Типы вагонов под продление линий Опции

[Архистратигъ]

Линии Московского метрополитена скоро вырастут. В связи с этим хотелось бы узнать какой подвижной состав придёт на эти линии под продление?
1) Сокольническая. В связи с продлением на юго-запад линия будет дополнятся номерными? Новыми или будут отдавать с других линий?
2) ЗЛ. Здесь думаю проблем не будет.
3) АПЛ
4) ФЛ. Кстати, номерные уберут из ответвления?
5) Если встроят станцию "Суворовская", то добавят "Русичей"?
6) КРЛ. При продлении в Мытищи, придут новые номерные?
7) ТКЛ. Какой состав определён под продление в Жулебино? Номерные? Новые?
8) Здесь вопросов нет.
9) тут тоже
10) Вот здесь очень любопытный вопрос. При строительстве Дмитровского радиуса за МР, что за состав придёт на ЛДЛ? .6, .5?
11) Что сделают с "язами", когда КахЛ войдёт в состав ТТК?

[Leon]

8) Здесь вопросов нет.
9) тут тоже

Это о чём?

[Архистратигъ]

8) Это КалЛ
9) Это СТЛ

81-760/1 будут на этих ветках ещё лет 20

[pahan]

Зачем писать про линии, которые продлять не будут?

ТКЛ - старые номерные.
По текущим планам:
ЛДЛ - старые номерные
СЛ - составы из Печатников. ИМХО только "классические" номерные, без .6
ГЗЛ - замена на 760е.

КРЛ - к тому времени, когда (вернее если) будет это продление, там уж и ПС поменять успеют.
КахЛ - аналогично. Яузы скорее всего тихо спишут. Возможно, задолго до постройки ТПК.

[Лютов]

1) .5М из Владыкино, очевидно. Новых номерных для Москвы с завода больше никогда не придёт.
2) Да, можно туда опять же штепсельные номерные из Владыкино отдать.
3) АПЛ не продлят в сколько-нибудь обозримом будущем. в Рождествено продления не будет и не нужно (на Пятницком шоссе и так пассажиропоток низкий), в Гольяново - только после 2020 г.
4) ФЛ пока что нет возможности продлить. Единственное, можно продлить на запад в Можайский, Сколково, но не без серьёзной реконструкции Кунцевской. Номерные, вроде как, убрать собираются в этом году.
5) Смотря как с парностью соотносить.
6) Очевидно, что с других линий, ибо новые номерные для Москвы выпускать - просто позор.
7) Они же уже пришли туда. Это старые номерные.
10) .6 не нужны вообще, это опять же позор для Москвы и топтание на месте. Опять же можно передавать номерные с других линий.
11) Не понятно пока.
12) Русичи .4.

[vlad_svd]

ГЗЛ - замена на 760е.

Замена на "новый тип", который (как и производитель) будет определен на конкурсе.

[T - Virus]

ГЗЛ - замена на 760е.

Замена на "новый тип", который (как и производитель) будет определен на конкурсе.

Когда планируется начать хоть подготовку к этому конкурсу?

[akmep]

Вроде как в феврале.

[Egorka]

КРЛ - к тому времени, когда (вернее если) будет это продление, там уж и ПС поменять успеют.

Дааа, прямо таки вижу "Оку" на радиальной "Октябрьской"
IMAG0608.jpg

Открыть в полном размере (2592x1552; 518,94 килобайт)

IMAG0610.jpg

Открыть в полном размере (2592x1552; 545,63 килобайт)

IMAG0611.jpg

Открыть в полном размере (2592x1552; 792,25 килобайт)

Хотя не очень то хочется, чтобы было, как на СТЛ, неисправность на неисправности...

[R.V.]

А как насчёт такой идеи: передать с СЛ все номерные под продления ТКЛ и ЛДЛ, на СЛ запустить Русичи.1 с АПЛ, а на АПЛ закупить новые Русичи.4?
На СЛ кривые малых радиусов, особенно в центре, Русичи там вполне подошли бы, пасажиропоток (по моим ощущениям) немного меньше, чем на АПЛ

[E69]

СЛ сейчас продлят - и приедем.

