вообще) строиться:

 

med_gallery_22057_3057_532071.jpg

Открыть в полном размере (4000x3000; 1,47 мегабайт)

 

Кое-где уже наносят гидроизоляцию:

 

med_gallery_22057_3057_1036568.jpg

Открыть в полном размере (4000x3000; 1,79 мегабайт)

 

На нескольких участках ведется бетонирование, миксеры выстраиваются в очередь на разгрузку:

 

med_gallery_22057_3057_801109.jpg

Открыть в полном размере (4000x3000; 1,01 мегабайт)

 

Оборудование для вентиляции на площадке:

 

med_gallery_22057_3057_941300.jpg

Открыть в полном размере (4000x3000; 1,27 мегабайт)

 

Вестибюль №2. Здесь также возводится основание под будущий ТПУ:

 

med_gallery_22057_3057_593000.jpg

Открыть в полном размере (4000x3000; 2,12 мегабайт)

 

Тупики за станцией в конструкциях практически готовы. Виды из тупиков в сторону станции:

 

med_gallery_22057_3057_684626.jpg

Открыть в полном размере (4000x3000; 1,54 мегабайт)

 

med_gallery_22057_3057_413479.jpg

Открыть в полном размере (4000x3000; 1,72 мегабайт)

 

В обратную сторону:

 

med_gallery_22057_3057_297377.jpg

Открыть в полном размере (4000x3000; 1,5 мегабайт)

 

В конце тупиков, технологический проем:

 

med_gallery_22057_3057_839518.jpg

Открыть в полном размере (4000x3000; 1,4 мегабайт)

 

Здесь также возводятся вентузел и ВОУ:

 

med_gallery_22057_3057_1493769.jpg

Открыть в полном размере (4000x3000; 1,54 мегабайт)

 

Возвращаемся на платформу:

 

med_gallery_22057_3057_1062756.jpg

Открыть в полном размере (4000x3000; 1,23 мегабайт)

 

Здесь только голый бетон:

 

med_gallery_22057_3057_876286.jpg

Открыть в полном размере (4000x3000; 1,04 мегабайт)

 

На одном участке сделали пробную окраску перекрытия:

 

med_gallery_22057_3057_1022389.jpg

Открыть в полном размере (4000x3000; 1,09 мегабайт)

 

Через конструкции вестибюля №1 идем в бывшую монтажную камеру. Здесь будет противодутьевая вентсбойка:

 

med_gallery_22057_3057_2714.jpg

Открыть в полном размере (4000x3000; 2,06 мегабайт)

 

В левом тоннеле готовятся заливать путевой бетон:

 

med_gallery_22057_3057_1645416.jpg

Открыть в полном размере (4000x3000; 1,95 мегабайт)

 

Ходить по вывешенным рельсам непросто:

 

med_gallery_22057_3057_1356378.jpg

Открыть в полном размере (4000x3000; 1,42 мегабайт)

 

В правом тоннеле есть участки, где бетон уже залит:

 

med_gallery_22057_3057_1328325.jpg

Открыть в полном размере (4000x3000; 1,6 мегабайт)

 

med_gallery_22057_3057_1327430.jpg

Открыть в полном размере (4000x3000; 1,6 мегабайт)

 

На заднем плане - деревянная конструкция (унтерцуг) на месте строительства сбойки между тоннелями:

 

med_gallery_22057_3057_26999.jpg

Открыть в полном размере (4000x3000; 1,38 мегабайт)

 

Последний осмотренный объект - котлован у новых домов по Левобережной улице. Здесь - сбойка, вентузел и водоотливная установка:

 

med_gallery_22057_3057_1823085.jpg

Открыть в полном размере (4000x3000; 1,99 мегабайт)

 

Напоследок, небольшое видео:

 

 

Спасибо администрации форума НТ, Мосинжпроекту и Стройкомплексу Москвы за организацию экскурсии!

 

 Поделиться

3 Комментария


Рекомендуемые комментарии

Очень хотелось поблагодарить водителя (машиниста?) бетономешалки, который её так хорошо отмыл! Иначе были бы мы все чумазые с ног до головы, пока её облезали :)

Ссылка на комментарий
Очень хотелось поблагодарить водителя (машиниста?) бетономешалки, который её так хорошо отмыл! Иначе были бы мы все чумазые с ног до головы, пока её облезали :)

А я вообще удивился, что Сергей Кузьменко решил нас сводить в ЛПТ. Сразу видно, человек - фанат своего дела. Будь на его месте кто-нибудь другой (или на нашем - журналисты или обычные блоггеры), туда бы вообще вряд-ли кто-нибудь пошел.

Ссылка на комментарий
Гость
Добавить комментарий...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Последние посетители

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
  • Расскажите друзьям

    Нравится Наш транспорт? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...