Московское шоссе

[Vsevolod02]

Московское шоссе - часть федеральной трассы M5, проходящая в городском округе Самара, протяженность ок. 16,5 километров. Как шоссе существует с 1903 года; на городском плане 1910 года оно отмечено как «дорога в село Семейкино». Прежние названия — Шоссейная дорога, Семейкинское шоссе. В 1967 году улицу переименовали в Московское шоссе.

Источник: По материалам Википедии.

[Alexsas]

Для надземных переходов нашли создателя

Минтранс Самарской области провел открытые конкурсы на разработку проекта строительства надземных пешеходных переходов на Московском шоссе. Однако самарским водителям не стоит преждевременно радоваться по этому поводу. Проект будет готов к ноябрю, но вот вопрос с его реализацией могут отложить в долгий ящик.

О пробках и авариях на самарских дорогах сегодня не говорит только ленивый. Главные транспортные артерии города – улица Ново-Садовая и Московское шоссе – перегружены и не выдерживают автомобильного потока. Дороги областного центра давно исчерпали свою пропускную способность, а количество машин в Самаре ежегодно увеличивается на 12-18 тысяч.

Участки, где необходимо установить надземные пешеходные переходы и ликвидировать светофоры:

Ново-Садовая - Осипенко
Московское шоссе - Революционная
Московское шоссе - Советской Армии
Ново-Садовая - Советской Армии
Ново-Садовая - Невская
Ново-Садовая -Челюскинцев
Ново-Садовая - Димитрова
Ново-Садовая - Аминева
Самарская - Полевая
Московское шоссе-ТЦ "Империя"
Московское шоссе - Алма-Атинская
Московское шоссе - Димитрова
Кирова - Победы
Авроры - Антонова-Овсеенко
Авроры - Аэродромная
22 Партсъезда - Заводское шоссе
Московское шоссе на участке от ул. Мичурина до ул. Киевской
Московское шоссе, пос. Радиоцентр (ТК "Интермебель")
Кирова (13-й микрорайон)
Кирова - Стара-Загоры
Кирова (шоколадная фабрика)
Кирова - к/т "Огонек"
Советской Армии (экономический университет)

Городские власти уже давно нашли выход из этой ситуации – построить надземные пешеходные переходы. Эти сооружения решают, по меньшей мере, две основные задачи. Первая: снижают количество ДТП. Вторая: повышают скорость движения транспортного потока. Во многих городах России (например, Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Казани) они успешно функционируют уже не первый год. Поэтому самарские чиновники решили построить такие же и в нашем городе. Начать планировали с Московского шоссе, но возникла проблема с поиском подходящей компании-проектировщика.

Первая попытка провести конкурс на разработку проекта строительства надземных пешеходных переходов состоялась в декабре 2007 года, но не было подано ни одной заявки. И лишь спустя два года торги прошли успешно. Победителем конкурса стала компания «Русич», входящая в состав группы «Уран». Такую информацию озвучил министр транспорта, связи и автомобильных дорогу губернии Валерий Матвеев на последнем заседании коллегии ведомства.

ООО «Русич» специализируется в проектировании и строительстве монолитных сооружений высотой до 100 метров. По сути, компания может оказывать строительные услуги «под ключ», то есть подготовить проект и самостоятельно его реализовать. Но о строительстве речи пока не ведется. По условиям контракта с минтрансом «Русич» обязан подготовить проект до конца ноября. Но когда переходы будут построены, никто не знает.

«Компания «Русич» победила в конкурсе и заключила контракт с министерством. К ноябрю проект должен быть готов, но про строительство пока ничего неизвестно. Будут разрабатываться три пешеходных перехода на Московском шоссе: по одному около ТЦ «Империя», около Центрального автовокзала и около улицы Революционная», – сообщил сайту Doroga63.ru консультант управления планирования минтранса области Сергей Неретин.

Генеральный директор ООО «Русич» Святослав Славов, в свою очередь, считает, что к строительству нужно приступить в кратчайшие сроки.

«Город наконец-то понял, насколько серьезен этот вопрос. Переходы нужно построить, потому что на этих дорогах гибнут люди. У нас уже есть несколько готовых эскизов, и мы закончим нашу работу в срок, несмотря на то, что объекты нелегкие. Очень сложно будет построить переход у автовокзала. Если проект будет одобрен, мы хотим быстрее приступить к его реализации», – сказал Святослав Димитриевич.

