Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!


metrovS

402 просмотра

 Поделиться

Собственно новость о ремонте в СМИ сподвигла меня посетить станцию Кимовск.

med_gallery_20024_1613_782884.jpg

med_gallery_20024_1613_98265.jpg

Необычно видеть станцию без забора. Но это временное явление.

 

med_gallery_20024_1613_626200.jpg

Пешеходный мост покрасили. На лестницах (их три у моста) появились пандусы. Как мне кажется, что пандус по ширине колеи не рассчитан на детские коляски.

 

med_gallery_20024_1613_553532.jpg

На самом мосту появилось освещение.

 

med_gallery_20024_1613_651451.jpg

 

med_gallery_20024_1613_1644243.jpg

Путевое развитие станции отлично видно с моста. 5-й путь тупиковый, а 4-й путь похоже разобрали и восстанавливать не будут. Поезда могут приниматься только на первые три пути.

 

med_gallery_20024_1613_1765693.jpg

В сторону ответвления на завод ведется какая то работа по модернизации.

 

med_gallery_20024_1613_154022.jpg

Раньше станция занимала в ширину всю площадь. Сейчас в ширину территория сократилась, так как демонтировали с 6-го по 9-й пути. Бурый уголь прекратили добывать лет 20 назад и завод теперь не отправляет продукцию по железной дороги, соответственно формирование грузовых поездов на станции прекращено.

 

med_gallery_20024_1613_1506502.jpg

Пока шел по мосту у части железнодорожников был перекур. Меня возможно с фотиком все таки заметили.

 

med_gallery_20024_1613_146779.jpg

Напротив этой группы коллеги монтировали забор в традиционных цветах Московской железной дороги.

 

med_gallery_20024_1613_1970173.jpg

Спуск на платформу. Здесь тоже пандус.

 

med_gallery_20024_1613_1693635.jpg

Вид с платформы на пешеходный мост.

 

med_gallery_20024_1613_368314.jpg

Платформу отремонтировали. Асфальтовое покрытие заменили на плитку. Появилась полоса безопасности. Сделали низкое ограждение.

Высокой платформу не стали делать.

 

med_gallery_20024_1613_1652615.jpg

Табличку на платформе обновили. Не понял, для чего цифры на табличке? Платформа для пассажиров одна.

 

med_gallery_20024_1613_3457730.jpg

Часть низкого забора еще не доделали.

 

med_gallery_20024_1613_416446.jpg

Установили металлический навес со скамейкой.

 

med_gallery_20024_1613_634161.jpg

На втором пути стоит АЧ2-057 — служебная автомотриса начальника Тульского отделения Московской ж.д. Для начальника, похоже, соорудили вторую короткую платформу.

 

med_gallery_20024_1613_513042.jpg

Вокруг контрольно-диспетчерского пункта площадку выложили плиткой.

 

med_gallery_20024_1613_529092.jpg

Вокзал вроде как покрасили. Возможно крышу подремонтировали.

За мою жизнь само здание вокзала было зеленым и серым в разные годы.

 

med_gallery_20024_1613_751045.jpg

В помещениях внутри вокзала проводят ремонт.

 

med_gallery_20024_1613_393287.jpg

Правда, касса внутри вокзала уже не первый год закрыта.

 

med_gallery_20024_1613_193523.jpg

Там же рядом с автомотрисой на втором пути стоит МКТ500-009 - кюветно-траншейная машина. Возможно использовалась при модернизации путевого хозяйства станции.

 

med_gallery_20024_1613_1769114.jpg

Еще одна табличка.

 

med_gallery_20024_1613_1450966.jpg

На привокзальной площади также ведутся работы по укладке плитки.

 

med_gallery_20024_1613_169296.jpg

Ремонтируют приступочек у входа в здание вокзала.

 

med_gallery_20024_1613_1398007.jpg

На газоне перед вокзалом снесли памятник В.И. Ленину.

