Подвижной состав Калужско-Рижской линии

[akramar]

Сегодня видел состав "Ока" 81-760/761, перевозивший пассажиров на КРЛ. К сожалению, номеров вагонов не заметил. Это был новый состав или переданный из другого депо? Получается, и на КРЛ стартовал процесс замены подвижного состава? Если нет, то по какой причине "Ока" там появилась?

[Виноградовский]

С 7-го числа ходит.

https://www.nashtransport.ru/index.php?sh...st&p=899461

 

 

Скорее всего, временно, как и на ТКЛ. Эти составы производились для КСЛ, даже открытие участка до Рассказовки + ТПК не потребует работы там всех составов.

А номерные с КРЛ нужны для продления ЛДЛ.

 

Сейчас в производстве для ММ только Москвы.

Изменено 9 декабря, 2017 пользователем Виноградовский

[Sk0rp]

Скорее всего, временно, как и на ТКЛ. Эти составы производились для КСЛ, даже открытие участка до Рассказовки + ТПК не потребует работы там всех составов.

А номерные с КРЛ нужны для продления ЛДЛ.

 

Номерные уйдут на ЛДЛ в 2018 году, Ока уйдёт на КСЛ в 2018 году. Кто на их место?

[Егор Лещев]

Номерные с ЗЛ, очевидно. Эта линия первая в очереди на замену ПС после ТКЛ.

[Олегыч]

Номерные уйдут на ЛДЛ в 2018 году, Ока уйдёт на КСЛ в 2018 году. Кто на их место?

А на СЛ под 8 вагоны откуда номерные вытягивать будут? Не с КРЛ разве?

[Егор Лещев]

Номерные уйдут на ЛДЛ в 2018 году, Ока уйдёт на КСЛ в 2018 году. Кто на их место?

А на СЛ под 8 вагоны откуда номерные вытягивать будут? Не с КРЛ разве?

Резерв у Северного, Свиблова, Черкизова и Печатников вместе взятых огромный. Думаю, его хватит на восьмой вагон, но есть проблема с депо "Северное", которое вмещает только 7 вагонов.

Изменено 12 декабря, 2017 пользователем Derpy Hooves

[Паштет]

Резерв у Северного, Свиблова, Черкизова и Печатников вместе взятых огромный.

Ого, а мужики-то не знают.

[Terv]

вчера прокатился

[Виноградовский]

Резерв у Северного, Свиблова, Черкизова и Печатников вместе взятых огромный.

Ого, а мужики-то не знают.

По списку на Трансфото я насчитал 140 не работающих номерных вагонов, из них 15 - 1982-83г, под списание, и чуть более 120 - .5, выпуска 1990-2000гг.

То есть 15 составов, примерно столько надо под продление ЛДЛ и ЗЛ. Вот только все ли они работоспособны на настоящий момент?

[Паштет]

По списку на Трансфото я насчитал 140 не работающих номерных вагонов, из них 15 - 1982-83г, под списание, и чуть более 120 - .5, выпуска 1990-2000гг.

То есть 15 составов, примерно столько надо под продление ЛДЛ и ЗЛ. Вот только все ли они работоспособны на настоящий момент?

На трансфото далеко не самая правдивая информация. К тому же очень большое количество вагонов 1995-1996 г.в. сейчас массово проходят КР, а это порой растягивается не на один месяц.

[Виноградовский]

К тому же очень большое количество вагонов 1995-1996 г.в. сейчас массово проходят КР, а это порой растягивается не на один месяц.

Вопрос о работоспособности был как раз к этому. Так что даже на продления ближайшего времени не хватает, получается.

[Олегыч]

Вопрос о работоспособности был как раз к этому. Так что даже на продления ближайшего времени не хватает, получается.

Значит придется дербанить какую-то линию. Ибо нужно 15 номерных составов под продление ГЗЛ и ЛДЛ. Еще где-то 10 номерных составов под продление СЛ к Столбово (причем понадобится в обозримой перспективе - конец 18 - начало 19 годов) плюс примерно 75 промежуточных номерных вагонов под добавление 8 вагонов на СЛ.

Вопрос какую линию будут раскулачивать?

[Iona]

Вопрос какую линию будут раскулачивать?

Судя по событиям последних месяцев, КРЛ. Одни составы в Свиблове идут под нож, другие - на новые участки. На их место 760 с ТКЛ и не исключено, что с Солнцевского радиуса - а на Солнцевский радиус идут Москвы. Впрочем, приказом количество пятниц на неделе установлено равным девяти, так что давайте жарить попкорн!