Со словами строителя согласны и самарские архитекторы. «Безусловно, надземные переходы нужны городу. Я думаю, это снизит количество аварий с участием пешеходов, так как автомагистраль будет менее загружена», – считает заместитель директора архитектурно-строительной компании «Фриз» Александр Коломойцев.

Источник: Doroga63.ru.

[KiCK]

Московское шоссе в Самаре озеленяют

Самаре благоустроят одну из главных магистралей города. Вдоль дороги появятся свежие газоны.

Изначально решено, что озеленять территории вдоль Московского шоссе будут с помощью современных технологий. Учитывая высокую температуру воздуха и износ грунта, обработка газонов требует особого подхода. Так, на прошлой неделе уже была произведена выемка грунта, завезен новый чернозем.

Осенью здесь будут высажены новые хвойные и лиственные деревья. А в самое ближайшее время газоны засеют травой, которая потом будет подвергаться регулярному поливу и уходу. При этом все зеленые насаждения и деревья, которые уже растут вдоль дороги, сохранят.

Кроме того, благоустраиваются не только газоны вдоль дорог. Регулярно заделываются тротуары, постоянно происходит замена пришедшего в негодность бордюрного камня.

Предстоит выполнить большой объем работ - необходимо обработать участок Московского шоссе от улицы Мичурина до улицы Ташкентской в самые сжатые сроки. Согласно составленному плану работ, уже к 15 сентября территория вдоль проезжей части Московского шоссе должна быть благоустроена. Площадь, которая подлежит реконструкции составляет 150 тыс. квадратных метров.

В благоустройстве этой части города задействованы 20 единиц техники (самосвалы, погрузчики), три бригады рабочих. Ежедневно на работы выходят 60 человек.

Источник: samru.ru.

[Тыквенок]

На завершение проектирования и строительство трёх надземных пешеходных переходов, расположенных на Московское шоссе в Самаре в районах пересечения с ул. Революционная и ул. Авроры, у ТЦ «Империя», объём финансирования в 2011-2013 годах увеличен на 207,5 млн рублей.

 

Ну, что сказать?

Отрытое, наглое, безнаказанное воровство областнюков.

 

Система распила госбабок отработана и пашет как часы:

- создается (или скупается) подконтрольная контора (АСАДО, ГК Уран и т.п)

- обеспечивается 100% гарантия выигрыша этой конторой всех аукционов и конкурсов

- отмыв через нее госсредств

- и ... ноу-хау - двойная, тройная прокачка средств на одни и те же объекты! (Волжское шоссе, Демократическая, Оперный театр)

 

Вот по этой схеме пашут и на НАДЗЕМНЫХ переходах.

Я уже писал по этому поводу (см.даты):

Сейчас идет разработка необходимой документации.

Опа на!!

Что, по второму кругу отмывают?

А как же это (прошлогоднее)?:

Первая попытка провести конкурс на разработку проекта строительства надземных пешеходных переходов состоялась в декабре 2007 года, но не было подано ни одной заявки. И лишь спустя два года торги прошли успешно. Победителем конкурса стала компания «Русич», входящая в состав группы «Уран». Такую информацию озвучил министр транспорта, связи и автомобильных дорогу губернии Валерий Матвеев на последнем заседании коллегии ведомства.

...

По условиям контракта с минтрансом «Русич» обязан подготовить проект до конца ноября.

 

============================

И еще новость, другого плана.

 

Изменен скоростной режим на Волжском шоссе

3 ноября скорость движения транспорта по Волжскому шоссе ограничили до 60 км в час.

 

Принятое ранее УГИБДД по Самарской области и Министерством транспорта, связи и автомобильных дорог решение об увеличении максимальной скорости движения автомобилей по Волжскому шоссе на протяжении от ул. Демократическая до ул. С.Лазо до 80 км/ч прекратило действие до 1 апреля 2011 года.

 

Как сообщалось ранее, в зимний период времени знаки 3.24 «Ограничение максимальной скорости до 80 км/ч» будут зачехляться или демонтироваться, в связи с тем, что существующие дорожные условия в зимний период времени не позволяют обеспечить безопасное движение с большей скоростью.

Источник: САМРУ.

Изменено 8 ноября, 2010 пользователем Тыквенок

[metrovS]

Работы над проектом надземных переходов в Самаре все еще не завершены

В ближайший год появления надземных пешеходных переходов в городе самарцам ждать не стоит.

