IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


> Внешний блог

Мы также есть в: ЖЖ, Твиттере, Вконтакте и Фейсбуке.

15 страниц V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Работа над сайтом «Наш транспорт»
Kernel32
2.10.2006, 10:15
Сообщение ]]>#1]]>

Иконка группы

Группа: Основатель проекта
Сообщений: 545
Регистрация: 28.2.2004
Из: Москва

Награды



Уважаемые посетители форума и любители метрополитенов!

Уже неоднократно я пытался доделать наконец новую версию сайта и выложить ее. Но каждый раз, то не хватает времени, то пока делал одно, другое уже устарело, то просто лень, то еще что-либо (всякое бывает). Короче говоря, проект, как вы понимаете, довольно масштабный по работе, а работаю над ним фактически я один, и поэтому так дело может продолжаться еще долго.

В связи с чем предлагается вариант - ударными темпами взяться за работу всем вместе и сделать сайт намного лучше. В этой теме буду выкладывать свои соображения и внимательно слушать ваши.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Kernel32
2.10.2006, 10:24
Сообщение ]]>#2]]>

Иконка группы

Группа: Основатель проекта
Сообщений: 545
Регистрация: 28.2.2004
Из: Москва

Награды



Что актуально на данном этапе:

1) Можно набрать из числа добровольцев-москвичей группу "ответственных по линиям", в чьи задачи будет входить отслеживание ситуации на участках метрополитена (какие-то изменения в режиме работы станций, эскалаторов, что где произошло или изменилось и т.п.). Каждый ведь каждый день ездит по каким-то одним и тем же участкам подземки - так почему бы не извлечь из этого пользу для общего дела?

2) Нужны умельцы рисовать схемы, для составления планов станций и путевого развития. Желательно в векторе, но не принципиально. Образец скоро постараюсь сделать.

3) Группа новостных репортеров, которые в состоянии оперативно и четко добавлять новости на сайт (в т.ч. с мобильного телефона).

4) Группа обработки запросов - нужно будет примерно раз в день разбирать поступившие вопросы/предложения от посетителей сайта.

Ваши предложения, коррективы, идеи?
Мне будут полезны любые мысли по поводу организации сайта.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Aspir
2.10.2006, 11:33
Сообщение ]]>#3]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 286
Регистрация: 27.3.2006
Из: Остров Невезения, хижина №13


Блог | Альбомы


Цитата(Kernel32)
Что актуально на данном этапе:

1) Можно набрать из числа добровольцев-москвичей группу "ответственных по линиям", в чьи задачи будет входить отслеживание ситуации на участках метрополитена (какие-то изменения в режиме работы станций, эскалаторов, что где произошло или изменилось и т.п.). Каждый ведь каждый день ездит по каким-то одним и тем же участкам подземки - так почему бы не извлечь из этого пользу для общего дела?


Могу поучаствовать в группе "ответственных по линиям", на участках Комсомольская - Улица Подбельского, Курская - Щёлковская.

--------------------
Судьбы я вызов принимаю прямым пожатием руки...
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Мишбан
2.10.2006, 17:06
Сообщение ]]>#4]]>
Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 514
Регистрация: 15.11.2005
Из: станция имени великого учёного Тимирязева

Блог


Kernel32

Во-первых, большое спаибо за то, что ты появился smile.gif Это уже большая удача smile.gif

ИМХО, неплохо бы было, чтобы ты поведал нам твое видение основной концепции сайта. Будет ли это наподобие Трехгранки сайт для людей, в метро разбирающихся, или же наподобие нынешней версии Майметро - для начинающих - или же некий компромиссный вариант.

Цитата(Kernel32)
1) Можно набрать из числа добровольцев-москвичей группу "ответственных по линиям", в чьи задачи будет входить отслеживание ситуации на участках метрополитена (какие-то изменения в режиме работы станций, эскалаторов, что где произошло или изменилось и т.п.). Каждый ведь каждый день ездит по каким-то одним и тем же участкам подземки - так почему бы не извлечь из этого пользу для общего дела?

Цитата(Kernel32)
3) Группа новостных репортеров, которые в состоянии оперативно и четко добавлять новости на сайт (в т.ч. с мобильного телефона).


Хорошая идея! И мне кажется, что эти два пункта можно объединить. Но ещё потребуется постоянное обновление сайта, т.е. оперативное добавление свежих новостей.

Что касается помощи, то я мог бы посодействовать в составе карт составов (простите за тавтологию smile.gif

--------------------
ушёл
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
RS
2.10.2006, 17:24
Сообщение ]]>#5]]>
Старший пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 680
Регистрация: 25.1.2006

Блог | Альбомы


Могу и хочу участвовать в группе "ответственных по линиям" по ГЗЛ от Театральной до Речного вокзала.

