Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!


 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

«Фрунзенская» — промежуточная станция Сокольнической линии Московского метрополитена.

Открыта 1 мая 1957 года в составе участка «Парк культуры»«Спортивная». Расположена на ПК 045+70,2.

Со 2 января по 29 декабря 2016 года станция была закрыта на реконструкцию, поезда проезжали её без остановки. В процессе реконструкции были установлены новые эскалаторы, а также выполнен капитальный ремонт вестибюля.

Оглавление

Разработчики проекта

Архитекторы

Ю. П. Зенкевич, Р. И. Погребной.

Архитекторы вестибюля

Н. А. Быкова, И. Г. Таранов, Ю. А. Черепанов, И. Г. Гохарь-Хармандарян, Н. И. Демчинский, Т. А. Ильина.

Инженер-конструктор

О. А. Сергеев.

Конструкция

Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения.

Применён первый, «сталинский» типовой проект пилонной станции. Обделка сборная чугунная, диаметр станционных тоннелей 9,5 м. Между укороченным центральным залом и боковыми залами восемь пар пилонов и девять пар проходов между ними. Вариант с уменьшенным поперечным сечением пилонов.

Название

Названа в честь партийного и военного деятеля СССР Михаила Васильевича Фрунзе (1885—1925).

Проекты переименования

«Хамовники» (1991, 1992).

Выход в город

  • Через наземный вестибюль на Комсомольский проспект и переулок Хользунова.
  • К остановочным пунктам наземного транспорта.

Наземный вестибюль частично демонтирован в 1984 году, а его внутренняя часть встроена в новое здание Московского дворца молодёжи.

Путевое развитие

Станция с путевым развитием — 2 стрелочных перевода и 1 станционный путь для отстоя подвижного состава, связанный ССВ с Кольцевой линией.

Управление стрелочными переводами и светофорами полуавтоматического действия осуществляется с поста централизации станции «Спортивная», поэтому светофоры имеют сокращённое название Сп.

450px-%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%
 
Схема путевого развития

Художественное оформление

Станционный зал украшают два ряда массивных пилонов, облицованных красным мрамором «салиэти» с белым поясом из мрамора «коелга». Пилоны украшены ажурными металлическими щитами с символом Советской Армии — пятиконечной звездой. Путевые стены облицованы керамической плиткой: верх — кремового цвета, низ — чёрного. Технологические двери украшены решётками с годом постройки станции. Пол выложен красным и чёрным мрамором. Станция освещена массивными люстрами. У торцевой стены центрального зала, облицованной красным мрамором, установлен бюст М. В. Фрунзе работы Е. В. Вучетича.

Наземный вестибюль изначально представлял собой трёхэтажное здание в духе ассиро-вавилонского храма или крепостных ворот. В настоящее время он встроен в здание Дворца молодёжи. Входной портал вестибюля оформлен строгим портиком с квадратными колоннами. Внутри — двусветный вестибюль с кассами, переходящий в круглый эскалаторный зал.

Фотогалерея

Ссылки


Открыть страница

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 110
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

На станции проводится замена освещения. По 2 пути лампы меняют на новые с более холодным спектром.

Изменено пользователем workweek
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Хочется надеяться, что новое освещение не изменит облик станции в худшую сторону; мне Фрунзенская всегда была симпатична из-за неяркого теплого освещения.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Смотрится непривычно, особенно на стыке старого и нового. Но когда все заменят, мне кажется, будет здорово, выглядит новый оттенок приятно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Меняют давно, в начале ноября точно уже начали. Мне как раз не нравится старое, у него какой-то стрёмный красный оттенок.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Мне как раз не нравится старое, у него какой-то стрёмный красный оттенок.

 

Как раз этот красный оттенок хорошо гармонирует с цветом стен, имхо.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Значит, на зелёных станциях нужен зелёный свет, на синих - синий, а на рыжих - рыжий? :crazy:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Мне старое (тёплое) освещение больше нравилось. Хотя, может быть, я просто привык к старому освещению.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

Сегодня в первый раз увидел новое освещение на Фрунзенской. Опасения подтвердились: станция стала выглядеть по-другому, по моим ощущениям, на ней уже не так уютно, как раньше.