По словам начальника управления ГИБДД области Игоря Антонова, на сегодняшний день в Самаре как минимум 11 участков дорог, которые необходимо оборудовать надземными пешеходными переходами. Однако проектирование первых из них до сих пор не завершено.

«Работы в рамках областной целевой программы проводятся, но, к сожалению, медленней, чем нам бы того хотелось, - отметил глава облГИБДД. - В настоящее время проектные работы по ряду надземных переходов только готовятся к завершению. А уже хотелось бы посмотреть на реализацию».

По словам Антонова, в первую очередь переходы будут построены в трех точках Московского шоссе: на пересечении с ул. Революционной, напротив Центрального автовокзала и в районе Ипподрома. Установка надземных пешеходных переходов значительно повысит пропускную способность Московского шоссе. Однако появятся они здесь не скоро. Ранее было заявлено, что строительство их планируется начать не раньше, чем в 2012 году.

Стоимость сооружения одного надземного перехода в Самаре — около 200 млн. рублей. Такая высокая цена, по словам Антонова, объясняется дороговизной проведения подготовительных работ. Прежде, чем установить надземный пешеходный переход, необходимо перенести с выбранной территории все инженерные коммуникации и сооружения.

Источник: Samru.ru.

[тоха]

Ну дык надземный переход это такое колоссальное сооружение. Мало того, что их уже год как минимум их проектируют, так еще и напроектируют вырвиглазные стеклянные сараи.

[ROOT]

По словам Антонова, в первую очередь переходы будут построены в трех точках Московского шоссе: на пересечении с ул. Революционной, напротив Центрального автовокзала и в районе Ипподрома. Установка надземных пешеходных переходов значительно повысит пропускную способность Московского шоссе.

Вот пусть сам и ходит.

 

Во всём районе (Масленникова-Мичурина-Лукачёва-Московское) хреново с магазинами/рынками, по-любому надо куда-нибудь ехать. Вот, например, за картошкой по 8р/кг каким образом пенсионер доедет до рынка на Булкина? И зимой поднимется на такую высоту (по скользким ступенькам). Или мама с коляской?

 

Город должен быть удобен для жизни, а не для проезда автомобилей.

Перед ЦАВ в сторону Ипподрома пробка не имеет никакого к переходу, перед ним почти всегда свободно.

[Vsevolod02]

В этом году на Московском шоссе начнется строительство надземных переходов

Об этом рассказал врио министра транспорта и автомобильных дорог Самарской области Николай Синельников, отчитываясь о выполнении в 2011 году областной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения до 2015 года».

Так, по словам Синельникова, в 2011 году было выделено 7,5 млн рублей на завершение проектирования строительства трёх надземных пешеходных переходов, расположенных на автомобильной дороге общего пользования регионального значения - Московское шоссе. Это позволит уже в 2012 году начать строительство пешеходных переходов на пересечении Московского шоссе с улицами Революционной и Авроры, также у ТЦ «Империя».

Источник: Самара 24.

[metrovS]

Московского шоссе с улицами Революционной и Авроры, также у ТЦ «Империя».

На очень важном участке у Ипподрома строительство не упоминается.

[metrovS]

На кольцевой развязке Московского шоссе и Авроры появился светофор

С 8 июня на кольцевой развязке Московского шоссе и улицы Авроры в тестовом режиме включено светофорное регулирование.
Департамент благоустройства и экологии обращается к автомобилистам с просьбой быть внимательными и осторожными при пересечении перекрестка и руководствоваться сигналами светофора.

Источник: Samara24.

Веб-камера - http://gorod.megafonvolga.ru/swf/source_26...70&buffer=5 Изменено 8 июня, 2012 пользователем metrovS

[Vsevolod02]

На информационном сайте «Портал госзакупок» http://zakupki.gov.ru размещён открытый конкурс на выполнение работ по строительству надземных пешеходных переходов на автомобильной дороге Московское шоссе.

 

Начальная (Максимальная) цена контракта 148 208 370 рублей.

 

Первый переход будет располагаться на перекрёстке Московского шоссе и улицы Революционной. Конструктивно будет состоять из двух башен опор с лестничными входами и лифтами, расположенными с каждой стороны дороги и пролётного строения – моста через Московское шоссе.