--------------------
Наше метро самое красивое :yeah:
[marquee] 0001-9808-9818-9832-9839-9843-9844-0002 :brain:[/marquee]
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Nekit
2.10.2006, 17:28
Сообщение ]]>#6]]>
Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 066
Регистрация: 23.8.2005
Из: Cowford



Мишбан
третий пункт это подразумевает=)

--------------------
Fear is the mind killer!
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
паровоз
2.10.2006, 17:40
Сообщение ]]>#7]]>
Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 241
Регистрация: 3.3.2004
Из: Москва

Альбомы


Kernel32
Создавать специальную группу корреспондентов, выкладывающих новости на сайте, я считаю лишним. С этой задачей вполне справятся модераторы форума. Все наиболее актуальные (и даже не очень актуальные) метроновости, практически сразу, с момента своего появления, кто-нибудь из форумчан, выкладывает на форуме. Форум Майметро стал достаточно многолюдной конференцией, и использовать в качестве корреспондента любого учасника форума, на мой взгляд, эффективней (с точки зрения оперативности и актуальности выкладываемой новости), чем создавать некую группу специальных корреспондентов. Пользователь формума выложит на форуме ставшей ему известной новость со ссылкой на её источник. А смотрящий за форумом в этот момент модератор, переносит эту новость в новостной раздел сайта, если конечно, она ему кажется достойной быть туда, перенесённой. wink2.gif И не надо париться ни с какой группой корреспондентов. Все учасники форума Майметро - корреспонденты сайта Майметро! Такое количество людей способно охватить своим вниманием много большее количество метроновостей, чем сможет заметить небольшая группа, избранных корреспондентов. На мой взгляд, так будет эффективней.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
E69
2.10.2006, 19:33
Сообщение ]]>#8]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 695
Регистрация: 4.12.2004
Из: Новосибирск

Блог | Альбомы


Да, можно создать раздел "Новости и происшествия" по почину питерских коллег.

Цитата
Нужны умельцы рисовать схемы, для составления планов станций и путевого развития. Желательно в векторе, но не принципиально. Образец скоро постараюсь сделать


Я не умелец, а так, любитель, но хочу лишь заметить, что всё уже есть.
Существуют подробнейшие векторные схемы станций в pMetro (кое-что сам для них рисовал), да и неплохие изображения трассировки линий, путевого тоже встречались на просторах сети.

Ещё одно предложение, которое хотелось бы видеть мне (и, думаю, не только мне), пусть его не примут - создать фотогалерею метро. Ведь относительно многие из нас более или менее регулярно фотграфируют метрополитен (и не только московский). Часть снимков появляется на форуме, часть на десятках других ресурсов, часть- на винтах у юзеров. А иметь "под рукой" богатый иллюстративный ресурс и интересно, и удобно в использовании, и весьма полезно для "сравнительного анализа", для выяснения деталей в ходе дискуссии на форуме и т.п.
Кстати, неплохой основой для этого могло бы стать собрание изображений, уже лежащих на mymetro.ru.

Да, я понимаю, вряд ли это возможно - потребуется немало ресурсов. Но мечта красивая smile.gif

--------------------
Кто может - делает. Кто не может - учит. Закон Х. Л. Менкена
Кто не может научить - управляет. Дополнение Мартина
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
xvmv
2.10.2006, 20:18
Сообщение ]]>#9]]>
Старший пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 874
Регистрация: 24.9.2004
Из: Киев, м. Лукьяновская

Блог | Альбомы


Kernel32, всё, что ты говоришь -- правильно, но низшайшая к тебе просьба: если ты не можешь сам обслуживать форум, назначь хотя бы на время техадмина для форума. Хотя бы того же KVentz'а, если конечно он согласится. Работы от него требуется немного(обновить движок, перестроить поисковую базу, синхронизироваит темы и возможно несколько дел помельче), зато жизнь на форуме станет гораздо приятней...

--------------------
...
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
KVentz
2.10.2006, 21:01
Сообщение ]]>#10]]>



Иконка группы

Группа: Руководитель проекта
Сообщений: 9 627
Регистрация: 13.7.2005
Из: Москва, м. Шипиловская

Блог | Альбомы |
Награды



Цитата(Kernel32)
Уже неоднократно я пытался доделать наконец новую версию сайта и выложить ее. Но каждый раз, то не хватает времени, то пока делал одно, другое уже устарело, то просто лень, то еще что-либо (всякое бывает).

