Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Технохипстер

Новички
  • Постов

    1
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о Технохипстер

Достижения Технохипстер

Мне только спросить

Мне только спросить (1/16)

  • С первой публикацией!
  • Неделя на форуме!
  • Месяц на форуме!
  • Уже год с нами!

Последние значки

0

Репутация

  1. В Калуге много изменений. Например, несколькими партиями были закуплены 33 троллейбуса БКМ-321, получившие бортовые номера с 152 по 184. Машину с бортовым номером 179 догнал бензовоз, трое пострадавших. Машина отправлена на завод для изучения производителем. Пока не планируется даже. Рынок в Секиотово отменили, поэтому и тролл туда пока ходить не будет. Есть планы пустить троллы в сторону Шопино, мимо Правгорода, 65 лет победы и Кошелева, но это будет осуществлено не раньше, чем вышеуказанные товарищи сделают дорогу под троллейбус. В этом году этого точно не будет. Кстати, в 2015 у Калужского троллейбуса сменился директор. С Рулёвым не продлён контракт, по сообщению из прессы в троллейбусном парке сейчас и.о. директора Игорь БОЙЦОВ. Одноко на сайте компании указана руководителем Лидия Яковлева. На данный момент судьба калужского троллейбуса не ясна: долги перед коммунальщиками, энергетиками, новое руководство, нехватка водителей, кондукторов; с другой стороны, выпуск машин сократился незначительно, город субсидирует электротранспорт, в УКТ приходят молодые кадры, старые машины восстанавливаются. Так что новости ещё будут, а какие - скоро узнаем.
×
×
  • Создать...