Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

ТЧ-12 «Новогиреево» Падение детали на путь


 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

В электродепо Новогиреево 22.06.2011 г. машинист Лобанов находясь в отстое в электродепо, пожаловался ремонтному персоналу на неработающий вагон и дутье из под него. При осмотре состава было обнаружено повреждение подвагонного оборудавания и отсутствие! индуктивного шунта. О чем было доложено руководству электродепо. Спустя 1-2 часа на перегоне "Шоссе Энтузиастов - Перово" в районе металоконструкции был обнаружен индуктивный шунт.В пиковое время один из поездов произвел остановку на данном перегоне для забора индуктивного шунта на состав. Данный факт остановки в час пик!!! естественно не смутил поездного диспечера. (??) По счастливой случайности отскочивший индуктивный шунт (весом более N КГ) оказался не в габаритах следом идущего поезда. Случайность вчера? А сегодня, а что будет завтра? Мне как работнику метрополитена становиться страшно за свою семью, которая ежедневно пользуеться Московским Метрополитеном . Кто виноват и что делать? Виноват ремонтный персонал по вине которого произошел данный случай. Виноваты локомотивные бригады которые не сообщали поездному диспечеру о наличии постороннего предмета на пути, подвергая тем самым опасности перевозимых ими пассажиров. Что делать ...не пускать на самотек случай грубейшего нарушения безопасности движения.

 

 

з.ы. Хочу достучаться до руководства метрополитена.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 52
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Молодец! Всех сдал. Да ещё и панику устроил.

А с чего поездной диспетчер должен смутиться, если остановка на перегоне ни на что не повлияла?

А локомотивные бригады вообще этот шунт видели на пути? Если он не в габарите, то как можно подвергнуть чью-то жизнь опасности?

Что за привычка, не зная чьей-то работы сразу обвинять? Прям, РБ настоящий.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Молодец! Всех сдал. Да ещё и панику устроил.

А с чего поездной диспетчер должен смутиться, если остановка на перегоне ни на что не повлияла?

А локомотивные бригады вообще этот шунт видели на пути? Если он не в габарите, то как можно подвергнуть чью-то жизнь опасности?

Что за привычка, не зная чьей-то работы сразу обвинять? Прям, РБ настоящий.

 

Согласен с вами давайте молчать. Завтра полвагона развалиться, а мы все молчком. Зато в конце года получим в награду..."В 2011 году без браков отработали депо Новогиреево.....". Или ждем грома что бы крестится?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Давайте орать будем! Выйдем во двор и поорём. Результат будет такой же. От того, что вы здесь написали в работе депо ничего не изменится. И в работе метрополитена тоже.

Кто лично вам мешает пойти на приём к начальнику СПС? Действуйте!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Кто лично вам мешает пойти на приём к начальнику СПС? Действуйте!

 

Жена и дети мешают. Как там у нас ....уволен по собственному желанию. Не? Профсоюз будет в состоянии помочь?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Кто бы сомневался. Ну, напишите эту информацию ещё где-нибудь, например, на форуме, посвящённому гепатиту. Зато вы спокойно будете работать и дальше.

Ваша информация пустая. Если случай засветился, то о нём и так все знают. А если нет, то и не факт, что докажут, что было. А вы уже всех сгребли в одну кучу. Ах какие сволочи работают: и машинисты, и диспетчер, и ремонтники. Ну, все прям. Но вы забыли, что и вы работаете там же.

Вот из-за таких "героев" как вы, другие потом страдают. А толку то всё равно никакого не будет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Детали падали, падают и будут падать.

 

Тема перенесена в раздел "ТЧ-12", ибо отношения к работе в метро она мало относится.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

От того, что вы здесь написали в работе депо ничего не изменится. И в работе метрополитена тоже.

 

А толку то всё равно никакого не будет.

 

Я понял вашу позицию. Спасибо.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Дело не в моей позиции, а в системе.

От этого случая и так по голове получат: ТЧ, ТЧЗб, ТЧЗр, слесаря, которые осматривали вагоны. Если случай скрыт, то руководители получат ещё больше и... ну и всё. Как-то кардинально ничего не изменится и вы ничего не сделаете, тем более, если будете писать анонимки.

И слова то какие громкие!

Кто виноват и что делать? Виноватого, точнее, стрелочника по любому найдут. А что делать?... Да никто и ничего не будет делать, хоть ещё много раз напишите. Всё останется по старому.

Да и не совались бы вы в работу диспетчеров, машинистов и других работников. За собой следить надо.

К тому же, вы б хоть какие-нибудь конкретные действия предложили. А то так, проорали и всё...

Изменено пользователем YUry
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

YUry

Вот за сокрытие и накажут. Теперь.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну, мы то пока не знаем, было сокрытие или нет. Если "герой" сюда что-то написал, это не значит, что об этом никто ничего не знает. НО сам же знаешь, что по сути ничего не изменится. Да и доказать надо, что случай вообще был...

