Каширское шоссе

[Alexander]

Фото участка реконструкции Каширского шоссе:

Строительство подземного пешеходного перехода в районе дома №86 корп.3, напротив ТЦ "Капитолий".

Строительство подземного перехода

Открыть в полном размере (2048x1536; 493,83 килобайт)

Изменено 6 октября, 2012 пользователем workweek

[К13]

Далее, в районе Каширской продолжается строительство двух тоннелей на развязке с проспектами Андропова и Пролетарским.

Так же достроен почти переход возле метро.

 

В районе МКАД так же строят тоннель.

 

В некоторых местах за счет ликвидации газона построены дополнительные полосы (от Домодедовской до прудов), установлен отбойник. Но это все имхо бред не сильно поможет, так как мосты через Борисовские пруды не перестраивались и доп. полоса там не зарезервирована.

Так же, пока поворот на ул. Борисовские пруды не перестроят (вроде как входит в проект Южной Рокады, если не поменялось там ничего), пробка никуда не денется. А дальше в районе м. Каширская...надежды конечно есть, что получше станет, но дальше в центр тоже не мало проблемных участков.

 

 

В районе поворота на Борисовские пруды убрали бетонный забор. Табличка указывает на реконструкцию этого поворота, я так понимаю одноуровневым он останется, но если дорогу там расширят, то пробки из центра сократятся - там сейчас из-за поворота все стоит до МИФИ ежедневно.

 

PS:

А что там за избушки в глубине деревьев торчат и сараи? Очень инетресное место.

 

UPD

Спасибо Викимапии - это огороды. Постройки сохранились, с давних времен. Интересно, останутся ли при реконструкции...вроде от шоссе они достаточно удалены.

Изменено 6 октября, 2012 пользователем К13

[Alexander]

Работы в Сабурово, между улицой Борисовские пруды и Шипиловским проездом.

 

 

Вид в сторону Борисовских прудов.. Слева - Каширское шоссе, справа - Шипиловский проезд. По-центру - будущая дорога, назначение которой мне пока не очень понятно, надо посмотреть проект, что-бы уяснить назначение.

Открыть в полном размере (2048x1536; 405,94 килобайт)

 

Вид в сторону центра. Все советские строения в бывших огородах уцелели. Даже старый деревянный туалет устоял!

 

[Andrey495340]

Так же, пока поворот на ул. Борисовские пруды не перестроят (вроде как входит в проект Южной Рокады, если не поменялось там ничего), пробка никуда не денется. А дальше в районе м. Каширская...надежды конечно есть, что получше станет, но дальше в центр тоже не мало проблемных участков.

В центр на участке от грубо говоря Домодедовской до пересечения с ул. Борисовские пруды пробка меньше не станет - надо признать, что на Каширке в этом месте большой пассажиропоток да и светофор тоже не всегда зелёным горит (хотя приоритет у него на Каширку, естественно)

 

В районе поворота на Борисовские пруды убрали бетонный забор. Табличка указывает на реконструкцию этого поворота, я так понимаю одноуровневым он останется, но если дорогу там расширят, то пробки из центра сократятся - там сейчас из-за поворота все стоит до МИФИ ежедневно.

Да, если я правильно понял, от ул. Борисовские пруды до МИФИ действительно всё стоит, вплоть до двух часов, иногда даже до трёх. Есть такое...

Сам мучуюсь от этого.

[sul]

Возможно будет реконструкция в рамках южной рокады, там запланирована развязка и выход тоннелей ЮР на поверхность.

[Networkmaster]

Каширка, надо признать, как стояла, так и будет стоять из-за того, что тоннели всего на 2 полосы, одна из которых будет отдана под выделенку для НОТ.

Там нужно помимо тоннелей и эстакады было строить. Кроме всего прочего не будет левого поворота с Каширки из области на Пролетарский проспект. Тем, кому необходимо будет на Пролетарский попасть, вынуждены будут крутиться по проектируемому проезду возле метро это где сейчас троллейбус 11 крутится, чтоб попасть в тоннель с Проспекта Андропова в сторону Пролетарки, что несомненно только увеличит нагрузку на данный участок.

