IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


21 страниц V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Верхние Котлы (Варшавская), новый о.п. Павелецкого направления МЖД
Vlad
19.2.2018, 13:23
Сообщение ]]>#1]]>



Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 14 779
Регистрация: 28.7.2004

Блог | Альбомы |
Награды



Железнодорожную станцию в стиле авангард построят в Москве
Москомархитектура согласовала дизайн здания станции Варшавская. Он вдохновлен работами Казимира Малевича, Любови Поповой и Эль Лисицкого.

Вестибюль железнодорожной станции Варшавская будет выполнен в стиле авангард. Архитектурная конструкция будет иметь асимметричную форму и состоять из ломаных линий. Фасады станции выкрасят в красный цвет, оформят орнаментом из белых и черных стрелок, символизирующих скорость движения поездов. Дизайн, вдохновленный работами советских художников-авангардистов, утвержден в Москомархитектуре.

«При разработке архитектурного решения для станции Варшавская авторы проекта стремились повторить идеи художников-авангардистов XX века. В их числе Любовь Попова, Казимир Малевич, Эль Лисицкий. Работы мастеров прошлого отличались ярким цветом, ломаными и асимметричными линиями», — рассказал главный архитектор города Москвы Сергей Кузнецов.

Он добавил, что дизайн платформы станции выполнят в красном и сером цветах, колонны, поддерживающие крышу, будут иметь форму ромбов.

Новую железнодорожную станцию Варшавская Павелецкого направления Московской железной дороги планируют построить до конца года. С нее будет организован переход на станцию Московского центрального кольца (МЦК) Верхние Котлы по принципу «сухие ноги». Переход оборудуют архитектурной подсветкой и навесом, который защитит пассажиров от непогоды. Длина пересадки составит всего 50 метров.

Варшавская позволит разгрузить станцию метро «Нагатинская» Серпуховско-Тимирязевской линии, а также снизить нагрузку на Павелецкий вокзал. Пассажирам больше не придется доезжать до конечной, чтобы попасть в нужную точку города.


еще рендеры









--------------------
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
DennisM
20.2.2018, 8:52
Сообщение ]]>#2]]>


Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 984
Регистрация: 14.12.2011
Из: Фрязино

Альбомы


Цитата(Vlad @ 19.2.2018, 13:23) *
Новую железнодорожную станцию Варшавская Павелецкого направления Московской железной дороги планируют построить до конца года. С нее будет организован переход на станцию Московского центрального кольца (МЦК) Верхние Котлы по принципу «сухие ноги». Переход оборудуют архитектурной подсветкой и навесом, который защитит пассажиров от непогоды. Длина пересадки составит всего 50 метров.

Варшавская позволит разгрузить станцию метро «Нагатинская» Серпуховско-Тимирязевской линии, а также снизить нагрузку на Павелецкий вокзал. Пассажирам больше не придется доезжать до конечной, чтобы попасть в нужную точку города.

Даёшь ещё больше путаницы! Железнодорожная платформа Варшавская, с которой нельзя пересесть на станцию метро Варшавская, но можно на станцию МЦК Верхние Котлы. Станция метро Варшавская, с которой нельзя пересесть на железнодорожную станцию Варшавская, но можно пересесть на станцию Коломенская. И станция метро Коломенское, с которой вообще ни на какую другую станцию нельзя пересесть lol.gif

Сообщение отредактировал DennisM - 20.2.2018, 8:52

--------------------
С уважением, Денис.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Vlad
20.2.2018, 10:18
Сообщение ]]>#3]]>



Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 14 779
Регистрация: 28.7.2004

Блог | Альбомы |
Награды



Цитата(DennisM @ 20.2.2018, 8:52) *
Даёшь ещё больше путаницы! Железнодорожная платформа Варшавская

Это проектное название по рядом расположенному с официальным названием "ТПУ «Варшавское шоссе» («Варшавская» - встречается на ранних этапах проектирования) АО «МКЖД» на Малом кольце Московской железной дороги". МЖД как-нить потом свой о.п. приемлемо назовет. Или нет...

