IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


10 страниц V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Возможен ли II путь от Реутова до Балашихи?
xcx
19.11.2011, 21:22
Сообщение ]]>#1]]>
Пассажир 2-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 130
Регистрация: 26.7.2008
Из: Москва, м. Первомайская

Альбомы


В Государственной программе города Москвы "Градостроительная политика" на 2012-2016 гг.

http://stroi.mos.ru/news/images/zakon/GRADSTRpolitika.pdf

в разделе "ПРЕДЛОЖЕНИЯ СТРОИТЕЛЬСТВУ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ГЛАВНЫХ ПУТЕЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ НА 2015 ГОД" среди прочих указан 2 путь от Реутова до Балашихи.
Мне кажется, что этот вариант, будучи реализованным, способен хоть как-то спасти тяжелую транспортную ситуацию в этом городе, вызванном массовым строительством новых микрорайнов.

Как эти предложения могут стать реальными планами и от кого это зависит?
Как скоро они могут быть реализованы?
Рассматривались ли подобные предложения ранее?
Какие могут возникнуть технические трудности с реализацией такого проекта?

Поделитесь информацией, буду очень благодарен.


Сообщение отредактировал xcx - 19.11.2011, 21:28
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Leon
19.11.2011, 21:38
Сообщение ]]>#2]]>
Ревизор форума
Иконка группы

Группа: Работники метрополитена
Сообщений: 19 587
Регистрация: 28.2.2004
Из: Московская область

Блог | Альбомы |
Награды



xcx
Интересно, как электричка поможет жителям новых микрорайонов в Щитниково, к примеру, или на Опытном поле? А в Лукино? А в Никольском-Трубецком?
Поможет только второе шоссе рядом с Щёлковским.
А электричка поможет только центральной старой части Балашихи.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
xcx
19.11.2011, 22:02
Сообщение ]]>#3]]>
Пассажир 2-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 130
Регистрация: 26.7.2008
Из: Москва, м. Первомайская

Альбомы


В Балашихе довольно неплохо, несмотря на загруженность улиц, организовано внутреннее сообщение на автобусах и маршрутках.

По крайней мере, утром все подъезжают к двум электричкам нормально. А вечером - разъезжаются по домам.
Но они (электрички) переполнены до предела, а интервал их движения из-за однопутности - час
А в дневное время, вообще 3-х часовые.

Конечно, из Щитниково, микрорайона Гагарина большинство жителей к электричке не поедет. Но новый микрорайон авиаторов, застроенная Зеленовка, Орджоникидзе, застраиваемый промежуток улицы Советской от станции до Нового Света, Новый Свет и даже Заречная Балашиха с удовольствием электричкой воспользуются, если в течение дня будет организовано регулярное движение.

У меня там достаточно знакомых и друзей, которые (каждый день, чертыхаясь, преодолевают щелковские и горьковские пробки), это подтвердят.

Сообщение отредактировал xcx - 19.11.2011, 23:08
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Leon
19.11.2011, 22:04
Сообщение ]]>#4]]>
Ревизор форума
Иконка группы

Группа: Работники метрополитена
Сообщений: 19 587
Регистрация: 28.2.2004
Из: Московская область

Блог | Альбомы |
Награды



xcx
Да в общем-то, на основном ходу есть куда пихать эти дополнительные поезда? Тогда уж надо 4 путь строить до Москвы, а там для третьего-то место еле нашли.
Лучше б уж скоростной трамвай до Шоссе Энтузиастов (метро) сделали. Проку больше было бы.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
xcx
19.11.2011, 22:14
Сообщение ]]>#5]]>
Пассажир 2-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 130
Регистрация: 26.7.2008
Из: Москва, м. Первомайская

Альбомы


Leon !
С теми интервалами, что на перегоне Реутово-Москва, хотя бы одна дополнительная электричка в час впишется.
А это, поверьте, очень много для жителей Балашихи. Ведь достаточно большое количество балашихинцев из-за пробок предпочитает именно электрички, но из-за их скудности по основному маршруту, добираются до Салтыковки и только потом добираются по узкому Разинскому шоссе к местам проживания. Но не все электрички там останавливаются, а значит и это не выход.

Трамвай хорошо, но не верится, что он будет раньше 2020 года. Хоть бы в Москве его для начала запустили...