 

Второй переход будет расположен в районе остановки «Автовокзал Центральный» со смещением к кольцу перекрёстка с ул.Авроры. Конструктивно он будет идентичен с первым переходом.

[chetkiyparen]

Если их построят, то интересно как заставят пешеходов пользоваться надземным переходом на пересечении с ул. Революционной, т.к. там достаточно сложно закрыть проезжую часть от пешеходов ограждением из-за разворотного кольца...

Полностью оградить кольцо по внешнему радиусу тоже не получится, т.к. там въезд на рынок и к ТЦ.

[chetkiyparen]

Было бы неплохо в районе Автовокзала сделать надземный пешеходный переход и через Аврору около ауди центра, т.к. он расположен рядом с кольцом и выезжающий транспорт с кольца на Аврору останавливается и создается дополнительно затор на кольце.

[workweek]

Наземный переход

Наземный или наДземный?

[metrovS]

Из-за коммунальной аварии в Самаре перекрыто Московское шоссе

 

Около места коммунальной аварии на Московском шоссе найден второй порыв трубы

В пятницу, 25 января, Самаре продолжаются работы по ликвидации крупной коммунальной аварии, произошедшей накануне на Московском шоссе, сообщает samru.ru.

 

Как пояснили изданию в "Самарских коммунальных системах", выяснилось, что в непосредственной близости от указанного порыва находился второй - на ул. Шестой радиальной в районе частного сектора. Из-за обнаружения второго порыва работы за ночь, как планировалось, не были завершены.

 

Московское шоссе при этом полностью открыто для движения.

 

Напомним, примерно в 14 часов 24 января на пересечении Московского шоссе и ул. Потапова произошел порыв магистрального водопровода диаметром 900 мм.

 

Посреди Московского шоссе из-под асфальта забил фонтан воды. По словам очевидцев, его струя достигала метровой высоты. Вода затапливала проезжую часть, в обе стороны образовалась протяженная пробка. Вода доходила до Центрального автовокзала.

 

Водопровод, на котором произошел прорыв, находится в ведении "Самарских коммунальных систем".

 

Из-за аварии пришлось перекрыть водоснабжение на участке Московского шоссе между Автовокзалом и ул. 6-й Радиальной. Без воды остались три водоразборных колонки в частном секторе по Ботаническому переулку. Водоснабжение других потребителей не отключалось.

 

К вечеру движение в направлении из города было полностью восстановлено, а в сторону города на 16:30 была открыта одна полоса.

 

Ремонтные работы планировалось завершить к полуночи.

 

В сентябре 2012 г. в районе порыва проводились работы по устройству водопроводной камеры.

Источник: VolgaNews.

[metrovS]

Московское шоссе планируют реконструировать в 2014 году

В Самаре в 2014 г. планируют реконструировать Московское шоссе, сообщил 10 апреля министр транспорта и автомобильных дорог региона Иван Пивкин.

"После выхода из зимнего сезона на Московском шоссе есть разрушенные участки, в частности в районе пр. Кирова, мы будем проводить текущий ремонт этих участков", - отметил он. Однако, по словам министра, ремонт или капитальный ремонт дороги запланирован только на следующий год.

Также Иван Пивкин рассказал о планах по реконструкции ул. Ново-Садовой в Самаре. В настоящее время министерство анализирует проект. "Мы смотрим, насколько обоснованы проектные решения, - сообщил он. - Проектом предусматривается строительство ряда транспортных развязок, в том числе в районе пр. Кирова и ул. Советской Армии. Но эти развязки нужно увязывать с транспортной схемой города. Построив развязки, мы должны привести в нормативное состояние ул. XXII Партсъезда, ул. Советской Армии, реконструировать пр. Кирова".

Источник: VolgaNews.

[metrovS]

Проект реконструкции Мо­сковского шоссе в Самаре бу­дет выполнять подрядчик либо из Петербурга, либо из Омска

На выполнение проекта реконструкции Мо­сковского шоссе в Самаре претендуют петербургские ОАО "Трансмост" и ООО "НИИПРИИ "Севзапинжтехнология", а также ООО "НПО "Мостовик" из Омска, сообщает "Самарское обозрение".

Реконструировать Москов­ское шоссе на участке между пр. Кирова и грани­цей города, где Московское шоссе переходит в трассу М5, областное министерство транс­порта и автомобильных дорог Самарской области задумало в преддверии чемпионата мира по футболу 2018 года.