--------------------
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
DennisM
20.2.2018, 12:49
Сообщение ]]>#4]]>


Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 984
Регистрация: 14.12.2011
Из: Фрязино

Альбомы


Цитата(Vlad @ 20.2.2018, 10:18) *
МЖД как-нить потом свой о.п. приемлемо назовет. Или нет...

Ну и назвали бы Верхние Котлы - были бы на одной линии и Нижние Котлы, и Верхние. Всяко различие есть...

--------------------
С уважением, Денис.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
j_waksman
20.2.2018, 23:24
Сообщение ]]>#5]]>
Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 289
Регистрация: 27.11.2011
Из: Москва

Альбомы


Цитата(DennisM @ 20.2.2018, 8:52) *
Даёшь ещё больше путаницы!

Чтобы не было путаницы - нужно системное решение. Именно оставить названия метро как они есть, к названиям одноименных станций МЦК добавить: кольцевая, а к названиям одноименных станций радиальных направлений ж.д. добавить: радиальная, ну или ди(а)метральная.

Сообщение отредактировал j_waksman - 20.2.2018, 23:25
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
sharaev
22.2.2018, 10:27
Сообщение ]]>#6]]>
Пассажир 2-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 167
Регистрация: 27.1.2017
Из: Мытищи



Цитата(DennisM @ 20.2.2018, 12:49) *
Цитата(Vlad @ 20.2.2018, 10:18) *
МЖД как-нить потом свой о.п. приемлемо назовет. Или нет...

Ну и назвали бы Верхние Котлы - были бы на одной линии и Нижние Котлы, и Верхние. Всяко различие есть...

Верхние котлы внизу, Нижние котлы наверху! Не перепутай! lol.gif
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
518i
22.2.2018, 15:51
Сообщение ]]>#7]]>
Пассажир 2-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 100
Регистрация: 8.5.2016
Из: Москва, м. Братиславская

Альбомы


Цитата
Варшавская позволит разгрузить станцию метро «Нагатинская» Серпуховско-Тимирязевской линии, а также снизить нагрузку на Павелецкий вокзал. Пассажирам больше не придется доезжать до конечной, чтобы попасть в нужную точку города.


Ну спасибо.
Не сказал бы что Нагатинская сама по себе дичайше загружена, а то что развивают ТПУ черт знает где, это странно. Особенно когда на Нагатинской уже почти все готово - платформа, метро, с которого до АББЫ минут 12-15, куча автобусов, троллей и трамваев - куда хочешь туда и едь, и все в шаговой доступности.
Нет, мы сделаем торговые площади и инфраструктуру в медвежьем углу, где едут два автобуса и пересадка на МЦК-вещь в себе с парой действительно вменяемых сопряжений с метро. Я сомневаюсь, что человеку из Домодедово или Ступино вот прям ужас как нужно в Коптево или на Соколиную гору.
А еще щас в порыве радости м6 к Котлам могут завернуть...
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Алексей K.
1.3.2018, 9:59
Сообщение ]]>#8]]>
Вновь прибывший
Иконка группы

Группа: Новички
Сообщений: 7
Регистрация: 6.6.2016



Не появилась информация о конфигурации платформы "Верхние котлы"/"Варшавская" Павелецкого направления в части северного выхода к жилым домам Загородного шоссе и Севастопольского проспекта? Из представленных рендеров и 3D картинок не понятно... s_idontno.gif
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Loader
1.3.2018, 17:19
Сообщение ]]>#9]]>


Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 12 154
Регистрация: 28.7.2007

Блог | Альбомы |
Награды



Северный выход не предусмотрен.

