Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Петушков_Илья

Участники
  • Постов

    516
  • Зарегистрирован

  • Посещение

2 Подписчика

Информация о Петушков_Илья

  • День рождения 18.03.1990

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Мельбурн

Посетители профиля

3 195 просмотров профиля

Достижения Петушков_Илья

Пассажир 1-го класса

Пассажир 1-го класса (8/16)

  • 7 дней подряд на форуме!
  • С первой публикацией!
  • 100 публикаций! Спасибо, что вы с нами!
  • Спасибо за новую тему!
  • Неделя на форуме!

Последние значки

2

Репутация

  1. Владимир — Апрелевка люблю такое а будет ли что-нибудь типа Кресты — Захарово? 😃
  2. А что конкретно Синара принципиально улучшила в поезде Siemens, кроме как добавила пару откидных мест (явно не лучших) у двери туалета и недавно предложила новую (явно не лучшую) маску кабины?
  3. Дальнейшие планы метростроения как раз вполне определены и будут зависеть от того, как это будет финансироваться. Бирюлёвская линия практически не начата, но трасса её уже более-менее устаканена. Троицкая линия от Коммунарки до Троицка тоже понятна. АПЛ в Гольяново тоже понятна. Это всё объекты, которые можно будет спокойно запускать в стройку, притом даже при сильно урезанном финансировании — растягивая их во времени. Всё перечисленное вместе с тем, что Вы упомянули, а также Суворовской, Южным Портом и фактически начатого строительством Архангельского радиуса, составляет достаточно немаленький объём стройки на много лет вперёд. Концептуально новые направления на боле длительную перспективу потихоньку прорабатываются в МКА и Генплане, но чего-то радикально нового, чего бы на этом форуме за последние 10 лет не обсуждали, там нет — это, впрочем, лично мне совершенно не удивительно. Внутри МКАД сейчас не осталось ни одного места, где метро было бы нужно и его при этом бы не попытались там много раз нарисовать.
  4. Чёрная всегда была Троицкая. Для Рублёво-Архангельской предусмотрен оттенок коричневого «детская неожиданность»
  5. Есть где-нибудь вменяемая схема, где эту маленькую станцию в юго-восточном углу видно? И для чего эта станция вообще могла быть нужна?
  6. На БКЛ не минимальные интервалы движения поездов и вилка там нормально себя чувствует. Целевая БКЛ, когда её достроят, будет и от Некрасовской линии отцеплена, и от вилки в ДЦ (когда первый кусок РАЛ достроят). Мой вопрос был в том, почему нельзя ездить от Некрасовки до Каховской/ДЦ, если открыть северный кусок БКЛ ранее восточного.
  7. а как у двух заведомо взаимосвязанных линий получились разные АЛС-АРС? о_О Я помню ещё, как много лет назад ещё всерьёз обсуждался потенциальный вариант временной езды от Некрасовки до Рассказовки, и тогда эта проблема не всплывала.
  8. Простите, нет сил перечитывать 367 страниц, ткните меня пальцем, если уже было. Почему конкретно нельзя эксплуатировать совместно БКЛ и НЛ? Что там такого в них технически несовместимого?
  9. До

    Трансляция с Путиным стоит на 15:00, а понимайте это, как хотите 😃 Никто не знает точного времени.
  10. Из этого видео невозможно установить, что сгорело и почему. Красиво полыхнуть может и ерунда какая-нибудь, которую за ночь можно починить.
  11. До

    Всем привет! Вдоль всего нового участка нормально поесть за приемлемые деньги можно не то чтобы много где. Вблизи Проспекта Вернадского на выбор есть Нияма, Мята Lounge (подороже) и KFC. Остальное всё либо дорогое, либо страшное, либо и то, и другое. Неподалёку от Калужской есть ТЦ «Калужский», где есть Кофе-Хауз на 1 этаже и ресторанный дворик (крайне некомфортный, но с хорошим выбором) на 2 этаже. В пяти минутах пешком от станции метро Каховская есть широко известная в узких кругах рюмочная «Зюзино», где можно недорого выпить и закусить — в классической традиции. Около станции Зюзино есть бургерная Farш.
  12. Это бывший 40 троллейбус, он едет по прямой по всему Варшавскому шоссе, не дублирует метро вообще никак (оно в стороне от Варшавки идёт) и существовал примерно всегда. Будет и дальше осуществлять очень удобный подвоз к БКЛ. Что Вам не нравится, не понимаю.
  13. Логика однако... "Подглядывать за соседями мучительно больно. Требую законопатить замочную скважину". Если бы блок с блогами можно было убрать с глаз долой, у меня бы не было претензий.
  14. Определённо, читать форум, находясь на нём залогиненным, стало невозможно из-за значительного количества агрессивных записей в блогах, которые постоянно попадаются на глаза. Лично по мне все последние внешне- и внутриполитические события в России ударили очень значительно, и мне тяжело и неприятно читать агрессивно подаваемую информацию по этим тематикам на форуме про транспорт.
×
×
  • Создать...