JGW

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Рейтинг 0

Новый пассажирский бублик

Автор: J Giddy Westert, 11.9.2016, 11:41

Вчера (т.е. 10 сентября) решил "обкатать" открывшееся для простых смертных колечко московской городской электрички, интегрированной с метрополитеном. Здесь выкладываю несколько станционных платформ, остальные м/б добавлю после второй волны открытия. Замечу, что жителю какого-нибудь Марьинского парка МКЖД (до открытия Дубровки точно) будет полезна не более, чем "домой через Новосибирск (для околомск-шных жителей)", но отвлекся.

Начал осмотр со ст. "Владыкино", которая очень удачно прилегает к станции метро, вполне себе сухой переход. Платформа, как и остальные, традиционно-электричковые:
Владыкино.JPG

Открыть в полном размере (1812x1020; 372,88 килобайт)

Далее следует "Окружная"...
Окружная.JPG

Открыть в полном размере (1812x1020; 318,2 килобайт)

...на одной из табличек обозначенная как "Гостиничная":
Гостиничная.JPG

Открыть в полном размере (1812x1020; 238,97 килобайт)

Едем до ст. "Лихоборы", по пути головой на север хорошо видны 2 объекта - 959я шахта и салатовое здание одноименного со станцией кольца строящееся электродепо. Платформа "Лихоборы":
Лихоборы.JPG

Открыть в полном размере (1812x1020; 299,71 килобайт)

"Коптево" еще была закрыта, поэтому высаживаюсь на "Балтийской" (пересадка на ст. м. "Войковская"):
Ѓ «вЁ©бЄ п.JPG

Открыть в полном размере (1812x1020; 250,24 килобайт)

Здесь продублирую возможное предложение - не "продвинутым" и нерегулярным пассажирам придется наугад выбирать сторону для выхода, т.к. часть платформ находится справа по ходу движения, часть - слева, и "ТКЛ-вский" информатор (как его зовут, не вспомню, честно) не объявляет, с какой стороны платформа.
Далее "Стешнево":
Стешнево.JPG

Открыть в полном размере (1812x1020; 344,18 килобайт)

Обратите внимание, как наклон состава влияет на "доступность для маломобильных граждан". Без понятия, что с этим делать, если вообще можно:

Открыть в полном размере (1812x1020; 270,98 килобайт)

"Панфиловскую" и "Зорге" подожду в декабре, но, в отличии от "Дубровки", альтернатива уже есть - платформа "Хорошево":
Хорошево.JPG

Открыть в полном размере (1812x1020; 287,4 килобайт)
Переходы подземные, единственные на западной части бублика.

Следующие 2 станции снимать на стал, первую, т.к. итак много похожих выше, а вторую, потому что никакой баланс белого (если только ч/б) не смягчит "приятный глазу зеленый свет".
За "Лужниками" следует почти метрошная станция "Площадь Гагарина", находящаяся немного под землей, ее платформа:
Площадь Гагарина.JPG

Открыть в полном размере (1452x1020; 200,67 килобайт)

В переходе построили де-факто 3ий вестибюль ст. м. "Ленинский Проспект", поскольку полкольца заняло у меня больше полутора часов с ожиданием поездов и т.п., поездка за вход снялась (как снялась и при проходе через "желтый" турникет во "Владыкино", так что никакой бесплатности нет - было 13, после ЛП стало 10, большего не скажу)))).
В общем, впечатление неплохое, ждем остальные станции, тогда все оставшиеся солью сюда.‹Ёе®Ў®ал.JPG


Стиль вывода комментариев:


Комментариев

  SvK, 11.9.2016, 12:11

Цитата
ѓ®бвЁ­Ёз­ п
Попробуйте без кодировки Windows-1251, а то оркские руны получаются.
За пост спасибо smile.gif

  J Giddy Westert, 11.9.2016, 12:20

поправил вроде, спасибо

  Егор Лещев, 11.9.2016, 14:08

Цитата(SvK @ 11.9.2016, 12:11)
Цитата
ѓ®бвЁ­Ёз­ п
Попробуйте без кодировки Windows-1251, а то оркские руны получаются.
За пост спасибо smile.gif

Ага. UTF-8 рулит.

  Егор Лещев, 11.9.2016, 22:27

Станции с островной платформой напоминают монорельс, а Площадь Гагарина - Мякинино.

Сообщение отредактировал Derpy Hooves - 13.9.2016, 13:41

 
« Читать предыдущее · JGW · Читать следующее »

« Октябрь 2018 »

ВПВСЧПС
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


Служебные ссылки


Поиск в блоге




Последние посетители



20 Jun 2018 - 1:12


17 Jun 2018 - 20:54


14 Jun 2018 - 9:14


13 Jun 2018 - 22:39


13 Jun 2018 - 18:32

0 посетителей в блоге

0 гостей
0 пользователей
0 скрытых пользователей



info2016 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2010—2018. «Моё метро» © 2002—2010
Rambler's Top100