См. картинки




Сообщение отредактировал Loader - 1.3.2018, 17:20
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
a_c_
1.3.2018, 18:47
Сообщение ]]>#10]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 569
Регистрация: 18.9.2016
Из: USSR, Moscow

Альбомы


Цитата(Loader @ 1.3.2018, 17:19) *
Северный выход не предусмотрен.

Не дано мне понять - проекты для людей или для красивой картинки? Мало того, что станция МЦК кастрированая без восточного выхода и прохода по путепроводу на другую сторону шоссе (а шоссе забыли расширить при замене путепровода, через полтора года кое-как кастрировано убрали сужение в центр ровно под путепроводом, а в область не смогли т.к. обнаружили какие-то дореволюционные провода МГТС), так теперь еще и остановка электрички такая же будет...
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Loader
1.3.2018, 20:12
Сообщение ]]>#11]]>


Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 12 154
Регистрация: 28.7.2007

Блог | Альбомы |
Награды



По-моему, там до жилых кварталов от возможного северного выхода ещё пилить и пилить. Неужели так сложно доехать по МЦК одну станцию?
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
a_c_
1.3.2018, 21:09
Сообщение ]]>#12]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 569
Регистрация: 18.9.2016
Из: USSR, Moscow

Альбомы


Цитата(Loader @ 1.3.2018, 20:12) *
Неужели так сложно доехать по МЦК одну станцию?

На чем???
P.S. Плюс, северный выход нес бы в себе еще и фукнцию внеуличного перехода через ж/д.

Сообщение отредактировал a_c_ - 1.3.2018, 21:11
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Алексей K.
2.3.2018, 11:01
Сообщение ]]>#13]]>
Вновь прибывший
Иконка группы

Группа: Новички
Сообщений: 7
Регистрация: 6.6.2016



Цитата(Loader @ 1.3.2018, 20:12) *
По-моему, там до жилых кварталов от возможного северного выхода ещё пилить и пилить. Неужели так сложно доехать по МЦК одну станцию?


Не сложно, я сейчас так и делаю. Но до Крымской иду примерно 10-15 минут (в зависимости от скорости шага и чистоты дворов зимой), а до "Варшавской"/"Верхних котлов" идти по прямой около 200 метров, при том, что мой дом не ближайший к будущей станции. А в перспективе, если на ней будет организована остановка Аэроэкспресса, намного комфортнее уехать а аэрпорт без каких-дибо пересадок.
В моем представлении, возведение павильона с выходом в сторону жилых домов не будет оказывать существенное влияние на общий размер бюджета. А вот удобства местным жителям нечетной стороны начала Загородного шоссе и Севастопольского проспекта прибавится. s_umnik.gif
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
sotoneev
2.3.2018, 13:25
Сообщение ]]>#14]]>
Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 412
Регистрация: 27.6.2013
Из: Нерезиновск



Цитата(a_c_ @ 1.3.2018, 18:47) *
для красивой картинки?

исключительно, IMHO. Как трамвайное недокольцо на Белорусской, планируемые поезда Москва на "отремонтированной" ФЛ, новые автобусы вместо старых троллейбусов в вылизанном центре и т.п.
А судя по окрестностям станции на рендерах, проектировщикам невдомек что в шаговой доступности от будущей платформы, со стороны Севастопольского еще и жилая застройка есть. Проход от которой на Варшавку тоже предусмотрительно перекрыли заборами и там, подмечу между делом.

Сообщение отредактировал sotoneev - 2.3.2018, 15:14
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
a_c_
2.3.2018, 14:24
Сообщение ]]>#15]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 569
Регистрация: 18.9.2016
Из: USSR, Moscow

Альбомы


Цитата(Алексей K. @ 2.3.2018, 11:01) *
В моем представлении, возведение павильона с выходом в сторону жилых домов не будет оказывать существенное влияние на общий размер бюджета.

До и обидно, что не сущетсвенно увеличение затрат качественно улучшает ситуацию. Кстати, очередная отписка касательно расширения шоссе под путепроводом МЦК здесь.

