Самарские электрички

[Тыквенок]

В летнюю пассажирскую кампанию 2008 года Куйбышевская железная дорога назначает свыше 350 пригородных поездов

С 25 мая текущего года на всей сети ОАО "РЖД" начал действовать летний график движения поездов. На Куйбышевской железной дороге назначено свыше 350 пригородных поездов, в том числе для пассажиров Самарского отделения КбшЖД назначено свыше 100 поездов.

В рамках подготовки к летней пассажирской кампании на магистрали приведены в надлежащее состояние все 1025 пассажирских платформ, реконструированы пассажирские павильоны на 60 станциях и пригородные вокзалы на станциях Новоотрадная, Бугуруслан, Самара, Чишмы, Раевка, Дема, Шингак-Куль, Давлеканово, Шафраново, Аксеново, Глуховская, Приютово, Шакша и Иглино.

Также в летнюю пассажирскую кампанию 2008 года на вокзалах и станциях Куйбышевской магистрали дополнительно планируется открыть еще 7 касс для продажи билетов в поезда пригородного следования, сообщила служба по связям с общественностью КбшЖД.

Источник: Гудок.ру.

[Дэн Дэнович]

С 25 мая текущего года на всей сети ОАО "РЖД" начал действовать летний график движения поездов. На Куйбышевской железной дороге назначено свыше 350 пригородных поездов, в том числе для пассажиров Самарского отделения КбшЖД назначено свыше 100 поездов.

Мдяя. Только от нового расписания электропоездов я плююсь до сих пор.

[Тыквенок]

За поездами не угнаться

На КбшЖД запускают скоростную электричку по маршруту Самара – Тольятти

Первая опытная поездка пригородного поезда состоится в начале июня, а уже в конце месяца движение станет регулярным.

По словам замначальника дирекции по обслуживанию пассажиров «Самаратранспригород» Алексея Суханова, железнодорожникам предстоит скорректировать график движения пригородных поездов с учётом прохождения нового электропоезда по главному ходу через станцию Стахановская, а также продумать оптимальное время и количество остановок в черте города и на всём участке.

«Опытная поездка определит максимально допустимые скорости движения на участке Самара – Тольятти, но с таким условием, чтобы время в пути не превышало двух часов», – отметил Алексей Суханов.

«Если результаты пробной поездки окажутся положительными, уже в июне скоростная электричка на маршруте будет ходить регулярно», – пообещал заместитель начальника дороги – начальник службы по предоставлению услуг инфраструктуры в пассажирских сообщениях КбшЖД Сергей Антипенко.

Около 15 лет назад по этому маршруту уже ходил электропоезд, но из-за низкого пассажиропотока был отменён.

Пассажиров не устраивало время в пути следования – свыше трёх часов, тогда как на такси или рейсовом автобусе добраться до Тольятти можно было за полтора часа. Однако сегодня ситуация изменилась и маршрут вновь оказался востребован.

По мнению специалистов дорожной дирекции по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении, им воспользуются в первую очередь туристы и студенты, поскольку стоимость проезда в электропоезде не будет превышать 100 руб.

Поездка от вокзала Самары до Тольятти на такси обходится пассажиру в 2 тыс. руб. Путешествие же на рейсовом автобусе типа «Газель» стоит дешевле – 117 руб., но с учётом регулярных пробок на выезде из Самары поездка может затянуться до трёх часов.

«Сегодня на участке Самара – Тольятти создана современная путевая инфраструктура, подготовлены комфортабельные электропоезда. К тому же в условиях конкуренции с автомобильным транспортом мы делаем ставку на скорость и доступность пригородного сообщения», – отметил Алексей Суханов.

В настоящее время пригородные перевозки в Самарской области составляют свыше 50% от объёма пассажирских перевозок в целом по КбшЖД. Поэтому именно здесь на паритетных началах с администрацией области обновляется подвижной состав, развиваются скоростные маршруты и пассажирский сервис.

Источник: Дмитрий Попов,
соб. корр. «Гудка»
Самара.

[Тыквенок]

Сегодня состоится экспериментальный запуск скорой электрички из Самары в Тольятти

05.06.2008 | 10:18

5 июня по маршруту Самара – Тольятти запланирована опытная поездка скорого пригородного поезда с целью изучения скоростного режима и других технических данных проекта. По расчетам специалистов Куйбышевской железной дороги, от Самары до Тольятти можно будет доехать за 2 часа, тогда как сейчас время в пути составляет почти 3 часа. Как сообщает пресс-служба КбшЖД, для определения наиболее оптимального времени отправления скорого электопоезда, количества остановочных пунктов и периодичности курсирования, с 10 по 20 июня на вокзалах и в поездах предприятия «Самаратранспригород» будет проводиться анкетирование пассажиров. По итогам опытной поездки по маршруту Самара – Тольятти и данным анкетирования будет разработано расписание движения скоростной электрички.

Источник: ТольяттиТаймз.

[Alexsas]

Завтра запускается скорая электричка Самара - Тольятти

Завтра на Куйбышевской магистрали состоится экспериментальный запуск скорого электропоезда по маршруту Самара – Тольятти.