Изменено пользователем YUry
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

YUry

Можно подумать, нас никто не читает... Если написал и скрыли, то всё.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Он ещё и в гостевую написал...

Не все нас читают. К тому же, за прошедшее время можно и успеть все следы замести. Приедут и не подтвердиться ничего.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

за прошедшее время можно и успеть все следы замести.

 

Мне кажеться падение детали весом более 200кг должно оставить характерные следы на шпалах. Да и поврежденные вагон(вагоны) полюбому в неплановом ремонте.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Мало ли, что вам кажется. Это не значит, что вы эти следы увидите. А неплановый ремонт можно и объяснить как угодно.

К тому же, я вам уже написал, какие последствия будут. Вы сами то что конкретно хотите, что конкретно предлагаете? Пока всё общие слова и ничего более.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Весьма интересно, почему некоторые участники дискуссии так за сохранение прежнего порядка держатся. Мол все равно ничего не изменить. Разве это правильная позиция? Наоборот, надо если требуется общественность привлечь, журналистов, пусть всё к лучшему меняется.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Новогиреево - очень неплохое депо, по сравнению с другими. С Печатниками, например. Другое дело, что мазарма в заведениях, где служаки в основном гаечными ключами работают по 30 лет, всегда достаточно, и лишний раз сделать встряску никогда не помешает. (Пишу по собственным наблюдениям: в производственных цехах всегда живо, а в ремонтных мастерских, особенно механических, запах застоя и затхлости чуть ли не в воздухе визит, только входишь, только бросаешь взгляд на какюу-нибудь вешалку, и сразу понимаешь, что время здесь остановилось.)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Весьма интересно, почему некоторые участники дискуссии так за сохранение прежнего порядка держатся. Мол все равно ничего не изменить. Разве это правильная позиция? Наоборот, надо если требуется общественность привлечь, журналистов, пусть всё к лучшему меняется.

 

Ну а что сделает эта общественность, журналисты? Ну приедут они в депо, покажут им работника который обслуживал этот шунт, трёх осмотрщиков которые последними осматривали этот состав, скажут что их лишат премии и всё. И что от этого изменится? Их и без журналистов лишат премии. По случаю брака составят бумагу, разошлют во все депо, ознакомят с ней всех сотрудников чтобы в будущем таких-же случаев не допустить. Если выяснится что шунт отвалился не из-за халатности ремонтников, а из-за того что крепёж отломился от старости то придумают как этот крепёж усилить и усилят его на всём подвижном составе такого-же типа.

 

А держаться за сохранение прежнего порядка нужно хотябы потому, что никаких дельных предложений по его изменению пока ещё не поступало.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Никогда не понимал, какой смысл "сор из избы" выносить?!! :idontno:

 

серешкин

Если Вы действительно переживаете за это и действительно хотите "достучаться до руководства", так для этого есть немало более простых и более эффективных способов, в том числе анонимных. Но кричать здесь (и не только здесь) "Мне как работнику метрополитена становиться страшно за свою семью, которая ежедневно пользуеться Московским Метрополитеном..." - очень глупо. Экий народный страдалец. :bue:

Хотите кричать - идите к Разиной, из вас выйдет прекрасный дуэт. Над ней уже давно смеётся всё метро (и не только), будут и над Вами.

 

И ещё. Безопасность движения в метрополитене заключается не в выносе дерьма из метро в СМИ, а в оперативной утилизации этого дерьма (собственными силами).

Работать надо, а не орать.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Typhus

Вы просто не знаете эту систему, но хотите её поменять. Я и так уже описал, что будет. Общественность привлечь? Это кого? И что эта общественность сделает? Журналистов? После их репортажей тоже ничего не изменится. Виновные по любому будут наказаны. Шумихи много будет. Пассажиры "гудеть" по этому поводу будут. И всё. Слесаря как осматривали составы, так и будут осматривать, как крутили гайки, так и будут крутить. Машинисты как водили составы, так и дальше будут. Может накажут кого-то сильнее, но не более того.

И если уж ты такой борец за справедливость, так имей смелость пойти к руководству метрополитена. А если уж просто гадость кому хотел сделать, то эту инфу можно было не здесь, а просто слить в управление ММ. РБ рады были бы.

Profit

Конечно, это не фамилия. Интересно, на какой должности и сколько лет в депо работает этот правдоискатель?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если "молния" будет,отпишитесь. Под кого копает этот чувак,в гостевую-это сильно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Typhus

Вы просто не знаете эту систему, но хотите её поменять.

 

Соглашусь, не знаю. Но форум читаю уже давно и никак не могу отделаться от ощущения что там у вас под землей сохранился последний островок СССР. 20 лет его уже нет, а в метро еще теплится. Вот это и странно, вот это и хотелось бы изменить к лучшему.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да, именно так и есть, островок СССР. И это не плохо, нет такого развала, как на РДЖ.

Островок СССР не надо менять. Лучше не будет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

YUry

Его менять надо, но не так, как это делается.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
 Поделиться


×
×
  • Создать...