Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

ОКСИОН


 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

Колонны "ИнфоСОС" нового образца:

 

http://metro-photo.ru/./data/thumbnails/32/IMG_8807.jpg

 

Их на станции две, стоят в двух концах платформы. В центре осталась колонна старого образца с экранами над ней.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Только у этих новых "колонн экстренного вызова" старые схемы на, которых еще даже вместо "Новоясеневской" написанно "Битцевский парк"

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я на "Охотном ряду", где короткий переход с "Охотного ряда" на "Театральную" внизу у эскалатора и вверху у эскалатора видел два больших столба стоит.

Что это такое?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Артем90

А это ОКСИОН в действии! :[

 

monzart

Эти колонны к метрополитену пока что не имеют никакого отношения. И пока что неизвестно, куда вызовы с них идти будут. Ставит их МЧС.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А как их установка соотносится с тем, что станция является памятником архитектуры?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

monzart

Эти колонны к метрополитену пока что не имеют никакого отношения. И пока что неизвестно, куда вызовы с них идти будут. Ставит их МЧС.

 

:( Получается, в метро может возникнуть 2 типа колонн, вызовы с которых будут идти в разные центры и структуры. Это очень неудобно. Людям, особенно приезжим, трудно в этом разобраться, искать ту или иную колонну в зависимости от ситуации. Должна быть одна система, диспетчеры которой при необходимости могут связаться с милицией, со скорой, с МЧС или переключить на них вызов.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

историк

Адрес блога президента знаешь? Вот скажи ему об этом.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

историк

Адрес блога президента знаешь? Вот скажи ему об этом.

 

Собственно, не люблю что-либо делать без всякого смысла. В ООН еще, наверное, можно, а также "на деревню дедушке".

 

Я выражаю свое отношение к факту, который с большой вероятностью случится. Что ММ в этом не виноват и так понятно, но легче от этого не становится.

 

Хотя, если судить по словам Гаева, то руководство ММ читает это форум. И, возможно, захочет употребить свое влияние, чтобы попробовать доказать вредность создания двух параллельных систем.

Изменено пользователем историк
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

историк

На данный проект Гаев никак повлиять не может. Результат вообще никому неизвестен... Каждый тянет одеяло на себя.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На данный проект Гаев никак повлиять не может

 

Очень жаль. Ну может потом МЧС надоест отвечать в день на десятки обращений с просьбой объяснить как доехать, тогда мозги прочистятся.

 

Ведь ясно, что центр реагирования должен быть один. Даже эти телефонные 01 02 03 устарели. Должен быть один экстренный телефон, один ситуационный центр, а уж диспетчеры должны решать какие службы задействовать.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Презентация системы обеспечения безопасности в метро Москвы отложена
МОСКВА, 29 июл - РИА Новости. Презентация пилотного проекта комплексной системы обеспечения безопасности на транспорте, которую планировали провести в пятницу, 30 июля, на станции метро "Охотный ряд" в Москве, отложена в связи с необходимостью дополнительных испытаний, сообщил РИА Новости в четверг высокопоставленный источник в руководстве московского метрополитена.

Далее
После терактов в московском метро в марте 2010 года президент РФ подписал указ о создании комплексной системы безопасности на транспорте. Два взрыва прогремели утром 29 марта в час пик на станциях "Лубянка" и "Парк культуры" с интервалом в 45 минут. В результате 40 человек погибли и около 160 пострадали.

"Презентация переносится на неопределенный срок. Это связано с необходимостью продолжить ее тестирование и испытания в реальных условиях. После проведения дополнительных испытаний будет принято решение о новом сроке ее презентации и последующего введения в действие", - рассказал собеседник агентства.

"Новая пилотная зона будет включать новейшие технические средства обеспечения безопасности, в том числе специальные устройства по выявлению взрывчатых и химических опасных веществ, а также модернизированные и уже имеющиеся в метрополитене системы в соответствии с рекомендациями силовых структур", - добавил собеседник агентства.

Оснастить системой комплексной безопасности на транспорте метрополитен в Москве и других городах России планируется к 1 января 2014 года.

Минтранс РФ совместно с заинтересованными федеральными органами власти, субъектами РФ, ведомствами и организациями разработал и 15 июля направил в правительство проект "Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте.

Документ состоит из подпрограмм по видам транспорта, включая метрополитен и пассажирский наземный транспорт, а также общепрограммных мероприятий, которые включают в себя совершенствование действующего законодательства в области обеспечения транспортной безопасности; создание системы профессиональной подготовки, обучения и аттестации специалистов и должностных лиц в области обеспечения транспортной безопасности.


http://www.rian.ru/moscow/20100729/259724542.html
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Как всегда задумка-то хорошая, но учитывая мелкое залегание станции - практически бесполезная...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Как я понял, это только на "Охотном ряду" будет?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Zemelya

Это называется "опытная зона". Напихают по максималке, а что там Путин и Медведев утвердят - не знаю. Какую отмашку потом дадут - так и будут делать везде.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А эта колонна при нажатии кнопок связывает нажавшего с МЧС, или с Ситуационным центром ММ, как и ИнфоСОС?

Изменено пользователем dars-dm
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

dars-dm

Пока что она вообще никого не вызывает. И кого будет - никто не знает.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А внутри начинка тоже немецкая? Подобная Инфососу?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 недели спустя...

med_gallery_16694_352_3356363.jpg

 

Кто транслитерировал??

 

Ugo-Sapadnaya - это вообще ни в какие ворота

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Битцевский панк

Привет МЧС!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...
Новые системы безопасности появятся на двух станциях московского метро
На двух станциях Московского метрополитена уже в ближайшее время появятся системы комплексной безопасности. Об этом сообщил в субботу журналистам глава МЧС России Сергей Шойгу.

"Мы сегодня показали здесь технологию работы в метрополитене. Я думаю, что с использованием опыта, в том числе и наших европейских коллег, мы в ближайшее время, как и говорили, покажем первые две станции метро, которые будут оборудованы системами комплексной безопасности. Они уже сделаны", - отметил Шойгу после демонстрационных учений на полигоне 179-го Спасательного центра МЧС в подмосковном Ногинске в рамках первого Международного форума пожарных и спасателей.

Министр по чрезвычайным ситуациям сообщил, что осталось провести весь комплекс испытаний и начать оснащать все метрополитены в семи российских городах такими системами.

Источник: Вести.Ru.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Avega

Не тебе лично, а к новости - очередное ля-ля.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...
МЧС спустилось под землю
На станции «Охотный ряд» завершен монтаж оборудования Общероссийской комплексной системы защиты от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, информирования и оповещения населения (ОКСИОН).


Далее: http://mosmetro.livejournal.com/215492.html
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 недели спустя...

Для тех, кто не посещает форум Метротрамы, отписываюсь здесь.

В Волгоградском скоростном трамвае собираются устанавливать такую систему на всех подземных станциях

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Дык, деньги надо же отрабатывать.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться


×
×
  • Создать...