5 июня 2008 года по маршруту Самара – Тольятти запланирована опытная поездка скорого пригородного поезда с целью изучения скоростного режима и других технических данных проекта.

По расчетам специалистов от Самары до Тольятти можно будет доехать за 2 часа, то есть время в пути сократиться как минимум на 1 час. Для определения наиболее оптимального времени отправления скорого поезда, количества остановочных пунктов и периодичности курсирования, с 10 по 20 июня на вокзалах и в поездах предприятия «Самаратранспригород» будет проводиться анкетирование пассажиров. По итогам опытной поездки по маршруту Самара – Тольятти и данным анкетирования будет разработано расписание и установлена периодичность курсирования скорого поезда, сообщает служба по связзям с общественностью КбшЖД.

Источник: Самара.Сегодня.

Изменено 5 июня, 2008 пользователем Alexsas

[Alexsas]

Добавят поездов

Уже в этом году Куйбышевская железная дорога планирует запустить движение по маршрутам Самара-Тольятти, Самара-аэропорт Курумоч. Железнодорожники также обещают, что время в пути у фирменных поездов существенно сократится.

Любителям ездить с комфортом по железной дороге придется платить дороже - цены на проезд в купе и СВ поднялись на 18-20%, правда, на плацкартные места они остались прежними. Этот сюрприз хоть и неприятный, но вполне ожидаемый: железнодорожники давно практикуют гибкую тарифную сетку в зависимости от сезона. Впрочем, как пообещало руководство Куйбышевской железной дороги, этим летом добраться до места назначения станет гораздо проще. Во-первых, время в пути у ряда фирменных поездов сокращено. Например, «Жигулями» теперь можно доехать до Москвы на час быстрее. Раньше он отправлялся из Москвы в 18.55, теперь - в 18.10, а прибывать в Самару «девятка» будет в 9, а не в 10 утра. В следующем году, после того как сами пути приведут в порядок, время в пути еще сократится. Также на 1 час быстрее будет ходить поезд Пенза-Москва, на полчаса - Ульяновск-Москва, на 20 минут - Тольятти-Москва.

Железнодорожники обещают решить проблему дефицита мест в поездах, следующих на юг. К четырем поездам, которые формирует КбшЖД, прицепят дополнительные вагоны, теперь их будет 22-24, а не 18-20, как раньше. Увеличат число прицепных вагонов в поезде Самара-Новый Уренгой. В 2009 году, возможно, появится сквозной маршрут Нижневартовск-Тольятти-Новый Уренгой, а поезд Уфа-Берлин будет ходить 2 раза в неделю вместо одного.

С 25 мая начал действовать летний график движения. Этим летом КбшЖ Д планирует пускать 259 пассажирских поездов, в частности Куйбышевской зональной дирекцией - 37 пар. Что касается пригородного сообщения, то летом будут курсировать 176 пар поездов, что на 21 пару меньше, чем в прошлом году. Это связано с приказом Минтранса РФ, который ограничивает пригородное сообщение расстоянием в 200 км. Этим летом КбшЖД планирует запустить два новых пригородных поезда. Будет восстановлено со­общение между Самарой и Тольятти. По плану, поездка должна занять два часа. Из Тольятти электричка будет отправляться в 6.40, а из Самары в 16.40. Уже на этой неделе железнодорожники планируют совершить пробную поездку и отработать маршрут, сейчас еще не решен вопрос с промежуточными остановками в черте Самары, скорее всего на Безымянке ее не будет, так как весь городской пассажирский транспорт от нее далек. На Стахановской с этим все в порядке, но электричка займет главный путь, по которому идут другие поезда.

В 2008 году железнодорожники обещают начать движение между аэропортом Курумоч и вокзалом Самара. Сейчас на этом участке идут восстановительные работы. На вокзале планируется установить терминалы, где можно будет пройти регистрацию на рейс самолета.

Сергей Антипенко,
заместитель начальника дороги по предоставлению инфраструктуры в пассажирских сообщениях
- Начальник дороги и губернатор пришли к соглашению по вопросу возобновления сообщения между вокзалом Самара и аэропортом Курумоч, работа предстоит большая. Чтобы эта перевозка была эффективной, необходимо, чтобы поездка в один конец занимала не больше часа, а для этого необходимо восстановить инфраструктуру. В частности, на некоторых участках заменить железнодорожный путь, отремонтировать систему автоматической блокировки, электроснабжения. Эти работы мы запланировали на лето, сейчас проводятся подготовительные мероприятия: в Кинеле собирается решетка - то есть соединяются рельсы и шпалы. Уже в июне на ряде участков мы ее поменяем, а 11-километровый отрезок от станции Курумоч до аэропорта придется менять полностью. Руководство Самарской области обязалось купить транспорт для перевозки пассажиров, вероятно, это будет или электропоезд, или рельсовый автобус. Наши расходы весьма существенные: около 600-700 млн руб. Если говорить о стоимости вагонов, то рельсовый автобус в 2-вагонном исполнении стоит 80-100 млн руб. Чтобы начать движение, нужно 4-5 рельсовых автобусов, то есть затраты составят около 400-500 млн. Аэропорт Курумоч сейчас реконструируется, и, по прогнозам, каждый год прирост пассажиропотока будет составлять 15-20%, поэтому железнодорожное сообщение нужно обязательно восстанавливать. Если вы ездили в Москву через Домодедово и Павелецкий вокзал, то видели, что там можно и оформить билет, и зарегистрироваться на рейс, и сдать багаж. У нас сразу так сделать не получится, но мы планируем на вокзале в Самаре организовать такой терминал уже в следующем году, а само сообщение восстановим в этом.