Цитата
А вот удобства местным жителям нечетной стороны начала Загородного шоссе и Севастопольского проспекта прибавится.

Не только им, но и жителям четной стороны Варшавского шоссе и посетителям "Труда".

Цитата(sotoneev @ 2.3.2018, 13:25) *
.... Проход от которой на Варшавку тоже предусмотрительно перекрыли заборами и там, подмечу между делом.

Пройти теперь нельзя или народ проход восстановил, как у Зеленых гор?


Сообщение отредактировал a_c_ - 2.3.2018, 14:23
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
sotoneev
2.3.2018, 15:12
Сообщение ]]>#16]]>
Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 412
Регистрация: 27.6.2013
Из: Нерезиновск



Цитата(a_c_ @ 2.3.2018, 14:24) *
Пройти теперь нельзя или народ проход восстановил, как у Зеленых гор?

В заборе пролазят между прутьями новоиспеченного забора. Секции вроде пока не вырвали. Там у переезда через ССВ забор прерывается, но до этого места далеко и неудобно пёхать от бывшего перехода к лестнице между гаражами.

Сообщение отредактировал sotoneev - 2.3.2018, 15:16
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
a_c_
3.3.2018, 19:47
Сообщение ]]>#17]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 569
Регистрация: 18.9.2016
Из: USSR, Moscow

Альбомы


Цитата(sotoneev @ 2.3.2018, 15:12) *
В заборе пролазят между прутьями новоиспеченного забора. Секции вроде пока не вырвали. Там у переезда через ССВ забор прерывается, но до этого места далеко и неудобно пёхать от бывшего перехода к лестнице между гаражами.

Сегодня увидел у Зеленых гор со стороны Загороднего шоссе на новой площадке много железных основ под опоры - неужели переход будет НАДземным?
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Loader
3.3.2018, 20:07
Сообщение ]]>#18]]>


Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 12 154
Регистрация: 28.7.2007

Блог | Альбомы |
Награды



Цитата(Алексей K. @ 2.3.2018, 11:01) *
Но до Крымской иду примерно 10-15 минут (в зависимости от скорости шага и чистоты дворов зимой), а до "Варшавской"/"Верхних котлов" идти по прямой около 200 метров, при том, что мой дом не ближайший к будущей станции.

Я и не знал, что там есть какие-то жилые дома вблизи ж\д.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
workweek
3.3.2018, 21:01
Сообщение ]]>#19]]>
Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Ревизоры
Сообщений: 28 560
Регистрация: 11.1.2006
Из: Москва, Тульская

Блог | Альбомы |
Награды



Loader
Есть и с другой стороны ж/д))
Мой, например, в том числе rolleyes.gif
Некоторые мои соседи вполне будут до Павелецкого ездить.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
a_c_
3.3.2018, 21:42
Сообщение ]]>#20]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 569
Регистрация: 18.9.2016
Из: USSR, Moscow

Альбомы


Цитата(workweek @ 3.3.2018, 21:01) *
Некоторые мои соседи вполне будут до Павелецкого ездить.

Если будет северный выход, то, наверное, ближе, чем до НОТ получится и удобнее. А если не будет, то другая сторона вообще попасть на платформу не сможет.

Цитата(Loader @ 3.3.2018, 20:07) *
Я и не знал, что там есть какие-то жилые дома вблизи ж/д.

Вот и проектанты, видимо, не догадываются. А дома к ж/д достаточно близко, с Варшавской стороны ближе 100 метров, т.е. должны быть установлены шумозащитные экраны, но город и ж/д на сей счет играют в футбол.

Сообщение отредактировал a_c_ - 3.3.2018, 21:43
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post

21 страниц V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
4 чел. читают эту тему (гостей: 4, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 


RSS Текстовая версия Сейчас: 22.1.2019, 9:57

info2016 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2010—2018. «Моё метро» © 2002—2010
Rambler's Top100