Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Взрывоустойчивый вагон


 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

Группа ученых из Университета Ньюкасла разработала взрывоустойчивый вагон метро для защиты пассажиров от терактов, подобных тем, что произошли в Мадриде и Лондоне в 2004 и 2005 гг.

Недавно в рамках проекта SecureMetro ("Безопасное метро"), разрабатываемого учеными из Университета Ньюкасла и финансируемого Евросоюзом, была опубликована видеозапись контролируемого взрыва прототипа нового вагона. На ней продемонстрировано, насколько снижено количество разлетающихся обломков – главной причины смертей и ранений при взрыве.

Среди предлагаемых разработчиками изменений – ограничение количества тяжелого оборудования, пластиковое покрытие на окнах, и замена тяжелых конструкций более легкими, энергопоглощающими материалами, передает Rail.co.

"Взрывы в Мадриде в 2004 году и в Лондоне 7 июля 2005-го показали насколько уязвимы наши поезда, особенно метро и пригородные составы, – сообщил руководитель проекта Конор О’Нейл. – В тоже время, будем реалистами: полная замена существующих вагонов – не вариант. Вместо этого мы разработали новые технологии и материалы, которые могут применяться в подвижном составе для улучшения его характеристик".

http://www.rzd-partner.ru/news/video/evrop...oichivyi-poezd/

 

Испытания вагона:

 

Я не знаю, есть ли конфликт между взрыво- и пожаробезопасностью применяемых материалов, но вполне допускаю его возможность. А вероятность взрыва в наше время даже больше... вот ещё серьёзный вопрос для разработчиков норм по безопасности.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Испытания вагона:

В старом вагоне - 4 двери. В новом -1.

Вопрос: сколько времени потребуется пассажирам ТКЛ, чтобы увеличить количество "аварийных выходов" из вагона для того, чтобы успеть выйти из него в отведенное для стоянки на станции время? :lol:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться

×
×
  • Создать...