Источник: Евгений КУРДОВ, «Самарский советник».

[metrovS]

Надо делать все путем

В планах Куйбышевской железной дороги к сентябрю текущего года восстановление железнодорожной ветки «Самара – Курумоч», которая долгие годы не эксплуатировалась. Это совместный проект региона и ОАО РЖД с участием аэропорта «Курумоч». Об этом говорил на своей пресс-конференции начальник Куйбышевской дороги Анатолий Левченко. Речь шла о восстановлении пути, но пока, к сожалению, не о его продолжении до перрона аэропорта, как сделано в столице в аэропорту «Внуково». В настоящее время по сведению источника в ОАО РЖД, самарские железнодорожники разработали бизнес-план по ведению ремонтных работ на дороге этого направления. Мы обратились в аэропорт «Курумоч» с тем, чтобы получить комментарий о важности реализации такого проекта. Вот, что нам рассказала начальник отдела по связям с общественностью Елена Давыдова.

- Мы считаем, что этот проект очень необходим не только для железной дороги, но и для удобства доставки наших пассажиров, тем более, что перспективы у аэропорта «Курумоч» есть – мы попадаем в государственную программу по развитию хабов страны.

-Стоит ли игра свеч, о каком количестве пассажиров можно говорить уже сегодня?
- По итогам 2007 года услугами аэропорта «Курумоч» воспользовалось более 1,3 млн человек. На этот год ожидается пассажиропоток до 1,5 млн человек.

- Значит, инициатором восстановления дорожного сообщения был аэропорт?
- Эта идея обсуждается уже не первый год. Мы считаем, что пуск железнодорожной ветки для пассажиров будет удобен в том случае, если ветка будет дотянута непосредственно до аэровокзала, как это делается в большинстве крупных аэропортов, в Домодедово, например. Пробки на дорогах увеличиваются постоянно, необходимо создать пассажирам беспроблемную доставку к самолету. Значит, необходимо не просто отремонтировать существующую магистраль, а довести ее непосредственно до аэропорта, чтобы люди с сумками и детьми не пересаживались на автомобильный транспорт, а доставлялись непосредственно к залу регистрации. Насколько мне известно, этой же точки зрения придерживается и правительство Самарской области в лице министерства транспорта, связи и автомобильных дорог.

- Собирается ли аэропорт «Курумоч» участвовать в реализации этого проекта и каким образом?
- К сожалению, пока нам не предлагались конкретные варианты нашего участия в этом проекте. Кое-какие переговоры уже начались, в ходе которых обсуждалось наше участие, например, как вариант – строительство павильона для пассажиров и организация регистрации авиапассажиров непосредственно на железнодорожном вокзале станции «Самара».

По планам Куйбышевской железной дороги в реализации этой идеи непосредственное участие должно принять правительство губернии, и не просто в виде доброго напутственного слова, а в виде закупки за счет средств областного бюджета шести аэроэкспрессов, которые повезут вышеупомянутые миллионы пассажиров.

Источник: Samru.ru.

[Alexsas]

Электричка между Самарой и Тольятти будет ехать дольше планируемого

С 25 июня по маршруту Самара - Тольятти будут регулярно ходить скорые пригородные поезда. С 10 по 20 июня на вокзалах и в поездах предприятия "Самаратранспригород" проводилось анкетирование пассажиров, с учётом их пожеланий было разработано расписание и установлена периодичность курсирования скорого поезда, сообщили в пресс-службе КбшЖД.

Электропоезд Самара-Тольятти будет отправляться в 16:42 и прибывать в 18:58 по московскому времени. Остановки будут делаться на станциях Безымянка, Средневолжская, Водинская, 151 км, Задельная и Жигулевское Море.

26 июня начнётся движение в обратном направлении. Отправление - в 6:08, прибытие — в 08:26 по московскому времени. Остановки те же.

На данный момент нет информации о стоимости поездки, тарифы будут установлены позже, примерно 20 июня, сообщили в справочной вокзала.

Ранее сообщалось, что поездка будет занимать не более двух часов, а стоимость билета будет меньше 100 рублей.

Источник: Самара Бизнес Консалтинг.

[Alexsas]

Вот исчерпывающая новость с сайта КЖД:

Самара-Тольятти

С 25 июня 2008 года движение по маршруту Самара – Тольятти становится регулярным.

 

Стоимость проезда составит 96 руб. 50 коп.

 

Напомним, 5 июня по маршруту Самара – Тольятти успешно прошла опытная поездка скорого пригородного поезда с целью изучения скоростного режима и других технических данных проекта. Для определения наиболее оптимального времени отправления скорого поезда, количества остановочных пунктов и периодичности курсирования с 10 по 20 июня на вокзалах и в поездах предприятия «Самаратранспригород» проходит анкетирование пассажиров. По итогам опытной поездки по маршруту Самара – Тольятти и с учетом пожеланий пассажиров было разработано расписание и установлена периодичность курсирования скорого поезда.

