Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

ryvasy

Участники
  • Постов

    15
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о ryvasy

Достижения ryvasy

Младший пассажир

Младший пассажир (4/16)

  • 7 дней подряд на форуме!
  • С первой публикацией!
  • Неделя на форуме!
  • Месяц на форуме!
  • Уже год с нами!

Последние значки

5

Репутация

  1. Так наверное же не только в весе дело. Есть какие-то нормативы по спасательным средствам, по времени эвакуации и т. п.
  2. А вот как эти камеры отличат желающего заплатить и пройти от просто посмотревшего в камеру?
  3. Да, регулярно пользуюсь. В отличие от ЦППК тут не надо "активировать" билет на станции отправления и можно купить билет между любыми станциями независимо от наличия турникетов.
  4. Ну вот зачем? Можно было на следующий год презентовать ливрею "Победы" с рекламой коллег по цеху....
  5. Хм, а это случайно не остаток от ливреи "Аэрофлота" на переданном из "Аэрофлота" самолёте?
  6. При этом на Д1 до сих пор объявляют об изменениях на МЦК 17 октября. Кто-то забыл выключить.
  7. А на Окружной и Лихоборах поезда против часовой будут с другой стороны платформы останавливаться, получается?
  8. Приехал сегодня на электричке на НАТИ, а новым переходом воспользоваться не смог: на третьем этаже двери завешены тряпкой и заперты Люди шли через улицу под ЖД мостом
×
×
  • Создать...