[Pervomayets]

Не хотелось бы, чтобы на ЛДЛ после ее продления выдавали старые номерные типа .5 и .5м. А вот .6 и.6к считаю очень даже достойными изделиями.
Ну а насчет СЛ, ТКЛ и ЗЛ, конечно, не строю иллюзий - тут скорее всего только .5м. Ну пусть это хотя бы будут "более-менее свежие" .5м с антивандальными сидениями - хоть какой-то современностью отдают.

[К13]

Все равно закупаются сейчас 760-е. Но все идет на СТЛ, и до этого шло на КалЛ. А под продление по факту передаются через разные депо старые составы.

[Pervomayets]

А под продление по факту передаются через разные депо старые составы.

Старые старым - тоже рознь. Для меня, например, есть разница между .5м 1994 года и .5м, скажем, 2005-го. Вроде бы и то, и другое уже не новое, но ощущения в вагоне (особенно внутри, хотя, бывает, что и снаружи) разные.

[К13]

Передают так, как удобнее эксплуатировать (хотя тут скорее речь о вагонах с пальцевыми или штепсельными ЭКК, в данном случае происходил частенько обмен между несколькими депо), либо по другим сввоим причинам, тут только специалисты могут подробнее сказать. Нико не будет выбирать, куда постарее, куда поновее. Как уже убедились, и на ЛДЛ после обновления приходили страрые Номерные, и на ТКЛ именно старые передали.
Или вот тут писали, что когда метро в Братеево открыли, были закуплены ж под это дело составы. И покупались 760-е, но обновлялся парк не ЗЛ же тогда, поэтому все машины пошли куда там, запамятовал, в Новогиреево или в Варшавское.
А на ЗЛ естественно Номерные передали.
Так же и раньше было.

[Night City Dream]

А как насчёт такой идеи: передать с СЛ все номерные под продления ТКЛ и ЛДЛ, на СЛ запустить Русичи.1 с АПЛ, а на АПЛ закупить новые Русичи.4?
На СЛ кривые малых радиусов, особенно в центре, Русичи там вполне подошли бы, пасажиропоток (по моим ощущениям) немного меньше, чем на АПЛ

Русичи кроме как в Бутово, старые, и на Филевке больше нигде не нужны. Очень жаль, что с синей ветки их так и не уберут. Я надеялся, что в Бутово на продление.

[T - Virus]

А как насчёт такой идеи: передать с СЛ все номерные под продления ТКЛ и ЛДЛ, на СЛ запустить Русичи.1 с АПЛ, а на АПЛ закупить новые Русичи.4?
На СЛ кривые малых радиусов, особенно в центре, Русичи там вполне подошли бы, пасажиропоток (по моим ощущениям) немного меньше, чем на АПЛ

Русичи кроме как в Бутово, старые, и на Филевке больше нигде не нужны. Очень жаль, что с синей ветки их так и не уберут. Я надеялся, что в Бутово на продление.

А что по вашему должно ездить на АПЛ?

[~AR~]

А как насчёт такой идеи: передать с СЛ все номерные под продления ТКЛ и ЛДЛ, на СЛ запустить Русичи.1 с АПЛ, а на АПЛ закупить новые Русичи.4?
На СЛ кривые малых радиусов, особенно в центре, Русичи там вполне подошли бы, пасажиропоток (по моим ощущениям) немного меньше, чем на АПЛ

Тоже над этим думал. Была бы очень хорошая идея, только тогда уж с заменой на Русич-4 или Оку. Но к сожалению этим вариантом принебрегают, так что по СЛЛ номерные кататься будут ещё лет 30.

[Paolo]

А что по вашему должно ездить на АПЛ?

Мне кажется 760-е неплохо смотрелись бы на АПЛ. По крайней мере, можно было рассчитывать на введение 8-вагонных поездов (если конечно станции в центре позволят)

Сообщение отредактировал Paolo - 25.9.2013, 11:12

[Лютов]

Электрозаводская может не позволить, возможно Бауманская и Курская, и вопросы есть по Измайловской. Только кто будет с этим возиться, лишь бы сделать на АПЛ поезда длиннее? Народ же там ездит. На западном участке, несмотря на огромный крюк, реально загружены лишь Митино, Молодёжная и возможно Строгино.