 

Начиная с 25 июня 2008 года электропоезд Самара (отпр.16.42) – Тольятти (приб.18.58), проследует по расписанию: Самара отправление в 16.42, Безымянка 16.57 - 16.58, Средневолжская 17.08- 17.10, Водинская 17.27 - 17.28, О.п.151 км 17.48 - 17.49, Задельная 18.08 - 18.09, Жигулевское Море 18.33 - 18.34, Тольятти прибытие 18.58.

 

С 26 июня 2008 года электропоезд Тольятти (отпр.06.08) – Самара (приб.08.26) проследует по расписанию Тольятти отправление 06.08, Жигулевское Море 06.22 - 06.23, Задельная 06.57 - 06.58, О.п.151 км 07.17 - 07.18, Водинская 07.40 - 07.41, Средневолжская 07.58 - 07.59, Безымянка 08.09 - 08.11, Самара прибытие 08.26.

 

Цена билета составит 96 руб. 50 коп. Время прибытия и отправления московское. Просим пассажиров быть внимательными. Со всеми вопросами и пожеланиями по движению, расписанию пригородных электропоездов можно обращаться круглосуточно по справочным телефонам:

 

г. Самара: (846) 2-777-001,

г. Пенза тел.: (8412) 58-80-50, (8412) 68-44-22

г. Рузаевка тел.: (83451) 9-21-15,

г. Ульяновск тел.: (8422) 78-64-49, (8422) 37-07-07

г. Уфа тел.: (3472) 51-40-00

г. Набережные Челны тел.: (8552) 70-70-68.

 

Обращаем внимание, что Вы можете принять участие в анкетировании, которое продлится до 20 июня и повлиять на его результаты. Для этого необходимо отправить заполненную анкету (анкета находится в приложении) по факсу (846) 303-23-16 или озвучить ответы на вопросы по тел. (846) 999-54-12.

Источник: Куйбышевская железная дорога.

[workweek]

Сегодня в первый рейс отправится скоростной электропоезд по маршруту Самара – Тольятти

09:49 25 июня 2008

5 июня по маршруту Самара – Тольятти успешно прошла опытная поездка скорого пригородного поезда. Для определения наиболее оптимального времени отправления скорого поезда, количества остановочных пунктов и периодичности курсирования с 10 по 20 июня на вокзалах и в поездах предприятия «Самаратранспригород» проходило анкетирование пассажиров. По итогам опытной поездки по маршруту Самара – Тольятти и с учетом пожеланий пассажиров было разработано расписание и установлена периодичность курсирования скорого поезда.

Так, начиная с 25 июня 2008 года электропоезд Самара (отправление 16.42) – Тольятти (прибытие 18.58), проследует по расписанию: Самара (отправление в 16.42), Безымянка (16.57 - 16.58), Средневолжская (17.08- 17.10), Водинская (17.27 - 17.28), О.п.151 км (17.48 - 17.49), Задельная (18.08 - 18.09), Жигулевское Море (18.33 - 18.34), Тольятти (прибытие в 18.58).

С 26 июня 2008 года электропоезд Тольятти (отправление в 06.08) – Самара (прибытие в 08.26) проследует по расписанию Тольятти (отправление в 06.08), Жигулевское Море (06.22 - 06.23), Задельная (06.57 - 06.58), О.п.151 км (07.17 - 07.18), Водинская (07.40 - 07.41), Средневолжская (07.58 - 07.59), Безымянка (08.09 - 08.11), Самара (прибытие в 08.26). Время прибытия и отправления московское.

Цена билета составит 96 рублей 50 копеек.

Источник: РИА Самара.

[Alexsas]

«Самара-Тольятти». Сервис улучшится, но не для болельщиков

Дирекция по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении Куйбышевской железной дороги нацелена на повышение уровня комфортности в электричках.

Как рассказала начальник отдела перевозки пассажиров и развития услуг Марина Базанова, новый электропоезд «Тольятти-Самара» уже доказал свою необходимость. Заполняемость вагонов растет с каждым днем, поэтому неудивительно, что железнодорожники планируют в шестивагонную электричку установить телевизоры. «Если стоимость проезда в третьем классе сегодня 96 рублей до Тольятти, во втором классе – 105 рублей, то после появления вскоре первого класса (после установки телевизоров) пассажиры смогут добираться до места назначения от города Самара, коротая время за сериалом или футбольным матчем, заплатив примерно 120 рублей», - рассказала Базанова. Кстати, она отметила, что если раньше, до мая, по соглашению между железной дорогой и футбольным клубом губернии фанаты со всей области пользовались пригородным сообщением бесплатно, то теперь проезд на футбольные состязания на стадионе «Металлург» для иногородних болельщиков «халявным» не будет. «На последний матч 11 июня , на который прибыло несколько сотен человек со всей губернии, фаны приезжали, оплатив проезд, как все обычные пассажиры», - пояснила Базанова.