А в предложениях все-таки 2015 год...

А потом - ведь он, трамвай, только по шоссе Энтузиастов, и те проблемы которые озвучил Leon для Щитниково и т.п. - они остаются.

Остаётся ждать продления Сокольнической линии до Восточного.

Дожить бы... rolleyes.gif

Сообщение отредактировал xcx - 19.11.2011, 22:21
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Leon
19.11.2011, 22:21
Сообщение ]]>#6]]>
Ревизор форума
Иконка группы

Группа: Работники метрополитена
Сообщений: 19 587
Регистрация: 28.2.2004
Из: Московская область

Блог | Альбомы |
Награды



xcx
Привет бестолковым местным властям, которые дома-то строить разрешают, а про дороги напрочь забыли.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
xcx
19.11.2011, 22:27
Сообщение ]]>#7]]>
Пассажир 2-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 130
Регистрация: 26.7.2008
Из: Москва, м. Первомайская

Альбомы


Подскажите, где взять толковые власти? s_idontno.gif

А в том положении, котором оказался город, и толковые власти не сразу сообразят, что делать. Не дома же ломать, а вместо них дороги прокладывать. И так лес рубят, щепки летят, аж вывозить не успевают. В Щитниково - уже второй микрорайон рядом с запретной водной зоной стали возводить.

Но речь не о том.

И все-таки, возвращаясь к вопросам в первом сообщении темы,

возможно ли?

Сообщение отредактировал xcx - 19.11.2011, 22:28
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Leon
19.11.2011, 22:32
Сообщение ]]>#8]]>
Ревизор форума
Иконка группы

Группа: Работники метрополитена
Сообщений: 19 587
Регистрация: 28.2.2004
Из: Московская область

Блог | Альбомы |
Награды



xcx
Посмотрел расписание.
Ну, допустим, еще один поезд воткнуть можно. Только воткнется ли он на вокзале?
Для назначения второго поезда достаточно сделать разъезд на пл.Стройка и второй путь на ст.Балашиха.
Но опять же, куда запихивать еще один поезд на вокзале-то?
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
xcx
19.11.2011, 22:47
Сообщение ]]>#9]]>
Пассажир 2-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 130
Регистрация: 26.7.2008
Из: Москва, м. Первомайская

Альбомы


Leon,
Вот это и есть 1), 2), 3) и т.д. , что нужно сделать, чтобы это было.

Понятно, что и станция нуждается в достройке, и разъезды нужны, и еще много того, что знают только специалисты и обученные люди.

Но все это можно делать, если будет принят и утвержден план.

Кто его должен принять, чтобы это всё началось?
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
cerebro
20.11.2011, 6:35
Сообщение ]]>#10]]>
Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 131
Регистрация: 5.6.2010
Из: 3я глыба от Солнца



на мой взгляд нужно ещё с платформами подумать:
горенки перенести ближе к балашихе метров на 500, чтобы было ближе к району балашиха 1, да и реконструировать служебные ветки не помешало бы, с целью большего охвата районов.

--------------------
Пью бурду - несу ерунду.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
xcx
20.11.2011, 9:57
Сообщение ]]>#11]]>
Пассажир 2-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 130
Регистрация: 26.7.2008
Из: Москва, м. Первомайская

Альбомы


С такими планами строительства скоро придет конец еще одной военной базе, и очередной микрорайон тысяч на 20 будет построен в Горенках и соединится с Зеленовкой. Тем более, ураган часть леса уже расчистил...
Так что и нынешнее расположение платформы, разумеется модернизированной, со временем будет востребовано.

Но опять же, если только электрички будут ходить чаще, т.е. будут реализованы предложения по участку от Реутова до Балашихи.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Петушков_Илья
20.11.2011, 11:28
Сообщение ]]>#12]]>
Пассажир 1-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 381
Регистрация: 6.6.2006



Кстати говоря, пока ещё не поздно продлить линию к новым микрорайонам на севере Балашихи на одну остановочку.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Vlad
20.11.2011, 12:24
Сообщение ]]>#13]]>



Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 15 172
Регистрация: 28.7.2004

Блог | Альбомы |
Награды



Цитата(xcx @ 19.11.2011, 22:47) *
Но все это можно делать, если будет принят и утвержден план.
Кто его должен принять, чтобы это всё началось?