[evgen-i]

Тем, кому необходимо будет на Пролетарский попасть, вынуждены будут крутиться по проектируемому проезду возле метро это где сейчас троллейбус 11 крутится, чтоб попасть в тоннель с Проспекта Андропова в сторону Пролетарки

 

Нет, подразумевается, что после строительства Ю Рокады они уже в Сабурово съедут на нее и потом попадут на Пролетарский. Сейчас тоже уже можно на Москворечье съехать, может и быстрее будет.

[Networkmaster]

Я имею ввиду, что допустим мне нужна чётная сторона Пролетарки (дома 2 - 12). К ним по другому никак не подъехать. Всё равно придётся с Южной рокады выезжать по Пролетарскому к метро, там разворачиваться и через тоннель уже подъезжать к этим домам.

[DmitiyTS]

Непонятна ситуация с вводом в строй пешеходного перехода под Каширским шоссе в районе метро Домодедовская. Может кто-нибудь разъяснит?

[Alexander]

Непонятна ситуация с вводом в строй пешеходного перехода под Каширским шоссе в районе метро Домодедовская. Может кто-нибудь разъяснит?

 

Могу. Переход пока не открыт и откроют его к майским праздникам, хотя обещали в первом квартале 2013.

Что любопытно, переход наземый в том месте уже ликвидировали и вот переходи как хочешь...

[Networkmaster]

Опять же вблизи м. Каширская подземный переход построен уже месяца как два, но почему-то не открывают Там то что за проблемы?

[Serega9]

Я имею ввиду, что допустим мне нужна чётная сторона Пролетарки (дома 2 - 12). К ним по другому никак не подъехать. Всё равно придётся с Южной рокады выезжать по Пролетарскому к метро, там разворачиваться и через тоннель уже подъезжать к этим домам.

 

Ко всем этим домам есть заезд с ул.Москворечье. Если ехать по Каширке из области, гораздо лучше уйти налево на Кошкина и повернуть направо на Москворечье, чем крутиться у метро.

 

В центр на участке от грубо говоря Домодедовской до пересечения с ул. Борисовские пруды пробка меньше не станет - надо признать, что на Каширке в этом месте большой пассажиропоток да и светофор тоже не всегда зелёным горит (хотя приоритет у него на Каширку, естественно)

 

Там нужно отменить некоторые левые повороты, соответственно для прямого движения высвобождается цикл светофора, который раньше был задействован под левый поворот.

 

Например, не нужны левые повороты на Ореховый бульвар и из области, и из центра (из центра-особенно). Из области можно раньше уйти налево на Ясеневую, из центра - налево на Борисовский проезд и Шипиловскую улицу.

[Networkmaster]

Сегодня наконец-то тоннели открывают. Наверное Собянина часам к 10 ждут. На канале Москва 24 ожидается включение в прямом эфире после 11 часов.

[Alexander]

Сегодня наконец-то тоннели открывают. Наверное Собянина часам к 10 ждут. На канале Москва 24 ожидается включение в прямом эфире после 11 часов.

 

А переход подземный так и находятся в необслуживаемом состоянии. Освещение отсутствует, грязь, мусор, экскрименты.

По крайней мере напротив Ашана.

[Networkmaster]

А переход даже возле Каширской так и не открыли, хотя построен он был 3 месяца назад. Не пойму, чем думают производители работ, - чтоли?

[Networkmaster]

На сегодня на утро переход подземный напротив рынка открыт, но он не пользуется популярностью, все продолжают ходить по "зебре", ибо на чётной стороне Каширского шоссе остановку НОТ для высадки пассажиров напротив на место не вернули.

[Andrey495340]

Кроме всего прочего не будет левого поворота с Каширки из области на Пролетарский проспект. Тем, кому необходимо будет на Пролетарский попасть, вынуждены будут крутиться по проектируемому проезду возле метро это где сейчас троллейбус 11 крутится, чтоб попасть в тоннель с Проспекта Андропова в сторону Пролетарки, что несомненно только увеличит нагрузку на данный участок.