Источник: SAMRU.ru.

[Alexsas]

Гитарный звон под стук колес

Куйбышевская железная дорога вводит дополнительные электропоезда на фестиваль авторской песни имени Валерия Грушина.

Ежегодно на фестиваль приезжает более 100 тысяч человек, большинство из которых пользуются услугами железной дороги. В этом году Куйбышевской магистралью вводится 18 дополнительных поездов. Кроме того, маршрут 51 электропоезда будет продлен до платформы Валерия Грушина и станции Пискалы.

Стоимость проезда от станции Самара до платформы имени Валерия Грушина, как и в прошлом году, составит 42 рубля, от станции Самара до станции Пискалы - 50 рублей. Цена билета от станции Жигулевское море до станции Пискалы - 15 рублей, до платформы имени Валерия Грушина - 24 рубля.

Источник: Samara.ru.

[Alexsas]

Скоростная электричка Тольятти-Самара подорожала

Теперь в разных вагонах скоростного электропоезда Тольятти-Самара проезд стоит по-разному. Если до июля проезд из конца в конец - от станции Тольятти до станции Самара - стоил 96,5 рублей в любом вагоне, то теперь в вагонах второго класса с креслами появилась доплата - 6 рублей. По словам старшего билетного кассира Ольги Лаптевой, распоряжение о повышении платы пришло в конце июня, но фактически взимать деньги стали недавно.
"Если в вагонах появятся телевизоры, то это будет первый класс. Соответственно, проезд будет дороже", - заявила Лаптева.
Железнодорожники сомневаются в рентабельности маршрута. Скоростной электропоезд не собирает расчетного числа пассажиров.

Источник: Самара Бизнес Консалтинг.

[Alexsas]

КбшЖД изменяет расписание курсирования пригородных поездов

В текущем году, в связи с установившейся аномально теплой погодой, дачный сезон длился более обычного. Только в ноябре-декабре было принято решение об изъятии из обращения, так называемых «дачных поездов» и изменении графика движения пригородных поездов. После тщательного анализа на Самарском отделении Куйбышевской магистрали были выявлены наименее востребованные поезда. Именно эти поезда выводятся из обращения. Причем обязательным условием изменения графика остается возможность воспользоваться другими поездами данных направлений.

Так, из графика движения пригородных поездов, выводятся из обращения следующие поезда:

С 24 ноября 2008
№ 7498 Сызрань-1(отпр.19.35) – Обшаровка (приб.20.28) – ежедневно;
№ 7492 Тольятти (отпр.19.08) – Задельная (приб.20.14) – ежедневно;
№ 6393 Жигулевское Море (отпр.08.17) – Сызрань-1(приб.11.18) – ежедневно;
№ 6396 Сызрань-1(отпр15.06) – Жигулевское Море (приб.18.07) – ежедневно;
№ 6506 Самара (отпр.05.27) – Кинель (приб.06.30) – ежедневно;
№ 6505 Кинель (отпр.10.24) – Самара (приб.11.34) – по рабочим дням;

С 01 декабря 2008 года
№ 6330/6329 Самара (отпр.19.15) – Курумоч (приб.) – ежедневно;

С 15 декабря 2008
№ 7137 Кинель (отпр.06.43) – Самара (приб.07.44) – ежедневно;
№ 6394 Сызрань-1(отпр.03.30) – Жигулевское Море (приб.06.27) – ежедневно;
№ 6395 Жигулевское Море(отпр.19.27) – Сызрань-1(приб.22.27) – ежедневно;
№ 6517 Похвистнево (отпр.18.50) – Самара (приб.21.59) – ежедневно;
№ 6509 Кинель (отпр.15.27) - Самара (приб.16.44) – по понедельникам, вторникам, средам, четвергам, пятницам и субботам;
№ 6559 Мирная (отпр.08.46) – Самара (приб.09.14- отпр.09.18) – Безенчук (приб.10.45) – по выходным дням;
№ 6556 Безенчук (отпр.11.47) – Самара (приб.13.20- отпр.13.49) – Мирная (приб14.19) – по выходным дням.

С 24 ноября 2008года следующие поезда назначены по новому графику:
№ 6318/6317 Самара (отпр.11.14) – Жигулевск (приб.14.33) по выходным дням;
№ 6318/6317 Самара (отпр.11.14) – Царевщина (приб.12.49) по рабочим дням;
№ 6316/6315 Отвага (отпр.12.00) – Самара (приб.15.59) по выходным дням;
№ 6316/6315 Царевщина (отпр.14.04) – Самара (приб.15.59) по рабочим дням;
№ 6616 Жигулевск (отпр.12.18) – Задельная (приб.13.12) – по рабочим дням;
№ 6617 Задельная (отпр.13.39) – Жигулевское Море (приб.14.12) по рабочим дням;
№ 6320/6319 Жигулевск (отпр.15.47) – Самара (приб.18.58) – по выходным дням;
№ 6320/6319 Жигулевское Море(отпр.16.08) – Самара (приб.18.59) по рабочим дням;

С 08 декабря по новому графику курсируют:
№ 7108/7107 по маршруту Самара (отпр. 16.42) – Тольятти (приб.18.58) по пятницам, субботам и воскресеньям;
№ 7109/7109 по маршруту Тольятти (отпр.6.08) – Самара (приб.8.26) по понедельникам, субботам и воскресеньям.

