Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Автобусы МАЗ


 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

Вот обо всех практически автобусах, которые выпускаются в России и Украине есть темы, а про МАЗы почему то нет.

Решил восполнить тематику для полноты освещения картины.

Новосибирск еще в первой половине десятилетия решил для себя (точнее путем проб и ошибок), что оптимальный выбор - марка МАЗ. Кстати, интересно, что этот выбор подтвержден договоренностью между губернатором Толоконским и президентом Лукашенко, которые заявляли о цифре 450 автобусов МАЗ.

Но вот ситуация изменилась и кризис внес свои коррективы. Вместо запланированных в прошлом году для покупки и обновления муниципального парка 50 автобусов в город пришло всего 15, и то не большой вместимости, которые приходили до этого, а малой вместимости, этакие Мазики-Пазики, один из которых изображен на снимке.

Что еще хочу отметить, особо МАЗы в городе не нужны, потому что доля муниципальных автобусных парков в общегородских перевозках 2%, львинную работу выполняет частные автобусные извозчики, у которых в парке практически нет ...МАЗов, а в основном НефАЗ, ЛИАЗ, ZhongTong, и конечно же Пазики.

 

tn_gallery_10737_416_47191.jpg

маленький МАЗ в Новосибирске

Вот такой вот пригородный МАЗ теперь работает на обслуживании пассажиров в Советском районе Новосибирска. Однако снято это на ВАСХНИЛе (сельскохозяйственном Академгородке Новосибирска).

Изменено пользователем knsx
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

обо всех практически автобусах, которые выпускаются в России и Украине есть темы, а про МАЗы почему то нет.

Потому что информации о них много, но она очень разрозненная, мне некогда было свести ее воедино.

 

Решил восполнить тематику для полноты освещения картины.

И правильно :yeah:

 

малой вместимости, этакие Мазики-Пазики

А можно индекс модели и еще пару слов о ней?

 

заявляли о цифре 450 автобусов МАЗ

Каких именно МАЗов?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А можно индекс модели и еще пару слов о ней?

 

На презентации были представлены новые модифицированные марки автобусов МАЗ-206 и МАЗ-226, специально приобретённые для отдаленного района города с учётом его специфических особенностей. Машины средней вместимости, адаптированные для пригородных маршрутов, отличает хорошая маневренность. "Эти автобусы технически усовершенствованны – удобны для пожилых людей и маломобильных граждан – инвалидов-колясочников", – подчеркнул Владимир Городецкий.

 

Каких именно МАЗов?

Судя по тому, что договоренности датируются серединой десятилетия, а МАЗ тогда выпускал только модель МАЗ-104, то видимо речь шла об этих машинах.

 

А вот из своего архива еще фотография скопища МАЗов в Казани.

Казань сделала ставку на низкопольники МАЗ-103.

________________.JPG

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

...оптимальный выбор - марка МАЗ...

Это точно. В Красноярск пришла в 2008 году новая большая партия - 75 машин - МАЗ-103 и 103***, определённых в муниципальное пятое автопредприятие. Много МАЗов имеется у некоторых частников. Фотки - на ветке "красноярский автобус".

Изменено пользователем лоэнгрин
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

МАЗ изготовил юбилейный десятитысячный автобус

 

Минский автомобильный завод выпустил юбилейный 10-тысячный автобус, сообщили в пресс-центре этого предприятия.

 

Юбиляром стал городской низкопольный автобус среднего класса МАЗ 206. Эта машина сегодня торжественно передана официальному дилеру акционерного объединения "МАЗ" на Украине – компании "МАЗтранссервис", которая поставит автобус заводу "Арселор Миттал Кривой Рог".

 

Автобусное производство на Минском автомобильном заводе было создано в 1993 году. В 2000-м году на предприятии собрали 1000-й автобус, а в 2006 году с технологических линий сошел 5000-й автобус минского производства. Тогда юбилейным стал туристический лайнер МАЗ 251.

 

Сегодня предприятие серийно выпускает городские, пригородные, междугородние и специальные автобусы 12 моделей и более 30 модификаций. Минские автобусы ездят по дорогам Белоруссии, Германии, Казахстана, Кубы, Польши, России, Румынии, Сербии, Украины и ряда других стран.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А вот из своего архива еще фотография скопища МАЗов в Казани.

Казань сделала ставку на низкопольники МАЗ-103.

Тем не менее, на фото - МАЗ-203.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 месяца спустя...