Как го­ворится в конкурсной документации, подрядчик должен будет учесть проектные ре­шения, предусмотренные до­кументацией по планировке территории в районе Радиоцентра №3 в целях размещения стадиона с инфраструктурой. Детального пояснения, что именно должно измениться в резуль­тате реконструкции, документация не содержит.

Свои предложения на конкурс вновь представили две организации из Санкт-Петербурга, которые сейчас также претендуют на разработ­ку проекта магистрали "Цен­тральная", а также крупный подряд­чик из Омской области - ООО "НПО "Мостовик". По данным системы "СПАРК-Интерфакс", оборот этой компании в 2011 г. составил 45 млрд руб., портфель госзаказов с начала года уже превысил 8 млрд ру­блей.

Свои услуги на проектирова­ние Московского шоссе "Мосто­вик" оценил дешевле питерцев - в 106,97 млн рублей. Прав­да, "Севзапинжтехнология" оказалась ненамного требо­вательнее - 110,02 млн. ОАО "Трансмост" предпоч­ло держаться ближе к верхней границе: цена предложения - 149,81 млн рублей.

Источник: VolgaNews.

[Naushika]

Сегодня пофоткал мыльницей стенды, выставленные для министра транспорта РФ. Меркушкин и другие показывали ему сегодня эти штуки. Мероприятие было на 5 км от ИКЕИ. Мне показалось, что есть интересные. Возможно, стоит раскидать по разделам соответствующим.

 

http://i060.radikal.ru/1307/36/5396905ea4eat.jpg

http://s019.radikal.ru/i637/1307/85/139032ab3cf7t.jpg

http://s43.radikal.ru/i101/1307/85/1df2a520709bt.jpg

http://s019.radikal.ru/i626/1307/b5/44f54beb5a08t.jpg

http://i043.radikal.ru/1307/2f/60a742b4a27ft.jpg

http://s60.radikal.ru/i167/1307/c3/b5aac3ff150dt.jpg

http://s005.radikal.ru/i211/1307/32/8961e7b78639t.jpg

http://s001.radikal.ru/i195/1307/cd/f806c5dc84c2t.jpg

http://s56.radikal.ru/i151/1307/77/01e8ef6c9566t.jpg

http://s003.radikal.ru/i202/1307/02/d6cbfd553e33t.jpg

http://s019.radikal.ru/i613/1307/f9/62d924d13c66t.jpg

http://s51.radikal.ru/i134/1307/23/de7f859f28c8t.jpg

http://s50.radikal.ru/i130/1307/b6/b1e0a0ba3a66t.jpg

http://s019.radikal.ru/i624/1307/f6/45db4c97ddb7t.jpg

http://i021.radikal.ru/1307/f4/ecc1e501766et.jpg

http://s020.radikal.ru/i707/1307/5a/3f05da691778t.jpg

http://s44.radikal.ru/i104/1307/aa/adb236e16bf3t.jpg

http://s019.radikal.ru/i604/1307/3a/a22e8fc0d1c6t.jpg

http://s49.radikal.ru/i124/1307/48/513d1de51604t.jpg

[Майкл]

Сегодня пофоткал мыльницей стенды, выставленные для министра транспорта РФ. Меркушкин и другие показывали ему сегодня эти штуки. Мероприятие было на 5 км от ИКЕИ. Мне показалось, что есть интересные.

Да уж, куда интереснее: мостов через Самарку в черте города не сосчитать! Изменено 18 июля, 2013 пользователем Майкл

[Майкл]

Московское шоссе в районе ТЦ"Московский":

DSC_0746.jpg

Открыть в полном размере (2560x1440; 632,91 килобайт)

[metrovS]

Московское шоссе будет капитально отремонтировано

Капремонт будет проведен на Московском шоссе в Самаре от ул. Мичурина до проспекта Кирова.

Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области планирует начать разработку проектной документации капитального ремонта Московского шоссе от ул. Мичурина до проспекта Кирова. Проект должен быть готов до конца мая 2014 года. Дорога будет ремонтироваться на средства из областного бюджета.

Исполнитель должен разработать проект с учетом сохранения существующего ландшафта, повышения безопасности движения на участке. Также ему необходимо предусмотреть капитальный ремонт линии наружного освещения, благоустройство прилегающей территории. Кроме того, проектные решения следует увязать с проектом запланированной реконструкции ул. Луначарского от ул. Ново-Садовая до Московского шоссе.