[Егор Лещев]

Чтобы к концу 2018 перевести КРЛ на Оку, придётся укомплектовывать Москвой и Калининский радиус, а для этого придётся на год заморозить поставку "Москвы" на ТКЛ и повременить с заменой Русичей на ФЛ, так как больше половины составов, которые будут производится в 2018, будет необходимо для ТПК и Солнцевского радиуса. Зато все Оки можно равномерно распределить между двумя линиями. Замена ПС на ЗЛ будет производиться в 2020-2021. Получается, что к 2021 Москва будет на ЗЛ, ТКЛ, КСЛ, ТПК и КожЛ, Ока на КРЛ и СТЛ, Русичи на АПЛ, ФЛ, КолЛ и БЛ, номерные на СЛ и ЛДЛ.

Изменено 15 декабря, 2017 пользователем Derpy Hooves

[KiCK]

Замена ПС на ЗЛ будет производиться в 2020-2021

Там сразу Москва будет? Или Ока тоже временно будет?

[Олегыч]

Замена ПС на ЗЛ будет производиться в 2020-2021

Там сразу Москва будет? Или Ока тоже временно будет?

А ОКА там зачем? А главное откуда ее взять? Ибо ее больше не изготавливают.

[KiCK]

А главное откуда ее взять?

С другой линии

[Iona]

Чтобы к концу 2018 перевести КРЛ на Оку

На всю КРЛ 760 не хватит, так что ваши прикидки неверны.

[Егор Лещев]

Ещё придётся расчищать Измайлово под ТПК на время, пока не открыто Солнцево. А учить их водить "Москву" - лишний и ненужный шаг. Так что с 2018 на ЗЛ необходимо будет менять номерные на "Москву", так как это вторая линия в очереди на замену ПС после ТКЛ. На ЛДЛ и СЛ понадобятся свибловские составы как наиболее совместимые, взамен в Свиблово часть номерных из Сокола. Плюс показуха к обновлению ФЛ потребует "Москву".

Изменено 17 декабря, 2017 пользователем Derpy Hooves

[Paolo]

Сегодня утром произошел сбой на КРЛ из за неисправного состава. Надеюсь, что это была не Ока.

 

В новостях по интерфаксу мы видим Оку. Но кажется фото сделано не на станции КРЛ?

[Kosh_®]

Derpy Hooves

 

мечтайте о замене ПС на ЗЛ после ТКЛ, КРЛ будут обновлять

[Paolo]

Derpy Hooves

 

мечтайте о замене ПС на ЗЛ после ТКЛ, КРЛ будут обновлять

 

 

Откуда информация,что КРЛ - первая на очереди по замене ПС? Появление Оки на рыжей ветке наверное еще не говорит однозначно о том, что ее первую после ТКЛ будут обновлять?

[taj]

Derpy Hooves

 

мечтайте о замене ПС на ЗЛ после ТКЛ, КРЛ будут обновлять

 

 

Откуда информация,что КРЛ - первая на очереди по замене ПС? Появление Оки на рыжей ветке наверное еще не говорит однозначно о том, что ее первую после ТКЛ будут обновлять?

 

Дальше будет ЗЛ. Их параллельно будут обновлять.

[Sk0rp]

Откуда информация,что КРЛ - первая на очереди по замене ПС? Появление Оки на рыжей ветке наверное еще не говорит однозначно о том, что ее первую после ТКЛ будут обновлять?

Мне кажется, что у нас намечается филиал "ромашки". У нас сейчас ничего конкретно не говорит ни о чём. Про Ховрино тоже никто не думал. Переводить КРЛ на Оку странно не только потому что её не хватит. но и потому что так мы добавляем +1 зоопарк. Было бы логично отправить Оку на Солнцевскую-ТПК. Всю. А потом уже по мере необходимости на Солнцевскую-ТПК добавлять Москву, которая потом осталась бы в первом готовом депо на ТПК.

 

Вообще появляется вопрос: почему не взяться конкретно только за 2 линии с Москвой? С нынешними контрактами на производство скорость поставок должна увеличиваться. На ТКЛ обновлять потому что уже начали. На условной ЗЛ (или КРЛ) - потому что нужны номерные под Селигерскую и Столбово. Москва в 2018-2019 больше нигде не понадобится, может в 2020 к запуску КожЛ. Кому надо по голове постучать, что зоопарки одновременно на ТКЛ, СолЛ-ТПК, КРЛ, ЗЛ и ФЛ никому не нужны?

[Виноградовский]

Ещё придётся расчищать Измайлово под ТПК на время, пока не открыто Солнцево. А учить их водить "Москву" - лишний и ненужный шаг. Так что с 2018 на ЗЛ необходимо будет менять номерные на "Москву", так как это вторая линия в очереди на замену ПС после ТКЛ. На ЛДЛ и СЛ понадобятся свибловские составы как наиболее совместимые, взамен в Свиблово часть номерных из Сокола. Плюс показуха к обновлению ФЛ потребует "Москву".

Электрика и оборудование, системы управления 760-х и 765-х очень близки друг к другу.

Изменено 18 декабря, 2017 пользователем Виноградовский