Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Диса

Новички
  • Постов

    3
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о Диса

Достижения Диса

Кандидат в пассажиры

Кандидат в пассажиры (2/16)

  • 7 дней подряд на форуме!
  • С первой публикацией!
  • Неделя на форуме!
  • Месяц на форуме!
  • Уже год с нами!

Последние значки

0

Репутация

  1. Чудесно, если так (не подскажете, кстати, где эту схему развития можно посмотреть?) Но я назвал еще как минимум две причины, почему этот проект кажется мне менее предпочтительным, чем СТ. Хотя, конечно, и СТ не панацея. Вот метро бы))))
  2. Замечательно. Однако, эта ЖД находится в частной собственности. И никакого желания передавать ее под пассажирские перевозки собственник не имеет. Это не говоря уже о том, что "привести в порядок" в данном случае практически значит "построить заново", ибо один путь, и тот в плачевном состоянии, плюс нет электрификации. Опять же, ехать до метро с пересадкой в Люберцах - сомнительное удовольствие..
  3. А Лыткарино, запертое вечностоящей Новорязанкой и не имеющее железнодорожного сообщения, по-вашему недостойно-таки СТ до Жулебино?
×
×
  • Создать...