Меня этот факт крайне озадачил. В новости было сказано, что ремонт и благоустройство которой (станции Кимовск) осуществляется в рамках исполнения распоряжения президента РФ Владимира Путина о подготовке празднования 100-летия революции 1917 года в России. За чем вождя то снесли? default_s_idontno.gif

Где то рядом с вокзалом поставят паровоз с вагоном угля, как символ шахтёрского прошлого города и района.

В здании вокзала должен открыться музей, экспозиция которого расскажет о становлении железнодорожной станции Епифань (таково изначальное название нынешней станции Кимовск), основных вехах развития самой станции и города Кимовска.

 

med_gallery_20024_1613_266035.jpg

В тупике у платформы в вагоне, по моим предположениям, остатки постамента от памятника В.И. Ленину.

 

med_gallery_20024_1613_1053050.jpg

На дальнем конце станции в сторону Ряжск-1 работал кран.

 

med_gallery_20024_1613_673073.jpg

 

med_gallery_20024_1613_19371.jpg

На другой стороне станции в сторону Узловая-1 у переезда производятся работы по благоустройству и модернизации.

 

Один из родственников сообщил мне сенсационную новость. Станцию ремонтируют, потому что пустят "электрички" из Москвы.

Покопавшись в интернете, нашел еще одну новость.

Сенсация про "электрички" - это миф. В новости сказано, что "предполагается, что туристы на поезде с Павелецкого вокзала Москвы за два часа будут доставлены до Кимовска. С осмотра экспозиции вокзала станции «Епифань» (так изначально она называлась) начнется их туристический маршрут в Себино и на Куликово поле, куда они отправятся с привокзальной площади на экскурсионных автобусах".

Когда то станция жила настоящей жизнью и железнодорожники своим трудом выводили на первое место работу всей станции. В те времена за эти заслуги пустили два поезда с остановкой на станции Кимовск в Москву и из Москвы. Один поезд "Москва - Тамбов", а другой "Камышин - Москва".

Времена прошли.

Изменено пользователем metrovS

 Поделиться

8 Комментариев


Рекомендуемые комментарии

В дополнение.

Реконструкция идет полным ходом

Полным ходом в Кимовске идет реконструкция железнодорожного вокзала и прилегающей территории. Уложена тротуарная плитка на перроне и сейчас рабочие укладывают ее на привокзальной площади, готовят место под постамент, на котором планируется установить памятник В.И. Ленину взамен пришедшего в негодность прежнего гипсового памятника вождю пролетариата.

 

Определено, где на вечную стоянку будет поставлен настоящий паровоз, готовится место под скульптурную группу с условным названием «Горнист и барабанщик». В целом вокзал и прилегающая к нему территория видится проектировщикам как часть истории советского периода, что и неудивительно: свое максимальное развитие станция и город Кимовск получили в годы советской власти, да и реконструкция идет в плане подготовки к 100-летию Октябрьской революции.

 

Все работы по благоустройству территории вокруг вокзала идут с учетом мнений жителей, которые нередко обращаются к ответственным лицам организации, ведущей работы и местным властям. Их завершение запланировано накануне 100-летней годовщины Октябрьской революции, которую в России отметят 7 ноября.

 

Виктор Юров

Газета "Районные будни"

 

http://www.rbudny.ru/photo/14.09.2017/IMG_0024.jpg

 

http://www.rbudny.ru/photo/14.09.2017/IMG_0026.jpg

 

http://www.rbudny.ru/photo/14.09.2017/IMG_0031.jpg

 

http://www.rbudny.ru/photo/14.09.2017/IMG_0033.jpg

 

P.S. Памятник В.И. Ленину решили вернуть к вокзалу, чтобы не волновать горожан.

Ссылка на комментарий

В дополнение к записи, в последний день снимал поездки.

 

med_gallery_20024_1613_4472531.jpg

Станция со стороны Ряжского направления.