2-й главный путь Реутово-Балашиха предусмотрен Генеральной схеме развития Московского железнодорожного узла.

Разработка происходит вот таким способом:



Соответственно, после согласования и утверждения определяется источник финансирования реализации. В данном случаи источником финансирования будет выступать администрация Области.

--------------------
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
xcx
20.11.2011, 14:48
Сообщение ]]>#14]]>
Пассажир 2-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 130
Регистрация: 26.7.2008
Из: Москва, м. Первомайская

Альбомы


Спасибо, уважаемый Vlad.

Остаётся надеяться, что все так и будет рано или поздно.
Лучше рано... rolleyes.gif

Ещё бы понять, существует ли какой-либо мониторинг данного процесса (согласования, утверждения и уже реального планирования и последующей практической реализации)?

И доступен ли он простым смертным?



Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
bsd
22.11.2011, 12:48
Сообщение ]]>#15]]>
Пассажир 1-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 261
Регистрация: 3.11.2007



Второй путь на Балашиху совершенно не нужен!
Там сейчас 13 пар, а на однопутке может быть и 40 пар (пример - Аэропорт Домодедово), чего не будет.

Что действительно очень нужно было бы - продлить маршрут, задействовав пути до "Стройконструкции" (север) и "Криогенмаша" (восток).
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
bsd
27.12.2011, 21:12
Сообщение ]]>#16]]>
Пассажир 1-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 261
Регистрация: 3.11.2007



Открыта детальная страница «Железнодорожная линия Реутово — Балашиха»: http://sbchf.narod.ru/06/balachiha.html


Вопросы по старому деревянному вокзалу Балашихи: известны ли фотографии этого вокзала?
Когда именно он исчез?
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Vlad
27.12.2011, 23:53
Сообщение ]]>#17]]>



Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 15 172
Регистрация: 28.7.2004

Блог | Альбомы |
Награды



Если уж зашла речь про Балашиху, на Криогенмаше был тепловоз ТЭ6, к сожалению, он был сдан в металлолом...


--------------------
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
xcx
25.12.2012, 20:53
Сообщение ]]>#18]]>
Пассажир 2-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 130
Регистрация: 26.7.2008
Из: Москва, м. Первомайская

Альбомы


Вот и год прошёл после нашего обсуждения вопроса, вынесенного в заголовок темы.
Ситуация только усугубилась. Транспорт стоит, вновь построенное жилье (микрорайон авиаторов) активно заселяется, а для нового жилья - находятся последние островки зелени, и начинается стройка.
Электричка чаще ходить не стала, а существующие, особенно утренние в Москву и вечерние обратно, уже не вмещают всех желающих.

Может у кого-нибудь есть информация о том, как решается вопрос о втором пути Реутово-Балашиха?
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Sk0rp
25.12.2012, 22:46
Сообщение ]]>#19]]>
Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 577
Регистрация: 9.11.2007



Цитата(xcx @ 25.12.2012, 21:53) *
Может у кого-нибудь есть информация о том, как решается вопрос о втором пути Реутово-Балашиха?

Так предполагается только на 2015 год. Я думаю, ещё года полтора вообще будет тишина.

--------------------
Мой блог: dmrog.livejournal.com.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Алекс3
14.1.2013, 14:27
Сообщение ]]>#20]]>
Младший пассажир
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Регистрация: 14.1.2013



ДОРОГИ НА 2015 ГОД" среди прочих указан 2 путь от Реутова до Балашихи.
Мне кажется, что этот вариант, будучи реализованным, способен хоть как-то спасти тяжелую транспортную ситуацию в этом городе, вызванном массовым строительством новых микрорайнов.

Если есть возможность проложить второй путь, надо сразу перестраиватьв метро, типа филёвскоё линии.Нужно пройти 200 метровый тоннель, и линия присоединена будет к метро в районе Новокосино.Либо преобразовать эту линию в метро-лайт, либо, на худой конец в скоростной трамвай. А пока эта линия больше помехи создает.

Сообщение отредактировал Алекс3 - 14.1.2013, 14:28
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post

10 страниц V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 


RSS Текстовая версия Сейчас: 26.3.2019, 19:17

info2016 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2010—2018. «Моё метро» © 2002—2010
Rambler's Top100