Как это знакомо... Это называется фичуризм: проект обрастает всё новыми и новыми фичами, но так и не публикуется. Я с этим столкнулся, решение тут только одно: публиковать то, что есть, а новые фичи добавлять потом, по ходу дела.

--------------------
Carpe Diem. Habeat sibi.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Iona
2.10.2006, 21:31
Сообщение ]]>#11]]>


Модератор форума
Иконка группы

Группа: Бывшие работники метрополитена
Сообщений: 6 162
Регистрация: 4.4.2005
Из: «Алтуфьево» и-или «Селигерская»


Блог | Альбомы


Что касается карт составов - завести тему "карты составов" и там все форумчане пусть публикуют отличия фактической составности от приведённой в картах.

Я могу быть ответственным на участках РВ-Театральная, ОР - Университет.

--------------------
Три кварка для мистера Марка!
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Kernel32
2.10.2006, 21:58
Сообщение ]]>#12]]>

Иконка группы

Группа: Основатель проекта
Сообщений: 545
Регистрация: 28.2.2004
Из: Москва

Награды



Цитата(Мишбан)
Будет ли это наподобие Трехгранки сайт для людей, в метро разбирающихся, или же наподобие нынешней версии Майметро


А это как общественность посчитает нужным. Ваше-то мнение какое?
Информация будет и для широкого круга читателей (станции, вагоны, статьи - по сути все как было, только более обширно и информативно), не проблема сделать и разделы, интересные метролюбителям.

Например, те же карты составов. Можно сделать централизованную систему регистрации наблюдений составов, единую такую базу данных. И любой сможет посмотреть когда, где и кем был замечен такой-то вагон. Да мало ли что еще - предлагайте идеи!


Цитата(паровоз)
Создавать специальную группу корреспондентов, выкладывающих новости на сайте, я считаю лишним. С этой задачей вполне справятся модераторы форума.


Если у модераторов будет такое желание, то я только за. Просто не у всех хватает времени, у кого-то не постоянный доступ к сайту, и т.п.
Под фразой "создать группу корреспондентов" я подразумевал не привлечь кого-то со стороны, а просто хотел спросить кто бы смог взять на себя такую обязанность.

Цитата(KVentz)
Это называется фичуризм: проект обрастает всё новыми и новыми фичами, но так и не публикуется. Я с этим столкнулся, решение тут только одно: публиковать то, что есть, а новые фичи добавлять потом, по ходу дела.


Ну с основным объемом я уже определился, остальное будет уже по ходу.

Цитата(E69)
Существуют подробнейшие векторные схемы станций в pMetro


Нужны схемы в едином стиле, специально для нашего сайта.

Цитата(E69)
неплохие изображения трассировки линий, путевого тоже встречались на просторах сети


См. выше. Плюс - я имел в виду не трассировку линий, а схематический план путевого развития каждой станции. Что-то типа ТРА, но без лишних деталей.

Цитата(Iona)
Что касается карт составов - завести тему "карты составов" и там все форумчане пусть публикуют отличия фактической составности от приведённой в картах.


А почему бы не сделать специальную систему для этого?
Технические возможности есть - MySQL+PHP/Perl. Сделать интерактивную базу, историю наблюдений, поиск - такого, насколько я знаю, пока нет нигде.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Андрей N
2.10.2006, 22:11
Сообщение ]]>#13]]>
Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 931
Регистрация: 20.3.2006
Из: Речной Вокзал

Блог


Цитата(Kernel32)
Можно сделать централизованную систему регистрации наблюдений составов, единую такую базу данных. И любой сможет посмотреть когда, где и кем был замечен такой-то вагон. Да мало ли что еще - предлагайте идеи!

На Трёхгранке есть база данных по всем метровагонам, колесящим по метрополитенам России, СНГ и некоторых зарубежных стран. Можно подключить форумчан из других городов конкретно помочь составить подробный список вагонов. Некоторые давно списанные вагоны можно игнорировать. Также их можно попросить попробовать составить подробные карты формирования составов. А в Москве можно кому-нибудь из форумчан поручить составить точные карты составов и при каждом их изменении (вывод на линию резервных вагонов и т. д.) фиксировать их в специальном разделе, который Kernel32 и предлагает! Каждому по линии (можно одно ТЧ и кого-нибудь в помощь)! Я готов взять на себя все ТЧ на ГЗЛ!

--------------------
Жизнь прекрасна!
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Iona
2.10.2006, 22:19
Сообщение ]]>#14]]>


Модератор форума
Иконка группы

Группа: Бывшие работники метрополитена
Сообщений: 6 162
Регистрация: 4.4.2005
Из: «Алтуфьево» и-или «Селигерская»


Блог | Альбомы


Цитата(Kernel32)
А почему бы не сделать специальную систему для этого?