Изменено пользователем Noel G
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сегодня в первый раз увидел новое освещение на Фрунзенской. Опасения подтвердились: станция стала выглядеть по-другому, по моим ощущениям, на ней уже не так уютно, как раньше.

спокойствие! только спокойствие))) месяцев через 6-7 всё придёт на круги своя. Что только не вытворяли на "Свиблово" - и ничего, сейчас эта станция как и прежде)) а "Ботанический сад" по-началу вообще так пересветили,- прошёл год, и он такой же интимно-тенистый, как и раньше)))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сейчас уже заканчивают с люстрами по 1-му пути, то есть процесс замены освещения уже близится к концу.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

В блоге Московский метрополитен опубликована новая запись.

 

Фрунзенская ССВ

 

Из всех ССВ (Служебно-Соединительных Веток) Фрунзенская, соединяющая Кольцевую линию с Сокольнической, пожалуй, самая загадочная из-за непонятного тупика, ведущего в никуда. В 2002 году она стала первым объектом для исследования, и в одну из весенних ночей мы с sturman отправились туда в...

 

Прочесть полностью...

 

Это сообщение составлено автоматически, так как автор связал запись в блоге с этой темой.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Какой же ужас сделали с освещением на станции! :[ По второму пути - синее, по первому - всё разное, а центральный зал - белый. Меня лично это расстроило.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

по первому - всё разное

В смысле, лампы разного спектра? И это останется на постоянной основе?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

kronos

Да, лампы разные. Не знаю, может потом заменят.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

С таким освещением на станции стало совсем неуютно, как было раньше.

:(

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

С таким освещением на станции стало совсем неуютно, как было раньше.

:(

по опыту , -через пол-года/год всё вернётся на круги своя))))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Как это выглядит:

 

2 путь (в сторону Парка Культуры) - холодное освещение

tn_gallery_16694_1328_22336.jpg

DSCF0453.jpg

 

 

Центральный зал - близкое к тому, что было

tn_gallery_16694_1328_337046.jpg

DSCF0452.jpg

 

1 путь (в сторону Спортивной) - вообще зоопарк какой-то, с применением натриевых ламп

tn_gallery_16694_1328_39322.jpg

DSCF0456.jpg

 

Контраст

tn_gallery_16694_1328_371994.jpg

DSCF0457.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Цитата(Битцевский панк @ 15.2.2011, 23:32)
Как это выглядит:

2 путь (в сторону Парка Культуры) - холодное освещение
tn_gallery_16694_1328_22336.jpg
DSCF0453.jpg


Центральный зал - близкое к тому, что было
tn_gallery_16694_1328_337046.jpg
DSCF0452.jpg

1 путь (в сторону Спортивной) - вообще зоопарк какой-то, с применением натриевых ламп
tn_gallery_16694_1328_39322.jpg
DSCF0456.jpg

Контраст
tn_gallery_16694_1328_371994.jpg
DSCF0457.jpg

А ты не думаешь, что это эксперимент с выбором конечного варианта освещения? default_wink2.gif

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

TKЛ

Не думаю. Обычно у нас не экспериментируют, а заменяют на то, что есть.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я заметил обратую, если можно так назвать, замену ещё 11 февраля. Только когда этот эксперимент завершится? Сейчас могу сказать только то, что станцию испохабили...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...
1 путь (в сторону Спортивной) - вообще зоопарк какой-то, с применением натриевых ламп

Нет там натриевых ламп, только КЛЛ различной цветности.

Люстры переводят с напряжения 127В на 220В, поэтому временно ставили лампы не обращая внимания на цветность

По другому пути синий цвет видимо из-за того, что китайцы делают поганые лампы с неправильно указанной на упаковке цветностью.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ясно, по спектру были похожи на натриевые. Радует, что это все временно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться


×
×
  • Создать...