А много ли таких машин? Когда строительство тоннелей ещё не было, на левый поворот с Каширки на Пролетарский проспект было, по моим наблюдениям не больше, чем на левый поворт с Каширки на улицу Кошкина. Так, машин 8-10 за цикл светофора. С точки зрения математической оптимизации для этих 8-10 тоннель делать нецелесообразно. А перепробег не сильно повлияет на загруженность Каширского шоссе и проспекта Андропова.

[К13]

У м. Домодедовская переход открыт. Хотя им уже около месяца и так пользовались, обходя ограду. Соединение с проходом к станции пока не открыли.

 

Тоннели у Каширки открыты, но пока разницы не заметил. По крайней мере направляясь от Домодедовской до МИФИ.

 

Возможно дальше стало поудобнее, но все равно тормозит светофор непосредственно у метро.

[Networkmaster]

Тоннель с Пролетарского проспекта в сторону проспекта Андропова и Каширского шоссе стоит мёртво до 13 часов. Меня вчера угораздило проехаться на 901-м автобусе до м. Каширская. Ехал минут сорок. Больше на 901-м автобусе ездить не буду. Выделенной полосы в тоннеле нет. На Каширское шоссе выехать из тоннеля менее проблематично. Каширское шоссе сейчас держат светофоры с пересечением пр. пр. 3888

[Andrey495340]

Не люблю повторяться, но как студент МИФИ, заявляю, что действительно - светофоры на пересечении с Пролетарским проспектом и проспектом Андропова убрали, но когда едешь от МИФИ до м. Каширская, НОТ реально тормозит из-за пересечения Каширского шоссе с Проектируемыми проездами 3888. Довольно долго горит красный и непонятно для кого в других местах горит зелёный.

К тому же а дальше после метро Каширка - это всего три полосы, на одной из которых как правило, припаркованы машины.

 

Так что пропускную способность участка МИФИ - м. Каширская увеличилась, а дальше нет. И пробка просто стала чуть меньше и чуть дальше и ближе к центру города.

 

Есть правда и плюс - в направлении от метро в вузу стали быстрее ехать.

 

Но после этой "реконструкции" шоссе полотно на Каширке стало хуже, чем даже на ул. Борисовские пруды. Едешь от МИФИ до платф. Москворечье и раз 5 "тыдыщ!!!". Это по-моему, даже не до платф. Москворечье, а чуть ли не до м. Домодедовская.

 

Переход через Пролетарский проспект в районе KFC и Психушки конечно, мегамодный и меганяшный, но пустующий. Идеально было бы его сделать вообще до конца, через весь Пролетарский проспект, а не с выходом на середину проспекта.

 

В-общем, ещё делать и делать. Есть куда стремиться, недоделок полно.

[Networkmaster]

Закрыта "зебра" на остановке 7-й мкрн. Орехово-Борисово, светофор для пешеходов сняли. Переход подземный открыт, а остановки к переходу поближе так и не перенесли

[Alexander]

Закрыта "зебра" на остановке 7-й мкрн. Орехово-Борисово, светофор для пешеходов сняли. Переход подземный открыт, а остановки к переходу поближе так и не перенесли

 

Точно. Сегодня туда ломанулся, а зебры уже нет. Остановка в одном месте, подземный переход в 200-х метрах. Дурдом.

Ну хоть свет включили в переходе. А мусор и домик охранника так никто и не убрал...

[К13]

Вот не пойму я смысл переделки в районе поворота на Пруды. Мало того, что там в обе стороны все стоит, сегодня кошмар был какой-то, так еще судя по всему поворот, перед мостами в область будет осуществляться с правого дублера, недавно построенного?

Это выходит, что Каширка в область, которая хоть как-то едет до моста, потому что там нет красного сигнала светофора прямо, должна теперь вся стоять ждать, пока 2-3 машины повернут на Пруды?

[workweek]

пока 2-3 машины повернут на Пруды?

Только там не 2-3

[Networkmaster]

Этот поворот с правого дублёра на Бор. пруды сделан для того, чтобы машины, которым нужно на Бор. пруды не перегораживали слева 2-3 полосы Каширского шоссе. Хотя по хорошему там эстакаду надо было построить.