Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Front

Участники
  • Постов

    198
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о Front

  • День рождения 05.06.1990

Достижения Front

Пассажир 2-го класса

Пассажир 2-го класса (7/16)

  • С первой публикацией!
  • 100 публикаций! Спасибо, что вы с нами!
  • Спасибо за новую тему!
  • Неделя на форуме!
  • Месяц на форуме!

Последние значки

1

Репутация

  1. Зачем опять хотят перекрыть участок Выхино - Котельники? Была информация что на 1 день в субботу 25 мая. В Жулебино начали собирать новые настилы..
  2. Да, еще одно депо так рядом с Саларьево, зачем, почему нельзя было 1 большое депо запроектировать, это же дешевле. Насчет протестов, я как дольщик Москвички только за депо. Сколько в старой части города домов вплотную к депо стоит? А тут не совсем в плотную и депо это далеко не самый худший сосед)
  3. Хотя бы знали, где "соломку подстелить". Например, могли бы выбрать более пустынное место и сделать закрепление грунта до подхода щита. В Солнцево можно было понять, что щит не подходит для данной трассы и либо изменить трассу, либо взять другой щит (даже покупка нового щита стоила бы дешевле и заняла бы меньше времени, чем то, что там получается). Спасибо, не знал, что это так важно. Видимо на ошибках учатся. Сейчас на Новаторов (на Ленинском) видимо делают более тщательную разведку, буквально в тех же местах стоят, где летом брали пробы.
  4. А для устройства ССВ (укладки стрелки) с Кожуховской линии на ТКЛ будут перекрывать участок еще раз или ночью сделают или в мае сразу?
  5. Я так понимаю про первичное открытие участка Некрасовка-Косино можно забыть? Это к тупику вообще никакого отношения не имеет. Оборот будет по съезду между Косином и Дмитриевского. Зачем этот тупик вообще нужен был, почему бы этот путь не пустить тогда на ссв
  6. Так где в итоге будет его демонтажная камера? Если он один пойдет до Нижегородской, то как он успеет за 1 год при ср. скорости как он сказал 350м. в мес.
  7. В Косинском болоте продолжается монтаж херенкнехта. Сделали модели вагонов в кольце: Из болота постоянно идет откачка воды прямо на поле!: Ленту монтируют сразу: Чуда кран:
  8. Front

    Котельники

    Строительство
  9. Станция Рассказовка 2 недели назад, сейчас не сильно все изменилось: Открыть в полном размере (2560x1920; 931,4 килобайт) Открыть в полном размере (2560x1920; 1021,28 килобайт) Открыть в полном размере (2560x1920; 991,69 килобайт) Открыть в полном размере (2560x1920; 897,24 килобайт)
  10. Front

    Солнцевский радиус КСЛ

    текущее строительство
×
×
  • Создать...