Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Монорельс в Сиэтле (США)


 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

Начну, уже по традиции, с забавного видео. Монорельс старой доброй Америки.

 

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/35/SeattleMonorailChokePoint.jpg/600px-SeattleMonorailChokePoint.jpg

Фотография: Wikipedia.

 

Монорельс в Сиэтле был следующим после линии в Диснейленде. Он был открыт 24 марта 1962 года ко всемирной выставке «XXI век» (Century 21 Exposition). Он был настолько популярен тогда, что дважды побывал на обложке журнала Life. Занятно, но это не единственный монорельс, который был построен к «Экспо». Но, обычно, либо монорельсы разбирались после выставки (Монреаль, 1967), либо выставка вовсе проходила в другом месте (Москва). ;) Монорельс Сиэтла работает до сих пор и представляет собой единственную существующую систему, полностью (включая составы) построенную компанией Alweg, оказавшей огромное влияние на развитие монорельсового транспорта в мире.

 

http://images.nycsubway.org/i45000/wimg_45701.jpg http://images.nycsubway.org/i45000/wimg_45705.jpg

Фотографии: Eli Dardis, Seattle Monorail

 

Небольшая линия (всего 1,5 км с двумя станциями) не заслуживала бы такого внимания, если бы не её почтенный возраст и ряд интересных моментов. Во-первых, для своих размеров она имеет весьма неплохой пассажиропоток: 7 тысяч пассажиров в сутки. Во-вторых, это одна из самых быстрых линий монорельса в мире: скорость сообщения составляет 30-45 км/ч (по разным данным) при максимальной скорости в 80 км/ч. В-третьих, она имеет негабаритную кривую. И в-четвёртых, она имеет станцию с посадкой на одну сторону на оба пути сразу. Но, обо всём по порядку.

 

На линии работает два состава: синий и красный — явная аналогия с предыдущей линией Alweg в Диснейленде, где каждый состав также имеет свой цвет. Состав вмещает до 450 пассажиров. Обычно составы отправляются каждые 10 минут (1 состав на линии), но во время публичных мероприятий на линию выходят оба состава, которые отправляются со станций каждые 5 минут или даже чаще. Поездка по всей линии занимает всего две минуты (по другим данным — около трёх). За первое полугодие после открытия (то есть, когда проходила выставка) монорельс перевёз 8 миллионов пассажиров — почти по 44 тысячи в день! Сейчас пассажиропоток куда скромнее, как я уже написал, всего 2,5 миллиона в год или около 7 тыс. в день.

 

http://images.nycsubway.org/i73000/wimg_73117.jpg http://images.nycsubway.org/i73000/wimg_73116.jpg

Фотографии: Oren H., Seattle Monorail

 

Поездка в одну сторону обойдётся в $2 для взрослых, 75 центов для детей от 5 до 12 лет и $1 для пожилых людей (старше 65 лет) и инвалидов. Дети до 4 лет едут бесплатно. За двойную цену можно, не выходя, прокатиться туда и обратно.

 

В 1988 году в связи со строительством нового торгового центра одна из конечных станций (Westlake Center) была перенесена в сторону к северу и на линии образовалась негабаритная кривая. Она хорошо видна на фотографиях и на этом видео из заднего окна (в конце) или из кабины (в начале).

 

http://www.monorails.org/webpix%202/scm04.jpg

 

26 ноября 2005 года это сыграло свою роковую роль: два состава всё-таки столкнулись на этой негабаритной кривой. Я об этом рассказывал тогда — эта новость стала первой в разделе «Новости альтернативных видов транспорта». Поскольку линия не оборудована смотровыми дорожками, все 84 пассажира обоих поездов были эвакуированы пожарными.

 

http://seattletimes.nwsource.com/ABPub/2005/11/26/2002649161.jpg

Фотография: Laura Morton., The Seattle Times

 

Эта негабаритная кривая сделала уникальной и станцию Westlake Center. Станция принимает поезда с двух балок, но с одной стороны платформы. Когда поезд прибывает на дальний путь, из платформы выдвигаются специальные мостки. Лучше всего это можно понять, посмотрев видео.

 

2005-2006 годы стали прямо таки чёрными годами в истории линии. После аварии в 2005 году линия открылась только 11 августа 2006-го — через семь с половиной месяцев. Всего через пару дней после открытия синий поезд завис неподалёку от станции Seattle Center, а ещё через шесть дней, 19 августа он снова застрял примерно в том же месте и снова понадобилась помощь пожарных для эвакуации 200 пассажиров. После этих случаев линия была закрыта и открылась почти через три месяца, 8 ноября 2006 года.

 

В 1997-м жители Сиэтла проголосовали за расширение сети монорельса по всему городу. Должно было быть построено 5 линий, первая из которых (проект «зелёная линия» — Green line) имела бы длину 23 километра. При этом, существующая линия была бы закрыта. В 2005 году парламент города проголосовал против строительства монорельса. В этот же самый момент был дан старт строительству автомобильного тоннеля, стоимостью $4 миллиарда. Некоторые напрямую связывают отказ от строительства монорельса с тем, что деньги пойдут на строительство ещё одной автомобильной дороги.

 

Ссылки: Официальный и неофициальный сайты монорельса Сиэтла.

 

По материалам The monorail society, Wikipedia.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

KVentz

радует хотя бы то, что и на разборку существующей линии власти денег тоже не нашли. :thumbsup:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а какое там путевое развитие мне интересно)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а какое там путевое развитие мне интересно)

Здесь — никакого, насколько я успел заметить. Одна балка для красного, другая — для синего.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться

×
×
  • Создать...