Технические возможности есть - MySQL+PHP/Perl. Сделать интерактивную базу, историю наблюдений, поиск - такого, насколько я знаю, пока нет нигде.
Вандалоустойчивость, боюсь, низковатая будет. При мрём варианте - например, меня, Мишбана и ещё кого-то можно запрячь вычитывать наблюдения по составам и их заносить в базу данных. Если появится массовая дезинформация, это у нас сразу всплывёт.

--------------------
Три кварка для мистера Марка!
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Андрей N
2.10.2006, 22:21
Сообщение ]]>#15]]>
Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 931
Регистрация: 20.3.2006
Из: Речной Вокзал

Блог


Iona
Согласен. Этим должны заниматься проверенные люди!

--------------------
Жизнь прекрасна!
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
KVentz
2.10.2006, 22:22
Сообщение ]]>#16]]>



Иконка группы

Группа: Руководитель проекта
Сообщений: 9 627
Регистрация: 13.7.2005
Из: Москва, м. Шипиловская

Блог | Альбомы |
Награды



Цитата(Iona)
Вандалоустойчивость, боюсь, низковатая будет. При мрём варианте - например, меня, Мишбана и ещё кого-то можно запрячь вычитывать наблюдения по составам и их заносить в базу данных. Если появится массовая дезинформация, это у нас сразу всплывёт.

Движок "Википедии": логины, контроль изменений, откат к предыдущим версиям.

--------------------
Carpe Diem. Habeat sibi.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Kernel32
2.10.2006, 22:46
Сообщение ]]>#17]]>

Иконка группы

Группа: Основатель проекта
Сообщений: 545
Регистрация: 28.2.2004
Из: Москва

Награды



Цитата(Зюля)
На Трёхгранке есть база данных по всем метровагонам, колесящим по метрополитенам России, СНГ и некоторых зарубежных стран.

В каком виде, отдельным файлом или статической страницей?
Я говорю про систему базы данных. Т.е., заходите вы на сайт. И даете запрос - например, хочу посмотреть все егоровские вагоны, которые за последние пять лет проходили КР на ЗРЭПСЕ, и которые после этого были замечены в подмене на КРЛ. И так далее.

Цитата(Iona)
Вандалоустойчивость, боюсь, низковатая будет.

Отчего же? Логины/пароли, естественно. Плюс бэкап.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Iona
2.10.2006, 22:51
Сообщение ]]>#18]]>


Модератор форума
Иконка группы

Группа: Бывшие работники метрополитена
Сообщений: 6 162
Регистрация: 4.4.2005
Из: «Алтуфьево» и-или «Селигерская»


Блог | Альбомы


Цитата(Kernel32)
В каком виде, отдельным файлом или статической страницей?
Вордовый файл, относительно небольшой, но очень ёмкий.

--------------------
Три кварка для мистера Марка!
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Chek
2.10.2006, 23:34
Сообщение ]]>#19]]>
Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 707
Регистрация: 9.10.2004
Из: Москва - Владыкинская

Блог


Цитата(Kernel32)
2) Нужны умельцы рисовать схемы, для составления планов станций и путевого развития. Желательно в векторе, но не принципиально. Образец скоро постараюсь сделать.

Типа такого уровня сойдет???

--------------------
Сто грамм - не стоп-кран! Дернешь - не остановишься!
При выпаде из поезда не забывайте свои вещи!
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Дэн Дэнович
3.10.2006, 9:40
Сообщение ]]>#20]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 010
Регистрация: 9.9.2004
Из: Речной вокзал/Щукино/

Блог


Цитата(E69)
Ещё одно предложение, которое хотелось бы видеть мне (и, думаю, не только мне), пусть его не примут - создать фотогалерею метро

Полностью согласен с Е69. Предлагаю создать нечто типа "Фотобанка форума" наподобие того, что есть на форуме питерских коллег.

Цитата(Зюля)
Можно подключить форумчан из других городов конкретно помочь составить подробный список вагонов.

Пока я в Самаре, могу помочь... Хотя насчёт тотального отслеживания составов в СамМ - сложновато будет: там ДСП на таких "наблюдателей" смотрят оочень косо... Могут и милицию вызвать... У меня уже были проблемы с ней...

--------------------
НОМЕРНЫЕ ФОРЕВА!!!
За любой кипеш, кроме голодовки!!!
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post

15 страниц V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 


RSS Текстовая версия Сейчас: 23.10.2018, 16:38

info2016 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2010—2018. «Моё метро» © 2002—2010
Rambler's Top100