Уточнить расписание поездов и альтернативные маршруты можно в справочном бюро вокзала станции Самара (842) 2-777-001, 999-54-12, 303-23-16 (телефон горячей линии), сообщает пресс-центр КбшЖД.

Источник: Самара. Сегодня.

[Alexsas]

Пригородные поезда изменят графики движения

В период новогодних праздников

Близятся новогодние праздники и очень много желающих посетить в эти радостные для всех дни своих родных и близких. Многие уезжают из города. В связи с этим Куйбышевская железная дорога сообщила порядок движения поездов в период новогодних и рождественских праздников, сообщает официальный сайт КбЖД.

30 декабря 2008 года – по рабочему дню вторник.

31 декабря 2008 года – по рабочему дню пятница.

С 01 по 10 января 2009 года – по выходному дню воскресенье.

11 января 2009 года – по рабочему дню понедельник.

Уточнить расписание поездов и альтернативные маршруты можно в справочном бюро вокзала станции Самара (842) 2-777-001, 999-54-12, 303-23-16 (телефон горячей линии).

Источник: Комсомольская правда.

[Alexsas]

Самарская область: На 15 февраля назначен рейс туристического электропоезда «Снежинка»

По многочисленным просьбам пассажиров Куйбышевская магистраль назначает туристический электропоезд «Снежинка». Для пассажиров это прекрасная возможность провести выходной день в одном из красивейших мест Самарской области, где можно покататься на лыжах, санках, салазках, поиграть в зимние игры или просто отдохнуть на свежем воздухе в живописном сосновом лесу. В этом году туристический электропоезд «Снежинка» отправится со станции Самара 15 февраля в 9:53 (время местное). Назначение следующего рейса туристического поезда «Снежинка» зависит от пожеланий пассажиров.

Отправление туристического электропоезда «СНЕЖИНКА», как и прежде, будет осуществляться со станции Самара в 9:53. Далее «СНЕЖИНКА» пойдёт с остановками Толевая 10:03-10:04, Киркомбинат 10:06-10:07, Стахановская 10.11-10:12, Безымянка 10:14-10:15, Пятилетка 10:18-10:24, Средневолжская 10:35-10:36, Мастрюково 11:20. В 16:00 (время местное) электропоезд «СНЕЖИНКА» отправляется обратно. С 11:20 до 16:00 электропоезд «СНЕЖИНКА» будет стоять на станции Мастрюково и в нём можно будет не только оставить свои вещи, но и передохнуть от активного отдыха, перекусить или согреться горячим чаем.

Оплата проезда туда и обратно осуществляется в электропоезде, для взрослых граждан она составит 90 рублей, для работников железнодорожного транспорта – 38 рублей, для граждан, имеющих право бесплатного проезда в пригородном сообщении, школьников и студентов – 51 рубл., для детей в возрасте до 7 лет – 32 рубля, сообщает служба по связям с общественностью КбшЖД.

Источник: Самара. Сегодня.

[Alexsas]

В Самарской области увеличилось количество пассажиров пригородного железнодорожного транспорта

Всего с января по февраль 2009 года в пригородных поездах Куйбышевской магистрали было перевезено порядка 3,5 млн. пассажиров. В том числе, порядка 2 млн. пассажиров приобрели билеты за полную стоимость (на 15,2 тысяч превышает аналогичный показатель прошлого года) и порядка 1,5 млн. пассажиров воспользовались правом льготного проезда.

По мнению специалистов Куйбышевской дирекции по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении увеличение количества пользователей услуг пригородного железнодорожного транспорта, произошло, в том числе, за счет переориентации клиентов с автотранспорта на пригородные электропоезда. Доступность и социальная ориентированность пригородных железнодорожных перевозок является основным фактором, влияющим на выбор пассажира, сообщает служба по связям с общественностью КбшЖД.

Источник: Самара. Сегодня.

[Kajakas]

С 15 марта по 4 апреля 2009 года будет закрыто движение от пункта 151 км до станции Курумоч

С 15 марта по 4 апреля 2009 года будет закрыто движение от остановочного пункта 151 км до станции Курумоч, пригородные поезда в направлении Самара – Тольятти будут курсировать до остановочного пункта 151 км; в направлении Тольятти – Самара поезда проследуют только до станции Курумоч.

С 2007 года в поселке Волжский Самарской области ведутся работы по строительству многоуровневого путепровода. В период закрытия движения планируется построить два тоннеля под железнодорожными путями. Новая транспортная развязка избавит населенные пункты Волжский и Береза от пробок и обеспечит безопасность пересечения железной дороги с напряженной автомобильной трассой.



С 14 марта по 3 апреля 2009 года отменяется скорый пригородный электропоезд

7108/7107 Самара (отпр.16.33) – Тольятти (приб.18.58)
С 15 марта по 4 апреля 2009 года отменяются следующие скорые пригородные электропоезда:

Электропоезд 7210/7209 Самара (отпр.09.06) – Аэропорт (приб.10.19).