Переместил фото МАЗа-226 в автобусную галерею

 

tn_gallery_10737_504_47996.jpg

Маленький Мазик в Новосибирске

Вот поставкой этих МАЗов и закончилась договоренность Лукашенко и губернатора Толоконского. Эти МАЗы специально были переданы в муниципальные парки Советского района - самого отдаленного района Новосибирска.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 месяца спустя...

Новый МАЗ-205

http://fotobus.msk.ru/photo/169990.jpg

 

http://fotobus.msk.ru/photo/169991.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Новый МАЗ-205

А можно про него подробней рассказать?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

KnownWho

Я имел в виду: рассказать не для меня, а для форумчан, чтобы не было необходимости по ссылкам ходить и искать.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

workweek, если учесть, что машина, существующая в единственном экземпляре, вышла из ворот завода буквально сутки назад, то рассказать о ней более-менее подробно и внятно могут пока лишь только те немногие, кто непосредственно с ней "соприкасался". Так что, пока приходится довольствоваться той инфой, что есть. Конечно, можно перепостить сюда пресс-релиз с МАЗовского сайта, но не проще ли пойти по ссылке? ;)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Люков в крыше нет. Хоть форточки большие сделали, а то бы была сауна, как в ПАЗиках...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Люков в крыше нет. Хоть форточки большие сделали, а то бы была сауна, как в ПАЗиках...

Кондиционер не устраивает?:)

Наверняка будет вариант и без кондиционера, с люками.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Наверняка будет вариант и без кондиционера, с люками.

 

Так они и будут, если будут, без кондея. Первый экземпляр поперли на выставку в Бельгию, поэтому и нацепляли на него всё, что можно. Линейные машины будут намного проще: с движком Евро-3, без кондея, камер в салоне и тд и тп. Кстати, на первый взгляд, кажется, что машина весьма ничего, но если приглядеться, то компановка весьма неайс. Из-за экономии на узле сочленения в салоне наворотили такого, что сам черт ногу сломит, не говоря о пассажирах.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

В Москве огромная партия обновленных автобусов МАЗ-103.465 и МАЗ-107.466.Их можно найти в 1,3,4,7,9,10,13,14,18 и в Филевском парках.

 

Вот и фото:

tn_gallery_13034_721_82909.jpg

Московский МАЗ-103.465

Маз-103 в Москве

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 7 месяцев спустя...

А вот и частники у нас стали покупать МАЗы. Ранее как известно только муниципалитет брал в Новосибирске белорусскую продукцию. Одиночные случаи были покупки МАЗ-104, теперь МАЗ-206 частная контора купила и эксплуатирует его на маршруте бывщ.муниципальной "тройки".

 

tn_gallery_10737_504_13960.jpg

МАЗ-206 теперь и в частных парках

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 6 месяцев спустя...
«МАЗ» планирует в следующем году освоить производство микроавтобусов
http://img220.imageshack.us/img220/4844/mazmicrobus6december201.jpg
12-местный МАЗ 182010 и 15-местный МАЗ 181010.

ОАО «МАЗ» планирует в следующем году освоить производство микроавтобусов. Разработаны две модели новой техники, которая будет предназначена в первую очередь для рынка Беларуси.

— Данная разработка совместная – за базовую модель взят автомобиль, который выпускается в Испании, — говорит заместитель генерального директора предприятия по коммерческим вопросам Алексей Тутубалин. — Это достаточно дешевая версия, выбранная нами из соображения цена/качество, которую мы в состоянии реализовать в Беларуси в ощутимых размерах.

Микроавтобусы будут выпускать в Могилевском филиале МАЗа. В следующем году планируется изготовить около 200 машин. В целом на первом этапе предполагают произвести около 1500 единиц такой техники, а дальше — анализировать реакцию рынка.

http://img258.imageshack.us/img258/9086/maz2416december2010.jpg
МАЗ 241 (автобус малого класса).

Источник: Метроблог.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

«МАЗ» планирует в следующем году освоить производство микроавтобусов

 

Два микроавтобуса на верхней фотографии уж больно на модели Toyot'ы смахивают. ;)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Noel G

А Газель - копия Форда Транзит.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 недели спустя...

В Иркутске есть много муниципальных МАЗ-103 (получены в 2008-09 гг.), чуть меньше МАЗ-206 (2009-10 гг.).

Еще в аэропорту рабоатет аэродромный МАЗ-105.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться

×
×
  • Создать...