Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Еще один вариант развития сети


 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

4 линии, практически полный охват спальных районов (cтанции в шаговой доступности), протяженность около 45 км. На схеме только не поместилась станция в Академическом.

http://i058.radikal.ru/1010/e7/93e775c20003t.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Районы охвачены не все, например не охвачен Химмаш, куда при большом желании можно продлить 1-ю линию преимущественно в наземном исполнении (второй вопрос - надо ли?). В дальней перспективе, наверно, достаточно продлить на 1 станцию до Уктусских гор. Есть также Чермет, но там неплохо смотрится трамвай до Ботанической или Чкаловской.

2-я линия - станции будут: на перекрестке Крауля - Викулова, Токарей - Татищева, на пл. Ур. Коммунаров (Московская), на востоке Малышева=Студенческая, далее вдоль Сыромолотова ос станцией на перекрестке Сыромолотова - Сиреневый бульвар. Окончание 2-й линии планируется на Синих Камнях.

В принципе, этих 2-х линий метро для Екатеринбурга достаточно.

3-я линия - изгибы не нужны, это точно. Лучше официальных планов придумать сложно. Пересадка со 2-й линией на Восточной и далее вдоль Блюхера. Необходимость 3-й линии вызывает вопросы. Наиболее необходима она на юго-западе, но там эффективнее обеспечить вывоз жителей за счет СТ до Татищева - Токарей, и, возможно, за счет СТ до 1-й линии. Что касается северо-востока, то строить линию только для жителей Пионерского неэффективно. Севернее озера Шарташ планируется район на 150 тыс.жит., вто туда можно вести линию метро, но вдоль Блюхера. С другой сторны, вдоль Блюхера идет обособленная линия трамвая, поэтому предпочтительнее альтернатива - СТ от Восточной вдоль Блюхера в новый район Северный Шарташ.

4-я линия не нужна, альтернативы: СТ Сортировка - ВИЗ, Сортировка - Вокзал - Пионерский, что касается ЦПКиО - там неплохо жители вывозятся существующими трамваями.

Изменено пользователем aer
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 месяца спустя...

1. Насчет Химмаша согласен, + туда еще очень далеко тянуть.

2. На Чермете - трамвай + ж/д, в перспективе, возможно, новый радиус.

3. Третья и четвертая линия нужны. Может, и не так, как вторая, но все равно пассажиры будут.

4. Вторую линию поправил, удлинил на западе.

5. Третью линию - да, лучше вдоль Блюхера + поправил в центре. Потом на Севере - Шарташ, на юге - Академический.

6. Четвертую линию тоже перенес. Не согласен насчет "ненужности" - жилые кварталы, хоть и небольшие, есть. Во-вторых, пересадка на ж/д на ВИЗ. В-третьих, НОТ на Бебеля и Сибирском тракте. В четвертых, относительно большие жилмассивы Заречный и Синие Камни. В пятых, Екатеринбург-Сити.

 

В таком виде третья и четвертая линии оправданы?

http://s010.radikal.ru/i313/1101/a4/c132f3bb0404t.jpg

Изменено пользователем Swishch
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1. Насчет Химмаша согласен, + туда еще очень далеко тянуть.

2. На Чермете - трамвай + ж/д, в перспективе, возможно, новый радиус.

3. Третья и четвертая линия нужны. Может, и не так, как вторая, но все равно пассажиры будут.

4. Вторую линию поправил, удлинил на западе.

5. Третью линию - да, лучше вдоль Блюхера + поправил в центре. Потом на Севере - Шарташ, на юге - Академический.

6. Четвертую линию тоже перенес. Не согласен насчет "ненужности" - жилые кварталы, хоть и небольшие, есть. Во-вторых, пересадка на ж/д на ВИЗ. В-третьих, НОТ на Бебеля и Сибирском тракте. В четвертых, относительно большие жилмассивы Заречный и Синие Камни. В пятых, Екатеринбург-Сити.

 

В таком виде третья и четвертая линии оправданы?

http://s010.radikal.ru/i313/1101/a4/c132f3bb0404t.jpg

Заготовочка не отражает всей величины Екатеринбурга...

2. Если уж сильно охота четвертую линию, то лучше связывать ей Сортировку и Чермет

3. Пассажиры , конечно будут не в чистом поле строим... Только вот какова стоимость стоительства? И насколько веков удовольствие этого строительства растянется? Тут по поводу второй линии идут жаркие дискуссии, хотя она несомненно нужна.

4. Станцию планируют в районе Танкистов - Крауля, так что поправь немного. На востоке зам мэра хоче ее до Синих Камней

5. В центре лучше станцию делать на перекрестке Малышева-Белинского. Далее - у Дворца Спорта (Большакова - Московская) И вести ее только как в официальном плане вдоль Чкалова в Академический

6. В ЕКБ вообще хорошо развиты трамваи. Касательно сортировки планируется СТ Сортировка - Заречный - метро Татищевская - Академический. Также вполне можно сделать СТ Сортировка - жд вокзал (метро Уральская) - Пионерский и далее вдоль третьей линии на Шарташ. Ну и т.д. - Чермет, Парковый, Химмаш, Юго-Западный. Главное нужен костяк из 2-х линий метро, к которому можно приделывать СТ

Потом можно придумать скоростной траспорт на основе ж/д с заходом в жилмассивы - для Сортировки, Чермета и районов вдоль Сибирского тракта

Если очень надо, для Сити можно перекинуть мостик до метро Динамо - пешая доступность. Есть еще трамваи по Челюскинцев

Если уж сильно охота 4ую линию, то я ее повёл бы так:

вдоль Билимбаевской (Ангарская-Билимбаевская) - Таватуйской (вторая станция вроде на месте) - Пехотинцев (Пехотинцев-Бебеля) - (Черепанова-Готвальда) - Динамо - Театральная (пересадка сразу на 2 линии по типу одноимённой станции в Москве) - пл.Обороны (Луначарского-Тверитина) - (ЦПКиО) или всести на Чермет: (Машинная-Щорса) - Ботаническая - (станция где-то посередине Самолётной) - (пл.Вторчермет) - последняя станция где-нибудь на Селькоровской.

И попрямее линии.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться

×
×
  • Создать...