Источник: Samru.ru.

[metrovS]

Московское шоссе полностью отремонтируют в 2014 году

На одной из главных магистралей Самары проведут масштабные работы. Областные власти намереваются в 2014 году полностью отремонтировать Московское шоссе. Об этом, как сообщает пресс-служба губдумы, заявил заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Самарской области Александр Ликомаскин.
По его словам, участок от проспекта Кирова до торгового центра «ИКЕА» реконструируют, а на отрезке шоссе от Мичурина до Кирова проведут капитальный ремонт. Оба проекта, как заявил замминистра, уже готовы.

Источник: 63.ru.

[chetkiyparen]

Московское шоссе полностью отремонтируют в 2014 году

На одной из главных магистралей Самары проведут масштабные работы. Областные власти намереваются в 2014 году полностью отремонтировать Московское шоссе. Об этом, как сообщает пресс-служба губдумы, заявил заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Самарской области Александр Ликомаскин.

По его словам, участок от проспекта Кирова до торгового центра «ИКЕА» реконструируют, а на отрезке шоссе от Мичурина до Кирова проведут капитальный ремонт. Оба проекта, как заявил замминистра, уже готовы.

Источник: 63.ru.

 

Вопрос один: а зачем делать проект на ремонт, который подразумевает снятие старого слоя дорожного полотна и укладка на его места нового, без каких-либо изменения границ?

[metrovS]

Реверсивную полосу просят включать пораньше

«Кто рано встает, тот в «Кошелевке» живет», – народная самарская мудрость, демонстрирующая некую удаленность одного из самарских микрорайонов от центра. Однако не только обитатели трехэтажного бюджетного жилья рядом с «Мегой» вынуждены рано выезжать. У кого-то график работы требует наличия на рабочем месте спозаранку. Кто-то же предпочитает селиться в экологически чистом Красноярском районе области, а трудиться в центре областной столицы. Все они едут в город по Московскому шоссе. Один из автомобилистов, ежедневно проезжающий по этой дороге, предложил изменить режим работы реверсивных светофоров.

Напомним, что после реконструкции Московского, несколько лет назад, на трассе были установлены единственные в Самаре реверсивные светофоры, регулирующие движение по трем полосам шоссе. Утром в центр можно проехать по четырем полосам, а в область – по трем. По вечерам ситуация меняется: «в город» – три полосы, из центра – четыре. По ночам же реверсивный светофор на центральной полосе выключен – выезд на нее разрешен только машинам экстренных служб.
Житель Самары Руслан Габдрахимов на форуме «Самарские водители» предложил обратиться в ГИБДД Самары о более раннем включении реверсивного светофора. «Езжу утром по Московскому шоссе примерно в 6:40. И уже появляются пробки. Приходится стоять перед ул. Ново-Вокзальная, Советской Армии. При этом средняя полоса реверсивного движения выключена в обе стороны и включается только в 6:55», – пишет Руслан Габдрахимов.
«Реверсивная полоса, конечно, помогает в разгрузке Московского шоссе. С утра пробка начинается только около Масленникова, где кончается реверсивная зона. Но я не могу сказать, что в шесть-семь утра на Московском шоссе сильные заторы. Вечером – да, но вечером пробка всегда больше, чем утром», – полагает самарец Владимир Егорин.
В УГИБДД по Самарской области заявили, что, несмотря на то, что Московское шоссе является дорогой, находящейся в подчинении области, именно реверсивной полосой занимается «город». В горГИБДД Самары оперативно получить информацию о возможности смены режима работы реверсивной полосы не удалось.

Источник: Auto.63.ru.

[metrovS]

Отключение светофоров на Московском шоссе привело к внушительной пробке

Электронные регулировщики вырубились на пересечении с ул. Ново-Вокзальной.

Как сообщает в своем аккаунте в сети Twitter "Самарадортранссигнал", в Кировском районе областного центра произошло аварийное отключение электроэнергии.
Оно привело к тому, что "вырубился" светофор на перекрестке Московского шоссе и улицы Ново-Вокзальная.

В результате на одной из самых крупных улиц Самары образовалась значительная пробка. Специалисты городских электрических сетей устраняют аварию.

Источник: НИА Самара.