Добро пожаловать на «Наш транспорт»
Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:
- форум, где публикуются новости и обсуждаются транспортные проблемы;
- блоги — авторские пространства участников;
- Энциклопедию нашего транспорта — обширную базу знаний о транспорте, включая большую библиотеку профессиональной литературы.
Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.
Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!
Andreas007
-
Постов
4 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Информация о Andreas007
Достижения Andreas007
-
Ласточки жутко тормознутые. Ускорение 0,64. В местро 1,1 -1,3. У Иволги 0,96. Даже у Демиховских не менее 0,7 м/с2 Ласточки жутко тормознутые. Ускорение 0,64. В местро 1,1 -1,3. У Иволги 0,96. Даже у Демиховских не менее 0,7 м/с2 Плюс - время открытия/закрытия дверей очень долгое...
-
Это конечно здорово, что уменьшили интервалы. Но я надеялся, что и время хода уменьшать до 80 минут на круг. А по факту всего на 2 мин с 90 на 88. Участковая скорость 36,8 км/ч. Для сравнения на обычных линиях метро участковая скорость 42-45 км/ч в зависимости от линии.
-
Никогда не доверял "Коммерсанту", "Ведомостям" и "РБК". Жёлтая пресса.....
-
В в конце 80-х прошлого века время хода электрички Железнодорожная - Москва со всеми (!) остановками составляло 32 мин. Помню, Петушинская с одной остановкой на Серпе за 20 минут доезжала до Жел-дора. Сейчас по расписанию 36-39 минут (если по всем пунктам). А по факту в часы пик добавляйте смело 5 минут. И количество электричек раньше было больше - интервал в часы пик составлял 4 минуты. Вот такой вот "прогресс". Позорище.