 

med_gallery_20024_1613_1257046.jpg

Ветка на мукомольный завод. Практически не используется, который год.

 

med_gallery_20024_1613_495649.jpg

Водонапорная башня.

 

med_gallery_20024_1613_1501620.jpg

Какой то сад булыжников возле здания вокзала.

 

med_gallery_20024_1613_976915.jpg

За вокзалом готовят постамент под памятник В.И. Ленину.

 

med_gallery_20024_1613_95538.jpg

В этом месте будет стоять "горнист".

 

med_gallery_20024_1613_1383847.jpg

Возможно, готовят площадку под паровоз.

 

med_gallery_20024_1613_530926.jpg

На платформе установили лавочки и вот такую урну.

Ссылка на комментарий

К нам приехал паровоз!

 

Сегодня на станцию Кимовск одноименного города Тульской области прибыл паровоз серии Эр. В первые послевоенные десятилетия такие паровозы привозили на эту станцию вагоны с углем от почти полутора десятков угольных шахт Кимовского района и одного разреза, а сегодня паровоз приехал в Кимовск на свою вечную стоянку.

Дело в том, что, исходя из распоряжения Президента РФ Владимира Владимировича Путина о подготовке празднования 100-летия Октябрьской революции 1917 года, железнодорожную станцию в Кимовске было решено превратить в мемориальное место, посвященное периоду становления советской власти в Кимовском районе.

В этом году здесь произведено благоустройство территории, прилегающей к вокзалу, а сам он отремонтирован и в нем устанавливается музейная экспозиция от Кимовского историко-краеведческого музея. Одним из важных экспонатов должен стать настоящий паровоз, которому было приготовлено место рядом с перроном вокзала.

Паровозы серии Эр – одни из самых массовых серий паровозов, производимых в XX веке в России и ряда стран бывшего социалистического лагеря. Данный паровоз скорее всего был произведен в Польше в середине 50 годов прошлого века. Они использовались для транспортировки грузов от предприятий до станций, а в Кимовском районе – от шахт до станции Кимовск, откуда уголь потом направлялся на Рязанскую ГРЭС. По решению руководства РЖД этот паровоз был взят с Южно-Уральской железной дороги, прошел сервисное восстановление в депо города Узловая и в таком же депо на станции Ожерелье.

Как сказал руководитель пресс-службы Тульского региона Московской железной дороги Олег Евгеньевич Трунов, решение о создании памятного места и установке паровоза на станции Кимовск руководством РЖД было принято в русле выполнения мероприятий, связанных со столетней годовщиной Октябрьской революции.

Установку паровоза произвели работники восстановительного поезда 3112 станции Тула. За установкой паровоза наблюдали несколько десятков горожан и представителей СМИ из Кимовска и Тулы. Как сказал Николай Иванович Седых, заместитель начальника этого поезда, который руководил работой по установке паровоза, обычно восстановительный поезд привлекается для работ по ликвидации последствий аварий на железной дороге. Но иногда, и это очень приятно, случается выполнять такие работы как сегодня в Кимовске.

Еще не успели с паровоза снять стропы, с помощью которых мощным подъемным краном он был поднят и перемещен на место своей последней стоянки, как люди стали делать первые снимки на фоне нового исторического памятника. Красиво!

Виктор Юров газ. "Рабочие будни".

 

http://www.rbudny.ru/photo/2.11.2017/IMG_0132.jpg

 

http://www.rbudny.ru/photo/2.11.2017/IMG_0043.jpg

 

http://www.rbudny.ru/photo/2.11.2017/IMG_0063.jpg

 

http://www.rbudny.ru/photo/2.11.2017/IMG_0074.jpg

 

http://www.rbudny.ru/photo/2.11.2017/IMG_0099.jpg

Ссылка на комментарий
Гость
Добавить комментарий...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.


×
×
  • Создать...