Ну бабла копить смыла точно нет , землеотвод под СТ-3,СТ-4 произведен полностью. ________________________________________________________________________________ А теперь пройдусь по всем станциям : Районная (Новосибирская) - перспектива у этой станции 500-700 (МАКСИМУМ 900) человек в сутки . Если будут сносить частник и строить многоэтажки , то определённую наполняемость можно будет получить. Станция дает быстрый доступ в центр , поэтому часть жителей наверное чаще будет выбирать СТ , а не личный АТ . Думаю эта станция будет самой глубокой на линии. ВГАУ - станция пассажирообразующая на ней смело можно будет ожидать 5000-7000 (максимум 9000) в сутки , на этой станции следует расположить самый большой вестибюльный зал из всех станций СТ или даже два. На этой станции для разгрузки потоков можно будет построить балкочики , с дополнительными эскалаторами , дабы народ не давился у главного эскалатора. Наверное единственная станция на всём участке СТ-3 , ради которой и нужен этот проект. ________________________________________________________________________________ Тормосиновская - середнячок , автобусная остановка не более , перспектива до 1000 человек (максимум 1200) , расположение спорное ибо идет перекрест с Понфиловской , но из-за горки в сторону второй эта станция в не выгодном положении (ну если только на выход ), одна польза близко Администрация , военный комиссариат , дом пристарелых и школа для спецдетей - но у нас на других станциях нет инфраструктуры для маломобильных групп населения. Панфиловская - перспектива есть и можно при благоприятном расскладе получить 2000-2500 (максимум 3000 пассажиров) , как отмечено выше станция с перекрёстными пассажирами , расположена вблизи завода , рядом есть колледж и технарь. ________________________________________________________________________________ Микрорайон 231 - одна-из бестолкушек и наряду , максимум , что можно отжать 1000 пассажиров , автобуска классическая. Университет - тут интересно в пики будет АД как на ВГАУ , но после 19:00-20:00 и до 7:00 она бестолковая . Пассажирский поток оцениваю в 2500-3000 человек (Максимум 4000) (Перед праздниками на этой станции будет мегаАД ввиду шопинговых паксов). ________________________________________________________________________________ Вывод , строить далее ВГАУ малоперспективно , лучше кинуть деньги на другие вещи. да и не стоит забывать , что ввод новых станций даёт рост и на других , я буду в ужасе , что будет происходить на Комсе , Пионерской и Профе в пики , особенно вечером.