Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Хоттабыч

Участники
  • Постов

    33
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о Хоттабыч

Достижения Хоттабыч

Старший пассажир

Старший пассажир (5/16)

  • С первой публикацией!
  • Спасибо за новую тему!
  • Неделя на форуме!
  • Месяц на форуме!
  • Уже год с нами!

Последние значки

0

Репутация

  1. По Первому Каналу только что показали Собянина. Обещает к концу года окончание основных работ на продлении до Солнцево.
  2. Поздравляю жителей Москвы с новой станцией!!! Надеюсь, что когда в следующий раз доеду до столицы, уже и "Саларьево" откроют.
  3. Хоттабыч

    Новости из Вологды

    В Вологде ОТ скоро умрёт окончательно, если Шулепов останется у власти. Этому человеку плевать на общественный транспорт. Проезд дорожает, интервалы увеличиваются, транспорт ветшает. К счастью, у нас в Череповце в мэрах грамотный экономист и вообще заинтересованный в развитии города человек. Он и повышение цен в ОТ сдерживает, и перевозчиков контролирует капитально.
  4. Хоттабыч

    Румянцево не открылась

    Недавно в новостях показывали, что Собянин приехал, станцию осмотрел и уехал. А для пассажиров станцию откроют после праздников.
  5. Пассивное отношение большинства горожан к окружающей действительности добивает меня порой... Создали организацию и ничего не хотят делать без пинка... В итоге никакой бурной деятельности. Я ушёл с головой в реализацию других своих проектов, а "К.О.Т." загнулся... Кроме банального обсуждения проблем транспорта на форуме никто ничего делать не хочет...
  6. Не согласна с нами власть. Ставят на автобусы, а не на трамваи... Тем временем, их эксперимент в выделенными полосами провалился. Потому что в час пик пришлось пускать на них все автомобили, чтобы не создавать пробки... И смысл выделенки потерялся... Автобусы стоят в час пик в общей пробке. А трамвай на выделенной полосе идёт быстрее и даже увеличение ПС в час пик на линии, и обновление ПС - кардинально облегчат перевозки пассажиров в час пик. Жаль, что не удалось развить трамвайную сеть в советские времена. Теперь сложно это сделать.
  7. Хоттабыч

    Если бы я жил в Вологде...

    Я однажды автостопом в Москву приехал. Водитель до метро довёз, выхожу из машины и вижу указатель: "Улица Череповецкая". Вот так и приехал случайно из Череповца в Москву прямиком на улицу Череповецкую.
  8. Положение мы сейчас разрабатываем. В целом ситуация такая - кандидатов будут выдвигать сами пассажиры, мы будем публиковать материалы об этих людях, что насобираем. Потом на базе группы в контакте голосование подписчиков. Отдельно голосование совета нашей организации. Потом результаты суммируются и определяются победители. Сейчас ещё спонсоров для награждения призёров ищем.
  9. 12.12.13г. - именно в этот день пакет документов новой общественной организации ЧГОО "К.О.Т." будет зарегистрирован в управлении по работе с общественностью мэрии г.Череповца и официально будет днём рождения организации. Выдвинуто и поддержано предложение проводить ежегодно в городе народный конкурс с награждением "Лучшего водителя" и "Лучшего кондуктора" по мнению пассажиров.
  10. Молодец, что эксперементируешь! Но лично я к ашанбайкам изначально негативно отношусь, если и надумаю конструированием заняться, то буду использовать рамы компании Merida или на крайний случай нашей русской фирмы Stark. Они в последние годы рамы делают великолепные, с обвесом пока проблемы есть. Радует то, что компания тестирует свои велосипеды в реальных российских условиях.
  11. Результат - создана общественная организация - ЧГОО "К.О.Т." Комитет общественного транспорта г.Череповца. И в течение одной недели первая победа. На маршруте 5а в районе пересечения Кирилловского шоссе и улицы Молодёжной открыта новая остановка (пока положены бетонные плиты) - которая будет обслуживать жителей нового микрорайона: http://www.cherinfo.ru/news/62631. С учётом того, что в этом микрорайоне проживают в основном работники химического завода "Череповецкий Азот", где расположена конечная маршрутов №5 и 5а - впервые за последние три года у жителей нового микрорайона появилась действительно нужная остановка автобуса. Планов у организации много - больших и малых. Буду периодически информировать вас о том, что у нас происходит.
  12. Ещё одна волна народных обращений повлияла на решение железнодорожников не отменять с 1 декабря 12 электричек: Пригородные перевозки в Вологодской области сохранятся в прежнем объемеПригородные перевозки сохранятся в прежнем объеме, заявили сегодня в компании-перевозчике. По краней мере, в ближайшее время количество пригородных электричек не изменится. «Мы заинтересованы в том, чтобы сохранить перевозки в том же объеме, в каком они есть сейчас. Во-первых, это социально ответственно, поскольку мы хотим сохранить своих пассажиров. Во-вторых, мы хотим сохранить свой контингент, работников машинистов и проводников», — рассказала пресс-секретарь Вологодского отделения СЖД Лилия Сенченко. 3 недели назад обсуждалась отмена сразу 12 электричек. К концу года должны были исчезнуть поезда, курсирующие из Вологды в Череповец и обратно, из областной столицы в Вожегу и Буй. Железнодорожники объясняли необходимость таких мер большими убытками, которые терпит компания из-за отсутствия компенсации со стороны областных властей. Сейчас перевозчик решил отложить отмену пригородных поездов на неопределенный срок. Ведутся переговоры с администрацией региона. На вокзале Вологды завершила работу общественная приемная «Добро пожаловаться». В рамках акции вологжане подписали более 500 обращений на имя губернатора Олега Кувшинникова, заполнили более 400 анкет. Самая частая просьба жителей региона — не отменять электрички. Источник: 35media.ru. До этого в результате народных обращений вернули прежнее расписание фирменного поезда "Череповец-Москва". Решение по электричкам не окончательное, пригородные перевозки действительно убыточные и нужно что-то предпринимать. Компания-перевозчик ведёт переговоры с областной администрацией - выпрашивает очередные дотации. Но денег в областном бюджете нет - Вологодчина на грани банкротства.
  13. Ещё чуть-чуть, и Нью-Йорк обгонят.
  14. Писать пока нечего. Заседание будет только в воскресенье - до выходных невозможно собрать всех желающих в одно время в одном месте. Пока ведём жаркие споры в социальной сети.
  15. Свершилось. 14 ноября в течение полутора часов в мэрии города Череповца шла первая встреча с общественниками на тему городского транспорта: http://www.cherinfo.ru/news/62319. Итогом встречи стало согласие мэрии на создание народной комиссии по транспорту, взаимодействующей с чиновниками и перевозчиками. Вот фотография участников встречи: IMG_1553.JPG Открыть в полном размере (4000x3000; 1,45 мегабайт) На понедельник планируется первое заседание активистов. Главный вопрос на повестке дня - единая транспортная карта, варианты и реализация.
×
×
  • Создать...