Электропоезд 7212/7211 Аэропорт (отпр.11.55) – Самара (приб.13.07).

Электропоезд 7214/7213 Самара (отпр.13.31) – Аэропорт (приб.14.44).

Электропоезд 7222/7221 Аэропорт (отпр.16.38) – Самара (приб.17.50)

Электропоезд 7220/7219 Самара (отпр.17.26) – Аэропорт (приб.18.39).

Электропоезд 7224/7223 Аэропорт (отпр.19.35) – Самара (приб.20.51)

Электропоезд 7110/7109 Тольятти (отпр.06.08) – Самара (приб.08.24).

Электропоезд 6305 Ст.Семейкино (отпр.04.39) – Тольятти (приб.06.41).

Электропоезд 6616 Жигулевск(отпр.12.18) – Задельная(приб.13.12).

Электропоезд 6617 Задельная(отпр.13.39) – Жигулевское Море(приб.14.12).
С 15 марта по 4 апреля 2009 года изменится расписание следующих пригородных поездов:

Электропоезд 6328/6327 Курумоч (отпр.04.36) – Самара (приб.06.29) устанавливается сообщением О.п.151 км (отпр.04.38) – Самара (приб.06.29) на участке Курумоч – О.п.151 км отменяется.

Электропоезд 6324/6323 Жигулевское Море (отпр.04.31) – Стахановская (приб.07.16) устанавливается сообщением О.п.151 км (отпр.05.40) – Стахановская (приб.07.16), на участке Жигулевское Море – О.п.151км отменяется.

Электропоезд 6310/6309 Самара (отпр.04.52) – Жигулевское Море (приб.07.53) устанавливается сообщением Самара (отпр.04.52) – О.п.151 км(приб.06.40), на участке О.п.151км. – Жигулевское Море отменяется.

Электропоезд 6308/6307 Тольятти (отпр.07.25) – Самара (приб.10.52) устанавливается сообщением О.п.151 км (отпр.09.00) – Самара (приб.10.52) на участке Тольятти – О.п.151км отменяется.

Электропоезд 6314/6313 Самара (отпр.07.50) – Жигулевск (приб.11.18 -отпр.11.19) – Отвага (приб.11.51) устанавливается сообщением Самара (отпр.07.50) – О.п.151 км (приб.09.47), на участке О.п.151км – Жигулевск – Отвага отменяется

Электропоезд 6312/6311 Жигулевское Море (отпр.10.17) – Самара (приб.13.07) устанавливается сообщением О.п.151 км (отпр.11.18) – Самара (приб.13.07), на участке Жиг.Море – О.п.151км отменяется.

Электропоезд 6318/6317 Самара (отпр.11.14) – Жигулевск (приб.14.33) устанавливается сообщением Самара (отпр.11.14) – О.п.151 км (приб.13.04), на участке О.п.151км – Жигулевск отменяется.

Электропоезд 6316/6315 Отвага (отпр.12.00) – Жигулевск (приб.12.17 - отпр.12.18) – Самара (приб.15.59) устанавливается сообщением О.п.151 км (отпр.13.48) – Самара (приб.15.59), на участке Отвага – Жигулевск – О.п.151км отменяется.

Электропоезд 6322/6321 Самара (отпр.15.15) – Тольятти (приб.18.46), устанавливается сообщением Самара (отпр.15.15) – О.п.151 км (приб.17.07), на участке О.п.151км – Тольятти отменяется.

Электропоезд 6320/6319 проследует по следующему измененному расписанию О.п.151 км отпр. 17.27, о.п.154 км, Царевщина 17.44 - 17.45, Старосемейкино 17.52 - 17.53, Сокская 17.56,5 - 17.57, о.п.168 км 18.00,5 - 18.01, Водинская 18.06 - 18.07, о.п.172 км 18.09 - 18.10, о.п.176 км 18.15 - 18.16, Ягодная 18.18,5 - 18.19, Козелковская 18.23 - 18.24, Яблочная 18.27,5 - 18.28,5, Дачная 18.31 - 18.32, Вишневая 18.34- 18.34,5, Средневолжская 18.39 - 18.40, Пятилетка 18.50 - 18.51, Безымянка 18.53,5 - 18.54,5, Стахановская 18.57 - 18.58, Киркомбинат 19.01 - 19.02, Толевая 19.05 - 19.06, Речная 19.09 - 19.10, Школьная 19.12 - 19.12,5, Самара приб.19.15.

Электропоезд 6326/6325 Самара (отпр.17.02) - Царевщина (приб.18.54), устанавливается сообщением Самара (отпр.17.02) – О.п.151 км (приб.19.06), от ст.Царевщина проследует по разработанному расписанию Царевщина отпр.18.55, о.п.154 км.19.01-19.02, о.п.151 км.19.06.

Источник: www.kbsh.rzd.ru

[Дэн Дэнович]

В Самарской области увеличилось количество пассажиров пригородного железнодорожного транспорта

Ага! А количество вагонов в электропоездах уменьшается!

