Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Cyxapb

Участники
  • Постов

    1 038
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о Cyxapb

Посетители профиля

450 просмотров профиля

Достижения Cyxapb

Пассажир-инструктор

Пассажир-инструктор (9/16)

  • Уже 1000 публикаций! Суперучастник! Редкий
  • Вы популярны! Редкий
  • 7 дней подряд на форуме!
  • С первой публикацией!
  • 100 публикаций! Спасибо, что вы с нами!

Последние значки

84

Репутация

  1. Турникеты не односторонние, я каждый день через тоннель на платформу выхожу, мне как раз с Т41 так удобнее. Но вот пропустят ли безопасные товарищи на рамках в ту сторону из вестибюля метро? По идее проблем не должно быть, мало ли человеку в метро не надо, а он заблудился. Вроде бы 590 метров, как пишут
  2. Турникеты в наземных павильонах в обе стороны работают, можно сразу пройти на площадь
  3. А что строят в итоге, просто треугольник или красиво с разделением путей перед перекрёстком как на рендерах?
  4. Не знаю, может я езжу в то время когда ездит большой процент честных пассажиров, но прям массовых забегов как это было лет 10-15 назад я не вижу. Да и в обычных электричках уже давно не видел контролёров, видимо доходы от билетов перевозчика устраивают. Возможно и так.
  5. К сожалению, для тех кто следит за темой ничего нового там нет. Да и то, что ярославское направление самое денежное тоже не новость, одних экспрессов, которые штурмуют даже при наличии дублирующих обычных электричек, у нас сколько.
  6. Возможно из-за затыка на болшевском ответвлении пропускали что-то ускоренно по прямой. Сегодня тоже такие манипуляции происходили Ехал на ней же😆 Странное что-то было. В одном из вконтактовских пабликов было написано, что якобы во фрязинской кто-то 15 минут дёргал стоп-кран из-за чего полетел график, но судя по всему это теперь новоязный эффемизм, чтобы плебс не особо возмущался. Моя версия что во фрязинской чётной что-то сломалось и диспетчер начал дико вращать всё что вращается с пропуском по неправильному пути. И нечетную фрязинскую пропускали по 3 пути под путепроводом без расчёта на то что чётная вообще куда-то дальше поедет. Таким образом и фрязевская ушла на собранный маршрут объезда и нечётная фрязинская по-быстрее могла подъехать к платформе. Ну как сказать бодро... Мне кажется где-то 40 ехали на два жёлтых входного болшевского🥲 Кстати отправлялись мы на Ж-Ж-Б на выходном.
  7. Это не легендарный монинский мясовоз 18:40 случайно? У него по расписанию оборот 9 минут по вокзалу был.
  8. Сегодня 9-вагонное бинго было) 18:40, 18:45, 18:50, 18:57 все по 9 вагонов😆🥲 Ну там наверное и народу не столько чтобы они забивались?
  9. Это был бы плюс, если бы люди из несуществующих двух вагонов не трамбовались в оставшиеся 9. И далеко не всегда они подползают быстрее, некоторые машинисты всё равно затягиваются по максимуму. Да этих резервных вагонов и так должно быть в регионах выше крыши, очевидно наверху просто пофиг на эту проблему, нигде гарантированное число вагонов в составе, как я понимаю, не прописано. Знаю только что до завершения реконструкции в Монино ездило 3 рейса из Александрова, а после - 5 с ночёвкой одного состава в Монино.
  10. Что-то в последнее время проблемы с подвижным составом постоянные, 9-вагонные электрички уже стали обыденностью. А сегодня рейс 18:50 выполняла спутниковская ЭД4М-0405.
  11. Фрязевская должна идти с вокзала и разминуться с пушкинской между Мытищами и вокзалом, а в указанные дни по факту её отменили и заслали на укороченный маршрут пушкинскую. Тогда бы из Фрязево пришлось отменить, под неё поезда бы не было.
  12. Скорее всего разные заказчики. Большой конкорс ржд-шный. А второй переход больше похож на тоннель, габариты сходов на это намекают, и его наверное город заказал.
  13. В принципе если сами Подлипки станут четырёхпутными при существующих трёхпутных подходах это уже будет ощутимый прогресс. Грустно будет если и в рамках предполагаемого МЦД оно так останется. Станция "Большево"... Так ли серьёзно стоит относиться к количеству путей?🤪
×
×
  • Создать...