[Alexsas]

Пригородное сообщение пополнилось новыми поездами

Как рассказали в электродепо компании «Самаратранспригород» Куйбышевской железной дороги, пассажиры пригородного сообщения смогут воспользоваться новыми подвижными составами на участке станция Самара – станция Пенза.

Ранее две электрички, поступившие в распоряжение куйбышевских железнодорожников, обслуживали пассажиров Октябрьской железной дороги (Москва - Санкт-Петербург). После капитального ремонта на одном из подмосковных предприятий электрички (не повышенной комфортности) поступили в распоряжение КбшЖД.

По словам специалиста электродепо, в прошлом году наш участок дороги получил в эксплуатацию три новых поезда, в этом году планируется увеличить подвижной состав, помимо двух полученных, еще на три электрички. Впрочем, Самаре достанется только один состав (два других будут приписаны к станции Дема и будут перевозить пассажиров из Уфы и близлежащих станций). Вообще же в ведении электродепо КбшЖД 45 составов разных категорий комфортности.

Источник: Samru.ru .

[Дэн Дэнович]

капитального ремонта на одном из подмосковных предприятий электрички

Интересно, о каком подмосковном предприятии идёт речь??? В Подмосковье нет предприятия, ремонтирующего пригородные электропоезда! В Москве - пожалуйста: МЛРЗ!

Журналисты блин!

[Alexsas]

C приближением садово-дачного периода вносятся изменения в движение пригородных электропоездов КбшЖД

C приближением садово-дачного периода вносятся изменения в движение пригородных электропоездов Куйбышевской железной дороги.

По многочисленным просьбам пассажиров, с 21 марта по территории Самарской области часть пригородных электропоездов будут следовать с дополнительными остановками на «дачных» станциях: Ягодная, Сокская, 841 км., 1084 км., 1144 км. и 1169 км.

С 21 марта 2009 года на «дачных» станциях будут останавливаться следующие пригородные электропоезда:

1. На станциях Ягодная и Сокская будут останавливаться пригородные электропоезда:
ежедневно 6314/6313; 6316/6315; 6312/6311,
по выходным дням 6310/6309; 6318/6317.

2. На остановочных пунктах 1144 км и 1169км будут останавливаться следующие электропоезда:
ежедневно 6510; 6514; 6513,
по выходным дням 6508; 6505.

3. На остановочном пункте 1084 км будут останавливаться следующие электропоезда:
ежедневно 6552; 6557; 6558; 6561,
по выходным дням 6556; 6559; 6560.

4. На остановочном пункте 841 км будут останавливаться следующие электропоезда:
ежедневно: 6583; 6584; 6585; 6586.

5. На остановочном пункте 950 км будут останавливаться следующие электропоезда:
ежедневно 6584; 6585; 6587; 6588.

Об изменениях и назначениях дополнительных пригородных поездов пассажир может узнать по телефонам горячей линии предприятия «Самаратранспригород» (303-23-16, 303-57-62), через интернет-портал Куйбышевской железной дороги (www.kbsh.rzd.ru) или по сотовому телефону, отправив SMS-сообщение (номер 2636) с названием пункта отправления и назначения (стоимость отправки одного сообщения составит 18 рублей с учетом НДС), сообщает , сообщает служба по связям с общественностью КбшЖД.

Источник: самара. Сегодня.

[Gamma]

Спасибо за все новости!

Я практически каждый день пользуюсь электричками,с этими сменами расписаний и всеми ремонтными работами за расписанием и новостями не угонишься! А вот вечерком заходишь на сайтик,а тут все новости

И кстати после ремонтных работ на станции Волжская, расписание немного сдвинулось,оно не совсем тоже! Будьте внимательны,я вот уже опаздала разок!

[Дэн Дэнович]

А что это за станция "Волжская"?

[Alexsas]

Губернатор и начальник КбшЖД обсудили темы перевозок дачников, студентов и запуск линии до аэропорта

Сегодня губернатор Самарской области Владимир Артяков провел встречу с начальником Куйбышевской железной дороги Сергеем Кобзевым. Как сообщила пресс-служба губернатора, "прежде всего, Владимир Артяков остановился на скором начале летнего дачного сезона". В частности, глава региона обратил внимание на необходимость сохранения ритмичной работы подвижного состава и социально ориентированную ценовую политику: "Для многих жителей города дача – это не только место для отдыха, но и возможность вырастить собственный урожай овощей и фруктов. В нынешних условиях это существенное подспорье к столу. Причем в первую очередь это касается незащищенных слоев населения. Для того, чтобы обеспечить доступность поездок на пригородных поездах во время дачного сезона, нам необходимо действовать согласованно".

Кроме того, на встрече обсуждалась возможность предоставления в следующий учебный год права льготного проезда железнодорожным транспортом студентам и школьникам Самарской области за счет средств облбюджета. Как напомнила пресс-служба, решением совета директоров компании ОАО "РЖД" льгота школьникам и студентам в размере 50% действует до 15 июня.

Также Артяков и Кобзев обсудили тему движения электропоездов по маршруту "Станция Самара - аэропорт "Курумоч" и ход работ по созданию пригородной пассажирской компании ОАО "Самарапригород" с участием облправительства.

Источник: Самара Бизнес Консалтинг.